奇瑞a3三厢最新报价及图片_奇瑞a3三厢最新报价

2024-07-25 12:31:29

1.奇瑞09最新上市几款车？价位告吗？

2.奇瑞A31.6最高配大约多少钱？

3.比亚迪F0和奇瑞A3`这俩款车` 给我详细解释下这两俩车`和对比`

4.奇瑞a3七万公里多少钱

5.荣威350、奇瑞A3、福特新嘉年华、比亚迪F3详细对比

6.起亚福瑞迪怎么样？

奇瑞a3三厢最新报价及图片_奇瑞a3三厢最新报价

1.中华骏捷FRV（5.58-8.38 万元）这款比较适合男生！

中华骏捷FRV，是一款新系列的国产车，这款FRV有上市一年左右了，而且口碑在不错。

在外观上，设计以欧系车的风格。三厢的长度和造型的配合，体现出这部车的动感。完全适合了学生，上班族的需求。

内部设计的也非常的方便，4门与较大的后备箱方便了载客与购货的空间。

在同级价位上中华骏捷FRV算了做到了比较高的水平。

一下是来自腾讯三人评车团对中华骏捷FRV的评价：

推荐理由：华晨汽车是中国自主品牌里面，最早利用国外技术进行新车开发的企业，而它最新推出的骏捷FRV也同样取了这一做法，不过，在骏捷FRV的开发过程中，华晨还加入了模仿和借鉴的元素，而车子的成熟程度也远远高于之前的车型。

车型特点：用了大众PQ34技术平台的技术，使得FRV的人机工程方面显得非常成熟，另外，性价比也是骏捷FRV的一大特点。

车型缺点：老旧的三菱发动机还略显蹩脚。

://auto.qq/zt/2008/FRVview/index.htm

车型骏捷FRV

长/宽/高(mm) 4210/1755/1460

轴距(mm) 2580

价格 5.58-8.38 万元

发动机 1.6L 101马力 L4

最高车速km/h 177

理论油耗(L) 6.4

Chery A3 一款值得考虑的国产自主轿车。

先说说我所了解到的。

这款车本来先是在北美上市的，要是按照当时的奇瑞就是第一款国产敞篷跑车。按照当时情况这款新跑车大约在2.5万美元左右，其配备了6缸和2.5,3.0L的引擎。是一款销售非常可观的自主车。

奇瑞是想先让A3到海外转一圈，然后在让国人去认可这部车的优点。

北美方面也是非常期待这款车的到来。后来因为和克莱斯勒的融资的问题，和克莱斯勒自身的金融问题而止步北美市场。

（在国外，当时我也是非常期待在美国的公路上看到我们祖国的自主品牌车）

现在给你介绍一下个人对A3的看法：

在外形上两门的A3似乎比4门的看过去更动感和活力。

2门和4门的尾部有一定的差别。

2门A3比较适合青年人的与动感。

4门的比较使用，出门上班，待客都非常的方便。

（以下是主要资料来自腾讯汽车三人评车团）

车型奇瑞A3 1.6手动标准型

长/宽/高(mm) 4352/1794/1464

轴距(mm) 2550

价格 8.18万元

发动机 1.6L 119马力 L4

最高车速km/h 186

理论油耗(L) 5.2

推荐理由：奇瑞A3，可以算是目前中国这个级别上的，第一台完全按照新车开发设计流程做出来的车。从严格意义上来讲，这个车并非奇瑞独立完成研制开发，但这个车却是奇瑞公司用心打造出来的一款车型。从技术角度来看，完全有实力与合资同级车一较高下。

车型特点：底盘厚实、悬挂先进、车身结构合理，安全性不错，C-NCAP碰撞五星成绩。

车型缺点：车身尺寸偏小，属于小型A级车。自主开发的动力系统虽然输出参数不错，但是实际驾驶中并不如参数那么漂亮。

厂家指导价：8.18-9.53 万元市场报价：7.78-9.53万元

说到奇瑞A3，我们首先必须得说说它的原创性，以前自主品牌的车型往往都被冠以“模仿”、“借鉴”等负面词汇，而到了奇瑞A3，奇瑞可以拍着胸脯宣称“A3一款拥有完全自主产权的车型”并且是一款用心去做的车型。A3发动机的安静顺滑达到优异水准，底盘厚实感是奇瑞有史以来最好的。虽然仍有低速较乏力、激烈操控表现一般的特性，机械功力不算很深，但至少完善性已经令人很欣喜。

奇瑞09最新上市几款车？价位告吗？

朋友买车对于普通百姓是大事，要看仔细了，所以你也别着急，着急是买不好车的，买了后悔可就不好了，结合自身需求，预算，充分的去了解车型的各种情况，最后实际试驾，我想离你的爱车就不远了，以下信息请参考：

1既然朋友提到的是东风207，那么有必要澄清，东风207在欧洲实质为206的小改款车型，即大嘴版206，所以在购买这款车的时候完全可以把其看作206，参考206之信息

206（东风207）目前来讲主要优点：

成熟可靠性高，维护保养成本比较经济，当然老款206的优点如不错的安全性，扎实的底盘，优异的操控，仍然继承，油耗1.4 手动为例，常态平均7--8个

易见缺点：变速箱不舒服

什么叫性价比，就是性能与价格之比，目前207优惠大，性价比十分突出，值得推荐

综合评述：性能品质经济之选

2 乐风，乐风是以空间为卖点的小型车，其前身为已经破产被通用收购的韩国大宇某款淘汰车型，经过通用的重新包装，在中国进行销售，主打低价市场，此车油耗较高，质量一般，与性能、操控、品质无缘，不建议购买

3 荣威350 上海汽车出品，荣威是上海汽车收购了英国破产的罗孚汽车某平台后以此为基础打造的自主品牌，抛开上海汽车拿手的噱头营销手法来说，除了外形比较迎合国人审美之外，此车就汽车本身的技术来看，没有什么含金量，品质有待市场考验，价格虚高，与其他自主的行情来看5.8万起步的价格比较合理，希望你不要是下一个被上海汽车忽悠的消费者，其核心噱头什么上网功能也太鸡肋了一些，我的车自己还安装了wifi，都比他强

这三款其实都是小型车，按照汽车轴距长短，车分为A00级，A0级，A级等。。。

3 A3属于奇瑞A级车型，（紧凑型车），是奇瑞的一款精品小车，配置丰富，安全性优秀，动力薄弱，油耗偏高，综合性能一般，与欧洲主流车款还是很有距离，发展可谓路漫漫其修远！

4 克鲁兹主要以其大气的外形为卖点，很复位国人充面子的口味，噱头十足，销量理想，但性价比对他来说无缘，因为确实通用的这些产品水准一般，说到通用，其实今天还能存活于世，在于，而别克其实技术来源都是来自，所以买通用的产品还是别克靠谱一些（除了挂着别克标致的凯越等韩国大宇车）

5 福瑞迪这几年自主车的发展迅速，不用几时，我想韩国车其实完全可以被自主取代，韩国车可以淘汰了

目前随着车市的发展和厂商的调整，合资车的价格松动比较大，如果不考虑空间可以选择性价比优秀的207，如果对大众的品质比较信赖，可以考虑斯柯达版的polo---晶锐，其调教甚至优于polo，因其知名度，在中国销量一般，好处就是价格下调，消费者受益

如果喜欢车大一点如A级车，10万出去一点的车，我建议你购买世嘉（世嘉三厢版也很符合大多数国人审美）优雅而体面，不会让你失望，或者307，或高尔夫6以及福克斯，这4款车才是A级车里的真正能算优秀的车，国际公认，而世嘉、307、高尔夫综合性能优秀，照顾比较全面，但高尔夫6保养或许贵点，目前价格也没什么性价比可言，福克斯主打操控性多一点，推荐MT，一是本身主打操控，二是自动档油耗高

奇瑞A3、荣威350、雪佛兰乐风、克鲁兹、福瑞迪这些可以不用考虑了

奇瑞A31.6最高配大约多少钱？

奇瑞A3两厢系列介绍价格： 7.48-10.08 万元和A3三厢一样，两厢的车头的元素也大体一致，呈V型的进气口，鹰眼大灯，轮圈都是六幅相同的型号，包括设置于防擦条位置的侧面转向灯，后门的门把手，几乎都如出一辙，而后部的造型确实别有洞天，锐眼型的后部大灯将眼角拉伸开来，和弧形掀背的后门形成很好的视觉面，保持俏皮的风格特征，加上顶部独特的椭圆形高位刹车灯，很好的将他于目前市面上大多数的两厢车区分开来。目前，奇瑞A3两厢为其所属系列下的最新车系。奇瑞A3-ISG系列介绍价格：不详奇瑞A3-ISG混合动力汽车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念，在奇瑞A3平台的基础上开发的混合动力车。整车既能达到1.6升常规汽油车的动力性，又能节省燃油消耗。奇瑞A3-ISG混合动力汽车用的是单轴并联式中度混合动力结构，利用1.3升发动机和10KW电机扭矩叠加方式进行动力混合，以发动机为整车主动力源，电机发动机驱动起“补峰平谷”的作用，实现了最优的驱动效率。目前，奇瑞A3-ISG为其所属系列下的最新车系。奇瑞A6系列介绍价格：不详奇瑞A6在外形上有着和A3比较相似的风格，柔中带硬的线条勾勒出了整车时尚动感的外观特征。据悉这款车将会搭载一款2.0TCI发动机，未来还会匹配2.3L、3.0L版本价格区间在15-20万元左右，并且奇瑞还将为A6配备6MT和5AT变速器。另外A6将会继续走精品路线，其配置也会相当丰富，ESP、可视倒车雷达、大灯清洗器、GPS导航系统、定速巡航系统等等再配以坚固的笼型钢架以及八气囊的保护，该车将会作为东方之子的一个衍生车型。目前，奇瑞A6为其所属系列下的最新车系。奇瑞QQme系列介绍价格： 5.5 ~ 6.2 万元 QQme源于世界级的时尚设计，定位于世界级的时尚之车，所倡导的是一种属于新世代年轻人的生活态度和风格，是对个性、时尚、自信生活的宣言与呐喊，因此，主要以展现自我，流露真我个性，追求最新风尚的年轻人为销售对象。同时，在整体的性能上，QQme追求高性能、高配置、高安全的三高标准，力求将其打造为世界级的时尚个性精品小车。QQme可发音为QQ迷，也可理解为QQ我，即我的QQ，代表着这款车与消费者双方互动、契合的含义。在这个多元化的新时代，车已经不仅仅是代步工具，更是消费者自己性格、思想、追求的表达。QQme一方面表示消费者对车本身的喜爱和追求，同时，消费者从内心也渴望通过一款时尚独特的汽车来展现自我，QQme就十分符合这款小车所要表达出的精神与文化。目前，奇瑞QQme为其所属系列下的最新车系。奇瑞S18系列介绍价格：不详奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%，最高车速可以达到120Km/h，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。目前，奇瑞S18为其所属系列下的最新车系。奇瑞风云2BSG系列介绍价格：不详风云2BSG是以“更节能、更环保、更安全”为理念的奇瑞弱混合动力系统，装备了自主研发的1.5L汽油发动机，配备BSG启停一体式电机，选用奇瑞QR515手动变速箱，通过怠速停机，最大限度地降低了整车怠速运行的时间，从而降低了整车在城市工况下的油耗和排放。风云2BSG是并联式弱混合动力轿车，用皮带传动方式进行动力混合，发动机与电机和变速箱相并联。车辆通过智能识别车辆运行状态，在发动机处于怠速和整车静止的状态下，主动关闭发动机的运行，整车通过怠速停机和电机效率的优化，实现了最佳的燃油经济性和排放性能。NEDC循环工况油耗可降低5%-10%，城市工况可达15%左右；车辆通过停机技术，减少了发动机的不必要运行时间，大大降低了整车二氧化碳排放。目前，奇瑞风云2BSG为其所属系列下的最新车系。奇瑞风云2系列介绍价格：不详奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上，开发的全新的时尚生活车型（包括三厢与两厢），新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别，风云2在外型上进行了革新式的改造，设计添加了更多时尚前卫的元素，相信量产后会更加符合年轻一代消费者的胃口。风云2搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO 1.5L发动机，整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准，集“ABS+EBD”、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体，担负着奇瑞旗云之后第二代“国民车”的使命。目前，奇瑞风云2所属系列下的最新车系为奇瑞风云2BSG，可查看其报价、配置和。奇瑞悍虎系列介绍价格：不详悍虎3风格粗犷，多用了比较平直的线条，怪异的前灯组以及大型的前后保险杠大大加强了悍虎3的硬派风格形象。4625/1775/1770mm的长宽高以及2725mm的轴距比瑞虎3大了一圈。据了解，悍虎3最高将搭载代号为684V的3.0L V6引擎，该引擎用了VVT气门正时可变系统，最大功率输出为146Kw，峰值扭矩为278Nm，笔者预计这款3.0L悍虎3的售价约在20-24万元左右。当然，这个高价格并非所有人都能接受，照顾到需求稍低的消费者的悍虎3还将配备更燃油更加经济的4缸涡轮增压发动机车型，低配车型售价将在18-19万左右。从驱动形式以及整体桥式的非独立后悬架、带有大梁的底盘、也就是独立车架的非承载式车身结构来看，悍虎3并非一款城市型SUV车型。这款车的底盘是借鉴了多款世界著名的越野车底盘所设计，尤其是悬架的设计也达到了一定的技术水平。双横臂式前悬架是中大型SUV惯用的手法，但是用扭杆弹簧作为悬架的弹性元件就拥有了更佳的性能。而使用了整体式后桥的非独立后悬架则直接标定了它的越野性能！用了非对称的钢板弹簧并带有变截面的副钢板弹簧意味着悍虎3能够抵抗更强的冲击载荷，适应更极端恶劣的路况条件。目前，奇瑞悍虎为其所属系列下的最新车系。奇瑞五娃系列介绍价格：不详奇瑞五娃BB是五娃系列中唯一一款两座的“小可爱”,并以其袖珍的车身和卡通的设计在众兄弟中独树一帜。它是在奇瑞A1的平台上，用奇瑞公司自主研发的1.1L 472发动机，充分体现了“更领先、更高档、更宽敞、更安全、更省油”的设计理念。奇瑞五娃JJ，是奇瑞开发的国内首款小型休旅SUV，有着憨厚乐观，充满力量的特点。整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，内饰协调大方，追求舒适性与运动性的完美结合，并突出了实用性，是年轻时尚一族未来都市生活首选。奇瑞五娃HH，是由奇瑞公司与意大利著名设计公司共同打造的时尚、经济型小车。车型具有外向奔放的特点，四门三厢，双排四座，在同级别中拥有更宽敞的空间，最大化的提高了整车的舒适性，整车配备的ACTECO 1.3发动机拥有强劲的动力和经济的油耗，能让驾驶者用最经济的方式燃烧。奇瑞五娃YY COUPE，是由奇瑞公司倾心打造的小型时尚轿跑车, 车型给人感觉机敏灵活、驰骋如飞。作为一款都市小型运动轿跑车，整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，内饰设计富有人性化，吻合了现代年轻人渴望运动和的思想。奇瑞五娃YY，则是由奇瑞公司倾心打造的时尚、前卫、经济型软顶敞篷跑车，匹配奇瑞ACTECO1.3发动机，用最先进的燃烧系统设计理念，具有极高的热效率和世界一流的燃油经济性指标，保证了五娃YY在同排量车型中拥有最低的油耗、最低的排放、最高的加速性和最高的动力性。奇瑞五娃NN包含两款小车，一款是奇瑞五娃系列的首款车型，由奇瑞公司与意大利著名设计公司全新设计，是一款五门四座并具有欧洲风格的车型。另一款小车为三门两座，造型新颖前卫，内饰协调大方，高度体现了安全性与经济性的完美结合。目前，奇瑞五娃为其所属系列下的最新车系。

比亚迪F0和奇瑞A3`这俩款车` 给我详细解释下这两俩车`和对比`

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奇瑞a3七万公里多少钱

车型名称：比亚迪F0 1.0 实用型比亚迪F0 1.0 舒适型比亚迪F0 1.0 豪华型比亚迪F0 1.0 尊贵型

报价： 3.69万 3.99万 4.39万 4.69万

品牌：比亚迪比亚迪比亚迪比亚迪

级别：微型车微型车微型车微型车

发动机： 1.0L 68马力 L3 1.0L 68马力 L3 1.0L 68马力 L3 1.0L 68马力 L3

变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动

长×宽×高： 3460*1618*1465 3460*1618*1465 3460*1618*1465 3460*1618*1465

车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车

推出年份： 2008 2008 2008 2008

最高车速： 151 151 151 151

0-100加速时间： 16 16 16 -

100-0制动距离： - - - -

百公里经济油耗： 4.2 4.2 4.2 4.2

动力总成 1.6-MT 1.8-MT

尺寸及质量

长×宽×高（mm） 4352×1794×1464

轴距（mm） 2550

轮距（前/后）（mm） 1540/1530

整备质量（kg） 1395

轮胎规格 205/55R16

发动机

发动机型号 ACTECO-SQR481FD ACTECO-SQR481FC

发动机型式直列4缸16气门双顶置凸轮轴直列4缸16气门双顶置凸轮轴

排气量（cc） 15 1845

最大功率（kW/rpm） 87.5/6150 /5750

最大扭矩（N.m/rpm） 147/4300 170/4300

压缩比 10.5 10.5

最高车速（km/h） 186 191

变速器型号五档手动变速器五档手动变速器

排放国Ⅳ+OBD 国Ⅳ+OBD

悬架系统（前/后）前悬架：麦弗逊式独立悬架，带稳定杆，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器

后悬架：多联杆式悬架，带稳定杆，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器。

驱动方式前置前驱

电气设备 1． ESP电子稳定装置 2． ABS防抱死系统 3． EBD电子制动力分配系统

8.18万起售首款B00家轿奇瑞A3正式上市

9月26日，定位于B00级、为年轻时尚的消费者群体量身打造的精致家庭轿车奇瑞A3正式上市。本次上市车型为1.6L标准型、舒适型、精英型，价格8.18万-8.98万。同期发布有奇瑞白、狼堡灰、纳斯达克银、魔力黑、爱琴海蓝五种车身颜色可供选择，并提供超值的4年12万公里保修服务。

奇瑞公司领导、行业专家、媒体记者、销售服务商代表近五百余人齐聚上海国际赛车场这一点燃的地方，在主题为“万众瞩目开创B00新世代”的上市发布会现场，共同见证了这一“B00级家轿”激动人心的时刻。激光秀、情景剧、车身彩绘、T台表演等炫酷节目令A3上市发布会精彩纷呈。

荣威350、奇瑞A3、福特新嘉年华、比亚迪F3详细对比

按照购车价格8万元来算（车+购置税）：

7万公里应该再3年时间，第一二年折价15%，第三年开始折价10%，目前价格再4.5万元左右。

如果报价4.5万元，可以出手；7万公里/三年的车子，即将进入维修期，保养成本有所上升。

起亚福瑞迪怎么样？

奇瑞A3，现在马上要换新发动机带VVT了，而且是这几款车里唯一配的有ESP的，在北方冬天，或是湿滑路面上很有用，这个很诱惑人。荣威350比起550在退步了，发动机从铝合金改为铸铁了，而且配置又比不上A3，F3太多太滥了，晃眼花冠，发动机是用得很滥的三菱老发动机了。除了价格便宜，其它的没有什么值得称道的，福特嘉年华造型不错，但是性价比在这几款车里是最差的。

起亚福瑞迪这款车最大的特点就是性价比高，性能、操控上比较中庸，没有什么明显的不足和优点；除此之外还可以关注一下其它车型：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。