起亚汽车车机系统更新_起亚汽车车机系统更新方法

1.新外观+更智能配置+新动力，为了销量，全新起亚K5也是拼了

太平洋汽车网中控偶尔自动重启是正常的，如总是自动重启，首先检查有没有按错按钮。电瓶电压不足或者保险盒里的继电器出现问题也会导致中控屏幕不断重启，必要的时候就需要进行更换。

1、软件不兼容，或者手机硬件导致。可以清空数据（无效为硬件故障，需要送修）、1关机状态下，按住音量加键和关机键，等出现开机画面时松手，进Recovery。2进入Recovery中文清除数据清空所有数据。

2、Recovery模式指的是一种可以对安卓机内部的数据或系统进行修改的模式，在这个模式下可以刷入新的安卓系统，或者对已有的系统进行备份或升级，也可以在此恢复出厂设置。

汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。

车子的电子配件比较多，尤其是随着车机互联系统的更新迭代，很多车子的多媒体系统很复杂，出现车载大屏故障的情况就会增多。出现中控屏幕自动重启检查一下是否是以下因素引起的：某个电源续接、保险连接有问题、螺丝松动、电瓶线松动、副厂倒影。可以尝试熄火看能否恢复大屏显示，如果反复操作仍无法解决，建议去4s店对相应模块进行检测和刷新、维修。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新外观+更智能配置+新动力，为了销量，全新起亚K5也是拼了

现代汽车表示，其将在未来现代、起亚、捷尼赛思品牌车型中，使用全新与NVIDIA?DRIVE合作开发的车机互联系统connected?car。据悉，该工作将从2022年全面执行。

新的操作系统名为ccOS，是现代汽车集团与NVIDIA合作研发的，可适用于现代汽车集团未来所有新车，具备OTA功能。车机互联系统connected?car将提供音频、、导航、网络和基于AI的相关服务。

现代汽车集团从2015年开始与NVIDIA合作，已经为捷尼赛思GV80和G80提供车机技术支持。两家公司还在合作开发一种先进的集成数字驾驶舱，预计将于2021年底推出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5，中文名叫"凯酷"，在起亚品牌，现代起亚集团，甚至整个韩系当中都是最具代表的车型之一。凭借不错的空间利用率和机械可靠性，很长一段时间，K5在国内都获得了不错且稳定的销量。在近期现代起亚集团"打鸡血"般速度推新车的趋势下，K5和它兄弟车型现代索纳塔一样，迎来了换代。据官方介绍，全新K5将在近期（7月24日）的成都车展上亮相它的国产版，本次就来聊聊它。

不少网友都认为包括起亚K5（凯酷）在内的众多韩系车型，之所以一直卖不过德系、日系、美系主流车型，除品牌地位外，很大原因是因为外观太"平凡"。或许起亚官方也是意识到了这一点，全新K5外形上用了非常前卫的设计，像双五幅式轮毂、"分叉"式大灯、贯穿式尾灯、四出排气等"思路"，视觉上比起老款可以说朝着时尚和运动方向前进了一大步。不过如此个性的外形或许也会存在不少争议，也就是说喜欢的人"爱死"，讨厌的人"恨死"。

与全液晶仪表盘融为一体的中控大屏幕、钢琴烤漆的中控面板、旋钮式换挡，和外观一样，全新起亚K5（凯酷）的内饰也变得更加前卫。官图中版本的红色座椅和带红色缝线的三幅式方向盘，似乎在说明素以"买菜"家用为主的韩系轿车也可以非常"运动"，至于人机工程学表现会如何，得通过实际详细测试才会知道。

据官方介绍，新车的悬浮式中控触摸屏支持3.0版本百度智能互联系统。所以理论上猜测，这将是史上最智能的一代K5。一定程度上也预示着，智能与驾驶高度结合的配置不再专属于将大屏幕作为主要卖点之一的国产品牌车型，K5这样的韩系合资轿车也在逐渐普遍。

动力方面，与索纳塔10同样基于第三代i-GMP平台打造的全新起亚K5（凯酷）将会提供1.5T和2.0T两款全新涡轮增压发动机。据官方介绍，新的动力将会配备先进的第四代CVVD（连续可变气门）技术，可根据车辆不同的行驶工况自动节气门的开启和持续时间，以达到更高的燃油经济性。

与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱，能输出170马力的最大功率。与2.0T发动机匹配的则是8速手自一体变速箱，最大功率达到240马力。总的来说动力硬件和账面数据还算不错，至于实际性能表现以及和同级别的本田、丰田、大众等对手比起来会怎样？值得期待。

即将正式上市销售的现代索纳塔10，前不久海外发布的胜达，再到即将在成都车展亮相的这款起亚K5。现代起亚集团近期如同"打鸡血"似的，在不断推出着旗下的新技术新车型。7月24日开幕的成都车展已近在咫尺，屏幕前的各位如果对新K5感兴趣，不妨实际去现场近距离静态体验一番，比如试试全新车机系统是否好用？前后排空间是否依旧宽敞之类的。看看韩系新车除了变好看，还有哪些"亮点"。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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