高尔夫敞篷版多少钱合适_高尔夫敞篷版多少钱合适买

1.想买车，大家帮忙出个主意

2.高尔夫敞篷怎么样

3.大众又一王炸，敞篷+双门，还是个SUV，车友：若21万要卖火

高尔夫敞篷车型包括高尔夫(进口)2014款2.0TSIR敞篷、高尔夫(进口)2013款2.0TGTI敞篷、高尔夫(进口)2012款1.4TSI舒适敞篷和高尔夫(进口)2012款1.4TSI豪华敞篷。全部停售价格349.8-466.8万元。具体售价为:高尔夫(进口)2014款2.0TSIR敞篷车售价46.68万元高尔夫(进口)2013款2.0TGTI敞篷车售价38.8万元高尔夫(进口)2012款1.4TSI舒适敞篷车售价34.98万元高尔夫(进口)2012款1.4TSI豪华敞篷车售价37.98万元。

想买车，大家帮忙出个主意

曾几何时大众进口车中还一直保留着敞篷版高尔夫这个选项。甚至神车?高尔夫R也在国内进口过敞篷版。说实话敞篷版高尔夫一直是我个人的DreamCar，但由于贫穷，无法下定决心花钱购置这款高达30几万的进口高尔夫，如今停止进口了，反观二手车市场，2012年的高尔夫6敞篷版残值只剩下11.8万，令人唏嘘不已。

也许是上了年纪的原因，我个人认为，高尔夫6是21世纪以后最漂亮的大众车，尤其是敞篷版，简直在设计上无可挑剔。反观今天的高尔夫8，虽然科技含量大幅度提升，但加长加大的车身并不是我的菜。

高尔夫6敞篷版紧凑的车身，一直是我个人审美的终点站。无论是开蓬状态还是闭蓬状态，高尔夫都能保持最协调的姿态，这是很多敞篷车所不具备的。大多数敞篷车都是敞篷漂亮，闭蓬难看。

我记得当年这车售价31万多，加上购置税至少要34万才能拿下。虽然这个价格在2012年我也能接受，但敞篷车的实用性，以及当年的北京空气质量，都让我最终放弃了这款车。

配置方面，进口高尔夫敞篷版，虽然并不丰富，但在安全配备上一点都不马虎。带有膝部气囊、定速巡航、前后雷达、上坡等功能。?比较可惜的是没有多功能方向盘，但很多高尔夫的车主都会自己在淘宝上买一个高尔夫R的运动方向盘装上。作为一个后排不经常使用的敞篷车，居然配备了前排座椅加热，确实算非常贴心了。

中控没有配备原装大屏，但几乎所有车主都为它加装了更大的触摸屏。这厮还有感应雨刷、自动防炫目后视镜和自动空调。至少在你炫耀它的时候不会太寒酸。

动力方面，这款敞篷版高尔夫6配备了一台160匹马力的1.4T发动机，比国内调校的1.4T高出了10匹马力，配合了一款7速双离合变速箱，并没有出现过顿挫的问题。

总而言之，这款车历经八年的风风雨雨，从当年的31万降至今天的11.8万，也算物超所值了。只是相信很多人都会对敞篷车有所担心，那就是它的敞篷开闭是否还顺畅，密封是否还严谨，会不会漏雨。抛开这一切，这台进口高尔夫敞篷版实际上比今天的国产高尔夫性价比高太多了，那么你会花11.8万买这款高尔夫敞篷版吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫敞篷怎么样

1、mini,甲壳虫，1系，A1都有敞篷版，不过35万的预算是不够的，裸车差不多就要这么多了，所以其实没必要了。像1系的敞篷就要37万左右，高尔夫敞篷1.4T的都要35万，基本上这个预算是不够的。

2、综合下来，像你说的，CC还是最合适的，不过车身好低，有点不舒服，看着是挺漂亮的。

3、其实还有一个选择，就是标致雪铁龙的旗下品牌DS，DS3有敞篷版，1.6排量的，差不多顶配才28万左右，还是比较合适的，你也可以关注一下，不过就是比较小众，但是开出去，回头率应该还是有点饿。

希望帮到你。

大众又一王炸，敞篷+双门，还是个SUV，车友：若21万要卖火

高尔夫敞篷车是一款受欢迎的汽车，它有着精致的外观、舒适的内饰和有效的性能，而且拥有转向灵活和易操控的特点。高尔夫敞篷的设计是为了满足客户对风格、性能和价格的多方要求，从而满足不同群体的需求。

1.舒适内饰

高尔夫敞篷车的内饰用高级材料，用了更多细节设计，以确保内饰的柔软性和持久性。内饰用的皮革材料在触感上更加柔软舒适，同时具有耐磨、耐热和耐腐蚀等特性，能够更好地保护乘客免受潮湿、污垢等危害，从而更好地保护乘客的安全和舒适度。

2.灵活转向

高尔夫敞篷车的转向灵活性良好，拥有良好的转向比例，转向角度大，能够更加轻松、灵活地完成各种行驶任务。车辆用了前双悬架和后双悬架，悬架用双弹簧设计，可以有效改善车辆行驶的震动情况，更好地保证乘客的安全性。

3.强劲动力

高尔夫敞篷车拥有强劲的动力，搭配着柴油发动机，可以提供最大功率115Kw的输出，最大扭矩250Nm，以及最大马力213Ps的动力，使车辆拥有优异的加速表现，有效提升汽车的行驶速度，满足乘客对速度的要求。

4.安全配置

高尔夫敞篷车也配置了丰富的安全配置，其中包括ABS碰撞防护系统、ESP动态稳定控制系统、多角度倒车影像系统等，可以有效提高车辆的行驶安全性，让乘客拥有更安全的行驶体验。

5.实惠价格

高尔夫敞篷车的价格也非常实惠，一款车的价格可以在30万元左右，几乎可以满足不同群体的需求，而且可以根据客户的需求，提供不同类型的车辆，从而满足不同群体的需求。

大众汽车，作为国内外最著名的汽车厂商，旗下经典车型无数，就连奥迪、宾利、保时捷都是它旗下的子品牌，所以实力确实足够出色，自然也不会太担心销量。不过，近两年车市的发展，好像进入一个新的纪元，更多年轻消费者加入市场，导致车型的亮点不再局限于车标，可能国产品牌卖二三十万的车型依旧很受欢迎，相反合资品牌同价位车型却因为设计、配置或者动力无法得到认可。而眼下SUV市场又如此火爆，深谙国内消费者喜好的大众，肯定也不会放过这个时机，所以一汽大众带来了T-ROC探歌，而它也是一款全球SUV。

不过，咱们今天要说就是更纯正血统的海外版，因为此前得到的消息，大众在海外市场发布了T-ROC车型的敞篷版，这个操作确实让人比较惊讶，因为这可能算是大众目前唯一在售的敞篷车型。别看大众旗下车型这么多，但是衍生出敞篷版的车型真不多，除了当年的甲壳虫、进口Eos和进口高尔夫敞篷系列广为人知，你还能说出关于大众敞篷车型的信息吗？所以，咱们今天看到的这款T-ROC敞篷版，被很多网友视作大众又一王炸，因为大众又开始讨年轻消费者欢心了。

值得一提的是，从德国市场报价来看，敞篷版车型折合人民币约为21万，要是按照这个价位引进国内，估计CR-V皓影都不用想着月销过万了吧。那么，敞篷过后的它和此前有什么不同呢？

从外观来看，敞篷版车型是根据R-Line套件版升级而来，前脸部分的变化基本没有，还是熟悉的家族风格，这也是大众近年来最凸显个性的设计，简洁有力的格栅还用熏黑处理，配合两侧较为规整的全LED大灯组，整体精致感没问题。而LED环状日行灯还是在下包围两侧，保证可以让辨识度更出色，但相比普通版车型的变化确实不大。

车身侧面，或许可以能直观地感受到它的帅气，毕竟是敞篷设计，比如说加入无框车门会让整车运动感明显提升，那加入敞篷估计运动感直接爆棚。所以，看到侧身后，确实让年轻消费者为之心动，不仅是取消车顶，连车门都改为双门设计，无疑更符合它敞篷的定位。此外，从细节来看，格栅和轮圈也同样进行了黑化处理，运动感语言很明显，再加上少了后门设计，虽说尺寸没有变化，但给人感觉更修长了。当然，要吐槽的是合篷后的样子，各位通过自行感受即可。

外观部分，让你感到很浓厚的国产探歌影子，内饰部分也是如此，这说明国内外版本的高度一致，也算是大众少有的诚意。可惜的是，敞篷版T-ROC的内饰没有太大变化，多多少少有些遗憾，尤其是配色上没有带来惊喜，不说整个中控台的设计风格大变，最起码要用更高端、更运动的配色，可能是它在海外售价不算高，未来如果引进国内作为最顶配，或许会有惊喜。而座椅布局可以看出，虽说改为双门设计，但依旧是四座布局，实用性还是有保证，而且因为敞篷设计，全景天窗等配置自然就不需要再出现，可后备厢空间也被无限缩小，毕竟你要收起顶棚。

然而，没想到动力却成为敞篷版T-ROC的败笔，根据德国市场的消息，新车用的是1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，最大功率分别为116和150马力，匹配的依旧是7速双离合变速箱，但1.0T车型只有6速手动。虽说在海外市场，该车属于小型SUV，但以它21万起的售价看，配备1.0T动力可太没有诚意，而且国内不少消费者也很抵制三缸动力，若是未来引进这个版本，那T-ROC敞篷版是真的没有啥意义了，如果1.4T或许还有希望。

总结：敞篷+SUV，在汽车市场一直是比较特殊的结构，目前在售车型中比较熟悉的就是进口极光敞篷版，它和T-ROC这种定位基本一致。不得不说，这是一个小众到极致的车型，未来想在国内见到它的几率也不高，毕竟大众对敞篷车好像有一种抵触心理，自从甲壳虫停产后，它的经典设计就不再出现，让人感叹大众像是一个纯情的"男人"。当然只要价格足够亲民，比如按照和海外相差无几的21万售价，再剔除三缸，那T-ROC敞篷在国内市场绝对会有一番作为，卖火也是时间问题。

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