蒙迪欧致胜这款车怎么样_蒙迪欧致胜汽车怎么样

1.蒙迪欧致胜2.3发动机怎么样

2.蒙迪欧致胜怎么样？

3.蒙迪欧-致胜质量怎么样？

4.蒙迪欧致胜怎么样

福特蒙迪欧致胜2.0T这款车还不错。

新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T（包括203马力和240马力）车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。

激光焊接和硼钢车身

蒙迪欧—致胜车顶和侧围板采用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。

车身采用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量采用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

蒙迪欧致胜2.3发动机怎么样

福特蒙迪欧致胜2.3好。优点如下：

1、强劲的操控性能：福特蒙迪欧致胜2.3搭载了涡轮增压发动机，最大输出功率为276马力，峰值扭矩为420牛·米，提供了强劲的动力表现，以及优秀的加速和超车表现，为驾驶者提供了高性能驾驶的乐趣。

2、先进的科技配置：福特蒙迪欧致胜2.3配备了丰富的科技配置，如SYNC3智能车载互联系统、自适应巡航控制、语音控制等，提升了驾驶者的驾驶体验和行车舒适度。

3、舒适的内饰空间：福特蒙迪欧致胜2.3的内饰设计简洁大气，配有豪华舒适的真皮座椅和高端音响系统，内部空间宽敞舒适，为乘客提供了愉悦的乘车体验。

4、安全性能出色：福特蒙迪欧致胜2.3配备有安全气囊、电子稳定控制系统、主动刹车辅助系统等多项安全配置，可最大限度地保护驾乘人员的安全。

福特蒙迪欧致胜2.3是一款搭载2.3升涡轮增压发动机的轿车，属于福特蒙迪欧车系的一员。该款车型向消费者提供强劲的动力表现和卓越的操控性，以及优秀的内饰舒适性和丰富的科技配置。

蒙迪欧致胜怎么样？

性能高、行驶顺畅。蒙迪欧致胜2.3搭载了一台2.3升EcoBoost发动机，最大功率为350马力，最大扭矩为440牛米，这个性能配置足以满足驾驶者的需求；且加上它的8速手自一体变速箱，换挡平稳，行驶非常顺畅。

蒙迪欧-致胜质量怎么样？

千万不要购买蒙迪欧致胜，原因如下：

1、配件太贵，中级车的价格和档次，却享受着高级车的维护保养费用；

2、吃胎现象普遍，尤其是俩后轮，这个可不是我诋毁福特，这个情况在百度上都能查到，很多车主都面临此问题；

3、内饰设计过于粗糙，不够人性化；

4、轮胎配置太差，原配的玛吉斯，30000公里左右就容易出现鼓包和侧漏现象，其质量性能远不如米其林和马牌；

5、不到15000公里就出现打火不力的现象，此现象和吃胎同属于车型设计缺陷，长安总厂至今未能解决；

6、油耗太高。

（备注一点：成都的车主如果经不住致胜的美貌诱惑实在想买，那也千万不要去三圣乡的通海福特4S店，我本人还有很多车主在那被坑惨了的，具体说来话长了，总之别去那家店）。

蒙迪欧致胜怎么样

质量还算不错，不过美国车做工粗一点，比不上德系和日系的车细腻。 夏天油耗开空调低功率版大约在10-15个油之间，看你的路况了。 动力还算强劲，百公里加速大概是8秒多吧，家用买菜上班足够。 保养费用小保养在500上下。 比君威性价比高，要知道君威的2.0T得要25w。 制胜家用和商务都还行，总体风格偏运动，要说商务，自然比不上雅阁天籁凯美瑞君越帕萨特等车。不过性价比还是不错的，没有明显的弱点。 舒适度同上，同级车中处于中等。

新蒙迪欧优点和不足

优点：

1.外形：

蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。

其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。

2.材质

在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。

无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。

3.轮胎

蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。

配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。

4 轴距

2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。

5 人机交互系统

人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。

6 变速箱

蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。

7 无钥匙进入系统

智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。

8 触摸式彩色液晶显示屏

触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。

9 无盖加油

无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。

10刹车系统

配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。

不足：

1.内饰做工

虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。

另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。

2.ESP只有顶配才有。

首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。

为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。

3.动力单一，可选余地小

蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。

有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。