1.兰博基尼 Aventador LP700

2.兰博基尼lp700-4和迈凯伦570s那个性价比高

3.兰博基尼Aventador LP 700-4中的lp是什么意思

兰博基尼大牛Lp750_兰博基尼大牛lp7004

兰博基尼Aventador

LP700-4日内瓦车展上正式发布了该车并公布了售价，该车在中国的预售价为627万人民币。据悉，

LP700-4用碳纤维复合材料（CFRP）制造而成，车身质量为1575kg，座舱由用单体碳纤维结构，质量为147.5kg。

动力方面，该车用一台6.5升V12发动机，最大输出功率700马力（515kW），峰值扭矩690N·m，与之配备的是7速ISR（independent

shift

rod）自动变速器，换挡时间为50毫秒，变速器的供应商为意大利的GRAZIANO。该车的百公里加速为2.9秒，极速达到350km/h。

目前，兰博基尼Aventador

LP

700-4已经开始接受预定，各地官方建议零售价（不含税）如下：

英国：20.19万英镑；

欧洲：25.5万欧元；

美国：37.万美元；

中国：627万元人民币；

日本：3969万日元。Aventador

LP700-4

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兰博基尼 Aventador LP700

这是兰博基尼LP700-4 也叫埃文塔多，不过大部分人喜欢叫他大牛，700马力，690牛米的6.5L自然吸气V12发动机。最高转速8500转/每分。这车的裸车价在698万，如果保险什么的弄下来大概750万+。

兰博基尼lp700-4和迈凯伦570s那个性价比高

兰博基尼Aventador LP700-4的动力系统将用6.5升排量的V12引擎，最大功率达700马力，峰值扭矩输出为690Nm，匹配七速自动变速器并用全轮驱动系统，其百公里加速时间小于2.9秒，极速可达350km/h

1.设计蓝本基本参照雷文顿

LP700-4的长宽高分别为4780*2030*1136mm，轴距为2700mm，比Murcielago长了很多。隆起的车头“鼻”是LP700-4上新加入的特征，如果从车头正面看久了，很容易会产生一种近期流行在手机和电脑上的《疯狂的小鸟》游戏中“小鸟”的造型……

2.Y形的LED日间行车灯是LP700-4的最亮点的地方，除此之外在灯组内还加入了LED的转向灯和必须会有的氙气透镜，这比之前的Murcielago要精神很多。

3.车身侧面约有60%的设计都可以在Revendon上找到，不过与已经几年前的Revendon相比，全新的LP700-4设计的更有张力，硕大的中进气口看起来“气势如虹”，细节之处更胜一筹。

4.从侧面看车尾我们想到了雪铁龙的那款“GT概念车”，与LP700-4达到了“神似”的级别。不管像谁，LP700-4的车尾看起来充满了“邪恶感”，行驶在路上足以让后面的车辆感到很大的压力。

5.尽管我们前面一直在抱怨奥迪化的内饰和基本照抄雷文顿的设计，但实际上LP700-4还是用动力征服了我们。除了我们已经知晓的700马力的最大功率和690牛米的最大扭矩，兰博基尼在车身轻量化设计上没少下功夫。LP700-4的车身座舱用了CFRP碳纤维固聚合材质制造，除了非常坚固外也非常的轻盈，加上整体的白车身也仅337公斤，这已经算是相当好的表现了。

8..5L的V12发动机拥有缸内直喷技术，107马力的升功率对于12缸发动机已经算是目前的“极致”；与发动机搭配的是7速ISR(Independent Shifting Rods)独立变速轴变速箱，换挡时间仅需50毫秒，极大的超越了目前应用在家用车上的双离合变速箱，最为关键的是，这种变速箱可以承受LP700-4强大的动力，而不会像双离合变速箱那样“娇气”。

个人觉得没雷文顿好~！ 主要还是在动力上有所突破~！

兰博基尼Aventador LP 700-4中的lp是什么意思

兰博基尼lp700-4和迈凯伦570s不宜直接比较。

1、兰博基尼lp700-4：装配一部全新的6.5LV12引擎，60度夹角的缸体设计，曲轴经过强化处理后仅重24.6kg，引擎重量为234kg，700匹/8250转的强悍功率以及700牛米/5500转的扭矩。属于直线爆发型，和法拉利一样擅长弯道、赛道(直道也很牛)，而科尼赛克属于顶级跑车，赛道直道都很强势。

2、迈凯伦570s：迈凯伦570s是迈凯伦旗下的一辆超跑。这一款车的长宽高分别是4530mm(毫米)，1930mm(毫米)，1202mm(毫米)，轴距为2670mm，使用的是3.8升V8双涡轮增压发动机。

longitudinale 是意大利语“纵向”的意思。posteriore 是“后面”的意思 “LP”是意大利语“Longitudinale Posteriore”的缩写。兰博基尼用来表示发动机呈纵向放置于乘员舱后的发动机舱内。