1.可以将汽车发动机舱隔音的方法都有哪些?

2.奇瑞e3汽车怎样做发动机仓隔音

3.汽车驾驶室发动机声音大应该怎样做隔音

4.马帮话车丨发动机舱没有隔音棉?是隔音棉没用还是真减配?

5.发动机隔音怎么做效果最好

6.怎么降低发动机的噪音?

7.奇骏发动机护板有隔声效果吗

8.发动机舱隔音有效果吗?

汽车发动机仓隔音_发动机舱车内隔音

前些天我们探讨了关于发动机隔音棉的作用,阐明了发动机隔音棉实际上应该叫做隔热隔音棉,其首要作用是隔绝发动机的温度,其次才是隔绝噪音,而且对于抑制噪音的作用并不显著。之后牛车实验室编辑们对这个问题又进行了一些小研究,我们整理了一下,今天和大家再次聊聊发动机隔热隔音棉的设计,用我们拆解过的宝马新3系来进行实例分析。

发动机的隔热隔音棉到底是什么档次的配件呢?其实,以目前市面上的车型来说,一般中级车及以上均有配备,紧凑级以下车型就显得特别有意思了,因为是合资车型装配较少,自主品牌则要厚道的多,多少让人有点意外。不过更加让人意外的是,我们心目中绝对的豪华品牌——宝马,居然也在新产品上玩起了隔音棉的“减配”,这究竟是怎么回事呢。

从宝马新3系的SYNTAK协同热升舱技术说起:这其实并非高科技,就是用隔热棉半包裹发动机且取消铝箔隔热板,还同时取消机舱盖隔音棉,总让人感觉是减配。宝马新3系的“SYNTAK协同热升舱技术”,这个技术之前在X3上出现过,也没有引发什么话题。不过在新3系上,由于其取消了发动机舱盖隔音棉,所以就引发出一个话题。宝马官方的意思是,我们有“SYNTAK协同热升舱技术”,能够包含隔音棉的作用,所以就取消了隔音棉。

作为“SYNTAK协同热升舱技术”的一部分,在发动机与变速箱外增加隔音棉罩,用以降低振动带来的噪音,这在理论上是ok的。而发动机舱防火墙区域的防火隔热棉也同步取消了,和发动机舱盖的隔音棉取消很凑巧。感觉宝马这个新技术,就是宣传的时候说增加了一些什么,然后取消的东西基本不会告诉你。发动机罩,里面虽然填充了发泡材料,但是这并不宝马独有的东西,即便是十几万的领克、魏派都会有这种设计。而且领克连外壳都是发泡的,和里面的是一体结构,成本更高。“SYNTAK协同热升舱技术”关于发动机这块的解读,说的大白话一点,就是拿隔音棉把发动机给包起来了,再扣上一个海绵罩,这就算静音黑科技了。

所以,还是回到之前的老话题,究竟隔音棉是不是可有可无?它能够起到多大的作用?通过宝马新3系的实例可以分析:对于宝马来说应该不至于为了节约这么点成本而编出一个“SYNTAK协同热升舱技术”,想必后者成本更高吧。而且实际上,我们感觉新3系在驾乘中并没有出现相对其他宝马车型来说更大的噪音。

说到底,隔音棉这种棉质层的设计初衷,其实是隔绝发动机的热量,防止发动机的高温烘烤机器盖,防止热车状态下触摸机器盖外层的烫伤危险发生,所以叫做隔热棉其实更为恰当。同一辆车,怠速状态下,有无隔音棉,噪音基本上只相差1-2分贝。如果是车辆行驶起来,由于噪音已经最大化,有无隔音棉实际上真的是毫无区别了。来自发动机的噪音,隔绝与否,其实只是为了让站在车外的人觉得安静与否,在车里的人其实也听不到太多的噪音。

还是来正解一下隔音棉吧,应该叫它隔热隔音棉:

1、它对于隔绝温度的作用还是相当明显的。

2、因为隔热隔音棉的存在,在一定程度上可保护发动机舱盖表面的车漆延缓老化。

3、在长距离行驶之后,引擎舱内的温度非常高,而长期的高温烘烤会使得机盖表面的车漆快速老化龟裂。

4、在行驶一段时间后,有隔热棉的发动机舱盖表面温度至少比没有隔热棉的舱盖温度低10℃以上。

隔热棉可保护机舱内温度不至于快速流失,这点在冬天很明显。有了隔热棉之后,寒冷天气下机舱内的温度也不会骤降,从而减少短时间内再次启动时对引擎造成损伤。合格的隔音隔热棉必须是阻燃的,引擎降温主要是通过冷却系统实现,如果发现水温升高的情况那绝对是冷却系统出了问题,而不是隔热棉的问题。隔热棉的作用是隔绝温度外泄,不会导致温度上升。

总结:发动机隔音棉,之所以是大家津津乐道的话题,正是因为不需要什么知识你就能判断,打开机器盖一看便知。淘宝上铺天盖地的兜售各种副厂隔音棉,质量参差不齐。实际上,你不必太纠结这个配件的有无,商品车既然敢上市,肯定全面考虑了隔音隔热的问题,也做过很多测试,真的没有这块棉,其实也是无所谓了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

可以将汽车发动机舱隔音的方法都有哪些?

发动机的小知识

发动机盖有隔音棉吗

运用吸音材料来到达消音降噪的目的。例如:在发起机舱盖运用吸音资料后发起机的噪声明显降低。这是由于吸音资料是一种声学泡沫资料,它里面程度散布着启齿腔与闭口腔,能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能耗费掉,从而到达吸收噪声的目的,配合阻尼减震材料一起使用,会达到更好效果。吸音,对于高速行驶的交通工具有什么意义,高速运动会让车辆产生各种各样的噪音,吸音材料对振动波的吸收作用非常明显,因此在很多高档轿车中,都会大量存在这种吸音棉材料。

一般汽车发动机盖是没有隔音棉的,需要后期加装。隔音棉的作用:

1、隔音,运用吸音材料来到达消音降噪的目的。例如:在发起机舱盖运用吸音资料 后发起机的噪声明显降低。这是由于吸音资料是一种声学泡沫资料,它里面程度散布 着启齿腔与闭口腔,能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能耗费掉,从而到达吸 收噪声的目的,配合阻尼减震材料一起使用,会达到更好效果;

2、吸音,对于高速行驶的交通工具有什么意义,高速运动会让车辆产生各种各样的 噪音,吸音材料对振动波的吸收作用非常明显,因此在很多高档轿车中,都会大量存 在这种吸音棉材料;

3、隔热,隔热是指外界热量对车内环境的影响,尤其在夏天高温天气,强烈的太阳辐射和环境加温,会让车内空间灼热起来,当然车内只要开启空调就会得到缓解,这样一来会显著增加耗油量,那么车体本身能否做隔热处理减轻辐射影响呢?这就是消音隔热棉另外一项重要的使命了,在全车内层钣金,内饰板下面大面积覆盖消音隔热棉,为车体制造出一个保温层,可以有效阻止热量的传递。

奇瑞e3汽车怎样做发动机仓隔音

想减少发动机噪音,主要做三个部位的隔音:引擎盖隔音、挡火墙隔音和U型槽。而重中重点又是挡火墙的隔音。挡火墙隔音有分内挡火墙隔音处理和外挡火墙隔音处理。内挡火墙是在驾驶室内,把整 个仪表台都拆下来做隔音,这个做法太麻烦同时 也会影响到车子的空调等功能,不推荐做。

模块隔音棉

模块房间内的隔音,去买块波浪形吸音棉(分防火安全跟不防火安全,防火安全的口味较为刺鼻),再买罐喷胶。在模块室不热的情况下喷胶,接着将吸音棉贴上发动机盖就可以。但是如今新汽车大部分都早已有隔音棉了。

门里及接口处贴隔音条

门框隔音,可以去买隔音棉条或隔音密封胶条,或者隔音羊毛毡条贴在门框接口处,即进行门框隔音。如此一来,可以有效的抑止风切声及一些车外传到的喧闹声。

A,B,C柱贴吸音棉或灌发泡剂

A,B,C柱隔音,加肋。把A,B,C柱上的裂缝用PU发泡剂灌上约40%的发泡剂(由于会聚氨酯发泡胀大),就可以合理避免由金属材料振动所造成的异音及其提升车身刚度,进行A,B,C柱的隔音工程项目。汽车底盘隔音,必须技术专业实际操作。汽车底盘隔音因为实际操作繁杂,一般不建议自己实际操作,这一必须到技术专业汽车改装店作隔音解决。主要是将座位和内饰拆下来,随后贴隔音棉或吸音棉。

尾箱隔音

在尾箱贴上隔音原材料,尾箱两边的保险杠部位也不可以忽略哦,那样可以合理的降低风噪路噪和尾排产生的噪声,与此同时会合理的减少由底音一部分产生的低频共振噪声。汽车低速档行车时的风噪和路噪绝大多数被抑止,汽车的速率大幅度提升,过坑坎凹凸地面时的乱响,松掉的觉得没了,车子避震抗震能力明显增强。

汽车驾驶室发动机声音大应该怎样做隔音

做发动机舱隔音,可以用三明治隔声吸声棉,隔声隔热棉,胶水,阻尼隔声止振垫,对挡火墙U槽部位进行隔音,施工供参考:

挡火墙部位先贴一层三明治隔声吸声棉

三明治棉上再贴一层隔声隔热棉

挡火墙上面的U槽部位再贴一层阻尼隔声止振垫

马帮话车丨发动机舱没有隔音棉?是隔音棉没用还是真减配?

在发动机舱盖处粘贴隔音棉,隔音棉能大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。

汽车发动机声音比刚买的新车要大一点是正常的现象,放掉新车的机油,加新机油进去,发动机是需要磨合的。经常低速行驶,长期在市区内道路走走停停,发动机得不到充分释放,也容易产生积碳,导致噪音变大,所以如果经常在市区行驶,要抽空外出,跑跑高速。

扩展资料:

注意事项:

1、加足冷却水,为发动机降温打好基础。

2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品;若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。

3、行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃。在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,可掀起发动机罩以利通风散热。

4、汽车车身也要进行保养,紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给车打蜡、封釉的,可以起到保护车的作用。

百度百科-汽车发动机

百度百科-隔音棉

发动机隔音怎么做效果最好

减配!(≠简配!)这个大家早就耳熟能详的名词。今天少个配置,明天座椅换成织布,后天……很多厂家都会在看不见的地方给消费者减配,还有很多人一般不会打开的地方,就比如今天小马哥要和大家聊得:发动机舱隔音棉。

隔音棉绝对不是隔音这么简单,竖起眼睛往下看↓↓↓

其实很多汽车的发动机仓都没有隔音棉,即使是豪华汽车品牌也可能没有隔音棉。这是为什么呢?答案很简单节约成本。万幸的是厂家一般都会在旁边预留出卡扣,万能的某宝总能买到专车专用的隔音棉自行安装。

发动机隔音棉的隔音作用其实很小,因为汽车隔音(整车NVH)是一个系统工程,仅一块小小的发动机隔音棉是起不到什么作用的,那么究竟什么才是隔音棉的主要作用呢?

作用一:降低发动机高温对机盖油漆面的影响

发动机在工作的时候温度非常高,前机盖上面的车漆长时间暴露在高温下,久而久之失去光泽并老化。此时隔音棉就可以很好的隔热以及保护车漆。

作用二:发动机的军大衣(保温)

大冬天的水放在室外都会结冰,发动机一熄火温度就会骤降,此时隔音棉就可以保温,这样可以减少短时间内再次启动对发动机的伤害。

有网友问小马哥隔音棉会不会引起车辆自燃?

完全没必要担心,首先合格的隔音棉都是用的阻燃材料,而发动机是由自己的冷却系统来降温的,如果发动机水温过高,肯定是冷却系统出现了问题。

没有隔音棉的车子?你们会不会去买呢?小马哥期待你们的留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎么降低发动机的噪音?

发动机隔音一般是在发动机舱盖、发动机舱防火墙等部位加装隔音棉,用以吸收噪音产生的能量并使其转化成热能消散到大气之中。

而由于安装发动机舱防火墙处的隔音棉需要拆卸大量的机舱部件以及管路,同时还需要一定的汽车理论知识支撑,所以建议大家尽量前往专业的改装店铺进行操作,如果自己动手的话可能会适得其反。

发动机声音大的原因及降低发动机机噪音的方法

1、原因一:机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,速度越快抖动的声音会越大。

解决方法:对机脚胶进行紧固或更换。

2、原因二:机油使用不当

一方面,如果机油黏度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。另一方面,如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音。

解决方法:使用用车手册上的机油标号,不要混用不同品牌的机油。

奇骏发动机护板有隔声效果吗

降低发动机噪音的方法

1、可以在发动机舱加装防火隔音墙,在发动机盖加装隔热隔音棉。

2、最主要的是降低发动机的本身噪音,清理发动机的积碳,进气道、节气门、火花塞、喷油嘴等的积碳。

3、更换高性能的发动机机油半合成或全合成的机油(最好是全合成的机油,但价格高),这样可以减少发动机本身的消耗和噪音。

4、将怠速调到最佳转速,噪音就更小了。

发动机噪音突然增大的原因

1、天气原因

天气寒冷,导致发动机怠速升高,凉车发动机始终保持高转速,就会感觉发动机声音变大了。这种情况属于正常现象。

2、机油使用不当

使用机油不当,机油也是有标号的,有的适合夏天,有的适合冬天。一般来说夏天的机油在冬天用,会变得粘稠,发动机的摩擦力增加,发动机的噪音也就大了。

3、机械故障

发动机舱发出“吱吱声”,那属于皮带轮松,尤其在转向的过程中发出这种声音,应该去更换皮带。

4、其他原因

检查空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈好了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。

发动机舱隔音有效果吗?

太平洋汽车网奇骏发动机护板有隔声效果。发动机噪音能很明显地传入车内,说明发动机降噪隔音方便做得不够好,有完善的空间,当速度达到60km/h时,胎噪开始变得明显,随着车速逐步上升噪音明显加剧,但是风噪的隔绝做得不错,总体上来看隔音效果还是做得不错的。

降低发动机噪音方法:通过对前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管的止振及密封,可以有效地控制并降低发动机舱的噪音,在引擎盖加装吸音材料。

降低胎噪方法:选用舒适的静音胎,其特点时胶质较软不耐磨,花纹不对称。也可以在轮罩或翼子板内加入隔音材料降低轮胎噪音。

降低风噪方法:采用安装门边密封条和车门隔音来解决,可以较少风噪声传进车内。

日产新奇骏高速噪音大吗,奇骏噪音大怎么解决日产新奇骏高速情况下,风噪又会不可避免的传入车内。总而言之,奇骏的隔音降噪还有待加强。

日产新奇骏噪音大可以选择做汽车隔音,全车双层隔音大概在4500元左右,单层在3000多,隔音方案如下;低速行驶噪音→翼子板隔音,中高速行驶噪音→四门隔音,高速行驶噪音→四门、翼子板隔音,轮胎噪音→翼子板隔音,风噪→四门密封条,排气管噪音→后备箱隔音,发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音,零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音,音响升级→四门、后备箱隔音汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。各种隔音需求对应的最佳施工位置。

日产新奇骏噪音大怎么办,新奇骏噪音解决方案日产新奇骏噪音大可以选择做汽车隔音,全车双层隔音大概在4500元左右,单层在3000多,隔音方案如下;低速行驶噪音→翼子板隔音,中高速行驶噪音→四门隔音,高速行驶噪音→四门、翼子板隔音,轮胎噪音→翼子板隔音,风噪→四门密封条,排气管噪音→后备箱隔音,发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音,零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音,音响升级→四门、后备箱隔音汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

关于楼主关注的“发动机舱隔音有效果吗?”以下是我个人的见解:

动机舱隔音有效果的:

1、最重要的是在车内恢复安静舒适的驾驶环境;

2、有效保护汽车漆;

3、提高汽车空调的性能,降低油耗;

4、提高汽影音系统的音质效果。

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