1.吉利新自由舰怎么样

2.吉利自由舰汽车收音机时间怎么调

3.夏利N5和自由舰那款好，吉利和夏利口碑那个好？

4.吉利自由舰中央集控器作用

吉利自由舰专用dvd导航_吉利自由舰专用dvd导航是什么

您要问的是吉利自由舰1.3款调时间方法吗？吉利自由舰1.3款调时间方法如下：

1、打开车辆的仪表盘或中控面板，寻找设置菜单或系统设置选项。

2、在设置菜单中找到日期和时间选项，进入日期和时间选项后，可以使用按钮或旋钮来调整时间。

3、根据需要调整小时和分钟，并确保选择正确的日期。

4、完成调整后，保存设置并退出设置菜单。

吉利新自由舰怎么样

没多大可比性,自然是吉利的自由舰为首选!

北斗星,昌河铃木生产,说该车是轿车,更不如说是面包车合适

而吉利自由舰,则是中规中矩的轿车,其在舒适性,动力,安全方面都要比北斗星好的多

安全气囊,北斗星仅仅最高配置车型号有安全气囊,价格达到5.59万元(指导价格),而自由舰则普通版就配有安全气囊,其高配版配置双安全气囊,价格仅为5.58万元(指导价格)

吉利自由舰汽车收音机时间怎么调

关键是看你的预算，如果预算真的不多，那我可以肯定的告诉你，这车真的不错，我买的是1.5L 的，裸车价只要3.8W，基本是一个面包车的价钱，能买到一辆三厢小车，而且质量也不错的，我的开了一年多，2W多公里了，也没有去修过

夏利N5和自由舰那款好，吉利和夏利口碑那个好？

1、调整吉利自由舰汽车收音机时间需要先将车辆的点火开关打开。

2、下面再打开吉利自由舰汽车的收音机。

3、下面按照下图所示按下吉利自由舰汽车收音机的CLOCK按钮，即可进行时间调整了。

4、接下来继续按住吉利自由舰汽车收音机的CLOCK键，时针就会出现跳动，这时旋转电源键就可以调整时针了。

5、小时调整好后再短按一下吉利自由舰汽车收音机的CLOCK键，当显示分钟后，旋转电源键就可以调整分钟。

6、最后就将吉利自由舰汽车收音机时间调整好了。

吉利自由舰中央集控器作用

作为经济性轿车领域的佼佼者，天津一汽的夏利N5和吉利旗下的自由舰可谓是欢喜冤家，因此常有新闻媒体及车界人士拿这两款产品对比。但熟悉汽车的人明白，自由舰与夏利N5价格相差不大，但两款产品却根本不可同日而语。原因在于，夏利N5源自日本经典小型车系列，属于典型的“混血”产品。近几年，背靠一汽这棵大树，夏利N5更是加大了自主研发力度，产品品质有了超乎寻常的改进。而自由舰则出自以模仿起家的吉利，即便迎娶了沃尔沃这外国媳妇，但自由舰还是个十足的“农村娃儿”，而且近几年产品也没有任何的升级。

首先从产品上分析。从外观上看，夏利N5明显符合现在流行车型的设计风格，甚至大灯里面还有类似LED效果的设计；自由舰在上市之初遇到的非议不少，因为它的造型和老款的奔驰C级比较接近，但岁月流逝，现在已经没有人再谈论此话题。

一款车除了外观内饰之外，动力性最重要。以1.3L车型比较，你会发现，夏利N5凭借VCT-i的可变气门技术，在发动机技术上要明显领先于自由舰。可以爆发出67千瓦的最大功率，在2000转左右即可提供100牛米的高扭矩，在4400转时即可输出120牛米的扭矩峰值，低速高扭距的特性一览无遗。自由舰的最大功率仅为63千瓦，最大扭矩为110牛米。

虽然同为小型车，夏利却有着173公里\每小时的最高时速，而自由舰却只能达到150公里\每小时的最高时速。在城市工况下，这种差距不太凸显，一旦到了高速公路，自由舰与夏利N5的差距就非常明显。

值得一提的是，夏利N5的发动机符合国四排放标准，而自由舰目前只有国三车型销售。这意味着国家一旦上调法规，自由舰必然会调高技术要求上调价格，而夏利却很有可能由于产销的扩张使得价格下调。

夏利N5和自由舰都搭载了5速手动变速器，在挡位行程设定方面没有什么太大的差异化，都同样顺手。但在操作性方面，夏利N5的离合器结合点清晰，结合行程短，EPS电子助力轻盈，，即便是臂力较弱的女性驾驶者，同样也不会感到吃力。但自由舰用的依然是传统的液力助力系统。

在车主最关心的安全性方面，夏利明显比自由舰强很多。虽然自由舰以“安全轿车”为开发理念，但作为吉利早期的主打车型，今天的自由舰已经失去了竞争的本钱。一个最明显的例证是产品的焊接工艺。自由舰整车有4210处的焊点，这说明自由舰的车身钢板大多由小块拼接而成，从安全的角度看既不合理也不安全。而夏利用的是空腔注蜡技术，部分激光焊接技术。高轻度双面镀锌钢板的强度达到了590MPA，车身的一体式设计无焊点、强度高，更安全。此外，夏利N5配备了前排安全气囊，而自由舰则根本没有这项重要的安全装备。

在品牌上，吉利自由舰与夏利N5虽然同属自主品牌，但无论从品牌的美誉度还是车型的销量上看，吉利自由舰都远不及天津一汽的夏利N5。

由于我国没有相应的技术立法，让以往的吉利得以模仿天津一汽起家。但吉利却一直没有学到天津一汽平台技术的精髓所在。虽然收购了沃尔沃，吉利近期名噪一时，但直到今天，吉利旗下的品牌也没有将沃尔沃的技术应用到产品上去。因此，如今的吉利依然是专业人员眼中的“四个轮子一个沙发”的赝品。反观夏利，作为我国国民车的首选车型，在经过23年的积累之后，却厚积薄发，产销率先在国内突破200万辆。

来自中国乘用车联谊会的数据也表明了这种差距。今年5月，自由舰的销量为6385辆，较去年同期下降约38%。夏利为14283辆，在全国汽车产销持续下降的大环境下却仅比去年同期微降1.8%。销量位居国内汽车品牌的前六甲。今年一至五月，自由舰的销量为43944辆，较去年同期减少7.8%；夏利为81316辆，较去年同期猛增24.3%。林林总总已经证明，吉利自由舰与天津一汽的夏利N5根本不可混淆一谈。

控制车内电子器件的作用。自由舰是吉利全新的顶级产品，吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。而这款车的中央集控器是起到控制车内电子器件的作用。吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。