1.韩国双龙的图标有什么含义?

2.20万到40万的SUW那个好

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因为吃的品牌太多,所以只罗列几个比较好的品牌。

本田:

CITY锋范 1.8L 自动舒适型 12.98万

CITY锋范 1.5L 手动舒适型 9.68万

CITY锋范 1.8L 自动豪华型 14.98万

CITY锋范 1.5L 自动精英型 11.68万

CITY锋范 1.5L 手动精英型 10.68万

10万以下 热点车型 :

比亚迪F0 吉利熊猫 奇瑞QQ3 马自达2 乐风 酷熊 MG3SW 新奥拓 瑞麒M1 骏捷FRV 雨燕 V3菱悦 奇瑞风云2 炫丽 同悦 标致207 新赛欧 夏利N5 奇瑞A3 和悦 悦翔两厢 奔奔 奔奔Mini 大众Polo 丘比特 海马王子 比亚迪G3 风神H30

比亚迪F310 - 20万 热点车型

高尔夫6 朗逸 新明锐 荣威550 MG6 马自达3 福瑞迪 福克斯 景程 荣威350 现代i30 奔腾B50 蓝瑟翼神 伊兰特悦动 思域 科鲁兹 锋范 世嘉 名驭 速腾 比亚迪F6 卡罗拉 骊威 马自达3两厢 英朗XT 东风标致408 起亚秀尔 腾翼C30 凯越

20 - 30万 热点车型

君越 荣威750 蒙迪欧致胜 新天籁 凯美瑞 思铂睿 甲壳虫 领驭 雅阁 君威 新力狮 迈腾 昊锐 睿翼 沃尔沃S40 马自达6 锐志 宝马1系 新翼豹 高尔夫GTI 东风雪铁龙C5 新雪铁龙C4 MG7

30万以上 热点车型

宝马3系 奔驰E级 奥迪A4L 雷克萨斯ES 沃尔沃S80L 新 宝马7系 奔驰S级 奥迪A6L 奔驰C级 英菲尼迪G25 林荫大道 凯迪拉克CTS 新赛威 讴歌RL 英菲尼迪G25 讴歌TL 宝马5系 奥迪A8L 辉腾 宝马5系GT

热点SUV10万以下 热点车型

哈弗H3锐意版 瑞麒X1 北汽吉普 奇瑞瑞虎3 众泰5008 新众泰2008 野马F99 赛弗SUV 北汽骑士 大迪霸道 北汽战旗 长城哈弗M1 赛影SUV 都市骏马 挑战者 哈弗M2 赛骏

SUV10 - 20万 热点车型

狮跑 新逍客 特锐 三菱君阁 哈弗H3领先版 现代途胜 陆风X8 圣达菲 江淮瑞鹰 比亚迪S6 特拉卡T9 猎豹CS7 奥丁 猎豹飞腾 现代ix35 猎豹奇兵 双环SCEO 猎豹CS6 瑞虎DR 海马7

20 - 30万 热点车型

2010款奇骏 新CR-V 丰田RAV4 全新索兰托 09款森林人 特拉卡 马自达CX7 帕拉丁 欧蓝德EX 劲界 科雷傲 北汽B40 超级维特拉 道奇酷威 新胜达 科帕奇 双龙享御 2010款爱腾

30万以上 热点车型

汉兰达 牧马人 2010款奥迪Q7 途观 2010款普拉多 奔驰GLK 保时捷卡宴 宝马X3 宝马X1 帕杰罗 讴歌MDX 英菲尼迪EX 途锐 雷克萨斯RX 国产奥迪Q5 沃尔沃XC60 揽胜

热点MPV10万以下 热点车型

昌河浪迪 开瑞优雅 新一代普力马 帅客 和悦RS 长城嘉誉 长安CM8 长丰骐菱 福田迷迪

10 - 20万 热点车型

新途安 阁瑞斯 马自达5 奇瑞威麟V5 09款东方之子cross 骏逸 风行菱智 新萨拉毕加索 瑞风祥和 三菱菱绅 MP-X蒙派克 新佳乐 长安杰勋 御轩 开迪

20 - 30万 热点车型

新奥德赛 雷诺风景 麦柯斯S-MAX GL8陆尊 格蓝迪 道奇凯领 大C4毕加索 赛飞利 威客

30万以上车型

本田stream 普瑞维亚 奔驰R级 GMC商务之星 奔驰商务车 奔驰viano 大捷龙 大众T5 凌特商务车

跑车25万以下 热点车型

劳恩斯酷派 名爵TF 吉利美人豹 吉利中国龙 中华酷宝 中华酷宝GT 莲花L3 RCR竞速 比亚迪S8

25 - 50万 车型

马自达MX-5 标致308CC 梅甘娜CC 马自达RX-8 大众EOS 尚酷Scirocco 伊柯丽斯 三菱LancerEvo50 - 100万 热点车型 奥迪TT 英菲尼迪G37

韩国双龙的图标有什么含义?

斯巴鲁 翼豹 WRX STI:

动力强

你这个价买跑车有点难 买很牛叉的钢炮也有点难 推荐你几款吧 最符合你的要求的事斯巴鲁2011款翼豹 三厢 2.5T WRX 自重1.48吨 峰值功率:195kw 平均每吨有131.76kw来推动 价格33.98万

第二个推荐的很强大,但超过你的预算了,就是golf-r或者尚酷-r 绝对的钢炮2.0T的 峰值功率 188

自重1.541吨 平均每吨有124.17kw来推动 价格39.48万

第三款是真正的平民跑车 那就是雪弗兰科迈罗 典型的美国肌肉车 峰值功率 241kW 自重1.739吨 平均每吨有138.59kw来推动 价格45.58万

20万到40万的SUW那个好

双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。 目前双龙公司的生产能力为21万辆,其中四轮驱动车10万辆、轿车5万辆、重型商用车1万辆、轻型客车5万辆。以后将增加轿车的产量,使各种车生产总量达到23万辆。回答人的补充 2009-08-10 09:22 上汽双龙 报价 | | 进入官方网站 爱腾车型厂商指导价经销商报价日期A200XDi MS标准型19.98万 19.98万-19.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 A200XDi AD豪华型23.98万 23.98万-23.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 A200XDi AH超豪华型26.98万 26.98万-26.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 A230 AS标准版19.98万 19.98万-19.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.3 马力:150 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 A230C AD豪华型23.98万 23.98万-23.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.3 马力:150 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 A230C AH超豪华型26.98万 26.98万-26.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.3 马力:150 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 雷斯特Ⅱ车型厂商指导价经销商报价日期RX270 XDi XD豪华型32.98万 32.98万-32.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.7 马力:165 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 RX270 XDi XH超豪华型37.98万 37.98万-37.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.7 马力:165 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 RX320G SD豪华型37.98万 37.98万-37.98万 8月12日 发动机:L6 排量:3.2 马力:220 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 RX320P XD超豪华型43.98万 43.98万-43.98万 8月12日 发动机:L6 排量:3.2 马力:220 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 RX320P XH超豪华型45.80万 45.80万-45.80万 8月12日 发动机:L6 排量:3.2 马力:220 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 路帝车型厂商指导价经销商报价日期SV270 RS标准型24.98万 24.98万-24.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.7 马力:165 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 SV270 RD豪华型26.98万 26.98万-26.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.7 马力:165 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 SV270 RH超豪华型29.98万 29.98万-29.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.7 马力:165 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 SV320 RD豪华型29.98万 29.98万-29.98万 8月12日 发动机:L6 排量:3.2 马力:220 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 SV320 RH超豪华型33.98万 33.98万-33.98万 8月12日 发动机:L6 排量:3.2 马力:220 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 享御车型厂商指导价经销商报价日期M200 XDi MS标准型24.38万 24.38万-24.38万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 M200 XDi MD豪华型26.80万 26.80万-26.80万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 M200 XDi MH超豪华型29.30万 29.30万-29.30万 8月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 M230 MD豪华型26.98万 26.98万-26.98万 8月12日 发动机:L4 排量:2.3 马力:150 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比车型厂商指导价经销商报价日期CM500S50.80万 50.80万-50.80万 8月12日 发动机:L6 排量:2.8 马力:1 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 CM500L55.80万 55.80万-55.80万 8月12日 发动机:L6 排量:2.8 马力:1 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 CM600L64.80万 64.80万-64.80万 8月12日 发动机:L6 排量:3.2 马力:220 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

正当轿车市场因新车上市和老款车降价打得不可开交之时,以多功能和实用著称的SUV汽车正悄然蚕食轿车市场。今年前5个月,东莞SUV上牌量较去年同期增长了33%。在销售旺季4月份,有些车行单款SUV就可卖出30多辆。

由于SUV在空间和实用上比轿车更具优势,因此部分热销SUV车型逐渐蚕食轿车市场,已引起轿车商家的担忧。记者在调查中也发现,目前在东莞,价格在20万元到40万元之间的高档SUV较受消费者欢迎。一些车主在接受记者调查时也表示,多功能、宽敞的空间和实用性,是他们选择SUV的主要原因。

日韩SUV销售较好

上周六,在双龙汽车08款享御(报价 参数 论坛)及东莞客户联谊会上,上汽集团双龙汽车中国营销部市场部经理顾豪接受记者访时表示,双龙汽车近年来在中国市场发展的确非常迅速。双龙汽车独特、漂亮的外形以及奔驰技术的发动机带来的低噪声且高标准排放,赢得了观展者对于双龙汽车的一致好评。

“我们比较关注的是价格在20万元~40万元之间的SUV竞争车型。”面对近年来咄咄逼人的韩国双龙汽车,东莞一日系车经销商表示,他们旗下的锐志(报价 参数 论坛)、凯美瑞(报价 参数 论坛)和(报价 参数 论坛),无一例外地在价格上和产品线布局上,都处于重叠状态。

在东莞SUV中高档车中,日本和韩国的SUV汽车明显占据着优势,也最受消费者青睐。

多数人愿意接受SUV

一般人买第一辆车首先考虑的是轿车。但是,随着汽车的普及和人们对汽车个性化的追求,集轿车和越野车的多功能、空间大等优势的SUV汽车,日渐为消费者所接受。人们选车观念的变化,使得SUV汽车今年来在东莞发展迅猛。

“实际并不是人们想的SUV卖不动,反而是需要订货才能提到车。”东莞华多利车行市场部经理谢小敏告诉记者。他们车行的维特拉自今年4月上市后,就一直处于缺货状况,现在消费者要提到现车,必须提前订购。

超大空间和驾驶、乘坐的舒适性,在价格上又相对便宜,是原本买轿车的车主选择购买SUV的重要原因。

记者了解到,一般购买SUV的车主多数都拥有第一辆车。而且多数都是先买了轿车,开了几年感觉需要换车时,就会选择SUV。另一部分车主则是中小企业主,他们喜欢超大的空间和载人载货的空间。有时候还喜欢外出郊游。相对轿车而言,SUV底盘高,排量大,动力也强些,因此更受他们欢迎。

20万~40万元SUV渐火

与前两年低端SUV走俏市场所不同的是,从今年以来东莞市场来看,中、高档SUV显现出升温的势态,20万~40万元的SUV目前最受消费者青睐。

“以日韩为代表的中高档SUV目前占据着市场销售的主角。”东莞唐龙车行董事长唐明乐告诉记者。与国产品牌的价格10多万元一辆的SUV不同,日本和韩国的SUV轿车,在产品质量和服务上比较好,价格又接近消费者的支付能力,因此更能受到消费者欢迎。

现代汽车东莞经销商也认为,自2005年开始,中高档都市型SUV车型在市场上开始走俏,其中代表车型CR-V成为当年热点车型。从去年开年,北京现代的途胜(报价 参数 论坛)、新胜达(报价 参数 论坛)开始在SUV市场上显现了巨大功力。

业内认为,国内SUV市场演变和发展具有三大趋势:首先是要兼顾动力与油耗;其次是实用性与舒适性缺一不可;最后随着东莞SUV市场的成熟化,SUV产品定位的细分,市场竞争将会更加激烈,引进新技术、注重节能环保都将成为各个厂家参与竞争的有力武器。 由东风本田(武汉)有限公司生产的本田CR-V城市多功能越野车已经上市销售,预计北京用户本月可小批量拿到现车。排量2.0L的东风本田CR-V售价为23.98万元。

CR-V是本田公司专为城市消费者开发的一款多功能越野车,自1995年上市以来备受欢迎,累计销量超过170万辆。国产CR-V和进口版一样,装备本田2.0L 16气门直列4缸双顶置凸轮轴发动机。该款发动机虽然比不上本田公司最出名的i-VTEC发动机,但在同排量发动机中性能仍属杰出,而进口版中用的智慧型全时四驱系统肯定也会装备在国产版上。  

东风本田导入的CR-V为本田公司开发的SUV类畅销车型,CR-V以其时尚、协调、圆润的造型,舒适宽敞、视野开阔、无微不至的驾乘空间,智能高效的i-VTEC发动机技术,在所有转速范围内都具有卓越的反应性,迅捷的加速性和充足的扭矩。新型的直接控制四速自动变速箱带有HONDA级别逻辑控制,具有理想的换挡模式,将换挡次数降至最低。实时四轮驱动,高安全性?正、侧、斜面碰撞、高动力性110kw/6500rpm,55kw/L、低排放?欧II标准、低油耗等速90km/h时,百公里油耗7.2L,其卓越的综合性能,使之成为SUV类车的佼佼者。

CR-V具有重组的接近角和离去角,以及四轮盘式制动器。双泵实时四轮驱动在需要时能够提供最大扭矩和充足的牵引力。

CR-V提供了触手可及的储物袋、托盘,靠近座椅的杯架,货物区储物袋,一个装载架,甚至还有一个野餐桌。尾门可以像侧门那样拉开,便于装载和卸下货物,也可以仅仅掀开玻璃窗,便于装进小件物品。

灵活的CR-V设计适合多样化的生活方式。宽大的车厢空间可容纳5名乘客,一条中间通道将前排座椅分隔开,平坦的地板使人有充分的伸展空间,60?40的分开式后座椅可以单独滑动,另外还有行李装载空间或牵引装置空间。您可以折叠一个或同时折叠两个后排座椅的靠背,或将后排座椅折叠起来以扩大储物空间。

帕杰罗SPORT:动力十足

日本三菱公司的帕杰罗SPORT为该公司最新的有车架SUV车型,是其V33、V31车型的换代产品。目前,在北京吉普汽车有限公司投产的三款车型包括:匹配2.2 LV6 24气阀16位CPU控制的喷射系统发动机与五速手动器的四轮驱动车型;匹配2.2 LV6 24气阀16位CPU控制的喷射系统发动机与四速自动器的四轮驱动车型;匹配2.351 L四缸喷射系统发动机与五速手动变速器的两轮驱动车型。其具体配置如下:

发动机的最大输出功率可达123千瓦、最大扭矩可达225牛顿·米,整车排放也能够满足欧II排放法规。V6 24气阀顶置单凸轮轴发动机运转平稳可靠,并拥有先进的滚针式轴承气门摇臂,每缸的4气门结构使它具有安静运转和快速反应的能力;近3.0L排量、91.1mm×76.0mm大缸径短冲程结构提供了极好的高速性能。进气系统用了卡门式空气流量计,能够精确控制空气流量,进气道上安装了缓冲箱以调节气流惯性使之具有良好的充气效率,从而提高了发动机在低速至中速范围的扭矩,这在城市交通或越野行驶时是非常重要的动力性能。

经测算,2.351L排量、4×2的帕杰罗SPORT车型在60公里、90公里时速的油耗分别为6.1L、8.1L;排量为2.5L的4×4手动(自动)变速器的车型油耗则分别为7(7.7)L、9.3(12.5)L、12.5L。因而有关工程师认为,与同类、同级别排量的车型相比帕杰罗SPORT具有领先的燃油经济性。

帕杰罗的安全系统包括:带预紧器的三点式座椅安全带与双安全气囊、用四轮ABS系统带电子制动力分配系统等。 开拓者3.0系列产品是继雪佛兰4.3开拓者和雪佛兰2.4系列开拓者、雪佛兰S10皮卡之后,通用汽车投放市场的又一系列雪佛兰车。3.0雪佛兰开拓者系列共有四款车型,他们是3.0豪华型自动挡、3.0豪华型手动挡、3.0标准型手动挡和3.0基本型手动挡。

3.0系列产品用的是由北美设计、上海通用生产的3LV6发动机。该发动机通过了北美的专业测试,且将作为通用全球的一部分,今后通用全球其他的3.0SUV车型都将配备此种发动机。与这款发动机相匹配的是美国伊顿变速器。

3.0版开拓者的内饰用全新的圆弧造型仪表板,仪表和指示灯经过重新布置,符合中国人的驾驶习惯。真皮座椅表面增加了透气的小孔,细微之处体现了生产商对舒适性的重视。除了基本型外,其余三款均配备了司机和成员侧双气囊。这种对安全的重视在国内SUV厂商中不多见。

 开拓者配备了四轮驱动、4速的自动变速箱。油箱容量72升,它用独立悬挂系统,能确保在复杂路况上也有良好的控制、稳定的舒适度。雪佛兰“开拓者”SUV内部空间相当宽敞,搭乘5人也是绰绰有余。

该车经历了一系列极端路况的测试,包括在新疆乌鲁木齐进行的50°C高温性能测试,在黑河进行的-30°C低温性能测试,在海南进行的高温、高湿性能测试,以及在云南山区进行的海拔5200米的高度性能测试。

华泰特拉卡:偏重舒适性的SUV

开过特拉卡的人会有一种感受,其实这款车更适合在城市生活,或者说它是一款偏重舒适性而不是越野性的运动型多功能车。

华泰特拉卡标准款的外表极其硬朗、稳重,平宜的线条贯穿车身整体。当我们无意间在停车场将其与丰田霸道停在一起时,它们还真有点相似。特拉卡的前脸格栅带有吉普的影子,同为竖条式设计。创新的投射式大灯能见度更好,鹰眼式的头灯设计配合透明的投射镜及多焦点发射,照明距离更远,并且减少了眩目,有利于夜间行车安全。后尾灯极其有特色,不仅色彩艳丽,而且圆形倒车灯居中,特别醒目、耐看,堪称特拉卡外观设计中最大的亮点。

宽敞的空间、高高的座椅、宽大的玻璃窗,使驾驶者具有良好的视野。电动车窗、大绒毛地毯、组合式仪表板、电源插孔、饮料杯座等,再加上高度可以调节的方向盘,让你置身其中有乘坐头等舱之感觉。

车内前排座椅为机械式调节,后排座椅可以6∶4折叠。后排座椅向前对折后可达到最大的储物空间,足以容纳4套高尔夫球具。座椅的多种组合使得特拉卡成为真正的多功能车。

特拉卡标准款用分时四驱,豪华款为全时四驱。在标准车型上,通过驾驶者右手边的一个旋钮转换键来实现2H(两驱高速)—4H(四驱高速)—4L(四驱低速)之间的转换。在普通道路上行驶时用2H,以正常速度行驶在旷野、湿润或积雪的道路上时用4H,在上坡、坏路上行驶或需要大牵引力时才用4L。它们之间的转换,是通过一种电气电子控制磁性离合器对前后轴进行动力分配来实现的。在两驱与四驱间转换时,只要车速低于80公里/小时即可直接扭动旋钮进行转换,非常方便,只是它会有一个三四秒的反应时间;在4H和4L间转换时,则需要停车、挂空挡才能进行。如果不如此这般,不仅实现不了转换,而且还可能会损坏车辆。