兰博基尼lp-700图片_兰博基尼lp700纸模型

1.兰博基尼 Aventador LP700

2.兰博基尼车模

3.1 18车模奥拓兰博基尼700怎么开门?

兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，新款旗舰车型的名字Aventador（音译为艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

品牌： Aventador LP700-4

生产厂商： 兰博基尼

参考价格： 648.80万元

车型尺寸： 4.780米×2.030米×1.136米

油耗： 17.2升/百公里

引擎类型： 6.5L V12引擎（700马力）

最高时速： 350km/h

加速时间： 2.9秒（0-100km/h）

驱动方式： 四轮驱动

制动方式： 碳纤维增强陶瓷刹车片

车身重量： 1575千克

轴距： 2700毫米

油箱容积： 90升

标准座位数： 2

　Murcielago的接班车型 全新的6.5L V12 L539自然吸气发动机，输出功率达到700PS/8250rpm，升功率达到108PS，峰值扭矩为690N·m/5500rpm。新发动机用60°夹角的缸体设计，缸径冲程为95mm*76.5mm，曲轴为经过强化处理，仅重24.6kg，而发动机的总体重量为234kg。这款跑车颇具未来风格，车舱完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计，在构造上可作为单一部件发挥作用，从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。F1赛车用碳纤维强化材料硬壳式结构已有多年历史，其耐撞性饱经考验。运用此项技术的公路跑车同样表现出众——碳纤维座舱宛如金属护笼般牢固可靠、安全无虞。与新发动机匹配的是ISR（独立换挡杆）7挡单离合变速器。兰博基尼宣传它的换挡速度比标准的双离合器变速箱快一倍，独立换挡杆的工作原理实际上类似双离合器，一号杆脱离当前档位，二号杆即已经接合下一档了。变速器总重70kg，整个动力系统共有Strada，Sport和Corsa三种驾驶模式。

兰博基尼 Aventador LP700

兰博基尼目前在售的车型有两款。

图一图二是旗舰车型?埃文塔多LP700--4?

图三图四是高拉多的换代车型 Huracan?

兰博基尼车模

兰博基尼Aventador LP700-4的动力系统将用6.5升排量的V12引擎，最大功率达700马力，峰值扭矩输出为690Nm，匹配七速自动变速器并用全轮驱动系统，其百公里加速时间小于2.9秒，极速可达350km/h

1.设计蓝本基本参照雷文顿

LP700-4的长宽高分别为4780*2030*1136mm，轴距为2700mm，比Murcielago长了很多。隆起的车头“鼻”是LP700-4上新加入的特征，如果从车头正面看久了，很容易会产生一种近期流行在手机和电脑上的《疯狂的小鸟》游戏中“小鸟”的造型……

2.Y形的LED日间行车灯是LP700-4的最亮点的地方，除此之外在灯组内还加入了LED的转向灯和必须会有的氙气透镜，这比之前的Murcielago要精神很多。

3.车身侧面约有60%的设计都可以在Revendon上找到，不过与已经几年前的Revendon相比，全新的LP700-4设计的更有张力，硕大的中进气口看起来“气势如虹”，细节之处更胜一筹。

4.从侧面看车尾我们想到了雪铁龙的那款“GT概念车”，与LP700-4达到了“神似”的级别。不管像谁，LP700-4的车尾看起来充满了“邪恶感”，行驶在路上足以让后面的车辆感到很大的压力。

5.尽管我们前面一直在抱怨奥迪化的内饰和基本照抄雷文顿的设计，但实际上LP700-4还是用动力征服了我们。除了我们已经知晓的700马力的最大功率和690牛米的最大扭矩，兰博基尼在车身轻量化设计上没少下功夫。LP700-4的车身座舱用了CFRP碳纤维固聚合材质制造，除了非常坚固外也非常的轻盈，加上整体的白车身也仅337公斤，这已经算是相当好的表现了。

8..5L的V12发动机拥有缸内直喷技术，107马力的升功率对于12缸发动机已经算是目前的“极致”；与发动机搭配的是7速ISR(Independent Shifting Rods)独立变速轴变速箱，换挡时间仅需50毫秒，极大的超越了目前应用在家用车上的双离合变速箱，最为关键的是，这种变速箱可以承受LP700-4强大的动力，而不会像双离合变速箱那样“娇气”。

个人觉得没雷文顿好~！ 主要还是在动力上有所突破~！

1 18车模奥拓兰博基尼700怎么开门?

车模品牌里，奥拓是属于高端品牌，美驰图是个入门级品牌，高端品牌跟入门品牌的差别在于细节方面，比如车门上有五玻璃，车门开合程度，缝隙，内饰等等，正所谓一分价钱一分货。你刚开始玩车模，可以先玩玩入门级的，像威利，美驰图，布拉格这些牌子的兰博基尼，价格便宜，150上下就能买到，如果你资金充裕，可以去看看京商，奥拓这类的车模，这算是高端品牌的车模。

兰博基尼盖拉多，LP700-4，雷文顿都挺漂亮，1:18方面，低端车模几个牌子做工都差不多，没有很突出的，建议不要买敞篷的，低端敞篷车车门开合不太好，高端的兰博基尼最低在600块开外

另外500块以内的话，给你推荐几款别的车型也都不错，京商的GTR35，宝马新7系，X6M，奥迪新A8，R8，原厂奥迪Q5，大众途观

是Autoart出的兰博基尼LP-700吗？你应该先看看包装盒里的说明书，它的车门开启方法和Autoart之前出的雷文顿是一样的。在车门把手处的位置有一个按钮，用指甲扣住按钮后侧的一端，向前轻轻一推，它的剪刀门就自动向上升起了。