1.18万买什么车好suv

2.18万左右的suv哪款好

3.试驾别克微蓝7丨500km续航18万不到,高价值合资纯电SUV最优之选

4.15万到18万之间的买车预算,选择哪款车合适?

5.预算落地18万左右,购买什么车?

18万左右的车排行榜suv_18万左右汽车排行榜及价格

首先楼主说要代步用车应该不怎么讲求多大了?所以就不用考虑这个价位的2.0排量以上的车子了?

我给楼主说几辆车子仅供参考

瑞麟G5(奇瑞国产)这车子在自主品牌里面算是佼佼者了不管是动力?配置和安全?都已经和合资车旗鼓相当了?特别是他的2.0T增压发动机很强劲?价位也不高?

比亚迪F6(国产)这个车子外观还可以?配置和油耗都还好不过?F6的做工不敢恭维。毕竟成本所限?(这车子写上就感觉它是国产车。。。)

雪佛兰景程(合资)景程的用户口碑?还是不错的?在改款后空间得到了加强?舒适性?安全和动力都不错?而且做工也算得上精致,价位又比一般的合资中级车低不少推荐

雪铁龙C5(合资)雪铁龙在华销售的新款车型大气?做工作?动力?性能?都还不错2.0排量的性价比较高?

其他还有中华骏捷和别克君威都在价位范围之内可以考虑的

SUV的话现在比较火的大众途观比较抢手钣金好性能和外观都很不错?20W可以考虑小排量?现代IX35也不错造型比较现代他和起亚智跑用的就是同样的动力总成不过个人喜欢智跑?它那犀利的外观真的很容易让人爱上?;16.8到20出头的价位也可以接受?

最后建议去4S点看看智跑现在SUV的油耗也做得很不错了?城市SUV流行开来

18万买什么车好suv

1、东风本田-INSPIRE

车型:2019款 260TURBO 典雅版 国VI

指导价格:18.28万元

终端价格:15.60万-15.78万

作为雅阁的“兄弟款”,本田INSPIRE大家应该不会太陌生,颜值造型几乎与雅阁如出一辙,只是一些细节方面与雅阁有明显差别,但它没有雅阁的“历史底蕴”并且口碑也十分稀缺所以销量一直平淡无奇。不过这也使得该车的价格相比雅阁要划算得多,裸车不足16万元再加上购置税、保险、上牌费用,18万内就可以搞定。

虽然推荐的这款车型是本田INSPIRE的最低配车型,但它要比雅阁的最低配好一些,这主要表现在动力系统,本田INSPIRE的低配车型搭载的是1.5T/194匹马力的引擎,而雅阁采用的是1.5T低功率177匹马力引擎。在此基础上,本田INSPIRE还比雅阁多出了主动闭合进气格栅、发动机启停技术,使其百公里油耗比雅阁少了0.4L,至6L/100km。

2、马自达-阿特兹

车型:2020款 2.0L 蓝天豪华版

指导价格:18.98万元

终端价格:15.38万-15.48万

如果说到叫好不叫座的车型,阿特兹显然是最具代表性的,月均2000台的销量成绩甚至与本田INSPIRE相比还有一定差距,再有“小众车”的称号加持更是难以走量。其实在我看来,阿特兹也没有多小众,它只不过是犯了与日产相同错误,即A级车与B级车的外形太过相似,这就使得很多用户会对它敬而远之,毕竟谁也不想自己花了阿特兹的钱看上去像是一台昂克赛拉,显然“价值感”难以抒发。

其实从产品角度考虑,阿特兹还是很不错的,这款2.0L引擎是世界公认热效率表现最好的,融入了Dual S-VT双可变气门正时系统后,降低噪音与油耗的同时加大了马力输出,最大可达到158ps/202nm,压缩比高达13:1。有很人说阿特兹这款2.0L的动力太弱,但实际开过的朋友都知道起步后的动力输出表现还是很不错的,日常超车一样很痛快。况且现阶段的阿特兹终端力度较大,18万内上路一台日系B级车还带有前后雷达、真皮座椅、前后雷达、天窗、倒车影像、4.5英寸液晶仪表、8英寸大屏等配置,所呈现出的性价比不低了吧。

3、东风日产-天籁

车型:2020款 改款 2.0L XL 舒适版

指导价格:18.78万元

终端价格:16.18万

与上述两款车型相比,日产天籁算是市场表现比较不错的车型,这一方面是源于它的名气比上述两款车型大,而另一方面则是在于终端售价,目前2.0L舒适版的裸车价格在16万左右,全部办齐落地18万元以内还是很有吸引力的。如果非要挑出一个缺点,便是与旗下A级车轩逸的外形太过相似,颜值上缺少B级车的应有的特点。

其实在终端价格的基础下,论起性价比天籁还是很不错的,像是分段式电动天窗、前排无钥匙进入、一键启动、真皮座椅、语音交互、OTA升级、全LED光源、感应雨刷等配置丰富,再加上这款2.0L+CVT所呈现出的平顺性与百公里油耗5.9L的高经济性,甚至是比丰田、本田还省油。值得一提的是天籁的座椅舒适性很高,这也得益于座椅的内外总共搭载3种缓冲材质,辅以人体工程学调教,配得上“日产移动大沙发”的称号,非常适合家庭使用。

18万左右的suv哪款好

第一款:大众途观

当然18万元的预算是没办法选择大众途观L的,但是选择老款途观还是没有任何问题的。

第二款:本田CRV

本田CRV的定位也是一台紧凑型SUV,这款车型的空间表现是非常不错的。

第三款:雪佛兰探界者?

雪佛兰探解者的这款车型的定位也是一台中型SUV,目前的市场终端优惠幅度非常大,接近于4.7万元,所以说18万元的预算选择一台自动挡中配的车型没有任何的问题。

这款车型的整车外观设计非常的大气,有棱有角的设计符合年轻消费者的审美,内饰的设计,包括细节方面的处理,做的都是非常不错的。

买车选购要点:?

1、比动力。?

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?

2、比质量。?

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。?

3、比配置。?

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

试驾别克微蓝7丨500km续航18万不到,高价值合资纯电SUV最优之选

十八万左右的suv车有传祺GS8、哈弗H6、途岳、博越、昂科威等。

1、传祺GS8

传祺GS8是国产品牌的老大哥,在咱们国人心中已经扎根了。

传祺GS8侧面贯穿前后灯的腰线,力量感十足,且悬浮式车顶让传祺GS8整个侧面颜值加分不少。另外传祺GS8的车身尺寸为,4810×1910×1770mm,轴距为2800mm。在外观方面,传祺GS8的矩形大灯,以及前脸四四方方的感觉,非常正气。

2、哈弗H6

哈弗汽车的紧凑型SUV总共有8个车系,但卖得好的还得数哈弗H6。为什么哈弗H6销量那么好,原因是包括了其余七者的所长,有样子、后排够空旷、有动力、比较高级、有性价比,各方面表现优秀。

3、途岳

上汽大众途岳和T-ROC探歌如出一辙,均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的尺寸要优于小型SUV些许,只是轴距方面属于紧凑型SUV范畴,因此车内情况比小型SUV好。但在做工、选材这些东西上,这款车仍然属于小型SUV的级别,最起码,主流品牌都不敢在紧凑型SUV上用扭力梁。

4、博越

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,外观方面值得给好评,衬得了普罗大众,内饰的细节方面做得确实可圈可点,用料只属一般,但出来的效果还不赖。车内空间表现反手就是一个赞,即便个头稍高一些的成年人也不会感到过于拥挤。

5、昂科威

昂科威定位是中型SUV,造型霸气内饰用料十分出色,因此很多人选择它成为家庭得重视伴侣。后排大小相比起同级别车型而言没有太大的亮点,处于主流水平,美中不足的可能就是座椅乘坐感比较一般。昂科威动力的表现很优秀,底盘甚至很有高级感,是非常优秀的家用SUV选择。

15万到18万之间的买车预算,选择哪款车合适?

文丨冬树童?C

20万左右,要想选一台满意的合资纯电SUV,看似要求不高,不过也确实难倒了很多消费者,原因主要有两个:

其一:大多数合资品牌推出的纯电动车型续航较短,相比起很多自主品牌续航普遍可以达到400、500km来说,部分合资车型300km出头的续航实在是有点"腿短";其二:市场上推出纯电动汽车的合资品牌,多数也是以"油改电"为主,燃油车的底盘造纯电动汽车,简直就是用勺子吃面条,相比起专业纯电平台而言,在各个方面都有明显不足。

但也不是20万的预算买不到一台满意的纯电SUV,前些天笔者前往成都试驾的别克?微蓝7就非常不错。

微蓝7是今年7月份别克上市的一款全新纯电动车型,全系共两款车型,补贴后售价17.98万元和19.98万元,仅仅是续航和售价两个指标,微蓝7就吸引了不少人。说白了,微蓝7明显就是瞄准了20万左右合资品牌在产品力的空缺,通过高价值入场,以此来满足众多消费者的需求。

在笔者看来,500km、17.98万元的起售价只是浮于表面的产品力,真正令人感到惊喜的是其三电品质。比如在电池方面,微蓝7高能比长寿命电芯由全球顶级品牌LG化学提供,288个单体组成的电池组电量为55.6?kWh,百公里电耗最低至13.1kWh,先进成熟的三电系统共同发力,带来500km的续航能力。另外,通用汽车独有的电芯级智能温度管理系统也用在了微蓝7上,保证了电池组在-35~55℃的宽泛环境温度下也可以稳定输出。

在电驱方面,微蓝7搭载了最新一代eMotion?智能电驱科技,前置永磁同步电机最大功率130kw,峰值扭矩360Nm,实测百公里加速也仅7秒出头。

微蓝7有标准和运动两种驾驶模式,就拿我们常用的标准模式来说,微蓝7是很懂消费者的痛点,纯电动汽车最大的优势是起步快、加速快,但这也是它的劣势,瞬间加速很容易会让驾乘人员感到晕眩。

而微蓝7线性的加速在保证速度的同时也保证了驾乘的舒适性,而即便是到高速阶段,动力也没有衰减的情况,笔者试驾最高速度接近100km/h,动力都能做到即踩即来。当然,在运动模式下,油门踏板的灵敏度则要更高,响应也更快。

而在底盘方面,微蓝7前麦弗逊悬架+后扭力梁悬架根据新能源产品特性调校匹配,在路过连续大起伏颠簸路段,悬挂回弹迅速干脆,像是路过窨井盖和减速带等颠簸路况时也过滤到位,连续过弯时,底盘电池包带来的重心下降也带来非常不错的侧向支撑,或许这也是为什么很多人中意合资品牌的原因吧,大厂成熟的调校优势尽显。

值得注意的是,微蓝7能量回收模式非常丰富,拥有"标准模式"、"OPD单踏板模式"、"ROD一键增强动能回收"以及"OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收"四种模式组合。其中OPD单踏板模式最人性化,松开"油门"时会感受到一定的拖拽力,这就相当于松开油门就有"刹车"的感觉,配合ROD一键增强动能回收,可实现最强动能回收效率。

不同于别克燃油车型,微蓝系列有自己的设计DNA,前脸没有传统进气格栅,被3D立体几何切面图案所替代,看起来前卫时尚,光导式LED飞翼饰条与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体,与尾部的贯穿式LED尾灯形成呼应。前保险杠两侧醒目的黑色导流气帘像强化别克家族展翼式设计元素的同时,也兼顾降低风阻的实用性。

车身侧面,上下两条腰线勾勒出十分动感的曲面轮廓,C柱造型同样采用回旋标式样,涂黑装饰营造出的悬浮式车顶优雅动感。转到尾部,上窄下宽的形态和大面积黑色下包围,给整车带来一份稳重的安全感。

在内饰方面,微蓝7内饰设计语言同样源于别克360度环抱一体式座舱理念,辅以金色镀铬饰条贯穿其间,连同工艺精致的金色纹饰、遍布各处的3D立体图案,颇有豪华感。车内随手接触到的中控面板、车顶内衬、门内饰板等区域,全都采用软材质包覆,舒适妥帖。

另外,包括带通风加热功能的座椅、超大面积全景天窗、BOSE音响、别克QuietTuningTM专利静音科技扥配置都有出现,在称作舒适性方面同价位车型几乎是无可挑剔。

而在空间表现方面,微蓝7长宽高分别为4264/1767/1618mm,轴距为2675mm,得益于纯电专属平台打造,微蓝7的电池平整分布在底盘底部,不像油改电车型一样侵占内部空间,使得称作空间最大化,后备箱空间363升,后排座椅还可6/4分割完全放平,实现载物空间至1331升的超大拓展。

在智能配置方面,微蓝7搭载的别克eConnect智能互联科技,深度整合的百度人工智能车联网非常强大,语音助手识别率也很准确。值得注意的,微蓝7的导航系统会持续绘制出预估的车辆续航范围,低于75km时系统会自动提醒并推荐周边充电桩,这项功能对于纯电动汽车来说,别提有多重要。

除了实用的智能车联科技,微蓝7穿梭在大街小巷中还有更安全省心的12项智能驾驶辅助功能相助,尤其是ACC全速域自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统等,在智能车机方面和智能驾驶方面,别克微蓝7没有像其它合资车型挤牙膏似的放配置一样,一切都整得明明白白的,十分有诚意。

500km续航、不到18万的价格,微蓝7相比一众300km续航却要价20万的合资车型来说已经赢在了起跑线上。抛开账面参数来谈实际驾乘感受,微蓝7也有很多可圈可点的地方,比如丰富的智能配置带来了更加便捷的操作、独有的调教带来了更加舒适的驾乘感受、基于全新电动车平台打造也带来了更宽敞的车内可用空间等等。

无论是设计还是配置,微蓝7都充分展现出了一台优秀纯电SUV应有的水准与素养,这才是高价值合资纯电SUV的最优之选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算落地18万左右,购买什么车?

15-18万左右买什么车好?可能有不少的朋友会选择合资品牌SUV。但15-18万的预算只能选择高配的合资小型SUV或者是中低配的合资紧凑型SUV,空间优势不大,性价比并不高。随着汽车技术的发展和市场竞争的加剧,传统合资品牌中级车的价格已经下降了不少,且终端优惠的幅度也往往非常大,15-18万左右就可以出手一辆空间非常大、性能非常稳定、配置丰富的合资中级车。

下面就为大家推荐四款15-18万左右高品质合资中级车,希望对您购车有所帮助。在2016广州车展上长安福特2017款蒙迪欧正式上市,新车共推出搭载。

1.5T(Ecoboost 180)、2.0T高低功率(Ecoboost 200/245)以及混动系统的11款车型,售价区间为17.98-31.98万元。目前在部分地区最高优惠达到2.4万,以重庆为例优惠后终端最低售价为15.88万。

外观方面,作为中期改款车型,2017款蒙迪欧基本延续了海外车型的造型设计,采用了全新的前保险杠,尾部行李厢位置增加了镀铬条,尾灯灯组造型也进行了重新设计。至于外部功能方面,LED雾灯正式加入,其形状与金牛座上相同。

另外,前门玻璃升级为双层玻璃,全内饰方面,2017款蒙迪欧的内饰依然维持了原有的风格,但对很多细节进行了更为豪华和科技化的改变。首先,顶配车型的全皮包裹是颠覆的,它给内饰带来的豪华氛围的提升是显而易见的,甚至超越了更高一级别的豪华品牌车型。其次,现款车型中控台的触控面板被实体按键面板所替代,以有利于盲操作而不是炫酷感为主。

预算落地18w到20w左右的轿车?车身外观线条好看的,我推荐你购买20款大众迈腾330TSI DSG领先型,新出的海豚灰颜色挺好看的,给你简单介绍下这款车的优缺点!

优点:20款的迈腾相比老款的更加年轻运动,尾灯流水转向非常帅气,后视镜投地灯、把手灯、侧标灯等一系列灯光显得豪华感十足,这就是灯厂的魅力所在,宽敞的后排和全景大天窗,座椅真皮和翻毛皮双拼的手感非常好,方向盘非常轻盈,驾驶感受很棒,2.0T的动力也很够用,只要肯给油,加速非常带劲, 这款车的隔音超级赞,海豚灰的颜色显得这款迈腾更加的年轻运动,侧面线条干净犀利,非常具有层次感!

缺点:起步的时候有一点顿挫感,感觉变速箱跟不上油门的响应,就一丁点,新车异味比较大,后排座椅中间地板凸起比较高,其他没啥缺点!

大众的车子保值率比较高,总体性价比还可以的!

可以考虑一下大众帕萨特或者迈腾 家用轿车还是B级车比较实用

君威吧,1.5t+9at够用,外观内饰都不错,还能省下一万块,美滋滋

阿特兹近期在 汽车 类投诉中占据榜首,反映出很多问题,车身异响,天窗异响,中控台异响等,先不考虑它。

凯美瑞不错,外观沉稳大气,保值率又高,油耗低,日常上下班使用,经济实惠,综合性价比很高,落地估计要20万+出头。

雅阁也不粗,20万差不多能拿下,同是日系车,省油耐用,雅阁的车内空间也很大,三口之家周末出去兜风,小朋友东西多也放得下。缺点是底盘低了点,开车时噪音大,会颠。

本田思域可以考虑下,外观设计动感,内饰简洁,车内空间宽敞,动力充沛,搭载的1.5T发动机,还省油省钱,保值率也不错。

希望对你有所帮助。

18万落地的话,雅阁跟凯美瑞都不错,楼主也可以去看一下迈锐宝XL,这款车高配落地也就18万左右,2.0t可变缸发动机(与凯迪拉克同款)变速箱、悬挂素质也不错,是一部被严重低估的车。

无论怎么样,买车还是要自己去试驾,有时候缘分来了,“就是它了”的感觉挡也挡不住!祝好运!

如果预算180,000左右的话,可以考虑本田雅阁,现代菲斯塔。日产天籁这些都是舒适性比较高的车。

这个价位可选的太多了,是有点纠结~根据个人喜好,推荐顺序:1.凯美瑞2.迈腾3.阿特兹4.君威5.雅阁6.天籁7.新款K5.索纳塔其实这些车都不错,就看你自己喜欢哪个,主要还是外观!毕竟还是颜值当道!![呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

新款凯美瑞多好看。

黑色君威多有牌面。

阿特兹用车多么爽。

新款雅阁也很不错。

君威,天籁,雅阁

凯美瑞,雅阁二选一。