1.保时捷911变速箱过热怎么办

保时捷911变速箱油冷却_保时捷911变速箱油

不一样。太平洋汽车网信息显示，保时捷变速箱埃孚油和原厂油并不完全相同，虽然两种油都是专门为保时捷汽车设计的高性能变速箱油，保时捷使用的原厂变速箱油是由Shell和Mobil等知名石油化工企业生产，具有较高的质量和可靠性，适用于各种保时捷车型。而埃孚油则是另外一家专业生产润滑油和液压油的公司所生产的，在欧洲市场上享有很高声誉，并且也被一些汽车制造商广泛用。

保时捷911变速箱过热怎么办

保时捷911配备了7速保时捷双离合器变速箱PDK，可以在变速箱的底部检查变速箱的油位。911用PDK自动变速箱油，在中国用英国原液重新包装。有13种产品。

双离合指的是双离合变速箱。简单来说就是两套离合器同时工作。一组管理奇数档，另一组管理偶数档。这种设计是为了避免传统手动换挡时动力中断的问题，从而达到快速换挡的目的。Powershift具有传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空空间小、油耗低等明显优势。

PDK变速器油是全合成无级变速器油。其优异的耐磨性和剪切稳定性能有效降低传动装置的磨损，提高扭矩传递能力。即使在严寒条件下也能平稳运行，防抖耐久性可提升至23%，有效增加驾驶舒适性。PDK变速箱油即使在恶劣环境下也能使发动机表现良好，从而更有效地保护自动变速箱。

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太平洋汽车网变速箱油温过高一般都跟变速箱油有关，变速箱油位过高或者过低，变速箱油变质，变速泵故障与油路不畅都会导致变速箱油温过高。出现油温过高现象时，应及时到4S店检查维修。

当变速箱油温超过115°C时，变速箱控制器的换挡逻辑（类似于电脑程序）会发生变化，为实现降温，换挡逻辑将增加在变矩器上的锁止力，同时限制变矩器打滑时的打滑次数，一旦温度回落到115°C及以下，换挡也将恢复正常状态。一般来说，变速箱油温不会超过120°，以80°或者90°最佳，长期高于这个温度会加速衰减变速箱油的成分和可使用度。

车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135°C的，但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135°C。当变速箱油温达到135°C时，加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“Oo135c”（注：“Oo”指“OilOverheating”）信息和发出钟鸣声，以示预警。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）