五菱宏光s3顶配试驾_五菱宏光s3试驾评测

2024-08-04 22:57:29

1.车主点评:五菱宏光S3 经济实用，果然是一辆神车

2.风光S560对比五菱宏光S3，仅需7万元谁更适合奶爸？

3.五菱宏光S3是否值得入手，除了这点不是很完美，其余的我都很满意

4.盘山之王，五菱宏光S3，谈谈我的用车感受

五菱宏光s3顶配试驾_五菱宏光s3试驾评测

五菱宏光S3上市以来，深受广大消费者的喜爱，不仅配置高，而且性价比强。大家在选择五菱这款汽车的基本上都是看中了实用型和超低价格。

新车的长宽高分别4655/1735/1790mm，轴距为2800mm。

五菱宏光S3的外观非常大气，线条也非常的流畅，有年轻时尚的感觉，得到了很多人的认可，前脸进气格栅比前款更加的好看，车前雾灯更加具有辨识度，尾部的设计同样非常圆润饱满，整个前脸造型都不会显得老土。

侧身的设计显得非常稳重，侧身的线条提升了整个车身的视觉冲击力。用了当下流行的悬浮式车顶设计，并在车身下部加入了黑色包围。

车尾方面，后保险杠使用了较大面积的黑色护板，尾灯组内部细节也进行了调整，视觉效果更具质感。

内饰上风格简约却又很精致，悬浮式中控屏提升了这款车型的档次感，中置的石英表也是非常亮眼，三幅式方向盘加入平底设计，略显动感。

座椅用的就是2+2+3的布局，这样的布局是当下最为有优势潜力的布局，这样的话第二排的舒适性就提高了很多，而且非常有利于第三排乘坐人员方便进出。

配置上来看，顶配车型配备了胎压监测、车身稳定系统、定速巡航、刹车、倒车影像、牵引力控制、上车、电动天窗、后视镜电动加热等。

动力方面，全新五菱宏光S3搭配代号为L2B?P-TEC的1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，峰值扭曲为147牛米，匹配的是6MT手动变速箱，自动离合版车型是在手动挡的基础上增加了一套来自舍弗勒的自动换挡机构，从而减少油离配合的操作。

五菱宏光S3作为五菱旗下的首款SUV，5.68-8.28万元的指导价格，这样的是非常具有性价比的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:五菱宏光S3 经济实用，果然是一辆神车

关于“上汽通用五菱五菱宏光S3操控怎么样？”有以下相关内容介绍：

五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品，宏光S3已于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T两种排量共5款车型，其售价区间为5.68万-8.18万元。

在试驾五菱宏光S3时，该车的电动助力转向在原地和低速行驶时较为轻盈，阻尼感比较适中，转向力度很不错，但是指向性稍显一般。离合器踏板的行程适中，但是结合点的位置偏低，基本上一抬起踏板就能够结合了，开起来还是比较轻松的。

风光S560对比五菱宏光S3，仅需7万元谁更适合奶爸？

#选车理由选择这款车主要是因为他的经济实惠，还有空间也大，既适合我平时家庭的使用，也适合有的时候拉一些货物，可以说得上是家庭，商务两不误了。所以就买了这款车。

#最满意最满意的就是这个车的外观颜值比较上档次，因为一提50大家都是觉得比较廉价，但是这款车虽然比较廉价，但是外观看着也是挺上档次的。

#最不满意不太满意的，就是刚买的时候异味儿比较大，而且车的减震也比较硬，动力稍显的有些不足，尤其是起步的时候偏肉一些。

#空间空间非常的够用了，买这款车很大一部分原因，也是相中了他的空间，无论是乘坐的空间还是驾驶的空间都非常的宽敞，很实用，而且车的座位多，平时出门儿能拉好多人，第3排立起了之后，后备箱稍显得有些狭窄，不过平时拉货的时候也用不上第3排，所以放倒之后还是挺宽敞的。

#外观车的外观还是比较新颖时尚的，是我对五菱的这款品牌的车有了很大的改观，车子造型还是比较大气硬朗，尤其是这个颜色。再结合着他车前脸儿的造型，使得整个车看起来也比较上档次，没有廉价感。

#内饰内饰只能说是一分钱一分货，这种价钱也不奢求比较好的内饰，但是这款车的整体内饰看起来还是比较不错的，设计的结构也协调合理。但是硬塑料偏多，而且没有电子手刹。

#动力动力平时的时候倒是足够用了，但是车子满载的情况下动力稍显的有些不足，尤其是上坡的时候儿，而且车子在起步的时候也比较肉。

#操控说实话，这个车说操控性真的是不知道该说什么，只能说整体看起来还是比较轻松嘛，毕竟我也是老司机，但是换挡的时候还是会有顿挫感，车的道路的通过性倒是挺好的。

#舒适性座椅的舒适度还是可以，但是其他就一般了，尤其是车内的噪音控制的不是很好，而且悬挂也偏硬，空调的制冷制热效果还是不错的，比较及时。

#油耗这款车的油耗表现还是不错的，当前这款车的油耗是7.3，还算是比较省油，因为我平时开的时候要么车拉很多人，要不然就是拉很多货物，所以这个油耗综合来看还是比较低的。

五菱宏光S3是否值得入手，除了这点不是很完美，其余的我都很满意

2020年相信大家都一定会过的特别难忘，憋了好几个月，周末带上家人开启全家的惬意自驾游，在当下也极为可贵。这个周末，父亲节就要来了，一直在忙碌奋斗的爸爸们可以为自己添个大件儿，买台属于自己的车，不仅日常自己上班省劲，周末带着全家出游也更开心。对于“一家之主”的男性而言，当然要将每一分钱都花在刀刃上。基于此，今天我们就来看看手握7万元，风光S560和五菱宏光S3到底谁才是父亲们心中的最佳SUV!

作为参考，本次对比的车型分别为：风光S5601.8L?CVT精英型(下文简称风光S560)，官方指导价为7.49万元。五菱宏光S31.5L?手动豪华型(下文简称五菱宏光S3)，官方指导价为7.48万元。两款车都主打大空间多用途，而且价格接近，极具可比性。

外观对比：时尚精致与简单朴实

得益于东风风光580近几年来打下的良好销量基础，其时尚流畅的设计风格形成了十足的辨识度。而在风光S560身上，能明显地发现它与大哥风光580用了相同的设计元素，开眼角大灯、带镀铬装饰条的进气格栅以及引擎盖等设计都是潮流的元素，时尚大气的前脸在旅游时来个合照发发朋友圈也相当上镜。

五菱宏光S3同样是家族式前脸，虽然定位不再是MPV，但在设计上并没有与五菱宏光作出明显的区分。“工”字型的进气格栅面积不算大，大灯内配备了透镜配置显得还算厚道。没有太多复杂线条的前脸能降低制造成本，但对一些年轻人而言它的外观还是偏保守了一些。

风光S560定位为紧凑型SUV，虽然车长只有4515mm，但侧面一点也不显小，平直的腰线从翼子板一直延伸到尾灯处，配合下腰线、轮拱和车窗周围的黑色设计，一副浓浓的硬派SUV气息涌现眼前。值得注意的是，风光S560配备了双五辐式铝合金轮毂，215/60?R17的轮胎视觉效果也足够运动。

五菱宏光S3的长、宽、高分别为4655×1735×1790mm，轴距为2800mm，作为中型SUV在尺寸上确实有不少的优势，“能装”这个中心思想始终保留在其品牌基因内。但需要注意的是，该车整体来看MPV的既视感还是比较明显，其次，16英寸的轮毂视觉感受方面没有那么高端和运动。

内饰对比：科技感强，用料有区别

两款车型在内饰方面都用了突出科技感的设计，悬浮式中控屏是明显的加分项。

风光S560的中控用了多种材质混搭，甚至连门把上也做出了纹路细节处理，完全不像是一款10万元以内的汽车内饰。此外，风光S560中控系统UI设计更具科技感，多功能方向盘在日常驾驶时调节音量等功能更方便，降低因伸手去操作中控按钮带来的风险。男性天生喜欢电子产品，相信这样的内饰也更能得到各位潮爸的喜爱。

五菱宏光S3的内饰拥有很多平直的线条，工整的设计很好地营造出简约的大空间优势。悬浮式中控屏尺寸不小，液晶仪表盘也是个越级的存在。比较可惜的是，中控屏UI设计比较有年代感，配合空调控制旋钮，一切都以实用为主。

座椅、空间方面，东风风光S560用2+3+2黄金座椅布局，可以让车内空间最大限度的发挥多样性和实用性!7人出行时，第二排三个人的妻儿和父母都能获得良好的乘坐体验。如果日常使用环境大多数只有5个人，那完全可以选择一台五座版车型(价格不变)，更大的后备箱不但能轻松放下婴儿车、行李箱等物品，甚至还能够为孩子打造一个专属的玩乐空间，一举多得。

五菱宏光S3用2+2+3的座椅布局，第二排乘客在舒适性方面有着极大的优势，但满员出行时，第三排坐3个人则会比较拥挤，传动轴也导致地台凸起较高。日常使用中，放倒第三排之后变成4座空间，没有2+3的5座空间实用。此外，两款车在座椅材质方面都大方地用了皮质包裹，无论高级感还是舒适度都值得点赞。

配置对比：诸多标配，差别不大

两款车在基础配置方面都给出了较大的诚意，例如主驾驶安全气囊、定速巡航、ABS、驻车雷达、倒车影像以及后排出风口等都有提供，厚道的配置让它们足以成为各位“爸爸们”带全家出游的得力助手。

五菱宏光S3的胎压监测和后独立悬架是个不错的优势;只是在智能化和舒适性配置上，风光S560还是更胜一筹，例如运动/雪地驾驶模式、Carlife、大灯延时关闭、内后视镜手动防炫目、后雨刷等都是五菱宏光S3没有的，实用和好用方面还是风光S560更占优。

动力对比：1.8L+自动挡完胜1.5L+手动挡

风光S560的1.8L发动机最大马力139匹(102kW)，峰值扭矩187N·m，匹配CVT无级变速箱。五菱宏光S3依然搭载1.5L发动机，其最大马力99匹(73kW)，峰值扭矩140N·m，匹配6挡手动变速箱。从参数看，东风风光S560就拥有明显的动力优势。

很难想象，7万元左右的SUV竟能提供自动挡，这也是这次对比中最核心的差别，在国内日益拥堵的道路环境下，强动力+自动挡的车型明显会更加吃香!自动挡的风光S560除了性价比突出之外，长途出行时各位充当司机的“爸爸们”再也不用因为堵车而腿脚酸软，运动挡模式下加速、超车也更有信心;其次，即使将车交给妻子或者女儿驾驶，女司机上手也完全没有难度。

质保对比：超长质保更放心

对于普通家庭而言，汽车是大宗商品，短期内更换的可能性并不大，因此，质保时长以及售后服务也不少消费者重点关注的细节。目前，我国大多数车型整车质保都是按照国标3年或6万公里的质保期来执行，五菱宏光S3就在其中。

但风光S560却不走寻常路，提供了7年/15万公里超级质保，超级质保背后也反映着产品品质的自信，这在合资车型中都很少见。并且这项质保政策是随车不随人的，举个例子，即便它陪小朋友读完三年幼儿园，都还有着4年质保，无形中将保值率再次提升了一个台阶。

最后

虽然五菱一直善于制造“神车”，但如果预算在7万元左右，这个价格区间的五菱宏光S3与风光S560还是有不少差别，两者虽然空间、配置和颜值方面差别不大，但动力和变速箱匹配方面风光S560有着明显的优势，并且，风光S560还有7年/15万公里超级质保加持。当然，值得一提的是，眼下，为了让更多爸爸们轻松购买新车，东风风光推出了“春风”，实力回馈用户。这个时候购买风光S560?1.8L?CVT精英型，还能有3000元现金优惠，终端入手价仅为7.19万元，另外还可以根据自身情况享受至高2000元的金融补贴和至高3000元置换补贴，可谓极具诚意。那么，谁才是7万元左右最适合爸爸们的SUV?相信各位心中应该有答案了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘山之王，五菱宏光S3，谈谈我的用车感受

前不久入手了一辆五菱宏光S3，之所以会选择它，最主要是看中它的外形设计很好看，很合我的心意，而且内部的空间也足够宽敞，对于我们这种农村家庭来说是非常实用的，身边也有朋友是开五菱的，无论是身边人的口碑还是市场口碑都很出色，品牌的品质也一直都很好，七万多块钱居然匹配一个1.5的涡轮增压发动机，动力输出强劲，液晶式的仪表盘，很有科技感。?最满意?第一眼看到它的时候就被吸引住了，外观真的很令我满意，整体设计时尚大气，不仅是外观，它的内饰做工用料也挺豪华的，整体来说性价比真的很高。?最不满意?虽然我对五菱宏光S3总体是挺满意的，但车无完车，有一点是我不太满意的，那就是风噪有一点点明显，不过也不算是太大的问题。?空间?虽然它是一个suv的车型，但是它主打的就是内部的空间表现，内部空间非常的宽敞，表现得很优秀，而且整体造型很方正，内部空间的利用率非常高，实用性很好。?外观?这款车的外形设计的确是很不错的，车身的尺寸比较大，看着就很大气，看起来就很有力量感，而且车身的漆面工艺还是很先进的，整辆车看起来就格外光鲜亮丽。?内饰?我觉得在这个价位的车型里面来讲，它的内饰设计是比较良心的，整体的造型很大气，而且是一个对称式的造型，中控台上配备了一个大尺寸的中控大屏，还有一个中控怀表，不得不说这个整体的造型还是比较豪华的。?动力?它搭载的是一个1.5升的涡轮增压发动机和一个6速的手动变速箱，因为是手动挡，所以它的换挡时机由自己把握，动力传递相对来说也比较直接，驾驶起来的感觉很有劲，即使是载满了人或是货物，加速超车都很轻快。?操控?操控感很不错，发动机和手动变速箱搭配起来也很合理，驾驶起来换挡的手感也很好，方向盘转向也很精准，总得来说驾驶感挺棒的。?舒适性?因为空间比较宽敞，座椅软硬度也始终，坐在车内舒适性真的蛮不错，一点都不会拥挤，一家人偶尔空闲的时候还可以去自驾游，就算是路程远一些都不怕了，想想都觉着惬意，只是上高速的时候车内的噪音有点大了。?油耗?因为车子刚没没多久，还处于磨合期，这段时间也驾驶得不多，才开了一千多公里，现在综合油耗在9升左右，因为买的是手动挡的车型，整体的油耗肯定是比较省的，而且后期磨合好了还会降下来，总的来说性价比真的很高，实用性强，值得入手！

我家今年买了一辆车，就是五菱宏光的s3，当时的看车比较多，也想买个经济实惠的嘛，一般普通家庭嘛，让自己压力不那么大，然后就一直看一直看，然后他们就然后就有朋友介绍嘛嗯，说五菱车不错呢，然后我们去看了一下，然后我老公把第一眼就看上这款车了，宏光s3嗯，武林车里面应该算是颜值比较高的一款车了，还挺好看的，整个厅里面就那款车比较好看嗯，我就所以说我们就说吧，反正也是五菱神车，就开着也比较省心，也比较放心，然后我们就下定决心把这辆车开回的家。?嗯，这款车出乎意料的舒适感比较好，而且静音效果特别好，他们都说五菱车的声音比较大嘛，但这款车的声音都特别小，静音效果做的很好，说是什么nvh的一个静音技术。做得相当到位，然后咱们舒适性也做得比较好，嗯，座椅也用的是包式的一个座椅，然后他是七座车型。家里人口比较多，然后基本上我们家里人都坐上去，都觉得空间很不错嗯，做着很舒服，出去反正都是很够用的，而且这个车因为是后驱车吗？力量也比较足1.5t的，然后然后是提速啊，加速啊，持续动力方面都做得非常好。家里人都一致认为这款车比较满。这次还记得有一次吧，我们回老家，然后有很多的山路，好多车都没有经嘛，咱们的车还拉着一车人，还有东西轻轻松松就上去了，当时我们在想，五菱车真的是神车名不虚传。

装饰一个八寸的悬浮式立萍，而显得比较时尚，大气高端，它的好处就是你开高速的时候视线不用下移，非常的安全，整个中控平台都做得非常的到位，很精细

哦，前排的座椅用了最先进的包裹式的一个作业手，首先啊，他的那个舒适性大大提高，第二个就是安全性的，大大的提高对腰部，头部肩部腿部的支撑都做得非常的好

哦，s3的座位布局是2+2+3，整体只有七座嗯，反正七轮座上面空间非常的合大比较合适。这个座位如果长时间开长途的话，坐着非常舒服，没有那么劳累，不像其他的车坐着很累，这个车的话就坐着，很舒服

第二排的座椅布局是两个座位分离式的，纺的是一个嗯，航空座椅舒适性特别展劲，二排的舒适性已大大提高

超透亮的防雾灯，非常的显眼大气，照亮层层雾，雾中的亮眼哈

大灯用这个分体式的一个透镜大灯，它比传统的大灯要设成要远30米到50米，而且宽度也比较宽，反正，行车就比较安全嘛。晚上也是特别的亮，明亮

看这款的发动机是一个战略型的发动机，市场保有量超2000万，像大量运用运用别克凯迪拉克，雪佛兰都有同款发动机，质量有保障，基本上可以做到30万公里，不大修，发动功力还是挺棒的，不错

那车顶踩了一个悬浮式的车顶嗯，晚上特别有科技感，哦，隐藏式的a柱和d柱，然后整整个车身非常流线型，然后很大气时尚

变速箱用是日本爱信的变速箱，是一个六速手动档那边速箱，然后日半行李在六速变速箱里面算数一数二的了，变速箱挂档平顺提速快，

全液晶式的仪表盘，你看数据的时候非常清晰，明了整个的操控室，总共的操控台都非常的的舒服，显得时尚，大气，美观

嗯，第二排的座椅也是用的航空式的一个布局，然后他的也是个独立式的座椅，坐起来相当的舒适，第二排的咱们家人坐在上面都说的是非常舒服，不累，坐长途回个老家，一点都不累

看前排嗯，中控包括座椅的布局都做得非常非常的好，这这款车做的很精致，我们家人都比较非常喜欢嗯，驾驶也非常十足