1.解读奔驰C级入门版,最低23.28万起,配置丰富,1.5T能接受吗?

2.奔驰热销车报价是多少?目前值得入手么?

奔驰200轿车价格图片_奔驰200汽车报价

当前奔驰车系列最便宜的是A级系列。价格大致是在21万至30万这边。一朋友就买的A200L运动款的,他驾驶了差不多一年了,觉得挺不错的,可以简单分享一下。

1、奔驰全新一代A级轿车有5款车型。就拿A200L运动型轿车来说。外观充满运动感,车前身稍长一点,车屁股那块比一般轿车稍短一点,正是因为这一点设计更加凸显它的灵活动力感。而且车身的线条流畅,凸显高端。

2、内饰这块做得也比较精致,毕竟是奔驰车,这些细节照顾的还是很好的,不逊色!配置也比较全,像什么倒车影像、座椅电动调节、导航等都有的。而且空间也比较大的,轴距比上一代要加长了好多,这样一来,无论是后排乘坐还是前排驾驶,空间都是比较充足的。

3、动力上也不逊色,搭载1.3T涡轮增压发动机,平时上下班代步肯定是足够的。当然了,这款A200L运动轿车的动力在你想超车或者驾驶的时候还是能很好地满足你的。只要场地满足,油门给足,动力不在话下。而且这款车重量也蛮大的,即使高速驾驶,也不会飘,比较稳,超级适合年轻人!

这款车不管是从硬件上来看还是外观设计这些细节上来看真的比较优秀。毕竟是奔驰的车子,肯定是值这个价格的。而且这款车价格在奔驰车中不算高,而且运动款很适合年轻人,很多年轻人的经济实力没有那么高,但是又想购买一款豪华品牌的车子,这款真的是很合适的。

希望我的回答可以帮助到您。

解读奔驰C级入门版,最低23.28万起,配置丰富,1.5T能接受吗?

引言?|?阴晴多变,摇摆不定

海外车企陆续停产、国六b越来越近,关于平行进口车的售价传闻颇多:车源紧俏,欧美产的车要涨价;中东版上牌难,车价会便宜,途乐最低只要38万多。

事实真的如此吗?

表面上看,海外车企停产确实会影响国内进口车的库存,但去年国内的剩余库存不少,而且生态环保部在最新发言中表示:会考虑在还未实施国六的地区适当延缓执行,而且部分中东版车型的库存量已近波底,或许还有可能触底反弹。

本期,我们就来聊聊十款热门平行进口车的最新行情,价格到底涨了还是降了?

一、丰田穿越者?售价:26.3万

丰田系在港口最便宜的车型,这款车的特点是底盘悬架结构、发动机和变速箱,基本与普拉多2.7L相同,但售价便宜了近一半。车身尺寸比普拉多略小,同样提供7座布局。缺点是配置太低,配备卤素大灯、手动空调,定速巡航和多功能方向盘算是比较高级的功能了。

穿越者的销售速度并不快,目前库存比较充足,未来很可能会进一步降价,和它定位差不多的还有帕杰罗劲畅,搭载8AT变速箱,售价24万左右。

碍于中规没有引入,购买这两款车型需要考虑的是配件问题,保险杠和车门等一旦需要更换,维修时间会长一些。

二、三菱帕杰罗?售价:30-32万

帕杰罗V如今绝对是跳水队的主力,3.8L自吸发动机+5AT变速箱,电动座椅、中控大屏、天窗等配置相当齐全,是可以比肩普拉多4.0L的,无奈车型偏老,只有性价比上来,大家才能认可。

目前,这款车的库存相当充足,个别压力大的商家还有报29万的,面对这种情况,大家一定要慎重,仔细审阅购车合同及手续,避免低价陷阱。

三、丰田普拉多?售价:39.5-58.7万

普拉多还是很坚挺的,只是入门的2.7L铁轮底挂车型小幅调整,售价进入了40万以内,本来之前整体行情有下降的走势,但在国六延缓的消息放出后,价格出现了回弹,毕竟是好卖的车型,销售时间一宽松,车商的心气也就上来了。

普拉多的库存不少,未来能否降价,还是取决于国六延缓执行的具体内容。

四、日产途乐?售价:42.7-78万

最入门的XE车型销售速度较快,库存减少,途乐的入手门槛有所提高,这款车报价在42.7-44万之间。考虑4.0L车型,XE还是值得购买的,它配备了无钥匙进入/启动、18英寸铝合金轮圈、驾驶模式选择和多功能方向盘等,满足日常使用没问题。

五、丰田兰德酷路泽?售价60-122万

兰德酷路泽的起售价比去年底降了5万左右,共有4.0L?V6、4.6L?V8和5.7L?V8三种选择,入门的4.0L车型销售速度比后两者快不少,对应售价来看,病疫确实对大家消费高端车型的能力产生了影响。

车聚一句话:由于去年底,中东版车型就已经停止报关,所以现车库存一直是卖一辆、少一辆的状态,受疫情影响,年后新车的销售速度放缓,刚复工时,像普拉多、途乐等热门车型呈现出了小额降价,但在国六有可能放缓执行的消息公布后,这些车的行情又有略微的上涨趋势。

不过,无论国六能否放缓执行、放缓多久,中东版和国六排放标准的差距还是蛮大的,基本不可能达标,这也间接宣判了未来中东版车型的消亡。元宝预测:像帕杰罗、穿越者这些库存大、并非超级受欢迎的车型,在临秋末晚时可能陷入组队大“跳水”。

六、奔驰GLE?售价:63-73万

全新奔驰GLE,平行进口和中规的售价差不多,在67-73万之间,但平行进口的配置更好一些,选装了豪华包、运动包和科技包,如果您所在的地区,没有国六限制,那么选择平行进口版更实惠,一次性全款还能再讲讲价。

更有诱惑力的是老款的GLE550e,作为一辆奔驰家的插混版SUV,它的报价只有63万,还带有AMG包围、20英寸大轮毂,比二手的还便宜。

七、奔驰GLS?售价:90-195万

相比中规GLS平均3万左右的加价幅度,平行进口的GLS性价比就不用多说了,起售价最起码低了10万,开票价基本和实际购车款差不多,车商看见就想哭,妥妥的赔钱货。

不过,平行进口的GLS580,有许多外商自带车源,满足国六标准,上牌限制比较小,所以价格也相对坚挺。

八、宝马X5?售价:67.5-79万

平行进口的X5只有40i版本,对应中规3个点左右的优惠,起售价便宜了4万左右,但入门版的配置还不错,墨版X?LINE提供了水晶挡把、哈曼音响、冷热杯架、19英寸轮圈、前排电动座椅和倒车影像等,基本和中规入门版一致。

但卖的便宜也挺无奈,谁让是国五呢。

九、路虎揽胜?售价:98-318万

性价比依然是平行进口揽胜的卖点,汽油3.0T车型入门版108万起售,比中规低了10万多,如果您想花100万以内买揽胜,那么欧规的柴油版则是治愈系,最低98万起。

十、奔驰G?售价:170-279万

因为平行进口版的奔驰G大多是外商自带手续,拥有国六排放,所以降价幅度并不大,而且得益引入的柴油版车型,所以入手门槛会更低一些。但无论中规还是平行进口,G500汽油车型的价格都要达到210万左右,中规加价46万,行情有所上涨。

好消息是G63的报价比之前有所降低,平行进口从之前的268万降到了239万。

车聚小结

影响价格的因素有很多,包括产量、政策和消费欲望,这会儿平行进口车的售价每天都有浮动,但像奔驰G、普拉多等热门车型的大体走向还算平稳,没有出现大家喜闻乐见的大跳水,只是像X5、揽胜这样的中高端国五排放车型,最近有点顶不住,呈下滑曲线。

不过,据海外的小伙伴透露:5月份,美国将有可能强行迎来一波复工潮,产量应该不会造成太深的影响。毕竟2019年国内累计进口量为108.6万辆,销售83.8万辆,也就是说2020年,国内最少有20万辆进口车库存,刚复工不到2个月,哪能消化的那么快。

另外,随着车商的求生欲不断增强,未来平行进口的加规、美规车型有可能取得国六排放标准,毕竟和中规都是一个生产线下来的,达标不难。当然,如果平行进口能被保留,对平衡物价也是有积极影响的,不然这光景,中规奔驰G凭啥敢上涨加价幅度。

至于中东版,再见已成定局,市场认可度高的,售价可能会在库存触底后反弹,已经贴上性价比之王标签的,以后可能会越来越有性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰热销车报价是多少?目前值得入手么?

之前有位女性朋友咨询我,预算只有不到30万,看中奔驰C级了,问我能不能买得到,从奔驰C级30.78万起的指导价来看,肯定买不到,但如今奔驰C级已经来到产品中后期,优惠幅度也比较大,从某专业汽车网站的报价来看,优惠高达7.5万,入门版车型23.28万元就能拿下,作为一辆豪华品牌热门B级车,这样的价格诱惑力还是比较大的,看来预算不到30万买奔驰C级还是可以实现的。

虽然优惠幅度比较大,但不到30万的预算也只能买奔驰C级的入门版车型,并且还是1.5T,至于配置,作为豪华品牌,奔驰C级入门版的表现还不错,下面和大家分析一下这款入门版的奔驰C级到底值不值得买?

首先来看硬件配置,奔驰C级入门版也就是C?200?L?动感型运动版,搭载1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配9速手自一体变速箱,最大马力184Ps,峰值扭矩280N.m,官方公布的百公里加速时间为8.3s,工信部综合油耗为6L。从动力来看,虽然1.5T发动机搭载在一台豪华品牌B级车上有点寒酸,但数据还不错,满足家用没有任何问题,就看你怎么取舍了。

其次是安全配置,虽然是台入门版车型,但奔驰C?200?L?动感型运动版安全配置还是比较丰富的,尤其是气囊,全系标配主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊,后排侧气囊提供选装服务,价格为3100元,另外奔驰入门版版还配备胎压监测、零胎压行驶。主动安全配置方面,入门版的奔驰C级全系标配主动刹车系统,这点还是比较厚道的。

最后是实用配置,这是奔驰C级值得表扬的地方,虽然是入门版车型,但全系标配还是非常丰富的。驾驶方面,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动启停都是全系标配。舒适性配置方面,奔驰C级入门版几乎可以达到普通合资品牌车型顶配的水准,比如天窗、远程启动、真皮方向盘、液晶仪表、翻毛皮座椅、自动LED大灯、双区自动空调等实用配置都是全系标配。从实用性角度来讲,根本没有必要买奔驰C的高配。

阿川评车

从优惠幅度来讲,奔驰C级终于可以谈的上性价比了,23.28万起的最低售价基本和普通合资品牌B级车价格持平,从配置来看,入门版的奔驰C级做的已经足够出色,终于明白为何很多消费者不愿选C级高配了,如果你不在意豪华车配1.5T发动机,那么这台入门版的奔驰C级还是值得考虑的。

来源:autohome

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰车是非常有名的,不管是从价格还是从车的配置或是质量,都非常的占优势。很多人对奔驰热销车非常感兴趣,但通过了解,我们会发现,奔驰热销车大多都是豪华车,价格可以说都比较高,报价一般都在80——200万之间。当然也有比较低的,但他们在内饰与配置方面,绝对是非常统一的。

一:外形方面

最美不过奔驰,奔驰热销车的外形的确很漂亮,看起来既有成功人士的沉稳大气,又有工薪阶层的随性热情。车的外形是很少能设置的这样统一的,所以这一点是非常难得的。它的车内配饰也不差,既能做到豪华又不显得庸俗,看起来还能给人心旷神怡的感觉,相信公司对车的外形这方面也是下过功夫的。

二:座椅方面

接下来说一说车的座椅,奔驰热销车的座椅绝对是它的一大特色,用了全新升级版的真皮座椅,座椅内部的坐垫质量非常好,绝对不会因为使用而变形,即使是用的时间久了,也依然能保证舒适度。就连真皮的衔接处做的也十分美观,绝不含糊。

三:质量方面

在质量方面肯定也有很多人去过问,其实大家应该安心。能成为奔驰热销车,它的质量是首要考虑因素,如果质量不过关,那它是没有资格登上热销车榜的。而且大家都知道,奔驰车是一款品牌车,它的品牌效应非常强,质量也是远近闻名的。

奔驰热销车的价格比较高,使用价值和操作性也非常强,如果您有能力购买这款车的话,那它是非常值得入手的。