进口大众中国报价_大众进口汽车车展

1.成都车展人气最高的三款MPV，大众、吉利各一款，最后一款仅8万

2.2020北京车展专访：大众进口汽车卓睿客

3.一辆大众甲壳虫裸车价多少钱？

辉腾，大众的旗舰车型。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。

发动机最大输出功率分别是177千瓦/241马力、246千瓦/335马力和309千瓦/420马力。在选择将何种发动机装配于这一全新的轿车中时，辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗。

扩展资料：

性能参数

大众辉腾W12豪华版

长/宽/高（mm) 5175/1903/1450

变速器型式5速手动/自动一体

最大功率（KW) 331/6050

发动机型式W型12缸汽油机

排量（毫升） 5998

最大扭矩（N.m) 560/2750-5200

经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。

成都车展人气最高的三款MPV，大众、吉利各一款，最后一款仅8万

7月24日?大众进口汽车途锐2.0?TSI锐尚版于成都车展正式上市，官方建议零售价62.98万元，新车配有R-Line运动外观套件，预碰撞安全系统等驾驶功能，数字化驾驶舱Innovision?Cockpit等智能科技配置，搭载2.0?TSI涡轮增压发动机，搭配Tiptronic?8速手自一体变速箱，最大输出功率245马力，最大扭矩370牛·米。

途锐2.0TSI锐尚版延续途锐最新设计，造型硬朗挺拔。车尾弧线柔和，浑厚饱满，贯穿的线条将尾门与车身融为一体。此外，途锐2.0TSI锐尚版配有R-Line运动外观套件，令整车更加动感凌厉；外观方面，使用19英寸铝合金轮毂Osorno，带转向灯的LED前大灯。

内饰方面，中控台用双缝线工艺的植物染色皮革，金属镀铬饰条以及天然木纹饰条贯穿左右。同时，全车座椅由Vienna真皮材质覆裹，前排座椅可进行18向电动调节，并配备加热和通风功能，多达30种色彩可选的LED内饰氛围灯。

2.0?TSI?锐尚版车型搭载数字化驾驶舱Innovision?Cockpit，12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸Discover?Premium信息系统以及HUD抬头显示三屏环绕。

途锐2.0?TSI锐尚版还配备了大众汽车专属的“众行家”车联网服务以及集成了MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机映射功能（App-Connect）。车内还集成了如智能手机无线充电功能、多媒体无线操控、4个USB端口、Wi-Fi热点等功能。

途锐2.0?TSI?锐尚版车型搭载2.0?TSI涡轮增压发动机，搭配Tiptronic?8速手自一体变速箱，最大功率245马力，最大扭矩370牛·米。途锐2.0?TSI锐尚版还装配了自适应空气悬架、4MOTION恒时四驱系统。

自适应空气悬架系统能使途锐实现标准、运动、越野、特殊越野和装载5种模式的切换，车身最高可提升70毫米，在“装载模式”下，车身可降低40毫米，在装卸行李时更加便捷。同时，途锐2.0?TSI锐尚版配备包括舒适、运动、个性、专业越野等在内的8种驾驶模式选择，驾驶者可根据不同路况，选择最为适合的模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展专访：大众进口汽车卓睿客

成都车展期间亮相的热门车型的确不少，各家车企为吸引过往围观者的眼球，可谓是使尽浑身解数。不过，在这之中也有几款车型，即便是不作多少宣传和包装，都会得到汽车爱好者，或者说汽车媒体的关注。今天要跟各位车友聊的三款MPV，就是成都车展现场人气最高的3款，并且这三款MPV还没有经过车企的多少包装，因为它们凭借自身的实力，就已经获得过往路人的认可了。

第一款：大众威然（28.68-39.98万）

作为大众汽车旗下的全新车型，大众威然上市就已经获得多方关注，不管是消费者还是竞争对手，都时刻关注着该车的动向。新车基于大众MQB平台开发，是目前上汽大众进行国产的第二款MPV车型。当然，以上都不是重点，重点在于这款新车的目标乃是别克GL8，就凭这一点，很多人都想来看看这款车究竟有何实力。

正因定位较高，威然尽量在商务和家用之间做到平衡。商务方面，带字母尾标、全系配备独立座椅，以及第二排腿托、腰托、座椅电动调节等功能的加入，都能带来同级一流的商务气息。同时家用方面，出色的空间表现，结合同级领先的配置表现，毋庸置疑也是不输同级奥德赛、艾力绅等车型。

第二款：吉利新嘉际（9.48-12.98万）

嘉际之所以能够火，原因在于吉利车标具有的号召力，以及嘉际具有的高颜值。虽说现如今高颜值的车型有很多，但毕竟吉利嘉际是首先被用户认可的最美国产MPV，并且该车目前在造型方面也是与时俱进，所以在车展上仍旧有很多人关注该车。就家用而言，嘉际拥有6/7座两种座椅布局可选，同时像智能网联系统、基础驾驶配置等也是全系标配，家用而言没有什么槽点。

第三款：新宝骏RM-5（7.88-12.08万）

新宝骏RM-5与成都车展算是有着一定的缘分，因为该车就是于去年成都车展期间上市的。今年再次来到成都车展，新宝骏RM-5延续了去年具有的高人气，展台前同样聚集了大批MPV爱好者。之所以该车能够得到如此多汽车爱好者的青睐，原因其实非常简单，新宝骏RM-5拥有出色的综合产品力。

颜值方面，毫不夸张地说RM-5比嘉际更加帅气、年轻，更能契合当下消费者的审美理念。而除开见仁见智的颜值，新车5/6/7座可选的空间灵活性，以及1.5L/1.5T两种动力的丰富性也是其优势所在。

而新宝骏RM-5在智能配置方面的优势才最值得一提。该车从丐版车型开始，就配备有同级领先的新宝骏车联网系统，该系统具备领先传统车联网20倍的流畅度，并且内置有大量的免唤醒语音指令词。因此在实际的使用过程中，RM-5的用车体验非常出色。另外，它的中配车型开始，还配备有智能驾驶系统，该系统可实现0-150km/h全速域自适应巡航，并提供主动刹车功能，可随时随地保证行车安全。

总的来说，以上三款MPV车型，毫不夸张地说就是成都车展中人气最高的三款车。在目前多人口家庭逐渐增多的时代，毋庸置疑MPV车型将会成为未来的主力车型。所以不管是大众威然、吉利嘉际，还是新宝骏RM-5，都会有被认可的基础条件。在此基础上，三款车型还有着自身与众不同的优势，所以在车展中它们能够被观众围观也就是理所当然了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一辆大众甲壳虫裸车价多少钱？

主持人：由于疫情在全球范围内的爆发，全球汽车市场均受到了一定程度的影响，作为一家进口品牌，疫情对大众进口汽车产生了哪些影响？包括销售或服务方面等。

卓睿客：疫情的爆发，对整个汽车消费市场都产生了较大冲击，其中，对进口车市场的影响主要表现在车辆自国外向国内的运输过程。对于大众进口汽车而言，因为我们的产品都原产自欧洲，疫情期间，车辆从产地到港口的运输在时间上存在一定程度的滞后，在这种情况下，我们也针对中国市场，携手我们的广大经销商伙伴，制定了一系列保障市场及消费者需求的措施，比如更加合理地安排国内各地销售门店的配置等，从而进一步保证客户端的车辆交付。

目前，车辆的运输也已基本恢复正常。此外，年初面对疫情所带来的挑战，我们也竭力为客户提供完善贴心的售前与售后服务，包括线上展厅、延保服务等措施。综合这些举措和努力，我们也进一步保障了产品销售方面的成绩，从我们的旗舰车型途锐来看，今年前八个月的整体表现是非常不错的。

主持人：去年，我们在广州车展上也对您进行了专访，那时候您刚就任大众进口汽车总经理一职不久，如今已在任一年超过一年，对于大众进口汽车以及自己在这段时间的表现，您作何评价？

卓睿客：无论是在产品销售、市场营销还是网络发展等方面，大众进口汽车都在稳步有序地发展中。从产品层面来说，我们也根据对中国市场及消费者的深度调研，发布了多款满足其多样化、个性化需求的产品，自去年广州车展发布途锐百万纪念版后，我们在今年依次引入了途锐?3.0?TSI?锐享版、3.0?TSI?锐尊版、2.0?TSI?锐尚版，接下来我们还会引入大众汽车品牌PHEV家族的旗舰成员——途锐PHEV，进一步丰富途锐家族的产品阵容，这款车在此次车展也有亮相。

从销售表现方面来说，以途锐为例，即使受到今年疫情的影响，途锐车型在今年前八个月中的销售总量同比增长超过30%，并在C级豪华SUV市场中的市场份额也提升至7.3%，这对于我们来说，这是非常不错的成绩。除此之外，客户对于车型的满意度和对品牌的认可度也在进一步提升，这也在很大程度上给与了我们更多的信心。

就市场层面来说，我们也推出了丰富多样的体验活动，比如我们前段时间启动的“途锐十二时辰”活动，在体验不同城市、不同时辰特色的同时，体验者们也近距离感受到了途锐出色的性能表现。经销商网络发展的表现我们也是比较满意的，例如，我们根据最新的大众汽车品牌标识与设计理念，焕新了我们的线下展厅设计，推出了智能展厅与移动展厅，进一步优化了消费者的购车体验。

于我个人而言，在这一年中，我也对中国汽车消费市场的发展情况与趋势、消费者的需求有了更加深刻的认识与理解，这对于我个人的工作而言，是非常有帮助的，当然，我也在努力学习中文。

主持人：中国进口车市场比较复杂，各品牌之间的竞争也较为激烈，您如何看待这一市场？

卓睿客：根据相关统计数据，截至到今年8月份，其实进口车市场整体是呈下滑趋势的，大概有18%左右的下滑幅度，这对于进口车整体市场冲击是较大的。但同时，我们也能从中看到市场正在逐步复苏的良好态势。对于大众进口汽车而言，亦是机遇与挑战并存。

虽然进口车市场整体上是下滑的，但是C级豪华SUV市场的份额一直都比较稳定，这也体现了中国消费者近几年对高品质出行生活的持续追求，这也给我们带来了发展机遇，正如途锐车型近几年来持续稳步提升的销量。

主持人：正如您刚刚提到的，途锐在C级豪华SUV市场中的表现越来越好，您认为途锐的竞争优势体现在哪些方面？?

卓睿客：作为大众汽车品牌的旗舰车型，途锐在互联科技、驾乘舒适感、全路况驾驶表现等诸多方面，都实现了非常完美的融合。动力表现方面，2.0?TSI与3.0?TSI两种动力系统给消费者带来更多选择，此外，自适应空气悬架、4MOTION?恒时四驱系统等诸多硬核配置的加持也保证了途锐一如既往的全路况性能；科技配置方面，途锐可以说是同级别中最为先进的车型之一，包括数字化驾驶舱Innovision?Cockpit、智能矩阵式大灯以及一系列智能驾驶系统等，令车辆的数字化和智能化体验得以大幅提升。所有这些方面的有机结合，赋予了途锐豪华旗舰级别车型应有的性能与尊贵享受，结合极具竞争力的售价，途锐的购买价值是非常高的。

在这里，我也想介绍一下即将在年内上市的途锐家族新成员，今天出现在大众汽车品牌展台上的途锐PHEV，车辆将2.0升TSI发动机与驱动电机完美结合，带来高效、澎湃的动力表现：综合最大功率270千瓦，峰值扭矩甚至达到了700牛·米。此外，车辆在纯电模式下也可行驶58公里，可在不消耗燃油的情况下，有效覆盖每日城市通勤的需求。途锐车型强势的表现，以及未来途锐PHEV的全新引入，均是大众汽车品牌“众前行，至未来”战略的体现。

主持人：我们之前就“在消费者眼中，多少公里的纯电续航是符合他们日常需求的”这一课题做过一个调研。实际上，我们所得到的答案是远超过58公里的。您觉得这一因素是否会影响到消费者实际的车辆购买？

卓睿客：途锐PHEV是一款插电式混合动力车型，其综合续航里程实际要比燃油版车型更高。可以说，它实现了一个很好的结合，也为消费者带来更多的出行方式选择，例如，当我们在城市通勤时，可以使用车辆的纯电模式，58公里的纯电续航里程是可以覆盖每日城市通勤需求的。而如果在日常中有更多的长途用车需求，也可将车辆切换至混合动力驱动模式，无需对续航里程产生任何焦虑，更好地满足不同路况及路程下的驾驶需求。凭借出众的长距离续航能力，以及适合城市高效出行的零排放纯电续航能力，我相信途锐PHEV将成为途锐家族中的一名潜力选手。

主持人：在整个汽车市场中，大众进口汽车所面临的竞争并不单单限于进口车市场范围内，也会面临很多传统品牌、非进口品牌的挑战。您是否对中国很多造车新势力包括蔚来、小鹏等有过关注，大众进口汽车在未来可能也会面临跟他们竞争的局面，您如何看待这种可能的竞争关系？

卓睿客：我个人是非常认可这些造车新势力的，他们都有非常不错的产品与创新理念。我相信在未来，也会有更多的中国车企走向世界，在全球范围内获得更高的知名度。回到问题本身，其实我们与造车新势力的目的或者说初衷在一定程度上是有所区别的。我们旨在为中国消费者引进更多最为原汁原味、最具科技感的大众汽车品牌高端车型，以满足中国消费者的需求。而造车新势力企业可能更专注于新能源车市场。

此外，目前整个中国汽车市场的销量是非常可观的且具有潜力的，这些消费潜力也带来了更多个性化的需求，从而产生了对不同细分市场的需求，而各品牌差异化的定位也可有效满足不同的购车需求。

主持人：目前，汽车品牌的市场营销方式越来越丰富，大众进口汽车在市场营销方面都有哪些新的举措？

卓睿客：我认为，从传播内容以及传播手段来说，在现今汽车营销领域，“内容为王”以及“数字化为王”的发展理念是非常重要的。而从传播渠道来说，现在的媒介形态也在发生一定程度的转变，由电视、报刊等传统媒体逐渐转向更具灵活性与互动性的新媒体。这些都给我们的市场营销带来了新的发展思路，如更加强调数字化及受众的参与度等。

以我们前不布的“途锐十二时辰”活动为例，在途锐的陪伴下，体验者们能够在一天当中不同的时辰，体验到中国的最美风光与多样文化，在融入鲜明的区域特色的同时，又能强化对车辆在不同路况下的体验，吸引了诸多体验者的参与，反馈和效果都很好。最后，在这里我也卖一个小关子，在接下来途锐PHEV上市之前，我们还会为大家带来一个更加与众不同的市场活动。敬请期待！

1、2019年11月17日，大众进口汽车甲壳虫经典版于广州车展正式上市，售价21.68万元。据了解，甲壳虫经典版拥有织锦蓝和石墨蓝两款配色，将经典设计和复古元素相结合，加以丰富的个性化配置。

外观部分，甲壳虫经典版提供了织锦蓝和石墨蓝两款配色，细节部分，外部镀铬后视镜集成了LED转向灯，并配备了电动调节及电加热功能，配备了双氙气前大灯结合LED日间行车灯。此外，新车提供R-Line风格的前后保险杠和LED后尾灯，搭配17英寸“Circle”轮毂用了复古的盘式设计和镀铬装饰罩，凸显年代感。

2、?2018大众（进口）旗下甲壳虫魅舞红版正式上市，该车身披专属的红色涂装以彰显个性身份，同时搭配有强化视觉效果的全新轮圈样式，新车指导售价为22.26万元。

3、2018广州车展上大众甲壳虫经典版正式上市，不过价格有点贵，售21.68万元。甲壳虫经典版用了织锦蓝和石墨蓝两种配色，镀铬的后视镜集成了LED转向灯，配备的是双氙气前大灯，日间行车灯则用LED灯组，还配备了17英寸“Circle”轮圈。

1、2019年11月17日，大众进口汽车甲壳虫经典版于广州车展正式上市，售价21.68万元。据了解，甲壳虫经典版拥有织锦蓝和石墨蓝两款配色，将经典设计和复古元素相结合，加以丰富的个性化配置。

外观部分，甲壳虫经典版提供了织锦蓝和石墨蓝两款配色，细节部分，外部镀铬后视镜集成了LED转向灯，并配备了电动调节及电加热功能，配备了双氙气前大灯结合LED日间行车灯。此外，新车提供R-Line风格的前后保险杠和LED后尾灯，搭配17英寸“Circle”轮毂用了复古的盘式设计和镀铬装饰罩，凸显年代感。

2、?2018大众（进口）旗下甲壳虫魅舞红版正式上市，该车身披专属的红色涂装以彰显个性身份，同时搭配有强化视觉效果的全新轮圈样式，新车指导售价为22.26万元。

3、2018广州车展上大众甲壳虫经典版正式上市，不过价格有点贵，售21.68万元。甲壳虫经典版用了织锦蓝和石墨蓝两种配色，镀铬的后视镜集成了LED转向灯，配备的是双氙气前大灯，日间行车灯则用LED灯组，还配备了17英寸“Circle”轮圈。

4、?2017进口大众甲壳虫翡冷翠版正式上市，此次上市的车型在继承现款甲壳虫外形设计的同时，用了“竹璃绿”专属车漆，使新车拥有着十分拉风的复古风格。新车全国限量仅300台，售价为22.23万元。

5、2015款大众甲壳虫。与之前的车型相比，该车配备了全新的“基因”选装包，车身细节有所不同。动力方面，依然是1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI三款可选，未加装任何“基因”选装包的起步价格分别为19.18万、21.68万和27.48万元。