华晨宝马x1点评_华晨宝马x1性价比高吗?

1.车主点评:家庭成员好帮手——宝马X1领先

2.车主点评:宝马X1 高端大气上档次的蓝天白云

3.车主点评:放弃了奇骏选择宝马X1，各方面都很不错

4.车主点评:宝马x1 性价比之王

5.车主点评:宝马x1驾驶感受

6.车主点评:有品质有颜值有空间的宝马X1

7.车主点评:宝马x1有着强大的底盘

8.车主点评:一时冲动选择了这款车 但不后悔 宝马x1

#选车理由 一直都非常喜欢宝马这个品牌，这一次的话购车预算大概30万左右，一开始呢也有考虑买一个宝马三系，但是考虑到小孩子还比较小，出行的话东西比较多，所以最终还是选择的这个空间稍微大一点的宝马x1，而且性价比非常高。#最满意 最满意的就是这款车的内部大空间非常的宽敞，实用性做的比较好。#最不满意 最不满意的话就是这个车的后排悬挂减震稍微有点硬，以及它的座椅坐垫非常短，长途乘坐不是很舒服。#空间 前排后排都很大，座椅也很舒服，后备箱空间还可以，挺能装的，而且比三厢车实用一点，最少装个大件能塞进去，三厢车开口小比较大的东西塞不进去。#外观 颜值很高，整个造型充满运动感，前脸有点类似跑车造型，肌肉感很棒！车身造型时尚前卫，大灯造型比较犀利，开着有面子。#内饰 前排内饰被运动感强，一条银色镀铬装饰将前排车门内饰连成一体，大气。后排部分内饰都为硬塑料。导航功能很强大！#动力 动力真是杠杠的，油门只要轻轻一点就有反应，关键起步也比较快，这点比较重要。在高速上开更能发挥它的潜力。

#操控 操控感好，方向盘不大，握着也不累，转动方向很轻。底盘比较扎实，车子开着比较稳，高速也不飘，比较好开。#舒适性 这款车的话毕竟只是一个入门级的宝马车型，悬挂的减震不是很高级，在一些颠簸路段的时候震动感非常强烈，而且座椅本身的舒适性也很一般，车内的隔音水平也不是特别理想，高速行驶的话轮胎的噪音还是挺明显的。#油耗 高速最低的一次7升，这很省油。在市区的话平均9左右，非常满意。

车主点评:家庭成员好帮手——宝马X1领先

#最满意 最满意的有几点吧，首先性价比比较高，这个价位能够买到宝马的SUV，算是很不错了，第二是空间比较大，车内的乘坐空间非常的舒适，包括后备箱的空间尺寸也是非常大，完全满足一家人的日常使用，第三是宝马品牌的影响力，宝马品牌在我们国内的整体口碑还是非常不错的，开出去也挺有面子的

#最不满意 感觉内饰方面会有一些落后，中控屏的设计太小，高速行驶当中胎噪声音是会比较大的，车内整体的隔音控制很一般，悬架的设计确实偏硬一些，过一些不平整的路面，车内的晃动感还是比较强烈的，整体的舒适度还是有待改进

#选车理由 首先看重它的是一个整体性价比，在同价位的车型里面来说，它的各方面性能配置也是非常优秀的，而且品牌影响力摆在那儿，外观设计的风格也是比较喜欢，车内的空间也足够大，家用也合适

#空间 后排的乘坐空间是非常宽敞的，坐进去的感觉很轻松，不会压抑，特别是腿部，可以得到很好的舒展，后备箱的容积尺寸也是非常足够的，车内的储物空间设计非常合理化，中央扶手箱的储物空间可以放很多小东西

#外观 外观的整体设计风格比较时尚，车身整体的线条非常运动，车灯的设计非常个性独特，辨识度感觉非常高，轮毂的设计也是相当大气，我特别喜欢这款宝马的侧面线条，感觉非常的流畅

#内饰 内饰的设计风格相对于来说会比较low一点，用料和做工都是比较一般，整体摸上去的质感也并不是特别好，各个功能使用起来还是比较正常的，没有什么大问题，对于同级别的车型比较来说，算是一般般

#动力 起步还是有点肉的，城市里跑跑完全没有问题，高速上的表现略有不足，超车感觉动力会稍微有一些跟不上

#操控 操控手感还是非常好的，我个人感觉这款宝马X1在宝马里的所有车型算是比较难开的，但是绝对也比路面上跑的大部分车型好开，方向盘虚位不多，指向性非常精准

#舒适性 车队的整体隔音控制比较差，很大的影响了驾驶质感，座椅的用料软硬适中，整体的一个包裹性还是比较强的，不过感觉坐垫会有一些偏短，坐的时间如果比较长的话，会有一些累，减震过滤性能也比较差

#油耗 油耗方面也是没有什么问题的，完全在我个人的预期范围内，现在百公里油耗平均在九个油左右，还算是可以接受，感觉磨合期过还会再下降一些

车主点评:宝马X1 高端大气上档次的蓝天白云

#选车理由 最后会选择这辆车子，原由是价格适中我们能接受。品质也不错，其实最主要的还是因为自己和老婆都很喜欢。对于我们这个三口之家的使用是刚刚好的。虽然开始想买三系，但是老婆觉得三系不好看，而且实用不强。最后我们还是经过商量，一致同意买了宝马X1。

#最满意 最满意的就是它的实用性了，基本上实用功能都有了。车机好用无线carplay方便，还有一脚踢方便

#最不满意 新车味道偏大，可能是皮质材料在的问题。只能说皮质虽然好打理，但是新车异味避免不了

#空间 头部空间不会让我觉得很压抑，因为我将近一米九的个子，后排空间也不错

#外观 造型很经典了，百看不厌。但是侧身显得有点小气，比例窄

#内饰 宝马的内饰简单许多，会显得廉价一点，塑料感偏多，

#动力 我觉得双离合的加速挺有劲的，在市区绰绰有余，用eco就够了

#操控 有点偏沉，但好在有点稳定性，不会太飘。刹车有点偏软，只能说习惯了就好

#舒适性 其实我觉得悬挂一般，路况差，说实话就不会那么舒服了

#油耗 相当的省钱，相当的感人！节约了很多！

车主点评:放弃了奇骏选择宝马X1，各方面都很不错

#选车理由 虽然性价比是我选车的首选条件吧，但是我个人非常喜欢宝马这个品牌，看到这款宝马X1以后，我才发现原来性价比可以跟我自己喜欢的东西并存。我觉得在二十多万价位左右的车里面，X1的性价比应该是比较高的了。当时试驾以后，觉得各方面的性能都十分的不错，于是就在9月份正式提车。

#最满意 最满意的就是这款车的外观颜值了，真的我觉得宝马的外观颜值从来就没有让我失望过，尤其是这款X1整体车身的设计风格看起来还是非常年轻时尚的。

#最不满意 舒适性这方面还是有所欠缺的，不过车毕竟没有完美的车，所以有各个地方的小毛病我也是能够接受的。

#空间 空间非常的宽敞，尤其是乘坐空间非常的富余，无论我满载的情况下，还是我平时的个人使用，都不会觉得局促。

#外观 我非常喜欢这款车的前脸中网设计，看起来非常的有个性，而且在市区的辨识度也是挺高的。

#内饰 内饰的做工以及用料都非常的精细，重点是设计的风格，虽然有一些商务，但是并不会老气，反而会显得更加的沉稳。

#动力 这款车的动力对于温柔驾驶的人来说可能是非常不错的了，但是我个人平时的驾驶都是比较暴力的，所以动力这方面我觉得还是有所欠缺的。

#操控 宝马的操控技能大家都是有目共睹的，所以完全不需要我去担心。

#舒适性 这款车在隔音以及滤震这方面做的并不是特别的让我满意，尤其是过一些比较复杂的路段时，能感觉到明显的颠簸感和噪音。

#油耗 说实话八个多的油耗我觉得已经很不错了，毕竟是一款SUV，而且我个人平时的出行都是在市区的高峰期，所以有这样的一个油耗表现，我已经感到十分的理想。

车主点评:宝马x1 性价比之王

#选车理由 其实选择购买这一台车最主要的原因是因为它是台宝马。我最初还打算买台最高配的奇骏，不过经过慎重的考虑之后还是直接买台x1，毕竟开宝马出门跟开日产出门感觉还是不一样的。而且x1的外观很好看，特别是车尾，远远看过去有个有点像x5。#最满意 最满意的就是外观，因为用了宝马家族式的设计，整体外形的轮廓跟x5有点相像，特别是车尾看着很厚实。车头双肾式的进气格栅也是宝马家族的特征，x1的车头线条比较平直，所以看起来会显得比实际车身的尺寸更大一些。#最不满意 1.5t的发动机确实是有点拖后腿了，虽然说这台发动机没有其他三缸发动机所带来的震动，但是加速的性能确实一般，如果是满载的情况下想要加速超车，发动机的噪音也比较大。#空间 空间非常的宽敞，特别是后排的空间，我身高有一米七三，体重85公斤，坐后排的时候随随便便都可以葛优摊。反正我觉得后排的空间蛮夸张的。#外观 外观穿的是很不错，一眼就能看出来这是台宝马。平直的车身线条以及比较平缓的腰线，让这台车从侧面看起来显得很稳重大气。#内饰 内饰使用的也是宝马家族式的设计语言，特别是中控台部分悬浮式的中控屏幕，虽然说尺寸不大，但是实用性很强，显示的效果也比较细腻。虽然说做工用料并不是非常的好，但是整体风格非常的耐看。#动力 我觉得动力并不是特别的好，因为这么大一台车居然只配备一台三缸的1.5排量涡轮增压发动机，在满载情况下想要急加速，会觉得发动机的噪音比较大，而且整体带来的加速感受并不是很快。#操控 如果抛除动力不讲的话，我觉得操控还是很不错的，方向比较的精准，基本上感觉不到有什么虚位存在，所以开个整体的风格还是偏向于运动的。#舒适性 我觉得整台车坐起来舒适性很强，因为想要在这台车上找到一个舒服的坐姿，并不是什么难事，座椅的角度调节比较的精准，而且角度比较多，很容易找到一个舒服的姿势乘坐。还有整体的隔音效果也是比较好的，关上车窗之后外界的噪音基本上不会传到车里。#油耗 油耗，我觉得算很低了，并不比奇骏油耗高，百公里也就7.2升都有，不过这对于一台1.5t的发动机来说也算是正常表现。

车主点评:宝马x1驾驶感受

#选车理由 以前老是蹭朋友的，或者同事的车去上班，感觉很不好意思，经常跟同事分摊油费。说实话，跟别人共享一个东西的感觉特别不好，所以我就决定买属于自己的一辆车，在4S店看了很多，最终还是选择了它。

#最满意 最满意的自然是能真正拥有一台宝马啦哈哈哈哈。双离合的爆发力让我想到了车技很好用，菜单逻辑清晰，启动后，蓝牙自动连接播歌非常nice，无线carplay舒服，有线carlife用起来也不错，后排空间是真的非常实用。

#最不满意 我真的很喜欢这辆车，最不满意的几乎没有，但非要鸡蛋里挑骨头的话，就是它的座椅很硬，虽然腿托支撑以及背部两侧夹着很舒服，但一旦开车久了，就开始腰酸。

#空间 无论是前面还是后面的空间都很大，无论乘坐空间和储物空间也都很大，作为一个一米八三的大个子，说完全绰绰有余。

#外观 白色的车身在晚上看起来能见度高，不容易发生事故～新款大鼻孔夸张且大气，是我喜欢的style

#内饰 我都不知道x1居然有氛围灯，而且还这么漂亮，我感觉那是内饰都挺不错的，尤其是换了电子档就更好看啦

#动力 对我来说是挺强劲的，双离合加速快准狠。发动机完全不用嘶吼就很从容～一般用运动模式提速超车都非常有信心～

#操控 方向盘没有太多虚位，基本上指哪打哪转向清晰，指向精准，大家都说宝马操控很好，关键是转弯半径比较小，特别容易掉头。

#舒适性 舒适性稍微差了一点，座椅是有点硬，悬挂也有点硬，总感觉座椅有点小，包裹性差一些，胎噪略大，但是关上车窗，车内隔音效果很好。

#油耗 这辆车想要油耗低，也确实有点强车所难了。高速油耗较低，市区缓慢行车或堵车路况会高一点，不过在这系列车中，也算是省油的，要动力就不要怕省油。

车主点评:有品质有颜值有空间的宝马X1

#选车理由 30万左右的预算，感觉还是这款还是这款比较合适，媳妇喜欢，父母也满意，我也没啥挑的！

#最满意 最满意的就是动力强劲，宝马的操控性毋庸置疑！其次是后排空间比较满意，可以翘二郎腿！

#最不满意 最不满意的就是后备箱有异响，在4s电检查了两天都没找到异响的原因，只知道在左后轮部位！我这人有强迫症，车子有异响开着郁闷得很！其他不太满意的是导航不好用，语音操控性太差！还不能联网，现在都5g时代了，车子竟然不能连接网络，路况啥的都没法查，还得靠手机！

#空间 空间没啥好说的，够用了！比起Q3 XT4要大很多！后排空间我感觉比X3都大！

#外观 外观是我喜欢的类型！这个不好评判，朋友说18寸轮毂看起来有点小，要是上19寸轮毂就更大气了！

#内饰 内饰也还不错，只是配置上说7扬声器我的怎么只有4个车门上有一个，其他三个在哪里？没找到？

#动力 2.0T不管啥路段，动力杠杠的！长上坡轻松搞定，超车完美无瑕！

#操控 之前没开过比这个好的车，操控体验还是比较好的，只是方向感觉没有我之前开的新佳乐轻！

#舒适性 做起来也还行吧！至少做五六个小时不会累！只是前排中央扶手有点矮啊，调到最高手放上面不太舒服呀，身子要倚着点！

#油耗 现在综合油耗7.0 不知道来一段时间会不会变低！我想高速要是能到6.5左右，市区到7.3左右就完美！油耗比较满意的，加满可以跑800多公里！

车主点评:宝马x1有着强大的底盘

#选车理由 买这辆车纯属是意料之外，摇号后在四月刚好中了，就是非常的突然，只好买车上牌了，个人对车并不是特别懂，所以重点还是关注品质，外观，还有空间这几个方面，由于老婆比较喜欢SUV，所以不考虑轿车，当时一直在宝马和奔驰里面纠结要选择哪一个品牌，最后还是觉得宝马X1这款车比较好，因为外观，空间和品质都非常不错，老婆也比较满意，所以就买下了这辆车

#最满意 这辆车整体都非常不错，当然我最喜欢的肯定就是它的外观了，因为我觉得这辆车的外观真的超级帅气，我30出头，对外观还是有一定追求的，而且这辆车的空间也非常充足，在空闲时间带着老婆女儿一起出去玩，这辆车的空间完全可以满足

#最不满意 说一句实话，再好的车还是有缺点的，比如这辆车的缺点就是它的座椅比较硬，并不是特别的柔软，还有就是它的动力这一方面起步有一些肉，没有那么给力，不过这一些地方都是可以接受的

#空间 这辆车在买来之前我有在网上看一些评论，大家都说这辆车的空间非常充足，后排的空间确实很大，简直就是女儿的活动乐园

#外观 外观这一方面真的是夸了一遍又一遍，这一辆车的设计感真的非常强烈，保留了宝马典型的设计，也加入了一些比较个性化的设计

#内饰 内饰还是挺不错的，我觉得它的内饰风格非常好，而且看过去十分的有档次，中控台操作起来也比较方便

#动力 动力有一个缺点，就是起步有一些肉，不过这一点还好，我还是可以接受的，因为它的提速很快，能够给我推背感

#操控 对于我这个老司机来说，操控这辆车一点问题都没有，虽然说SUV的车比较大，但是开起来的感觉真的很爽

#舒适性 舒适性有一个缺点，就是它的座椅没有想象中那么柔软，有一些偏硬，如果长时间开车的话会觉得有一些疲惫

#油耗 油耗我觉得保持的还是挺好的，在这一个拥堵的城市里面，能保持在十个油左右我真的非常满意了

车主点评:一时冲动选择了这款车 但不后悔 宝马x1

#选车理由 外观时尚大气，流线型。宝马家族一贯风格，内部空间宽敞，车神修长，高度增加了，内部更宽敞了，整体感觉不错，颜值，BBA里其实喜欢GLA已经关注很久了，但是空间太小，Q3有点萌有点Q，适合女孩，看了新X1果断入手

#最满意 外观时尚，大气。操控性好，动力强劲。品牌价值高，30万不到买台宝马SUV，个人感觉还是蛮值。

#最不满意 目前而言感觉悬架偏硬,过减速带很颠。

#空间 空间还是足够宽敞的，尤其后排空间足够大，座椅还可以随意调整，全车人都舒服，还有屁股够大后备箱空间足够大，可以方更多的随车物品。

#外观 外观还是不错的，车身修长，增加了高度，像一辆越野车，尤其前脸设计不错，大灯和后尾灯都说好看。车灯设计：自动大灯挺好，进隧道基本两秒左右就开启了。

#内饰 内饰有塑料感觉，尤其是副驾前方那个亮板感觉太塑料了，还有车门内衬也是塑料亮条感觉，稍显低端了。内饰中规中矩一般吧，因为是第一辆车，也没有太多要求，该有的我觉得都有了，挺满足 异味异响：暂时没有异响，异味是肯定有的，但是不

#动力 动力输出较弱，尤其是起步时需要给油，城市道路行驶尚可，爬山上坡则需要深加油才行，高速则表现优秀，平稳匀速，没有倾斜感

#操控 底盘的操控也是公认的比较出色，所以驾驶感确实比之前开过的车好很多，城市内过弯基本都不用踩刹车。加速不抬头、刹车不点头，底盘功力就在此，快速变线也很有信心

#舒适性 低速时方向盘真TM重啊，好在本人自小练就一双麒麟臂，可苦了我那手无缚鸡之力的老婆了啊。减震很硬，路面震动基本没啥缩水的就传递进来，倒很有运动范儿，侧向支撑力强大，转弯侧倾极小。

#油耗 大多是在老城区上下班行驶的，期间跑过一个高速，来回近200公里的路程，综合下来油耗是9.还在磨合

#选车理由 在选车的时候，一开始是没什么目标的，只想找一辆乘坐体验舒适且操控好的车子。当时看到这辆宝马x，一是抱着试试的心态去体验了一番，觉得各方面都还行，而且销售一直都说这样这这里好那好，一时冲动就买了下来。到现在开了也有几个月了，虽然说有一些小毛病，但各方面都还不错，能够接受并不会让我后悔。

#最满意 这辆车子满意的地方还是挺多的，就比如说空间宽大，而且性价比还算不错吧，完全没有宝马以往的那种品牌溢价。而且外观设计也是非常的耐看，经典的宝马造型一点都不过时。

#最不满意 比较不满意的，就是座椅太硬了，长时间乘坐的话真的腰酸背痛。而且减震做的也是比较一般。

#空间 空间还行，不管是乘坐空间还是处，空间都非常的宽大，整车坐满人一点都不拥挤，后备箱的容积也是能够很好的帮助我平时放一些东西。

#外观 车子的外观非常的经典，看久了都不觉得厌烦，非常的耐看，而且比例把控的也是相当出色，完全不觉得臃肿。

#内饰 内饰中规中矩，宝马一贯相承的那种设计风格看起来还是挺不错的，比较简约，而且也很干净，非常的大气。

#动力 动力我不知道强不强，因为毕竟是一辆家用车，我平时开的都很慢，要保证安全，反正足够平时使用就可以了。

#操控 车子的操控还算不错，开起来一点都不累，完全不会笨重。而且转向的时候方向盘非常的轻盈，打方向的时候单手都没问题。

#舒适性 舒适度差一些，座椅太硬了，长时间乘坐的话，体验真的很不好。减震也是，经过坑洼路面或者减速带的话，车内就会非常的颠簸。

#油耗 油耗我觉得还算不错吧，平均百公里8个多点这样子，远低于SUV的平均水准吧，让我都不敢相信这是一辆宝马的车子。