大众汽车帕萨特最新报价_大众帕萨特汽车报价图片

1.4S店实拍大众帕萨特：全系优惠3.7万，最低配优惠后14.89万

2.大众2017帕萨特多少钱？2017款大众帕萨特最新官方报价多少钱最低售价

3.b级车大众帕萨特怎么样

4.大众帕萨特与别克君越哪个车性价比高一点？

5.大众帕萨特好不好，它是什么等级的车？

中等档次。

作为B级车市场的老牌劲旅，帕萨特在国内已经度过了近20年的时光。这一代帕萨特终于从PQ46平台升级为MQB平台，从而从内到外都有了全新的表现。

这一代帕萨特外观用了最新的家族式设计语言有着更多的笔直线条。横向式多辐条中网格栅不仅与两侧头灯紧密衔接，再加上贯通式前保险杠设计，带来更扁平运动的视觉效果。

车身侧面线条很协调，加上层次丰富的车尾造型带有比较浓郁的商务气息。帕萨特车身长宽高分别为4933／1836／1469mm，轴距为2871mm。

帕萨特内饰和外观一样，运用了较多的平直线条风格，不过像驾驶位倾斜的做法相对以往不那么呆板了。帕萨特也提供了全液晶仪表，但在中低配车型上是没有的，20万价位只能是双圆盘加单色行车电脑的仪表风格。

扩展资料

针对实际用车情况，满载的前提下，帕萨特1．4T起步并不太轻松，不过胜在7速DSG双离合变速箱比较敏捷，传动效率也不错，能在一定程度上克服排量过小的不足。帕萨特方向盘助力很轻，一贯的大众风格，转向虽然不是很精准，但符合一款B级车定位。

底盘整体性很不错，即便轴距加长也能应付日常市内穿梭，只不过悬挂稍微有点偏硬，经过减速度或者颠鲠路面上会打扰车内的舒适性。

百度百科-帕萨特

4S店实拍大众帕萨特：全系优惠3.7万，最低配优惠后14.89万

大众帕萨特二手车挺好的，相关内容：

1、帕萨特是德国典型的中型桥车品牌，在大众汽车中因其卓越的品质而深受许多人喜爱；

2、大众帕萨特设计经典，汽车质量上乘，安全性能高，但大众新车价格比较高，因此对于经济条件有限的人来说，帕萨特二手车时一个不错的选择；

3、影响帕萨特二手车报价的根本因素是车辆使用年限、公里数、配置、保养等，如果发生交通事故，那么二手车的价格也会很低，因此，有些经销商会隐瞒事故车辆，对于消费者来说，如果不是很清楚如何辨别事故车辆，可以去专业的检测机构检查。

百万购车补贴

大众2017帕萨特多少钱？2017款大众帕萨特最新官方报价多少钱最低售价

相信很多读者对?大众帕萨特一定非常的熟悉，因为帕萨特不仅在国内的知名度很高，而且每个月的销量也非常不错，那提到帕萨特就不得不提“中保研的碰撞成绩”，这个碰撞成绩我在这里就不多说了，大家也都知道了，今天笔者想要和大家再聊聊帕萨特这款车，今天的9月份和10月份，帕萨特的销量分别为16882台和12544台。

为了对大众帕萨特的终端优惠了解得更透彻，我昨天特意走访了我们当地的上汽大众4S店，了解到目前帕萨特全系优惠3.7万，赠送原店终身保养，如果全款购车有压力，买车还可以选择免息。2020款帕萨特的厂商指导价为18.59万到28.29万元，最低配车型优惠37000元之后，裸车价仅14.89万。

1.4T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，14.89万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是2.0T低功率版本的入门级车型，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型。

在整个外观设计上，帕萨特所呈现出的视觉效果还是偏向沉稳大气的，虽然前脸使用的仍然是家族式的设计风格，但是辨识度非常的高，这种点阵式的镀铬饰条对于整车档次感的提升有着非常明显的作用，值得一提的是，2020款大众帕萨特全系标配LED大灯，实拍车型还配有自动头灯的功能。

帕萨特的车身长度达到了4933毫米，所以从侧面去看你会发现它的车身特别的修长，商务气息非常的浓厚，330TSI精英版车型的车窗周围有一圈镀铬装饰条，双腰线的设计非常美观，其中一条腰线从前翼子板的位置直接穿过两个门把手延伸到后尾灯，车尾的字母挺大气。

来到车内，给我的直接感受就是经典和沉稳，但是内饰的用料很厚道，细节的处理比较细腻，而且使用了比较多的软性材料。在配置方面，这款330TSI精英版车型有真皮多功能方向盘，六安全气囊，胎压报警，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航，可开启全景天窗的。

空间方面，2020款帕萨特的表现一如既往的优秀，1836毫米的车身宽度和2871毫米的车身轴距，让它的前后排空间确实非常的宽敞，同时，后排还配有空调出风口和USB接口，前后独立悬架能够充分保障整车的舒适性，对于路面细小颠簸的过滤也非常到位。

在动力方面，2.0T车型的帕萨特提供了高低功率的车型供消费者选择，今天实拍的这台330TSI精英版车型搭载的就是一台2.0T的低功率发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为6.3L。

总结：最后再来谈一谈我的看法，在经历了中保研之后，帕萨特的销量还能在1万台以上，这所以能够说明消费者对帕萨特还是挺认可的，而结合着目前帕萨特的市场中的优惠来看，性价比也确实挺高的，如果你问我帕萨特能不能买，我不给任何的购车建议，只要你自己喜欢就好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

b级车大众帕萨特怎么样

2017款大众帕萨特最低配的官方指导价是18.99万，优惠大约在3万左右的

帕萨特2014款帕萨特1.8“最新报价|配置||口碑|油耗|测评_.汽车之家报价：15.98万-22.58万指导价：20.38万-26.98万排量：1.8L 变速箱：自动车身结构：三厢油耗：8.3L-11L 热门车型排量变速箱指导价全国最低价 2014款 1.8TSI DS.

十多万吧！因该在这边上，不会太贵。因为帕萨特这车本身就不是高端汽车。但还是亲民价。但还是得看是哪款？

具体是哪款配置的车型？帕萨特目前优惠大概3万左右。各地价格有差异，仅供参考。

二线城市现金优惠2万所以裸车价是16.99-28.39万

p>44方法967|发布于2017-08-14 11:09 评论

这个对于大众帕萨特来说，不管你选择哪一个款式，如果他的优惠幅度能够达到3万元左右就不错了。

2017款帕萨特最低配官方指导价格是18.99万元，不过现在是淡季，很多地方都有不同程度的优惠，基本16万左右就可以拿到车了。

大众-帕萨特指导价：18.39-33.29万

这个价位可选的不多，就看1.4T的吧。一般家用勉强是够了，但不推荐。不如考虑一下别的车型啊。我买的就是帕萨特，说实话1.8T动力就是刚好够用，买的时候裸车二十五，现在应该是降了，但是应该也不会降太多。而且十八万就算够1.8T也肯定是低配。我个人建议宁可看别的车也要高配。乘坐和驾驶感受还是很重要的，话说我朋友原来买的508我就觉得挺好（现在马上出新款，老款降价，新款涨价）

大众帕萨特与别克君越哪个车性价比高一点？

b级车大众帕萨特挺好的。

作为B级车市场的老牌劲旅，帕萨特在国内已经度过了近20年的时光。这一代帕萨特终于从PQ46平台升级为MQB平台，从而从内到外都有了全新的表现。

这一代帕萨特外观用了最新的家族式设计语言有着更多的笔直线条。横向式多辐条中网格栅不仅与两侧头灯紧密衔接，再加上贯通式前保险杠设计，带来更扁平运动的视觉效果。

注意事项：

针对实际用车情况，满载的前提下，帕萨特1．4T起步并不太轻松，不过胜在7速DSG双离合变速箱比较敏捷，传动效率也不错，能在一定程度上克服排量过小的不足。帕萨特方向盘助力很轻，一贯的大众风格，转向虽然不是很精准，但符合一款B级车定位。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

大众帕萨特好不好，它是什么等级的车？

你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。大众帕萨特和别克君越都是中型豪华轿车，它们在性价比方面有一些不同。以下是它们的主要特点和比较：

大众帕萨特：

- 大众帕萨特以德系品牌的可靠性和工艺闻名。

- 提供多种动力选择，包括汽油发动机和混合动力系统。

- 舒适的驾乘体验和平顺的悬挂调校，适合长途旅行。

- 注重内饰设计和用料，提供较高档次的内部空间。

别克君越：

- 别克君越注重豪华感和舒适性，在内饰设计和配置上有一定的优势。

- 提供动力强劲的发动机，操控性相对较好。

- 提供较为丰富的配置选项，包括安全科技和驾驶功能。

大众帕萨特和别克君越的主要参数对比如下：

大众帕萨特（以2022款为例）：

- 发动机：1.4升至2.0升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率：150马力至280马力

- 最大扭矩：250牛·米至350牛·米

- 变速器：手动变速器、自动变速器或双离合器变速器

- 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

- 油耗：约6.5升/100公里至8.5升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（4775mm×1835mm×1477mm）

- 座位数：5座

别克君越（以2022款为例）：

- 发动机：1.5升至2.0升涡轮增压汽油发动机

- 最大功率：169马力至237马力

- 最大扭矩：250牛·米至350牛·米

- 变速器：手动变速器或自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

- 油耗：约7.5升/100公里至9.0升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（5143mm×1860mm×1465mm）

- 座位数：5座

个人建议

在考虑性价比时，可以从以下几个方面进行综合比较：

1. 价格：比较两款车的价格，看其配置和性能是否与价格相匹配。

2. 动力性能：比较两款车的发动机性能、燃油经济性和驾驶操控感受。

3. 内饰和配置：比较两款车的内饰设计、用料质感以及提供的配置选项。

4. 售后服务和保值率：了解两款车的售后服务质量和保值率情况。

本人最后提车选择了君越。事实上，君越给我最大的惊喜是隔音，别克君越在行驶过程中，ANC主动降噪功和Quiet-Tuning技术就开始工作了，绝大部分路面的噪音都被隔绝，让车内乘员远离喧嚣，享受片刻的宁静。为了体验这个功能，我当时还特地找了一段比较嘈杂的路况进行测试。主观感受是，开窗时噪音叮呤哐啷，关窗车内毫无波澜。

由于个人偏好和需求不同，最终的选择因人而异。建议您根据自己对车辆品牌、性能和配置的要求进行详细比较，并可以到当地的汽车经销商处进行实际试驾和咨询，以获取更准确的信息，帮助您做出更明智的购车决策。

很多人都觉得德系车的质量比较好，而提起德系车的时候很多人都会想到大众。它在国内的呼声特别高，即使曾经发生过“断轴门”，对它造成了不小的影响。但是随着时间的冲淡，大众汽车的销量依然很高。那它旗下的帕萨特属于什么档次呢，为什么开过这款车的人会觉得它好。

这款车的外观还是很好看的，而且商务版与顶配版车型在外观上并没有很大的差异。前脸是宽大的进气格栅，让我们觉得车头都魁梧了不少。车灯的造型虽然没有什么独特之处，但是会给人一种庄严的感觉。修长的车身让整体的比例更加均匀，为其增添了一种高贵的气质。侧身的线条虽然不会让你感觉到有冲击力，但是很自然。

当然内饰也不会让你感到失望。在车门和中控台上你会看到很明显的缝合处，毕竟也是20多万的车，皮革材质是少不了的。其次还用了钢琴烤漆饰板来装饰，阳光照射下来虽然有点刺眼，但是很精美。

内部空间也绝对够用，车身轴距为2871mm，即使在同级别的车内也表现得很出色。车内的储物筐也不少，平时放手机、钱包、水等小件物品都很方便。后排的空间也比较充足，我一米七六的身高坐进去是不会感觉到拥挤的。可能会被大家吐槽的一点就是地板中间凸起了一大块，中间的乘客放不下脚，会感到很不舒服。后备箱的容积也不小，放三个行李箱是没有问题的。

车内的配置也很齐全，LED大灯是标配的，而且车内还有10色氛围灯，夜晚你一定是最亮的那一个。在选车的时候我们一定要问清楚车上有哪些安全装备，虽然我们开车都比较谨慎但是并不能排除意外的发生，所以它们可以很大程度上提高大家的安全性。感应后备箱、后视镜折叠、手机无线充电、座椅加热这几个功能都很实用。很多人比较讲究科技感，但是我觉得实用才是最重要的。单碟CD这个配置其实很有年代感，对于一些中年人来说它是一种情怀，比如我就存放着好多的光盘，但是现在听歌都是用中控的“小电脑”播放的。

这款车现在有1.4T和2.0T两款发动机供大家选择。个人觉得1.4T已经很够用了，马力可以达到150，正常行驶绝对够用，哪怕是跑高速也不会感到乏力，最主要的是1.4T的价格比较低。如果对动力有极高的追求，2.0T肯定错不了，会给你带来很强的推背感。怎么选还是看个人需求了，如果是我肯定想省点钱。

它的厂商指导价在18万到28万这个区间，价格并不是很低。但是大家买车要学会抓准时机，现在它的优惠幅度还是挺大的，到4S店可以便宜3万左右。总体来看这款车的性价比还是很高的，难怪有这么多人买它。