上海明锐汽车销售_上海明锐机动车驾驶员培训有限公司

1.斯科达是国产还是合资车？

2.上海大众斯柯达是哪个国家的

3.大众汽车的生产基地有哪些

4.斯柯达明锐和大众朗逸哪个好

5.乐看新车|斯柯达明锐PRO、奔驰E级插混领衔！5款将上市新车抢先看

6.斯柯达口碑怎么样?

7.都说懂大众的人都买斯柯达，但为什么斯柯达的销量这么差？

8.一汽总部为什么叫nbd

M6,斯柯达明锐1.6用的是POLO的发动机,小马拉大车,M6的是世界独有的一款2.0全铝发动机,动力强,MAZDA的发动机不错.

那看你看重驾驶汽车哪个方面吧。如果同样拿2。0AT来比，马6比明锐贵2万左右，但马6是B级车，车内空间要比明锐大得多，而且马6操控性好，省油，动力好（明锐最大扭距175，而马6是183）。

我个人买了马6，开了一个月，感觉不错。因为汽车这东西不可能开两三年就换的，开上十年八年也很有可能。所以我觉得如果经济充许的话，我推荐买马6，花多一点钱买一辆好车是明智的。而且马6自推出以来口碑一直不错。

斯科达是国产还是合资车？

您好

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上海大众斯柯达是哪个国家的

首先得分清楚，国产品牌和合资品牌的区别。

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。

合资品牌就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资 汽车 就是上述情况合作情况下的产物。

而斯柯达品牌全称为“上汽斯柯达”，顾名思义就是上汽和大众合资的一款车型。

大众品牌旗下车型丰富，除了我们熟知的上汽大众和一汽大众，还有奥迪宾利保时捷等等等等 汽车 品牌都是大众旗下车型，而斯柯达只是旗下一个品牌分支。

这样一看就很清楚了，斯柯达作为大众旗下在国内的合资品牌，自2005年与上海大众 汽车 签约伊始，从2007至2009年以每年引进一款新车的速度，初步完成了由Fabia晶锐、Octia明锐、Superb速派组成的产品架构，形成了对A0、A、B级市场的全面覆盖。

车标也一直变换，非常有意思

源于一个捷克斯洛伐克的一个品牌，创建于1895年，是劳林和克莱门特创立的，曾经非常辉煌，皇室专用车。一个地盘的价格相当于一辆劳斯莱斯。后来无法应对全球化的销售模式，被大众大大收购，

其实斯柯达建国初期就进去中国，朱德的坐车就是斯柯达，还有一辆在中国博物馆里，别一汽拆解过，对中国的 汽车 发展史出过非常重要的贡献，其二，斯柯达是大众集团旗下的一个品牌，很多人说他是大众的一款低端车，非也，大众旗下很多品牌，每一个品牌都是独立的，并没有什么关系，大众是大众，斯柯达是斯柯达，奥迪是奥迪，布加迪威龙还是布加迪威龙，之前有一个平台是mpb轻量化平台，能生产很多车型，比如，明锐，凌渡，a3难道奥迪是大众的升级版吗，肯定不是，请区分，大众，和大众集团。

斯柯达，德国大众 汽车 公司经典品牌之一，2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的 汽车 品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。

目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。2006年斯柯达明锐在上海大众投产，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市。

斯柯达原是捷克品牌， 历史 上也曾辉煌，后被大众收购，时至今日，斯柯达与捷克百年品牌已无半毛关系了。

简单的说，斯柯达旗下与大众旗下的车型几乎都有对标车型，两者的平台与动力配置完全一样，但其品牌定位低于大众。早期斯柯达在中国市场的定位就是以大众的配置，低于大众的价格俘获了一部分老司机的心，如果你认识十年前斯柯达的车主，请行注目礼，那都是没有自媒体时代的车评人。近年来，斯柯达的销量不太理想了，但个人觉得斯柯达还是挺不错的，有大众的品质却没有大众的病。

最后，斯柯达当然有进口的，但最普遍的还是合资的。

收购了一个捷克破产的车企，专门忽悠中国的“牧羊犬们”！（大众的全球销售就没这个东西，除了中国）犹如大众的豪车“辉腾”，十多年也就几千台，80%都让中国“牧羊犬”中的胎神买了 除了发动机，也就一“大帕萨特”！“牧羊犬们”寃不冤呢？

说起斯柯达这个品牌，虽然有着过百年的 历史 ，曾是欧洲的豪华品牌，造过光底盘就比劳斯莱斯银魅贵的Hispano Suiza，它也是当年世界上最贵的 汽车 。

不过这些都已经是过眼云烟，如今的斯柯达，已经是一个普通家用轿车品牌，被大众收购之后共享大众的技术，并生产着价格定位比大众稍低的车型。

尽管跟大众共用了不少技术，但在国内生产的昕锐、明锐、YETI、速派科迪亚克等都卖得不愠不火。

您好，很开心能在这里回答你提出的问题！

一、斯柯达国内简称：“上汽斯柯达”。属于德国大众 汽车 公司经典品牌之一，总部位于捷克。是世界上 历史 最悠久的四家 汽车 制造生产商之一。捷克工业高度发达，包含化工及机械类。斯柯达在100多年的发展 历史 中，经历了多次战乱、，坚韧不拔的谱写了斯柯达的 历史 事迹、展现出惊人的毅力和强大的生存能力。

二、2006年斯柯达在上海大众正式投放生产名称为：上汽斯柯达。成为大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华合资的 汽车 品牌之一。并与2008年底引进了晶锐、2009年引进了昊锐、2013年引进了昕锐。在国内都取得了不错的成绩和口碑、包括至今国内在售车型使用了和大众一样MQB制造平台，凭借丰富的性价比、实惠的价格、大众风格的底盘调教和动力匹配慢慢深入人心，让更多人了解和知道斯柯达品牌存在的意义和内涵。

三、上汽斯柯达动力系统：基本上与一汽大众品牌、上海大众品牌保持一致。

1. 发动机：分别用1.5L多点电喷自然吸气（型号：EA211）、1.2T涡轮增压缸内直喷（EA211-DLS）、1.4T涡轮增压高/低功率（EA211-DLS）、2.0T低功率缸内直喷（EA888-DPL）、2.0T高功率缸内直喷（EA888-DKX）。

2. 变速箱：日本爱信6挡自动、7速干式双离合、7速湿式双离合。

四、目前在售的车型

1.SUV车型：科迪亚克、科迪亚克GT、柯米克、柯珞克。

2.轿车：速派、明锐、昕锐、昕动。

德国人的技术是很牛的，所以因为主要的技术还是在德方手里，生产是上海 汽车 和德国大众的合资厂生产的。育大众基本都是同一个平台，技术相似，斯柯达在品牌上比大众要低端。

斯柯达是上汽集团与大众合资

在国内是和上汽合资，斯柯达是大众旗下品牌，源于捷克。

在德国的时候，路上有不少斯柯达这车。德国同事和我说和大众差不多一样的内在，就是标不一样。所以他们很多人也选斯柯达，因为便宜一些。

大众汽车的生产基地有哪些

捷克。斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达，公司拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商，已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国。

2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。2016年3月斯柯达VisionS日内瓦首发，4月25日登陆北京车展。

扩展资料

斯柯达车型：

1、斯柯达晶锐

斯柯达晶锐诞生于1999年。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。

2、斯柯达明锐

斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。

百度百科-斯柯达

百度百科-斯柯达明锐

百度百科-斯柯达晶锐

斯柯达明锐和大众朗逸哪个好

大众汽车的生产基地有长春，北京，上海，广州，武汉。

具体地点如下：

1、长春

长春是一汽总部，个别汽车企业属于中央企业。1956年，长春一汽生产了中国第一辆解放牌卡车。此后，东风第一品牌轿车和红旗高级轿车相继投产。经过几十年的发展，长春一汽已经成为中国最大的汽车制造厂之一，也可以跻身世界500强。

2、北京

北汽集团总部设在北汽，部门设置非常完善。而且，这家汽车企业是中国最完整的汽车企业。

3、上海

上汽集团总部设在上海。上汽旗下品牌众多，其中上汽大众依维柯是知名汽车品牌。而上汽的汽车销量在我国汽车销售市场上也处于领先地位，一直处于前列。

4、广州

广汽集团总部设在广州。与其他汽车集团相比，广汽集团的构成要复杂得多，包括万向集团、广州长隆酒店集团等。

5、武汉

东风汽车是中国四大汽车集团之一，中国500强品牌之一。其总部位于中国中部最大的城市武汉。其前身是1969年在湖北十堰成立的“第二汽车厂”。经过40多年的建设，武汉（主要用于乘用车）。

扩展资料：

大众华北基地

“一汽-大众华北基地是大众汽车集团在中国战略的重要支柱。”大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授在致辞中表示。

他说，大众汽车品牌和奥迪品牌车型将在天津工厂投产。一汽-大众将凭借在此生产的新款大众汽车SUV车型进军中高端市场。

同时，华北基地作为一汽-大众年内启动的第四座新工厂，也实现了一汽-大众全国五大基地的战略布局。华北基地的焊装车间机器人共有985台，自动化率约79%。

用了激光焊、激光钎焊、CMT焊、Arplas焊等多种先进焊接工艺。生产线基于MQB A2平台焊装线，可实现大众和奥迪品牌的混线生产。冲压车间优化生产节拍，拥有两条自动化冲压生产线、一条高速开卷线，整线具备铝件生产能力。

百度百科-大众汽车集团中国公司

人民网-一汽-大众华北基地在津建成 投产全新SUV及电动车

乐看新车|斯柯达明锐PRO、奔驰E级插混领衔！5款将上市新车抢先看

在紧凑家用车中，拥有许多热销车型，包含朗逸和朗逸，平常有很多买车人问我，朗逸和朗逸哪家好？朗逸和朗逸怎么选择？今日咱们就来点评一下吧。

外型设计上，朗逸和朗逸拥有明显德系设计风格

尽管朗逸归属于斯柯达，可是斯柯达是大众旗下品牌知名品牌，因此从造型设计设计看来，朗逸和朗逸拥有十分类似的设计风格，二者在外形造型设计上面用了家族化脸孔，朗逸更为商务接待稳重，而朗逸则带有特有的复古时尚气场。

大家朗逸用家族化脸孔，持续着了解的“套娃”技巧，仅仅在某些关键点上有一定的升_，总体觉得商务接待空气。朗逸的销售量说明了这套走中等之途的设计很合乎中国人的审美观，不锈钢进气格栅能增加许多精美感。

内饰层面，朗逸更奢华

朗逸的内饰设计拥有浓浓德系大家味儿，中控台设计和上一代的朗逸有很多相同特性，内饰用材全是以塑件为主导，内饰的设计_有外型看上去那_精美。

朗逸的内饰设计向大众帕萨特靠齐，在设计语言表达上依然没什么很大提升，依然走沉稳完善路面，黑与白颜色的内饰能打造出许多的现代感，钢琴漆则能令全部内饰精美许多，整体而言设计较为平淡无奇。

车体规格及其储物室内空间，朗逸赢在储物室内空间

在车体规格层面，朗逸和朗逸相距并不算太大，基本上全是毫米或十几mm，具体感受或人眼观查都难以感受到在其中区别。

但是在储物室内空间，朗逸有较大优势，归功于掀背式设计，在基本的情况下，朗逸590L的汽车后备箱容量好于朗逸的510L，好用多功能性层面更为灵便，并且也可以拓展出大量的储物室内空间，在坐椅放平的情形下，朗逸的汽车后备箱容量可拓展到1580L。

驱动力参数对比

在主要参数上朗逸和朗逸全是一样的，但是必须提示一下，尽管朗逸1.5L和朗逸1.5L驱动力主要参数同样，可是用的汽车发动机并不一样。而朗逸1.4T和朗逸1.4T汽车发动机全是用EA211汽车发动机，因此驱动力主要参数同样。

配备比照

大家选用了朗逸和朗逸的次高配车系，在其中朗逸的价格要高于3000元，但是在应用性配备上朗逸比朗逸更高。这3000块价差能换得全景天窗车、倒车后视、巡航定速和GPS导航。朗逸的车载一体机扩展性能比朗逸更强，CARPLAY、CARLIFE都是有配置。

从车质网给予的信息看来，朗逸的投诉率低于朗逸，正因如此朗逸的问题相对性要少一些。

汇总

在朗逸和朗逸比照中，二者各自优点。朗逸能话越来越少的价格购到大量的配备，性价比高更高。而朗逸则由高端品牌的光晕，在品牌影响力上应好于斯柯达，开出来更有面。如你对配备较为有标准的，提议挑选朗逸。

百万购车补贴

斯柯达口碑怎么样?

随着2020年底脚步的逐渐临近，一大波新车将在明年年初亮相，它们中的部分车型在工信部389批新车产品公示中曝光，乐之君带您盘点5款近期受到关注的热门车型。

车型级别：紧凑型轿车

乐之君聊新车：通过全新一代明锐申报图，可以看出斯柯达努力年轻化，整体设计延续海外版，参考上汽大众新老朗逸销售策略，上汽斯柯达或许也会对新老明锐用同堂销售，但近期老款车型销量数字“可是相当不好看”，新车能否逆势而起呢？

斯柯达全新一代?明锐申报图曝光，主要展示了车尾部分，通过尾标可以看出或命名为明锐PRO。

车尾造型延续海外版风格，后尾灯造型修长，用隐藏式排气。新车长宽高分别为4753/1788/1469mm，轴距2730mm，现款明锐车身长宽高分别为4675/1814/1460毫米，轴距为2686mm，全新一代明锐的车身长度和高度均有所增加，轴距增加44mm，能提供更宽裕车内空间。

全新一代明锐车头还没更多信息，预计将延续海外版车型的运动风格。国产版车型动力系统预计将和现款车型相同。

车型级别：中大型轿车

乐之君聊新车：看着宝马5系PHEV在市场上不断收割流量和销量，奔驰也坐不住了，终于要推出国产E级插混版，新车在车尾配备双充电口，将提供快充功能，这可比只有慢充模式的宝马5系插混在充电时间上更具优势，后来者能否干掉老王者呢？

北京奔驰新款E级插混版车型申报图曝光，最大不同是搭载2.0T发动机+电动机和电池组成插混系统，将在2021年上市。

外观部分，北京奔驰新款E级插混版基本延续燃油版造型，用奔驰家族最新设计，细节突出新能源车型特点。车尾加入充电口，后尾标志更新为插电混动标志。

内饰部分目前没有，但可以判断将延续燃油版车型，将搭载极具标志性的10.25英寸双联屏，用最新版MBUX车载多媒体系统，用户可以通过“Hey?Mercedes”唤醒语音控制功能，提升使用体验。

动力部分，新车搭载2.0T发动机+电动机组成的插混系统，综合最大功率217Ps，峰值扭矩450Nm，搭载的三元锂电池容量15.6kWh，纯电续航里程70km，百公里综合油耗1.4L。

车型级别：紧凑型SUV

乐之君聊新车：最近中保研公布了本田皓影碰撞成绩，依然坚守了之前“泄露”成绩，不管碰撞结果如何，车辆还是要继续销售的，行驶在路上安全还是第一位。此次登场皓影PHEV用本田家族标志性的SPORT?HYBRID?e+插混系统，百公里申报油耗为1.3L，当然这是在动力电池电量充足时才能达到，但本田锐混动的油耗水准确实很有优势。

广汽本田皓影PHEV申报图曝光，整体设计延续燃油版造型，搭载本田SPORT?HYBRID?e+插混系统，百公里综合油耗1.3L。

外观部分，申报图展示了车尾细节，整体布局和燃油车型基本相同，细节部分调整，最大不同是车尾的e+?PHEV标志展示其混动身份。新车长宽高为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm，属于标准紧凑型SUV身材。

动力部分，新车搭载本田SPORT?HYBRID?e+插混系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+前后双电机组成，百公里综合油耗只有1.3L。

车型级别：中型SUV

乐之君聊新车：德系三强BBA中，奥迪Q5L属于热度很高SUV车型，不仅有着完善产品力，较大优惠幅度让其拥有了出色的性价比。新款Q5L黑化外观更符合年轻消费者喜好，长度和高度进行了提升，车内空间更宽敞。

外观部分，奥迪Q5L突出运动风格，进气格栅继续用六边形设计，内部变为更有气场的蜂窝状熏黑格栅，外侧轮廓熏黑处理，能吸引年轻消费者关注。两侧雾灯区进行调整，打造出更年轻运动气质。

后尾灯组造型精致，两侧灯组通过一条镀铬装饰连接，提升了层次感。车尾提供两种风格下包围套件，一种是双边双出镀铬排气，突出运动风格；另一种是贯穿式镀铬装饰造型，突出豪华感和精致感。

新车长宽高分别是4770/1893/1667mm，轴距达到2907mm，车身长度相比现款变大，高度提升了8mm，车内头部空间更宽敞。

动力部分，新车继续搭载高低功调校EA888?2.0T发动机，高功版最大功率185kW，峰值扭矩达到370Nm；低功版最大功率140kW，峰值扭矩达到320Nm，两者匹配7挡双离合变速箱和四驱系统，未来奥迪Q5L将提供插混版55?TFSIe车型。

车型级别：紧凑型轿车

乐之君聊新车：比亚迪秦PLUS在广州车展发布，内饰图也于近日公布，全新内饰精致感更出众。从DM版申报信可以看出，0.7L/100km油耗表现非常出色。Ps：众多插电混动车型油耗在电量充足时都很低，建议感兴趣同学认真观察它们电量不足情况时的油耗水平。

外观部分，比亚迪秦PLUS?DM延续了Dragon?Face龙颜设计，细节部分新增全新混动元素，继续用标志性六边形进气格栅，内部用升级版“龙甲”造型，有更强视觉冲击力。

侧面造型简洁，一道腰线从前大灯贯穿到车尾，配合轮眉线条和多辐轮毂，犹如缩小版的比亚迪汉。新车长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距达到2718mm，在紧凑型轿车身材内提供更大的车内空间。车尾用流行的贯穿式尾灯，灯组内部结构精致，尾灯上方文字字体重新设计，更具国际风。

内饰部分根据官图看，将用全新设计语言，小尺寸全液晶仪表盘，带来更直观和简洁的显示风格。空调出风口造型变化明显，三个圆角矩形构成，配以镀铬装饰点缀更有独特风格。

动力部分，新车搭载比亚迪最新DM-i插混系统，1.5升发动机用阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理等多项技术，最大功率81kW，峰值扭矩135Nm，百公里油耗仅为0.7L，官方宣称即使电池组电量不足时，油耗依然可以控制在3.8L/100km。希望上市后乐之君能亲自试驾测试实际油耗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都说懂大众的人都买斯柯达，但为什么斯柯达的销量这么差？

斯柯达口碑怎么样

斯柯达质量很好，做工很精细油耗一般，返修率很低，市场占有率不高，副厂的配件不多，原厂的配件很贵。车子售价也高了一点。仅供参考。

大众斯柯达车怎么样口碑如何?

看车有几个方面：

1，质量：这两个车都没有什么问题，不乱来不会坏。

2，经济性：也就是油耗，你没说具体配置，不知到油耗那个高，你可以问问具体开车的人。

3，安全性：也就是碰撞水平，你可以看看2车的车重，一般说来车越重安全性越好。

4，操控性：看个人的习惯，都可以试试开开。

5，外观： 个人品味不同，喜欢那个就买哪个

总结：按照这些比较，参考你个人的条件，选择你想要的车。

动力性：马六发动机功率145明显高于斯柯达120（同2.0排量对比）

悬挂：马六也稍胜一筹。后悬挂：多连杆式独立悬挂+横向稳定杆

变速箱：都差不多。

内饰：跟价格有关不多说。

外观：个人喜好

斯柯达车质量怎么样

Skoda（斯柯达）是捷克的车，前几年被德国大众收购（现在大众马上被德国保时捷收购）。Skoda车总体上中规中距没有什么画龙点睛之笔~上个世纪的时候和俄罗斯的拉达汽车一并称之为最差劲的汽车。欧洲以前有个笑话， 说开拉达车的车主如何找到自尊，就是把车停到一辆斯柯达旁边。 不过最近几年萨克达受到大众汽车资金和技术的支持，针对市场开发了一些应该说还不错的车，提升了品牌形象，一些广告中出现的车型都是销量不错的车型

斯柯达明锐怎么样

上海大众不仅继承了斯柯达品牌的精髓，而且对其进行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌诠释，让其明确的区别于上海大众的其它品牌，这是上海大众走多品牌战略所必需解决的问题。

我们暂且不说明锐的优劣和是非，对于消费者来说，车造出来了最关键的问题是值不值得买，是否物有所值，下面我们就来分析一下买明锐的理由。

理由一：质优价廉

明锐对于上海大众而言是一款输不起的车型，因此将其打造成同级车中质优价廉的车是必须的！众所周知，上海大众虽然在07年的1-4月取得了不俗的销售业绩，但只要细究大家就会发现，担纲销量主力的依然是桑塔纳和领驭，而高尔、POLO、途安对销售量的拉动微乎其微，可以不客气地讲上海大众近几年引进的车型毫无建树！上海大众继桑塔纳和帕萨特系列之后，产品乏力，颓势已现，此番引入明锐无疑使上海大众多了一条腿走路，上海大众引入斯柯达品牌，最直观的作用，就是填补了上海大众在细分市场的车型空缺。尤其是首先引进的主力车型明锐（Octia），这款斯柯达最成功的A级车无疑正弥补了上海大众在这个销量庞大的市场上的空白。可以说明锐是上海大众今后几年内复兴的砝码，因此其重视程度不言而喻，明锐的地位就是只许成功，不许失败！

另一方面，从大众的角度，明锐是大众将旗下斯柯达引入中国的第一款车，成功与否之间关系到斯柯达品牌在中国的确立和发扬光大。

由此可见，明锐是上海大众和德国大众在中国发展策略当中的关键棋子，集中大众、上海大众和斯柯达的造车技术，一定会确保首批推向市场的明锐的品质。同时明锐的配置在同级车中也是可圈可点的，除了ESP，斯柯达明锐该有的都有了，中级车不该有的也有了。像电动真皮座椅、天窗、双区域独立空调、PDC数字无盲区倒车雷达、6CD带MP3播放、AUX插口(可连接iPod、U盘)、手机蓝牙系统和行车电脑等，有些夸张奢华！

此番明锐推出的价格，符合了斯柯达品牌的国际价格定位，斯柯达品牌国际上品牌定位低于大众是肯定，因此价格低于同平台的速腾属正常，用的1.8T FSI发动机领先同级车。在经过漫长的等待之后，明锐终于熬过卡罗拉上市了，也取得了对卡罗拉的价格优势。

因此，质优价廉是购买明锐的首要条件，重点理由。

理由二：皮实耐用

斯柯达品牌在欧洲的复兴，除了其低价位策略，产品质量和可靠性（皮实耐用的官方语言）功不可没。随着大众入股，并在2001年收购斯柯达全部股份，先进的技术、更严格的管理和质量控制也被注入，其结果是在消费者要求最为苛刻的英国，根据J.D Power的调查，斯柯达的顾客满意度已经连续多年保持在前五名。

对于讲究经济实用的欧洲消费者而言，斯柯达最吸引人的还是物美价廉的平实品质，以接近甚至低于日韩车的价格提供了欧洲制造的质量。此番在中国加上上海大众的购，质量监控和装配工艺，如果理想应该会有捷达桑塔纳风范。

理由三：空间实用外形中庸

明锐的5门3厢掀背设计再加上增加空间的措施，使它拥有了同级车中傲人的实用空间。其实，明锐4572毫米的车长已经是国内A级车的佼佼者，同时解决了后排座狭小的问题。他的掀背型后备厢不但有巨大的开口(开口离地高度1.1米多)，而且空间极端灵活。放倒后排座，后备厢容积能从560升激增至1350升，特别适合自家游。

明锐外观很中庸，线条看上去像是上世纪设计的老车，比较低调，不张扬，但往往是此类风格的造型最耐看。当然，外形是见仁见智的事情，如果你不喜欢，这条理由可以忽略不计。

理由四：技术先进，动力充沛

1.8的明锐用的大众最先进的1.8升涡轮增压FSI汽油直喷发动机领......>>

斯柯达明锐到底怎么样

我04年的时候到德国第一次坐的就是斯柯达,捷克的品牌,大众的车子质量当然是不错的,口碑不错,车子不错,可惜国内没有德国的斯柯达速派,敏锐的机构不错,就是发动机缸体和缸盖是铸铁的,一般这个价位的车子缸盖是铝的,买明锐车前档膜不用贴,原厂帮你贴好了,这个车子就是后被箱的间隙有点大,据说广东那边有个人买了,下雨天进水了,哈哈哈 不过本人不怎么相信.1.6的购用的了,出手把 不错的车子 而且价格一直很坚挺.

斯柯达昕锐口碑如何

这是我给网友第三次回答类似的问题了。我大概说一下吧： 品牌上，斯柯达属于大众旗下，看以往斯柯达的晶锐、明锐就知道，这牌子的车还是不错的，质量上绝对不差给贴著VW的大众车子。

外形上，比较年轻，有活力而不张扬，低调却又透露出一些稳重。

操控上，电子助力非常轻松。

舒适性上，稍微差点。减震偏硬，如果撸主比较挑剔的话估计不会太喜欢。

动力上，昕锐使用的是新型EA211发动机和新变速箱，配合之下很省油，甚至有百公里5.5L的油耗表现（手动挡）。

总之，这款车的风格就是居家过日子，不张扬很稳重，找不出特别亮的优点也找不出特别差的缺点，比较均衡的车子。

希望能解决您的问题。

斯柯达明锐发动机怎么样

这个问题要看你选择那一款发动机了，明锐现在配置有2.0、1.6 1.4T三款发动机。其中2.0发动机研发时间比较早，为单缸2气门，技术比较老套，但是相当成熟、1.4T发动机为在新研发的，代涡轮增压、缸内直喷发动机，技术比较先进，动力性更强，更见节省燃油，但是我估计维修保养费用可能会较高、1.6发动机跟随明锐上市的三年来，口碑一直不错，性价比很高、维修保养费用不高，燃油经济性不错，动力还行，一般家用足够了。

斯柯达昕锐咋样？这车评价如何？

在我看来，买车前对比了好几款车，昕锐的外观、配置、空间都还不错，再加上论坛里网友普遍反映这车省油，综合考虑下来，就入手了一辆。现在开了差不多1000公里，百公里油耗不到7升，出了磨合期之后肯定油耗还要降！

斯柯达明锐咋样？

你可以趴下去看看刹车和油门那里的简配，都没有隔音隔热棉了还买它做甚？！发动机还是可以的。

大众斯柯达怎么样

看车有几个方面：

1，质量：这两个车都没有什么问题，不乱来不会坏。

2，经济性：也就是油耗，你没说具体配置，不知到油耗那个高，你可以问问具体开车的人。

3，安全性：也就是碰撞水平，你可以看看2车的车重，一般说来车越重安全性越好。

4，操控性：看个人的习惯，都可以试试开开。

5，外观： 个人品味不同，喜欢那个就买哪个

总结：按照这些比较，参考你个人的条件，选择你想要的车。

动力性：马六发动机功率145明显高于斯柯达120（同2.0排量对比）

悬挂：马六也稍胜一筹。后悬挂：多连杆式独立悬挂+横向稳定杆

变速箱：都差不多。

内饰：跟价格有关不多说。

外观：个人喜好

一汽总部为什么叫nbd

市场上有一种说法：认识大众的人会买斯柯达。买不起大众的人也买斯柯达。实际上，“谣言”并不是没有根据的，但是前半部分是合理的。

斯柯达隶属于大众汽车集团的子品牌。除了徽标和形状不同外，斯柯达还比大众汽车更重要的是三个主要部件（发动机，变速箱，底盘）和车辆平台与大众汽车相同，并且平台和型号水平相同。便宜约15％。中国人注重性价比，这似乎也表明“认识大众的人购买斯柯达；负担不起公众的人也可以购买斯柯达'。不幸的是，斯柯达的声誉很享受了，因为它在中国市场的份额正在逐渐缩小。

2019年前三季度，大众汽车在中国的累计销量达到219.76万辆，同比下降2％； 2019年9月，销量达到287,000辆，同比增长3.3％。相比之下，斯柯达汽车在2019年前三个季度共售出194,500辆汽车，同比下降22.3％。 2019年9月，斯柯达在中国的销量仅为25,300辆，同比下降17.2％。根据联合会的数据，今年前三个季度，今年的乘用车市场同比下降了8.6％，而斯柯达的22.3％的降幅已远远超过了平均水平。

屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风，在销量下降的情况下，斯柯达正面临着大众汽车集团品牌战略的调整。一汽大众新成立的“吉达”品牌低端，经济的市场无疑对斯柯达的影响最大。

斯柯达汽车市场销售总监方元说：“今天头三个季度，斯柯达在全球交付了91.37万辆汽车。由于欧洲和俄罗斯市场的强劲增长，我们可以弥补当前中国市场的下滑。显然，斯柯达对中国市场不是很满意。为了保护在中国市场的销量，大众汽车决定重新开发斯柯达品牌。在配置方面，它将放弃一些高端配置以提高性价比，与自有品牌竞争，并专注于入门级市场，同时也有效地避开了与公众的市场。

斯柯达不仅不具有公众的品牌效应，也不善于把握机会。在国内SUV市场非常火爆的时期，直到头两年才有几款SUV上市，它一直无法发挥作用。不幸的是，狂热已经过去，斯柯达只能获得微薄的利润。此外，它没有为大众汽车等中国消费者开发汽车以增加销量和提高品牌知名度。就连最有希望的明锐也被斯柯达玩砸了。

因为nbd是戴尔公司全球一日工作的全新工作模式的英文缩写。充分体现了中国一汽在世界上的重要地位。

中国一汽旗下拥有红旗乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。其业务领域包括汽车R&D、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。

一汽大众和上海大众的区别：

1.合资公司：一汽集团公司和大众汽车公司是合资公司。上海大众的中德投资。

2.生产线：上海大众生产的品牌有桑塔纳、帕萨特、POLO、戈尔、朗逸、途安、途观、斯柯达明锐、昊锐。一汽大众生产的品牌有奥迪、捷达、高尔夫、宝来、速腾、迈腾、CC。