相起亚汽车_起亚起亚

1.起亚携多款车型亮相车展，并上市惊艳价9.99万起的赛图斯

2.最年轻的中级车 东风悦达起亚K5凯酷设计解析

3.全新起亚K5实车亮相：9月国产上市，轴距加长35mm，可选1.5T/2.0T

4.以K开头的轿车标志

5.全新起亚K5实车亮相！车长近5米，配2.0T+8AT动力！轴距超亚洲龙

现代和起亚到底是什么关系，技术都一样吗？这其实是同一件事。韩国曾经有三个大的汽车公司。起亚是第一家，现代由支持，大宇后来居上。

2002年，现代汽车与起亚合并，在韩国成立了现代汽车集团，该集团有许多子品牌，包括大宇。现代汽车后来将大宇车型卖给了通用汽车，雪佛兰Chevrolet（大宇Mantiz）、The Chevelle（大宇Blue Dragon）、Cruze（大宇LACETTI）和Lotte（大宇Carlos）就这样出现了。现代起亚集团，起亚标志。起亚的目标是韩国的年轻和时尚人士，而现代的目标是商业和。这就是为什么韩国经常看中现代汽车，现代汽车的旗舰车型雅科仕（原名世纪百年）有60多万人民币，而起亚的旗舰车型欧菲莱斯不到30万人民币。

起亚和现代在其针对中国市场的汽车中拥有相同的核心技术。最明显的例子是现代索纳塔和起亚长安巡洋舰；作为对比，现代悦动和起亚RIO的发动机螺丝相同，车型尺寸也相同，但外观略有不同。选谁就看你更喜欢哪款车了，其他的技术啊什么的都可以不考虑，基本一样。起亚是韩国的一个知名品牌，在韩国销量很好。为了应对金融危机，它被并入了现代现代-起亚集团。但他们有自己独立的研究和开发机构。记得韩国最早的汽油车和柴油车都是起亚生产的，技术肯定比现代要成熟，目前共享底盘和发动机的研发主要是起亚。

在市场上，起亚的车型主要集中在欧洲和美国市场，而现代的车型主要集中在亚洲市场。现代汽车在中可以享受良好的销售。毕竟，现代汽车进入中国市场的时间更早，所以人们可以了解它的一些品牌。然而，事实是，起亚的汽车和现代的汽车是相反的车型，起亚的汽车比现代的汽车配置更高，价格更低，技术更好。"油耗 "我就不用说了，你可以问问这两款车的车主，答案是起亚最省，这就是技术上的差距。起亚唯一的弱点是，其品牌和大规模生产削弱了其竞争力。

起亚携多款车型亮相车展，并上市惊艳价9.99万起的赛图斯

和北京现代多款重量级全新车型齐亮相不同，东风悦达起亚在广州车展上并没有拿出太亮眼的新车。而这辆名为?智跑Ace的SUV算是重点了，不过仔细看新车的外观，这并不算是一辆全新车型，而更像是现款智跑的中期改款。不过前脸和车尾的造型设计倒是变化得挺彻底的，下面我们详细看一下。

已经使用了很多年的虎啸式前脸风格在这辆新车上还依然能够看到，中网中间位置上下部分向内对扣的设计很有辨识度。不过两侧位置就是最新的设计了，和现代最新一代车型的设计相似，大灯内侧和中网格栅外侧融合在一起，形成部分隐藏式的大灯效果。而大尺寸的中网和犀利的日行灯搭配，整个前脸看上去还是很霸气的。

相比焕然一新的前脸，新车的侧面造型就没有那么的新鲜感了，侧面部分的大部分造型和现款的智跑看上去是一样的，只是在车门槛位置增加了橘红色的装饰线条，增加了一丝活力。

另外就是车展上亮相的这辆实车的轮胎很抢眼，首先轮毂造型就很炫酷，这也是起亚车型一直以来的风格，特别喜欢炫酷造型的轮毂。但是这一次轮胎也亮了，实车配置的是尺寸为225/60?R18的全地形轮胎，较大的轮胎花纹看上去充满了硬汉气息，那么这辆新款智跑变成一辆强调越野性能的硬派SUV了吗？先留个悬念。

车尾的造型和车头一样，也是焕然一新，完全看出现款智跑的影子，而是使用了类似新款索兰托的设计风格，尾灯造型轮廓很硬朗，内部纵向布局的光源有着不错的精致感。左侧尾灯一侧带有红色的“GT?line”字样，看上去很厉害的样子，其它品牌上带GT的一半都是性能车的意思，不知道这辆新款智跑的这个GT具体是个啥意思。

又是全地形的轮胎，又是红色的GT标，满以为这辆新款智跑底盘部分会变厉害，但是从实车来看，底盘还是和现款智跑一样，后悬架甚至后排气布局都是和现款车型一样，也依然是前置前驱，并没有提供四驱系统。两驱城市SUV，却配全地形轮胎，真个性！

动力部分，据悉新车将用1.5T发动机，最大输出为200马力，比现款的动力参数有了提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最年轻的中级车 东风悦达起亚K5凯酷设计解析

4月18日，起亚携旗下全球战略车型矩阵亮相了第二十届上海国际车展，并正式上市了起亚全新紧凑型SUV赛图斯。亮相车型更是包括了起亚电气化战略主力EV6 GT、EV5概念车和EV9概念车。而最新上市的赛图斯则共计推出4款车型，官方指导价为10.99~13.99万元，多重购车礼加持之下，综合优惠售价仅为9.99万元起。

作为一个汽车行业从业者，对最近几年汽车市场的变化不说了如指掌，最起码相对熟悉还是有的。国产新能源的迅速崛起，极大的压缩了合资品牌及传统动力车型的市场份额。很多不思转型或是没有能力转型的车企，要么销声匿迹要么苟延残喘，日子过的可谓是凄惨。

当然，这里面可不包括起亚，在刚刚过去的2022年，起亚就以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第七位。个人以为，起亚之所以能够获得如此成绩，产品高性价比是关键。就像9.99万的SUV，别说合资品牌里少见，就国产品牌里也不多吧！

与此同时，为了应对瞬息万变的全球汽车市场，起亚已于2021年便开启了全面且彻底的品牌转型，在整个业务领域进行变革，以实现成为“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景。以“Plan S”战略为基础，起亚正在全面拓展事业版图，打造新出行时代的创新出行产品及解决方案，致力于成为全球移动出行领域领导者。

而且，起亚早前发布的电气化战略于现今来看，也是颇为正确。旗下EV6、EV5、EV9这几款车型已经在全球受到了高度认可，尤其是EV9的海外亮相，简直让人惊艳，即使国内亮相的EV5和EV9车型还是概念版。谁还没有点小道消息呢？

不过，企业转型可不是件容易的事情，需要规划、资金、技术，最需要的还是时间。发布会现场，起亚金京铉表示：“中国作为全球最具活力和潜力的汽车市场，确保在中国市场的成功，是起亚全球战略的核心。”在起亚电气化车型于国内市场真正实现较强竞争力之前，这个过渡期对起亚来说同样重要。

于是便有了惊艳价仅为9.99万元起的SUV赛图斯的上市。当然，令人惊艳的还不仅仅是价格。赛图斯的产品了也同样优质，再以如此价格，性价比超高的一款车型依旧会有很好的市场。

新车在外观设计方面，用了起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念，以“Power to Progress(进取动力)”为设计灵感，打造出坚韧自信、灵动时尚的外形风格。尤其是对诸如高质感贯穿式格栅、应用了Star map照明概念LED行车灯的这些细节的把控，让赛图斯在新能源造型设计盛行的当下，依旧不落下风，这真的很难得。

内饰方面，赛图斯拥有宽敞舒适的驾乘空间以及柔软的皮质座椅，高级感十足。双10.25英寸智能一体式显示屏，搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统，可进行S-OTA升级，提供包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅有声读物、新闻热点资讯在内的趣味内容。除此之外还支持同级特有的代客模式、后座静音模式等贴心功能，为用户营造更高阶的驾乘体验。

不仅如此，赛图斯还配备了L2+级智能驾驶系统，以最大限度确保驾乘者安全。动力方面，赛图斯不仅拥有燃油经济性更好的1.5L动力总成，WLTC百公里综合油耗仅为6.05L，新增1.4T澎湃动力系统，最大扭矩达242N·m，WLTC百公里综合油耗低至6.26L，全面满足了用户对强动力、低油耗的极致用车需求。

除了这些之外，起亚还亮相了其电动车专用平台E-GMP。依托此平台，起亚将每年推出至少一款基于电动车专用E-GMP平台开发的纯电汽车，到2027年，共计将推出6款纯电车型。

同时，起亚还将加大在移动出行、电动化、互联科技以及自动驾驶等先进技术的研发投入，并基于起亚电动车专用平台，融合中国前瞻数字研发中心的研究成果，为中国消费者带来更多元、更卓越的电动化产品。

说实话，现在的国内汽车市场是真的卷，从车展首日的各品牌发布会就能看出，自主品牌冲击合资品牌、新能源力压传统燃油已经成为既定事实。如此状况下起亚仍能保持极强的竞争力，不得不令人钦佩。当然，后续起亚多款新能源汽车在国内市场正式形成规模之后，重回昔日销量巅峰也不是不可能。

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全新起亚K5实车亮相：9月国产上市，轴距加长35mm，可选1.5T/2.0T

纵览国内的汽车销量排行榜，往往是德系车和日系车占据了大部分的市场份额，而韩系车始终没有翻起太大水花，不禁让人发问：韩系车还有没有机会？随着第十代索纳塔的入市，东风悦达起亚也带来了全新一代K5，并且将这款车命名为"凯酷"，实际上这款车运动酷炫的外观也正如其名，不仅如此，东风悦达起亚在这款车上投入的新技术也值得关注，接下来我们就来看看东风悦达起亚K5凯酷有哪些亮点？

全新K5凯酷车型亮点：

1.?新车将在成都车展首发并公布预售价，在9月份上市。

2.?用第三代i-GMP平台，驾驶性能乘坐体验全面提升

3.?用了全球首创第四代CVVD发动机技术，提供2.0T+8AT和1.5T+7DCT两种动力组合。

4.?外观用最新家族设计语言，搭载L2级别智能驾驶系统

外观：用灵犀美学设计

全新K5凯酷整体延续了韩版版"长背短尾"溜背式设计，车身整体设计看起来相当流畅，同时，家族式虎啸式前脸得到了全面的进化，新的设计更加扁平，更具吸引力。

尾部则是整辆车最出彩的地方，用了流行的溜背式设计，削减了整体的三厢设计感，从而更有GT轿跑车型的风格。两侧从车窗延伸至车尾的镀铬金属线通过环绕后风挡的方式相连接，使得整车看起来更加动感。还有双边共四出的排气管造型，相信能吸引不少年轻消费者的关注和喜爱。

细节方面，分层式的中网造型有效加强了前脸的层次感，黑状格栅运动感十足，而发动机舱盖上，硬朗线条也勾勒出新车肌肉感的一面。

前大灯与上格栅很好的融合在一起，三颗晶钻的远近大灯光源十分锐利，配合心跳式的前LED大灯识别率相当高。

与我们常见的带状尾灯不同，新车用的是点带状的尾灯设计，更具特色，识别度也颇高，而尾灯两侧心跳式的设计则与前大灯相呼应。

轮胎为米其林PRIMACY?4轮胎，尺寸为245/40?R19，价格大约在1600元/条，该轮胎主打静音舒适，并且有着不错的刹车性能。

车身颜色上，全新K5凯酷将会推出五款外观颜色，分别是极光黑、星际灰、跃动红、珍珠白以及主打的钻海蓝。

内饰：简洁干练而不失科技感

全新K5凯酷在国产时，内饰设计专门针对国内市场进行了一系列的改变，相比海外版车型，显得整体的科技感与精致度更为出色。

内饰简洁有质感，用较多的横纵线条使得更有空间感，使用柔软、温暖和人性化的材料，凸显整车质感。用了12.3英寸智能触控屏与12.3英寸的液晶仪表盘所组成的一体式设计，并且以触控屏取代实体按键，使整车更具科技感。

三辐式平底多功能方向盘用了皮质包覆，握感相当不错，方向盘底部的GT-Line铭牌与金属材质的换挡拨片充满了运动气息。

12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率相当不错，在不同的驾驶模式下，能够自行切换相应的主题模式，并且整体的车辆信息显示较为丰富。

空调控制面板进行了全新设计，用了金属拨杆与触控按钮的搭配，视觉上看起来非常和谐，为内饰整体的简约氛围加分不少。

在换挡方式上，国产版车型依旧延续了海外版电子旋钮式挡把的设计，提升了座舱的科技感，此外，新车还配备了一键启动、电子手刹、发动机自动启停与AutoHold等功能。

另外在空间上，全新K5凯酷的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm，相较海外版车型，车身长度增加75mm，轴距增加50mm，配合第三代i-GMP平台，车身结构进一步优化，提升了车内空间利用率。

动力：全球首创第四代CVVD技术

全新K5凯酷用了全球首创第四代CVVD发动机技术，CVVD技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，使得发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%。

除全球领先的CVVD技术以外，全新K5凯酷搭载的现代·起亚汽车新一代Smartstream动力系统，还囊括高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE?EGR）等先进技术，改善了发动机耐久性和加速性能，从而降低整车油耗。

动力参数表现上，全新K5凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛?米，百公里综合油耗仅为5.6升；2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛?米，动力十分强劲。

第三代i-GMP平台技术解读

平台化对一款车的重要性不言而喻，全新K5凯酷就是东风悦达起亚全系车型中首款应用该平台的车型。起亚第三代i-GMP平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。

首先在外观设计上，得益于起亚第三代i-GMP平台，全新K5凯酷的车身结构得到优化，将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体，使前驱车型也具备后驱车型的动感外观。

在安全性上，基于第三代i-GMP平台打造的车身主要位置用超高强度钢材，车身平均强度提高10%以上，在车身发生撞击时，多重骨架结构设计能最大限度降低对乘客的冲击力，并减少对对方车辆的冲撞力度，从而保障车内乘客的安全。

在空间方面，第三代i-GMP平台的长轴距为用户的乘坐舒享空间提供了基础，车身结构优化以及发动机舱、座椅位置等下置式设计使得车辆的车身高度，车厢地板下调，在保持车厢地板的平坦的同时，也提升了车内空间利用率。

在轻量化方面，基于第三代i-GMP打造的车身具备轻量化优势，新车重量对比上一代减少了55公斤以上，配合全球首创CVVD发动机技术以及出色空气动力学设计，全新K5凯酷的燃油经济性明显提升。

总结：

年轻动感的外观，兼具科技豪华与舒适的内饰，贴心的配置，K5凯酷确实是一款能够让人眼前一亮的车型，可以说已经为销量打下了坚实的基础，在7月24日的成都车展上，全新K5凯酷的预售价格也会正式公布，相信只要价格合理，这款全面发展的中级车就能获得不少年轻消费者的青睐，我们也期待着韩系车能在中级车市场中大放异彩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以K开头的轿车标志

韩系车近两年的表现不尽如人意，因为一些大家都知道的原因，导致韩系车的销量逐步下滑，直到现在都没有缓过劲来。就拿起亚来说，旗下的K2、K3曾今作为刚毕业、刚工作的人第一款车，的确是非常合适，颜值高配置丰富，最重要的是价格合适，只要能攒钱，短时间内就可以买得起，再也不用风里来雨里去了，而现在的销量也不忍直视。

为了重新获得国内车迷的信任，起亚也在不断地做着努力。近日，编者从官方获悉，起亚全新一代的K5实车正式亮相，有望在今年9月上市，轴距进行了加长。提到K5，很多人都会想到以前的一个笑话——“屌丝三宝”索8、K5、迈锐宝，其实说的就是这些车有着20多万的颜值，价格却不到20万，可以给脸上贴金。反过来想，不到20万的售价可以买到媲美20万的车，岂不是赚了？这款全新起亚K5到底如何，还需要近距离感受一下。

目前亮相国内的这款蓝色版实车在海外已经销售的，国产版车型会在这款车的基础上，轴距加长35mm，车长加长55mm，更加宽大，符合国人的喜好。海外版全新起亚K5整体造型十分新潮，前脸部分用了家族“虎啸式”进气格栅，造型极具个性，内部中网用了波浪纹样式的设计，看起来深沉大气。车头两侧搭载一款造型动感的大灯，透明灯罩内部很有设计感，LED灯带呈现闪电形状，点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方用了倒梯形进气格栅，尺寸巨大，下沿的线条向两侧延伸，雾灯区造型犀利，周边走线凌厉，整体给人的感觉非常动感。

车身侧面，新车线条十分流畅，车身给人感觉十分修长，车头部分乍一看还有点像思域低趴扁平的设计。车顶线条从B柱中间急转直下，有点性能车的感觉，车窗上演用了银色镀铬饰条进行勾勒，阳光下看起来熠熠生辉，很有质感。双腰线加持，上方腰线贯穿车身，侧裙下方下方的腰线勾勒深刻，让新车显得很有层次感。轮毂用了“五角星”的造型，黑银双色搭配，看起来十分的动感大方。

车尾部分，让人频频侧目的地方很多，例如整部车的背部线条显得十分流畅，两侧车窗上沿的银色饰条完美的汇聚在尾部，看起来十分的动感。“小鸭尾”设计也增添了动感元素，尾灯用了时下非常流行的贯穿式分段LED尾灯设计，夜间点亮，视觉效果非常吸睛，还带有自动启停灯光效果，年轻人肯定欲罢不能，改装钱都省下了。尾杠造型很有层次感，两侧还带有类似扰流板样式的凹陷造型，带来了极强的运动感。

打开车门，虽然很多部位被塑料薄膜包裹着，但是看起来还是很清晰的。车内的设计非常立体，中控台部分搭载一款宽大的液晶显示屏，和液晶仪表盘相互映衬，科技感十足。操控区物理按键分布合理，应该是用了旋钮换挡的设计，配合平底式方向盘，立马激发了车主操控的欲望。中控台用搪塑工艺和木纹饰板搭配的设计，看上去非常上档次。

动力方面，全新起亚K5国产版车型有望提供两款发动机——1.5T和2.0T，肯定满足国六排放标准，1.5T发动机将会搭载起亚全新cvvd技术，而2.0T发动机将是全新的Smartstream动力总成系统。

总结：在这个“颜值至上”的年代，全新起亚K5的外观造型的确是符合主流审美，运动元素逐渐增加，对于年轻消费者来讲，不用改装可以彰显个性。如果未来上市后价格合适，那么成为爆款肯定不成问题。大家觉得这一款车的颜值怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新起亚K5实车亮相！车长近5米，配2.0T+8AT动力！轴距超亚洲龙

以K开头的轿车标志有起亚汽车、科尼赛克。

1、起亚汽车

起亚汽车的标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰。起亚是韩国最早的汽车制造商，2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”，源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义。

2、科尼赛克

科尼赛克，即Koenigsegg，有“刀锋”的意思。是瑞典汽车品牌，成立于1994年，主要生产超级跑车。由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼塞克发起创立。

其标志同瑞典空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。

品牌文化

起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

2021年1月6日，起亚汽车正式发布了全新的品牌标识，起亚全新标识依旧是“Kia”英文字母的缩写，但是整体的造型更加简洁而现代化。官方表示，这个LOGO的设计源于三大设计理念——“均衡（Symmetry）”、“律动（Rhythm）”和“向上（Rising）”。

其中“均衡”体现了起亚汽车在原有的业务领域将始终以顾客满意度为核心，面向未来拓展产品与服务，提供全新客户体验的信心。“律动”代表着起亚汽车在出行领域不断推陈出新的创新精神，始终匹配消费者不断变化的诉求。

说起起亚K5这台车，相信很多朋友并不陌生。作为起亚布局中型轿车非常重要的一款车型，曾经起亚K5的销量表现出色，在B级车市场也很受消费者欢迎。在今年4月份，起亚正式发布凯酷（全新K5），按照国产车型将在今年9月份上市开卖。近日，我们从刚刚开幕的成都车展上拍摄到全新起亚凯酷的实车图，新车要比老款车型更加运动，豪华感也明显提升。

从外观方面来看，新车装备起亚最新家族设计语言，前脸用“虎啸”式的造型设计，进气格栅整体规格更加狭长，营造出不错的运动气息。两侧的大灯组也非常时尚，具有很高的辨识度。车身侧面线条流畅，尾部用溜背式的设计，同时还配有贯穿式尾灯。总的来说，新车在外观层面做了很大幅度的调整，带来的视觉冲击感也更为明显。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980mm/1860mm/1445mm，轴距2900mm。在同级别车型中，凯酷拥有更大的尺寸，在车身长度方面更是领先大众帕萨特、本田雅阁等热销车型。2.9米的轴距甚至领先定位B+级轿车的亚洲龙（亚洲龙轴距2870mm）。

在内饰方面，新车最亮眼的地方是布局了双联屏设计，迎合年轻消费者的用车需求，在科技感与豪华感方面做出比较大的调整。此外，新车还配有旋钮式的电子换挡，进一步优化中控面板下方的功能控制区。

在动力方面，新车提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT两种动力组合，可以满足不同消费者对动力的需求。此外，1.5T涡轮增压发动机还装备的有CVVD技术，帮助车主实现更加经济的燃油性。2.0T发动机最大功率为176.5kW，最大扭矩353N.m，带来充沛的动力。

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