1.大众的速腾这款车怎么样?这款车落地标配要多少钱?

2.我想买大众速腾1.4T自动舒适版,现在优惠多少,全款多少钱?

3.售价12.99-19.29万元 配置升级/科技感强!新款大众速腾正式上市

4.速腾报价是多少?目前值得入手么?

5.新款大众速腾上市时间,目前价格多少?

大众新速腾报价多少钱一辆车_大众新速腾报价多少钱一辆

我对大众速腾这款车比较喜欢,对比了车型配置之后,我觉得1.4T自动舒适版性价比还是不错的,而且这个价格也符合我自己的购车预算,所以我想了解一下这款车家用怎么样,目前优惠多少?全款需要多少钱呢??,这是一位粉丝在后台给我的留言。大众速腾这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车,这款车型相信很多的读者是比较熟悉的,目前在售的新车型整个外观的设计还是非常具有辨识度的,下面我们就对这款车型做一个了解。

大众速腾在国内上市销售已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现一直都非常的不错,厂商指导价12.89万到19.19万元。目前在售的新速腾整个外观的设计还是非常具有辨识度的,六边形的进气格栅配合上横向的镀铬装饰条,使得整个车头有着很高的档次感,而两个前大灯和前格栅也完美地融为一体,拉宽了整个车头的横向视觉效果,而1.4T自动舒适版车型使用的还是LED大灯,点亮之后的效果很不错,车身侧面平直的线条突出了很强的运动感。

新速腾不单单是在外观上有所改变,除了也是使用了全新的家族式设计风格,呈现出非常沉稳的姿态。中控的布局比较简洁时尚,功能按键的划分也比较整齐,第一次上手不会觉得有难度。用料上也比较扎实,符合这个级别的水准,在两侧的门板处还有皮质包裹和缝线的点缀,足以能够看出细节之处比较用心。在配置方面也是可圈可点,1.4T自动舒适版车型就配有前排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊,车身稳定系统和真皮多功能方向盘等等。

我想很多的读者对于新速腾的车内空间也是比较关心的,新速腾的长宽高分别为4753?1800?1462毫米,轴距2731毫米,这样的车身尺寸和同级别的车型相比还是比较有优势的,并且它的第2排空间表现确实也非常不错,皮质座椅能够给到很好的支撑性和舒适性,同时,前后使用的都是独立悬架。价格方面,大众速腾1.4T自动舒适版车型的指导价161900元,我个人所了解到的终端售价133900元,全款落地的费用大概在152049元。

总结:总的来说,大众速腾1.4T自动舒适版车型的整体表现还是非常不错的,从外观来看,它和中高配车型并没有太明显的区别,16寸的双色轮毂也很动感。所搭载的1.4T发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩250牛米,发动机用的是直喷的供油方式,技术方面的表现还是非常不错的,需要使用95号汽油,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,工信部给出的百公里综合油耗仅为5.7L,油耗方面的表现还是非常不错的,如果你有15万元的预算,你会选择新速腾吗?欢迎大家在评论区留言。

大众的速腾这款车怎么样?这款车落地标配要多少钱?

全新一代大众速腾买下要13到19万:

1、2019款大众速腾的外观上更加的大气了,多边形的进气格栅还是比较方正的,多横幅式的中网还包裹了银色的饰条,上部分的进气格栅还进行了加粗的处理,新车的前大灯组棱角分明,修长的LED日间行车灯提供了较强的辨识度,多边形的雾灯区周边还装饰了切割样式的线条,立体感还是很不错的,梯形的进气口还配备了镂空样式的中网,前保险杠还是比较稳重的;

2、内饰依旧能看出大众的设计风格,层次感分明,中控台用黑色钢琴烤漆与金属镀铬材质点缀,营造出良好的触感。除了低配版车型外,其余车型均用平底式真皮方向盘,造型宽大握感不错。仪表盘用双炮筒式设计,显示信息清晰,方便驾驶者读取清晰;

3、动力方面,速腾2019款280TSI自动舒适型搭载1.4T150马力涡轮增压发动机及7挡双离合变速箱。配置方面,这款车搭载了疲劳驾驶提示等安全配置,行车安全性有了更大的保障。而配置方面,还搭载了定速巡航、自动驻车、LED大灯等,进一步方便了日常驾驶。除此以外,这款车还搭载了全景天窗、车内氛围灯、皮质方向盘等舒适配置,进一步提升了行车品质。

百万购车补贴

我想买大众速腾1.4T自动舒适版,现在优惠多少,全款多少钱?

大众的速腾这款车性能相当优秀,这款车的标配落地价为16.19万

从外面,新速腾的变化,主要是雾灯前保险杠组的两侧增加了“C”类型的装饰,更接近一汽-家庭的设计,和LED前大灯有调整,虽然细节提升,但年轻宝来车,感觉有明显的变化它看起来更有活力。至于车身和后部,快速一瞥表明它没有改变,但它提供了一对新的五辐轮辋,风格与大众ID。家庭是非常相似的,也带来了一种活力。此外,一些尾灯和较低的保险杠是伪装在后方,我们怀疑这两个部分也可能被调整。

在内部装饰方面,与老款车型相比,中期的速腾更换为12英寸悬挂式触摸屏。虽然尺寸增加了,但分辨率也提高了。与此同时,之前的物理按键已经转变为触摸按键,这也是公众数字概念的体现。新车用全新三帧方向盘,全液晶仪表板和空调通风口,内饰颜色为黑色和橙色,摒弃了以往浓重的商务风感,让视觉更加年轻。

车身大小的新射手与旧模型略有不同,而轴距保持不变。新款射手座还配备了大众最新的数字座舱。方向盘,中央屏幕和空调面板都更新了新的造型。中央屏幕也升级为12英寸的浮动中央屏幕,支持CarPlay。首次搭载大众Trel Assist L2驾驶员系统,包括ACC自适应巡航、保持车道、变道、紧急制动、交通标志识别等功能。

作为最大的亮点,搭载相同1.5T发动机的高尔夫GTI也已被确认搭载在新的速腾车型上,1.2T和1.4T车型将继续提供。新的1.5T发动机提供了更多的选择。由于配备了与高尔夫GTI相同型号的1.5T发动机,虽然由于车身与轴距的关系,其控制不那么灵活,但其动力仍然很强,比其他发动机具有更大的改装潜力。虽然排量不大,但毕竟能把钢枪高尔夫上的GTI模型带到发动机上,还是不能被低估的。

售价12.99-19.29万元 配置升级/科技感强!新款大众速腾正式上市

导读:“老师您好,过段时间我想购买一台大众速腾1.4T自动舒适版的车型,我个人觉得这款车型的性价比表现还是非常不错的,外观的设计我也很喜欢,所以想了解一下目前这款车型的优惠多少,全款多少钱入手比较合适呢?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。对于大众速腾这款车型我想很多的读者应该都是比较了解的,因为这款车型在国内上市销售已经有10多年的时间了,国外的名称叫做大众捷达,而目前在售的新车型整个外观的设计确实很运动时尚,非常符合当下年轻消费者的审美。

在了解这款车型的价格之前,我们先对大众速腾1.4T自动舒适版车型做一个详细的了解。大众速腾目前在售的国6排放标准的1.4T车型共有4款,粉丝想要购买的这款1.4T自动舒适版是入门级的车型,但是整体的表现我个人觉得还是非常不错的。首先整个外观的设计和中高配车型并没有太明显的区别,六边形的进气格栅有很多横向的镀铬装饰条点缀,大灯的造型犀利而又深,并且使用的是LED的光源,车身侧面的线条设计比较的硬朗,16寸的双色轮圈和车身非常的搭配,中高配车型使用的是17寸和18寸,整个车尾的设计富有层次感。

虽然说这款车型是一台1.4T入门级的版本,但是整个内饰方面的表现还是非常不错的。首先,车内的用料非常的扎实,符合这个级别的水准,在两侧的门板处都有皮质的包裹。真皮多功能方向盘的造型大家应该都很熟悉了,按键的设计触感很好,并且还加入了钢琴烤漆的材质,整个中央屏幕这一块儿都是偏向于主驾驶一方的,空调的控制按键位于挡把的前方。除此之外,这款车型还配有前排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊,疲劳驾驶提示以及三种驾驶模式切换。

车身尺寸方面,大众速腾的长宽高分别为4753×1800×1462毫米,轴距2731毫米,这样的车身尺寸在同级别的车型当中还是有一定的优势的,真皮座椅也能给到一个很好的舒适性和支撑型,只是这款车型的前排座椅并不支持电动调节和座椅加热的功能,所以如果你个人的预算比较充足,建议买中高配的车型。价格方面,大众速腾1.4T自动舒适版的指导价161900元,目前我个人所了解到的这款车型的终端售价在136000元,然后再加上买车必须要交的其它费用,全款落地154335元。

总结:总的来说,大众速腾这款车型的整体表现还是非常不错的,12.89万元的起售价对消费者来说有一定的吸引力,而且新款车型的整个外观设计也是非常的有辨识度,所搭载的1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩250牛米,发动机用的是直喷的供油方式,需要使用95号汽油,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,前后独立悬架对于整车的舒适性也有着充分的保障。如果您个人有15万元的预算,您会选择这款车型吗?欢迎大家在评论区留言,我们一起来探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

速腾报价是多少?目前值得入手么?

大众速腾一直都是德系家用轿车的标杆,速腾也曾经多次斩获销量冠军,不过随着对手的崛起,如今大众速腾的风光已经不如往日。近日大众正式推出了2021款速腾车型,售价区间为12.99-19.29万元。

2021款大众速腾属于年度改款车型,因此在外观内饰的设计上并不会有明显的变化,依旧保持其新一代的家族式造型,德式稳重大气的设计依旧是其卖点之一。速腾是比较耐看的一款家用轿车,德式“包豪斯”的设计理念也是颇受大众消费者的认可,虽然近些年大众车型在设计上越来越“花哨”,不过速腾换代之后依然能够保持一个比较沉稳的形象示人。

新车在设计上没有明显的变化,其最新的调整主要在于配置上。例如入门款车型加入了8英寸仪表显示屏,新的CRS3.0智能信息系统以及车联网等一些当下十分流行的配置。部分车型还升级了更大尺寸的全液晶仪表以及CleanAir3.0空气过滤系统等同级领先的配置,还是很有看点的。

动力上,新款速腾依旧搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为115马力和150马力,传动匹配的是7速双离合变速箱,另外还有入门的5速手动版选择。

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新款大众速腾上市时间,目前价格多少?

大众最新的车就是全新一代速腾咯,前几天刚上市,售价13.18万~19.68万,新车上市没有优惠,不过半年后应该可以优惠一万,一年后优惠2-3万应该是可以的,新车上市还是先别买吧,大众的车优惠来得快,没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的,基于全新的MQB平台打造,整体都有了不小的提升,从性能、做工、用料上来说都是全新的水平。之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。速腾的定位高于朗逸、宝来,但是低于帕萨特、迈腾,总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说,不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同,但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的,速腾是后独立悬挂,在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀,但是从尺寸和空间上来说,会比帕萨特迈腾小一号,而且朗逸主打个性和运动,跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄,销量不会太高,月销量2万左右,要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择,都是4缸发动机,都是匹配了7速双离合变速箱,不过有点想吐槽的是,都是干式双离合变速箱,连个湿式的都不舍得给?想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有,1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂,稍显小器,往上的是17寸轮毂,刚好,只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上,除了1.2T手动和自动的低配车,其他都是6个气囊加膝部气囊,还有胎压监测是全系标配的,ESP也是全系标配,在安全配置上,速腾还不错,不过到达这个价格区间了,这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的,其他只有后雷达,这个有点简配了。另外,全系都是LED前后灯组,值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了,该有的都有,越级的配置每月。

总的来说,这个车新车不太建议买,优惠2-3万可以考虑,如果你真的喜欢的话。不过说真的,买个朗逸家用够用了,想要大点的帕萨特也不错,都是刚换代的,买这个车除非真的看准,不然没必要买。

全新一代速腾这几天才刚上市,售价13.18万~19.68万,新车上市没有优惠,不过半年后应该可以优惠一万,一年后优惠2-3万应该是可以的,新车上市还是先别买吧,大众的车优惠来得快,没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的,基于全新的MQB平台打造,整体都有了不小的提升,从性能、做工、用料上来说都是全新的水平,之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。

速腾的定位高于朗逸、宝来,但是低于帕萨特、迈腾,总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说,不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同,但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的,速腾是后独立悬挂,在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀,但是从尺寸和空间上来说,会比帕萨特迈腾小一号,而且朗逸主打个性和运动,跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄,销量不会太高,月销量2万左右,要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择,都是4缸发动机,都是匹配了7速双离合变速箱,不过有点想吐槽的是,都是干式双离合变速箱,连个湿式的都不舍得给?想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有,1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂,稍显小器,往上的是17寸轮毂,刚好,只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上,除了1.2T手动和自动的低配车,其他都是6个气囊加膝部气囊,还有胎压监测是全系标配的,ESP也是全系标配,在安全配置上,速腾还不错,不过到达这个价格区间了,这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的,其他只有后雷达,这个有点简配了。另外,全系都是LED前后灯组,值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了,该有的都有,越级的配置没有。

总的来说,这个车新车不太建议买,优惠2-3万可以考虑,如果你真的喜欢的话。不过说真的,买个朗逸家用够用了,想要大点的帕萨特也不错,都是刚换代的,买这个车除非真的看准,不然没必要买。