1.东南富利卡是SUV吗?

2.富利卡原型

东南汽车富利卡09款_东南富利卡配件大全2005款

非常的差，因为这款车在前几年就被日本等国家淘汰了，然后东南汽车又引进了的，不仅车型老，而且性能也不稳定，虽然出过改款，但是重要组成部分例如发动机还是没有变化，仍然是沈阳三菱出的4G63的1.6发动机，几乎已经是古董了！

东南富利卡是SUV吗?

东南卡车的架号一般都在右前轮内侧。只需要设置车轮方向，就能很容易地看到它们。架号的作用十分重要，因此我们必须注意保护它们，避免被损坏。此外，东南富利卡车的架号也有一部分位于大梁外侧，在右前轮内侧的后面。如果你向左侧观察，注意右前轮内部，就能够看到它们。架号和发动机号相当于汽车的号，从购买车辆开始就离不开这两个号码。在车管所领取车牌、办理行驶证、保险、养路费、年检等手续时，这两个号码都必不可少。在交警进行日常检查时，行驶证上的两个号码必须与车身上的两个号码一致。这两个数字不允许改动，如果你需要改变它们，就必须到车管所进行变更和备案。总的来说，东南富利卡车的大部分架号基本都位于轮胎上。只需要做好方向，细心观察就能够发现。

富利卡原型

东南富利卡要看具体的成型才可以说是不是SUV。

SUV＝越野车＋旅行车

SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正

兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛

行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大

梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。

SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

原型是台湾“中华汽车”的作品。

东南富利卡，说起三菱，就不能不提东南汽车，国内的车企中生产三菱车型最多的就是这家企业了，从MPV到SUV再到轿车。已不复往日荣光的东南汽车未来怎样我们不得而知，但曾经的光芒仍旧闪耀于车迷的心中。有一款车为东南生产的一款RV车型：东南富利卡。

东南汽车企业介绍：

东南汽车是1995年福建汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司成立的合资公司，而台湾中华汽车公司从上世纪70年代开始就与三菱汽车开始合作。富利卡是东南汽车成立后引入的第二款车型，第一款是大家耳熟能详的得利卡。

富利卡这个车其实并不是日本三菱总部研发的的产品，而是三菱汽车和台湾中华汽车合作研发的一款产品，19年9月推出，目标群体是东南亚市场，主要在印尼、台湾、越南、菲律宾、马来西亚等国家。

富利卡也曾经在南非市场上以AfricaLandio和ArficarJockey短暂销售过。除了富利卡这种全封闭车型以外，还有载货版本车型，只不过没有引入国内市场。