大众汽车迈腾越野_一汽大众迈腾越野

1.迈腾和途观怎么选 哪个更值得入手

2.到店实拍2020款大众迈腾，智能化提升，配主动刹车+膝部气囊！

大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。

1、途昂

车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。

2、Tiguan

2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越。

车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。

3、途锐

车内十分安静，仅隐约听到一点发动机运转声和轮胎滚动声，所以就算高速行进也不必放大嗓门说话；稳定性非常高，像刚刚提到的急加速，也不会让你想把方向盘抓得更紧。

途锐将用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。

4、途岳

内饰用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

从侧面来看，TACQUA探影用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。

购车技巧：

辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。

最重要的是每年的五一期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。

迈腾和途观怎么选 哪个更值得入手

迈腾在中国一直是销量比较高的合资品牌中型车。其实对于这类产品来说，最大的优势就是中庸之道，因为在很多情况下，这类产品面对的大多数消费群体可能并没有绝对的优势和优势，但也不会有明显的缺点。总的来说各方面表现都比较均衡，我个人认为迈腾有以下几个优缺点。

首先造型足够大气，可以说符合各个年龄段的审美。虽然不是第一眼就惊艳的那种，但绝对属于一时半会不会无聊的那种，相对稳定。另外空差距大，后腿和头部的差距空甚至不输给一些中大型车。而且座椅硬度和坐姿都很舒适，不是那种软式的，但是支撑性很好。再说后备箱容积也很好。

动力性能方面，迈腾同价位动力性能不错，油门灵敏，综合油耗表现在可接受范围内，这款车的隔音也不错。缺点，前排座椅两侧的翅膀，也就是你大腿两侧相遇的地方，有点硬。瘦一点的朋友无所谓。如果你是一个像作者一样的胖子，你可能会感到心慌，也可能是新车的原因。另外悬架和减震比较硬，轮胎噪音控制比较一般。

此外，一些车主仍然对DSG变速箱的问题做出反应，如挫折和抖动。最好自己体验一下。这可以说是一个老生常谈的问题。有些人有，有些人没有。其次，我个人认为这款车的配置还是比较低的，很多实用的功能配置都不合理，前排的储物空空间也很有限。总之，这种销量比较高的车，可能不能面面俱到，但一定适合大多数人。不然这么高的销量每个月都是从哪里来的？我建议你先试着开车。

百万购车补贴

到店实拍2020款大众迈腾，智能化提升，配主动刹车+膝部气囊！

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。大众的轿车迈腾和SUV途观都是优秀的车型，选择哪个更值得入手要根据个人需求和偏好来决定。以下是它们的一些比较：

1. 车型类型：

迈腾：中型轿车，适合在城市和高速公路上进行舒适的长途驾驶。

途观：紧凑型SUV，拥有更高的离地间隙和较好的越野性能，适合应对不同的路况和户外活动。

2. 空间和座椅布局：

迈腾：提供宽敞的乘坐空间，后排座椅可容纳三名成年乘客。

途观：作为SUV，具备更大的内部空间，较高的车身使得乘坐和存放物品更加方便。

3. 驾驶感受和操控：

迈腾：注重舒适性，悬挂系统和座椅设计使得长途驾驶更加平稳和舒适。

途观：SUV的离地间隙和四驱系统增加了通过不同路况的能力，提供更多的驾驶乐趣。

4. 动力和燃油经济性：

迈腾：搭载多种不同的发动机和变速器配置，提供平稳的动力输出和相对较好的燃油经济性。

途观：提供多种汽油和柴油发动机选择，以及四驱系统，适应更多的驾驶需求。

5. 价格和配置：

迈腾：作为轿车，迈腾通常价格较途观更低，并且提供一系列基本和高级配置可供选择。

途观：作为SUV，途观通常价格较高，但也提供更多豪华和定制化的配置。

以下是迈腾和途观的一些关键指标数据对比：

轿车迈腾：

车型类型：中型轿车

座位数量：5座

发动机类型：汽油、柴油

变速器类型：手动、自动、双离合器

燃油经济性（取决于具体配置和发动机型号）：

汽油车型：约8-10升/100公里

柴油车型：约6-7升/100公里

最大功率范围：122马力至280马力

最大扭矩范围：200牛·米至500牛·米

长度：4869毫米

宽度：1834毫米

高度：1452毫米

轴距：2833毫米

行李箱容积：约530升

SUV途观：

车型类型：紧凑型SUV

座位数量：5座

发动机类型：汽油、柴油

变速器类型：手动、自动、双离合器

燃油经济性（取决于具体配置和发动机型号）：

汽油车型：约7-9升/100公里

柴油车型：约5-7升/100公里

最大功率范围：122马力至245马力

最大扭矩范围：200牛·米至500牛·米

长度：4486毫米

宽度：1839毫米

高度：1649毫米

轴距：2681毫米

行李箱容积：约615升

个人观点

综上所述，选择迈腾还是途观主要取决于您的个人需求和偏好。如果您更注重舒适的城市驾驶，而且乘坐空间和燃油经济性是您的关注点，那么迈腾可能更适合您。如果您需要更大的空间、越野能力和多样化的用途，并愿意为此支付更高的价格，那么途观是一个不错的选择。建议您前往大众汽车经销商了解更多详细信息，并进行试乘以决定最适合您的车型。

本人最后时喜提迈腾，平时城市路段走得多，不需要那么高的通过性。家里都是大个子，迈腾的空间比途观大得多。

国内合资B级车市场的竞争变得更加激烈了，这两年更多的车型都已经完成了升级改款，?大众迈腾一直以来在这个级别的车型市场中都能交出一份不错的答卷，但是从去年开始，十代本田雅阁上市之后，能够以月均2万台的成绩成为了这个级别市场中的新“标杆”车型。要知道，一直以来大众迈腾在这个级别的车型市场中还是很有竞争力的，为此在去年12月份，大众汽车升级了新款大众迈腾来竞争市场，这次汽车的升级不仅仅是外观和内饰。

最近笔者在淮安当地探店，拍到了这款车型。其实2020款大众迈腾的核心竞争力增加了一项，就是车联网。汽车的整体竞争力得到了提升，确实未来更智能的车型是可以得到更多的关注度的，2020款大众迈腾的售价区间为18.69-30.99万元。接下来我们看看汽车的综合实力到底如何?

2020款大众迈腾的外观上还是延续了家族式的风格，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的比较平直，中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较修长，灯组的内部透镜有着一定的层次感，点亮之后的视觉效果很不错。灯组和格栅相连接，在一定程度上提升了视觉的宽度，多刃式的机舱盖提供了一定的肌肉感。

汽车前脸的下方设计的比较大方，两侧的雾灯是三角形的样式，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较修长，而且还装饰了镂空样式的中网。来到汽车的侧面，车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线勾勒的很突出，A柱的下方装饰了车身铭牌，在一定程度上强调了高级感，整个车窗都包裹了镀铬饰条来提升质感，全新样式的多幅式轮毂带有一定的运动感。

汽车尾部设计的很简洁，车标的下方也装饰了字母标识，尾灯组看起来较为饱满，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管提升了运动感。整车的样式大方中带有一定的时尚感。

汽车的内饰设计的较为稳重，T型的中控台线条勾勒的很流畅，空调出风口相当的修长，石英钟是有配备的。全新样式的多功能方向盘触感很不错，空调出风口是触控的样式，换挡杆周边配备了较多的物理按键，座椅上的材质很有诚意。汽车的长宽高为4865*1832*1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间表现很不错。

膝部气囊、并线、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、全景天窗、HUD抬头显示、30色氛围灯等都有配备。汽车提供的是1.4T和2.0T发动机，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，整体动力上的表现是很不错的。

总结：整体来看，这次大众迈腾的改款是相当全面的，整体的竞争力得到了一定的提升，迈腾确实还是一款很有竞争力的车型，未来的车型肯定会更加智能化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。