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1.东风风神皓极能买吗？

2.外观时尚，顶配不到14万元，东风风神皓极能否成爆款？

3.标准配置丰富 首推敢行版 东风风神皓极购车手册

4.13万满足你对SUV的所有需求 周末体验东风风神皓极

5.高端SUV“混战” 皓极/RAV4荣放/皓影谁才是赢家？

中型SUV是最受消费者欢迎的细分车型之一。

以东风风神旗下的皓极为例，这款车5月份开启盲订，首日订单便轻松破万，展现出强大的吸引力。

6月18日，东风风神皓极正式开始预售，中型SUV市场上又多了一个强力竞争者。

新车共推出6款配置车型，预售价为12.69-13.99万元，其中还有一款油电混合车型。那么，在这6款车型中，哪一款更值得入手呢？在聊具体车型之前，我们先来熟悉一下这款车！

融合各种时尚元素，皓极的设计到底怎么样？

无论什么级别的车，颜值都是一种核心竞争力，这是中国汽车市场上的铁律。皓极融合了各种流行的设计元素，颜值方面也是达到了不低的水平。

前脸的设计重点自然是大尺寸直瀑式中网，看上去有很强的档次感，而且有着很高的辨识度。对家庭用户来说，这样的设计显然很长面子。

大灯用了分体式设计，并且与中网很好地融合在了一起，有着很强的设计感。除此之外，皓极还通过贯穿式LED灯带连接左右大灯，这也是目前最流行的设计元素之一。

新车车身长度为4720mm，轴距为2825mm，达到了同级别中型SUV的主流水平，在后排腿部空间和后备厢空间方面都不会令消费者失望。

这种大五座设计，比某些强行用7座设计的SUV显然更有实用价值。

在空间方面，皓极还有一个明显优势，它的二排座椅放倒后可以形成一个接近于纯平的超大空间。座椅放倒之后，相当于随车携带了一张大床，能放一些大件物品，能让家人躺着旅行，带家人露营的时候，这张大床也相当好用。

充满科技感的内饰，真的能让人眼前一亮吗？

东风风神旗下车型在科技感方面一直都比较有造诣，这种传统在皓极上也没有丢。

整个内饰布局简洁、大气，科技感十足，坐进去就给人一种赏心悦目的感觉，对家庭用户来说，这是一种久看不厌的设计。

整个内饰最引人注目的是超大尺寸显示屏，它是由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成，视觉效果震撼，而且支持各种常用功能与配置。

除此之外，皓极舍弃绝大部分的物理按键，基本实现了全触控化操作，整个内饰看上去井井有条，这同样容易得到大多数用户的认可。

动力系统是亮点

中型SUV用车环境复杂，而且经常有比较多的乘员，因此只有强悍的动力性能才能满足需求。

在这方面，皓极的表现还是比较不错的。

皓极的燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150kW，最大扭矩为305N·m，百公里油耗仅为6.99L，这意味着更低的用车成本。

一款百公里只要7L左右的中型SUV，对消费者有着不低的吸引力。

此外，皓极还提供了油电混合车型，这款车搭载马赫双擎MHD混动系统，该系统由1.5T混动专用发动机和HD120混动电驱组成，最大功率为180kW，最大扭矩为540N·m，超越了主流的2.0T车型。

混动车型将日常用车过程中的高耗油场景改为用电，百公里油耗被压缩至4.8L，在油价高企的当下，这显然有着超强的吸引力。

接下来，我们再来聊一聊

及具体车型。

1.5T敢行版·智

预售价：12.69万元

一句话点评：性价比还算可以，但少了部分高端配置

推荐指数：★★★★☆

全系入门车型，不过配置并不算低，拥有车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等各种驾驶功能，同时还拥有无钥匙启动、语音识别控制系统、OTA升级、后视镜加热、后座出风口等各种常用功能，性价比还是比较高的，不过其它高配车型在配置上更胜一筹。

1.5T敢行版·悦

预售价：12.69万元

一句话点评：安全配置一般，性价比有待提升

推荐指数：★★★☆☆

价格与1.5T敢行版·智保持一致，在但配置重点上有所区别，它省去了车道偏离预警、车道保持等驾驶功能，新增前排手机无线充电、10喇叭尊宝扬声器等配置，性价比也比较高，适合那些比较注重汽车功能的客户。

1.5T敢享版·智

预售价：13.19万元

一句话点评：价格不贵，性价比大幅提升

推荐指数：★★★★☆

价格提升5000元，基础配置与1.5T敢行版·智基本保持一致，新增了感应后备厢、主驾座椅腰部支撑和通风、车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤等配置，性价比大幅提升。

1.5T敢享版·悦

预售价：13.19万元

一句话点评：功能强大，但驾驶方面稍显不足

推荐指数：★★★☆☆

价格与1.5T敢享版·悦保持一致，基础配置与1.5T敢行版·悦比较接近，新增感应后备厢、主驾座椅腰部支撑和通风，车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等，设计思路与1.5T敢行版·悦十分接近，更强调功能。

1.5T敢爱版

预售价：13.99万元

一句话点评：配置和性价比进一步提升

推荐指数：★★★★☆

价格比1.5T敢享版·智贵了8000元，新增并线、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、手势控制、自动泊车入位、尊宝扬声器等各种常用功能，性价比比较高，也是比较值得入手的一款车。

1.5T MHD敢梦版

预售价：13.99万元

一句话点评：混合动力车型，油耗超低，性价比最高

推荐指数：★★★★★

价格与1.5T敢爱版保持一致，最大的变化是搭载了混合动力系统，虽然取消了一些驾驶功能，但混合动力系统带来的操控体验上的提升以及油耗方面的大幅下降，还是让这款拥有了6款车中最强的性价比，是6款车型中最值得入手的。

结束语：东风风神皓极在外观、内饰、配置、动力等方面都有比较强的竞争力，动力系统是个惊喜，各项配置也非常“良心”，性价比也比较高，混合动力车型的加入更是在很大程度上提升了它的竞争力。一款顶配车型售价不足14万元的混合动力中型SUV，还是具有不错的的竞争力。想要低油耗，又嫌充电麻烦的消费者，可以关注一下这款车。

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东风风神皓极能买吗？

汽油价格居高不下，家里又刚添了一个宝宝，高昂的开支让我深感汽油车带来的不便。几次都产生了换车的想法，但纯汽油车已经不在考虑范围内，纯电动车又担心续航里程的问题，因此便想着换一辆国产混动车。

前不久朋友听闻我的想法，向我推荐了东风风神皓极。实际上皓极这款车我并不是第一次听说，身边有个想换车的同事也常常提起。关于换车，我主要有几点需求，第一点是外观要年轻时尚，虽然已经是为人父，但作为90后审美还是在线的；第二点则是要空间大且舒适，毕竟家里就这一辆车，大空间不仅能让父母、老婆乘坐更舒适，在车上照顾宝宝也比较方便；最后一点也是最重要的一点，就是要足够省油，受够了纯汽油车带来的高昂开支，新车一定要做到节省。

整理好自己的用车需求，便和老婆到东风风神4S店去看车。一进大门，展台上的皓极便映入眼帘，和网上的略有差距，实车看起来更大更时尚。尤其是前脸的直瀑式进气格栅，搭配两侧狭长的大灯，相当霸气，老婆一眼就相中了。车尾还应用了贯穿式尾灯，点亮后的动态效果十分出彩，满满的科技感。

外观完全符合我和老婆的审美，便进入到车内感受了一下。没想到皓极的内饰十分豪华，手可以触碰到的部位，几乎都用了软质材料包裹，销售向我们讲解到全车82%的面积都应用了软质包覆，老婆坐在副驾驶，销售还展示了皓极标配的女王副驾，起初老婆还是一脸懵，但当副驾的电动腿托缓缓伸出的时候，老婆也感受到了何为“女王”，有了这项配置，以后逛街逛累了，可以坐在副驾好好休息。

除了前排，后排的舒适性也是我要考虑的重点。坐到后排，可以明显感受到皓极的后排座椅坐垫很长，能够很好地承接大腿，久坐也不会很累。后排座椅还配有同级独有的航空头枕，侧翼可以提供很好的头部支撑，靠下去颈椎十分放松。不仅如此，后排座椅的靠背还支持十档调节，以后一家人外出旅行，躺在后排睡一觉也是不错的选择。

正当我不理解皓极是如何做到如此大的空间时，销售便向我介绍道，皓极是以中型SUV 的标准进军紧凑型SUV市场。其车身尺寸达到了4720/1910/1702mm，轴距为2825mm，是同级尺寸最长的大五座SUV。车宽甚至超过了奥迪Q5L、揽胜极光等车型。为了展示出后排的宽敞，销售让我和老婆同他一起坐在后排，果然一点也不显拥挤，身体还能自由地活动。

当然作为一名理工男，最吸引我的还是中控台前这块双12.3英寸一体式屏幕，听销售说其内置最新的WindLink OS新一代智能座舱，影音、动力性能、智能驾驶系统、车身控制均可实现整车FOTA迭代升级，不用到店，也能保持车辆的软件设施常用常新。皓极全系标配的AR技术也是我的最爱，有了AR增强仪表导航功能，驾驶只需目视前方即可，不分心更安全。

不仅如此，皓极还是同级唯一搭载准L3级自动驾驶的车（仅部分车型），具有27项智能驾驶功能，比如540°全景影像、ACC-S&G全速域定速巡航、AEB紧急制动、BSD盲区监测、LCA车道居中保持等，有了这些保障，驾驶更省心，家人也更放心。

体验完外观、内饰与配置，我和老婆都非常满意，接下来就是最关键的动力和油耗表现了。为了亲自感受一下，我决定试驾一圈，看看它的真实动力感受和油耗表现如何。试驾的同时工作人员向我介绍到，皓极搭载的是由马赫动力1.5T混动专用发动机和永磁同步电机+发电机双电机组成的混动系统，系统综合功率可以达到180kW，综合扭矩540N·m，起步响应仅需0.15s，具有超越2.0T排量的动力表现。的确，无论是起步还是超车变道，皓极都能够在瞬时提供动力的爆发，驾驶起来十分有底气。

此外，皓极在运动模式——舒适模式之间还可以实现自定义8档调节，根据驾驶风格，智能调节动力输出。而我比较关注的两个模式：经济模式跟运动模式表现也很不错，经济模式下，方向盘手感轻盈，运动模式下，方向盘则会变得稳重，操控性十分出色。

试驾结束，我特地看了一下仪表，油耗显示仅为4.7L/100km，比我之前那台1.5T的纯汽油车省了一半还多。为什么皓极能够做到如此省油？销售表示因为皓极用的是能用电时少用油的工作逻辑，所以当车辆处于怠速或低速行驶时，均用电驱动车辆行驶，只有当我们在急加速时，发动机和电驱才会同时工作，因此大大降低了油耗。皓极综合油耗低至4.8L/100km，一箱油综合续航可以达到1000km，和市场上一些增程式动力、插混式动力车型旗鼓相当。

体验完东风风神皓极，我和老婆都感到十分满意。我向销售了解到，目前皓极有至高10万3年免息/8万4年免息、全系10年不限里程质保/东风马赫双擎混动三电系统终身质保、8000元/台置换补贴，以及转介绍至高15000积分/台等多项购车好礼，可谓是诚意满满。下一步我们就准备订车了，十分期待之后的用车体验。

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外观时尚，顶配不到14万元，东风风神皓极能否成爆款？

风神皓极不能买原因是车机稳定性不够好，噪音大。

1、车机稳定性不够好

车机稳定性不够好，经常会出一些毛病，车机不能识别遥控钥匙的现象，启动不了车子。

2、噪音大

发动机启动的噪音还是比较烦人的，特别是上坡，本来习惯了靠电池行驶是很安静的，突然发动机一启动，整个人都感觉不舒服。

风神皓极简介

1、外观方面

从设计层面来看，新车和燃油车一样，前脸的造型比较大气，格栅面积很大，内部用直瀑式装饰，灯组为分体式设计，上方的灯组还支持4种灯语，科技感很强。大嘴用贯穿式设计，搭配银色护板，整车看起来野性一些。

2、侧面来看

新车造型四平八稳，是标准的SUV设计，造型饱满，腰线并不明显，但贯穿整个车身，镀铬饰条的加入突出时尚感，轮毂的造型也很运动。尾部，新车上方有小扰流板，灯组用贯穿式设计，下方凹凸不平，层次感很强，底部一样搭配了银色护板，尾排为双边单出设计。

3、内饰部分

T字造型中控，功能区域集中在驾驶位置，操作起来较为方便。配色方面，撞色的设计让内饰看起来更显高端。方向盘为两幅式平底设计，上面有一些实用的功能按键，方便操作，仪表盘和中控屏用双联屏设计，显示信息细腻丰富。

标准配置丰富 首推敢行版 东风风神皓极购车手册

一款车长超过4.7米、轴距超过2.8米的紧凑型SUV，带有L2级别驾驶，最大扭矩超过300N·m，你觉得应该值多少钱？放在合资品牌身上，这个价格可能得向20万甚至25万靠拢了。但东风风神皓极给出的价格是：12.69-13.99万元。

国内SUV市场早已经是一片红海，尤其是紧凑型SUV市场，想要在这个市场长期生存，没有两把刷子是不行的。与那些成名已久的车型相比，东风风神皓极算是个标准的后来者，它没有多少故事可讲，只能在性能上进行比拼。那么，这款车做得怎么样呢？

能用的时尚元素都用上

无论哪个级别的车，首先都必须要具备一个要素：好看。颜值过得去，消费者才愿意去了解、去试驾。皓极的做法是，把各种时尚元素都融合在一起，力求带给人们不一样的观感。

最引人注目的是前脸，这种超大尺寸的直瀑式中网看上去相当醒目。并非哪一款车都能驾驭这种自带气场的设计元素，不过从整体上看，皓极做得还算不错，至少没有很突兀的感觉。

在大灯设计方面，皓极也是别出心裁，它融合了分体式大灯、贯穿式LED灯带、个性化的日间行车灯等各种时尚元素。当你看到它的大灯，你会有一种仔细瞧瞧内部结构的冲动，辨识度就是这么产生的。

尾灯的设计思路与前大灯基本保持一致，用了半环绕式的灯带，但它比同级别的不少竞争对手做得更加精致，造型也比较新颖。对喜欢时尚感的年轻消费者来说，这种设计是比较符合他们审美需求的。

内饰设计也遵循同样的思路，平底式方向盘、双12.3英寸连体式大屏、钢琴烤漆装饰板都比较时尚，同时这款车还舍弃了绝大部分的物理按键。皓极的主力车型是燃油车，但物理按键越来越少是目前的设计潮流，皓极当然也不能例外。

有意思的是，这款车还专门设计了一个副驾的“女王”座驾，全系车型的副驾都标配腿托调节功能，这也是目前的一种时尚元素。要知道，掏钱的是男人，但最终决定是否买这款车的，却往往是女人。

紧凑型SUV的定位，中型SUV的身材

皓极定位于紧凑型SUV，车身长度在4.6米左右，轴距在2.7米左右，这是很多人对紧凑型SUV的普遍印象。在这方面，国产车普遍比合资车更优秀，皓极更是其中的佼佼者。

皓极的车身长度达到4720mm，轴距达到2825mm，有着中型SUV的身材与内部空间。这款车属于典型的大五座车型，腿部空间、头部空间、后备厢空间都比较可观，它的主要目标客户是年轻人，但相信家庭用户对这样的大空间车辆也不会拒绝。

值得一提的是，这款车还有另外一个优势，那就是它的后排座椅向前放倒后可以形成一个接近纯平的空间，随便在车内铺点什么，就能拥有一张豪华移动大床。我们并不提倡在行车过程中这么做，但在驻车时，这款车可以让你跟家人并排而卧，用车体验大大提升。对了，这款车全系都是带有全景天窗的。

堆配置，是一种传统技能

不少合资汽车的粉丝对国产车喜欢堆配置的行为嗤之以鼻，事实上，配置高的车的确不能与好车划等号，但配置寒酸的车肯定与“好”不沾边。皓极是国产车中的新兵，但却继承了国产车喜欢堆配置的传统技能。

皓极的配置分为敢行、敢享、敢爱、敢梦四种，其中敢行和敢享版又分为“智”和“悦”两种，两种车型价格保持一致，前者的重点在于驾驶功能，12.69万元的入门车型，都配上了主动刹车、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别等功能；后者的重点在于科技感，拥有前排手机无线充电、10喇叭尊宝扬声器等配置。

看一款车的配置是否“良心”，有一个很重要的判断指标，那就是看它的平均配置水平，如果那些诱人的配置只出现的顶配车型上，显然是个噱头。皓极全系标配360度全景影像、540度透明底盘、驾驶模式切换、全景天窗、电动后备厢、语音识别控制系统、手机APP远程控制、后座出风口等配置，就算是入门车型，皓极的配置依然很能打。

强大动力，油电并举

动力也是一款车的核心性能指标，车主未必要去飙车，也不一定要去体验推背感，但一款想让用户认可的SUV，肯定不能慢吞吞的。在动力方面，皓极做得相当不错。

皓极燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，只能算是个小排量车型，但它的最大功率却达到了150kW，最大扭矩则达到了305N·m。1.5T发动机，居然能压榨出300N·m以上扭矩，看来皓极在发动机方面的确有比较高的造诣。

此外皓极还提供了一款敢梦版油电混合车型，这款车的动力系统由一款1.5T发动机和一款HD120混动电驱组成，最大功率提升到了180kW，最大扭矩更是达到了540N·m，超过了大多数主流的2.0T车型。混动车型的意义在于高速用油、低速用电，皓极敢梦版将百公里综合油耗压到了5L以下，油价越高，这款车的吸引力越强。

小结：从整体上看，东风风神皓极在设计上追求年轻、时尚，在配置上则是多多益善，空间上也有出色表现。一款顶配不到14万元的车型，值得你去看一下。

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13万满足你对SUV的所有需求 周末体验东风风神皓极

易车原创 9月26日，东风风神皓极新增混动车型正式上市，全系车型售价区间为12.69-14.69万元，同时提供燃油版和油电混动车型。至此，该车车型多达7款，对于消费者来说，哪个版本更值得选择呢？我们一起来分析一下吧。

从上图可以看到皓极的车型价格，其中只有5个版本的原因是敢行版和敢享版额外有两个小的版本，分别叫敢行/享版?智和敢行/享版?悦，所以总共是7个版本。在下文配置部分将单独介绍两个小版本的区别。

| 东风风神皓极速览

外观用东风风神最新的设计语言，风格更年轻；

内饰用双联屏设计，提供女王副驾与多种智能配置；

长度4720毫米，轴距2825毫米，乘坐空间充裕；

搭载1.5T汽油发动机与油电混合动力系统两种动力系统。

外观内饰简单回顾

东风风神皓极用了动感时尚的外形设计，分体式LED头灯组的设计十分吸引眼球，上方灯组运用了Z形设计的灯带，支持多达四种灯语模式，拥有较强科技感的同时，仪式感也营造得相当到位，充分地迎合了年轻消费者的需求。此外，贯穿式灯带将两侧大灯相连在一起，同时位于格栅上方的品牌Logo可一同点亮，进一步提升了前脸辨识度。

车身颜色方面，皓极总共提供了6种色彩搭配，其中极光绿和星河灰是双色，另外敢创版、敢梦版和敢爱版额外提供雪夜银蓝配色选装，看起来比较高级，但需要额外增加5000元。个人觉得星河灰配色是皓极最漂亮的颜色。

皓极全系车型配备19英寸铝合金轮圈，轮胎规格均为235/50R19，轮胎品牌为万力。此外敢创版、敢梦版和敢爱版的轮胎升级为倍耐力蝎子系列，对车辆的驾控表现有明显的提升。

内饰设计方面，东风风神皓极同样带给人眼前一亮的感觉，中控台的整体设计风格以简约为主，与东风风神以往的车型有较大区别。车内最大看点莫过于由液晶仪表及中控屏所组成的一体式联屏，下方的空调区域用了触摸+旋钮的按钮，科技感和时尚感兼具。

多媒体配置方面，皓极的全液晶仪表和中控屏尺寸均为12.3英寸，视觉效果不错。系统内嵌了WindLink OS 数字智能座舱，支持语音控制、AR实景地图、HUAWEI HiCar互联和OTA等功能。

为了提升乘坐舒适性，东风风神皓极全系配备了女王副驾设计，副驾驶增加了电动腿托，腿托最大调节角度83°，椅背最大调节角度128°，可以在乘车时得到更舒服的享受。

皓极提供2种动力系统，其中燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150kW，峰值扭矩305N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱；混动版车型则搭载了由1.5T混动发动机+电动机组成的MHD混动系统，其系统综合功率为180kW，系统峰值扭矩540N·m，WLTC综合油耗为5.8L/100km。

全系标准配置一览

作为一款12万元起售的紧凑型SUV来说，皓极的标准配置确实非常丰富，像全景天窗、19英寸轮圈、电动尾门、主副驾电动座椅、女王副驾、实景导航、6气囊和全景影像等配置，在同级别车型上需要中配甚至是顶配版本才会提供。从这个方面来看，足以说明东风风神的厚道和为消费者着想的理念。

“智”和“悦”的差别

接下来我们看看敢行/享版?智和敢行/享版?悦这2个版本之间的区别。从名字上能看出，敢行版（最低配）和敢想版（次低配）都分别拥有 “智”和“悦”车型。“智”版本相对于“悦”版本，多出了L2级驾驶系统和智能远近光功能。而“悦”版本仅配备了定速巡航，但多出了前排手机无线充电、Jamo尊宝10扬声器等配置。此外，“智”版本提供端砚黑、绅墨蓝、陶瓷白三种车漆颜色，而“悦”版本仅提供星河灰和极光绿两种车漆颜色。

个人认为有L2级驾驶更重要，毕竟包含了主动刹车和车道偏离预警这一类的安全性功能，“悦”版本的尊宝音响效果一般，不用刻意选择。当然了，大家可以根据自己的用车习惯来进行挑选。

配置差异分析

敢行版VS敢享版

皓极的敢行版是最低配车型，拥有很齐备的标准配置，我们主要看它与高一个级别的敢享版的差异。

敢享版的售价比敢行版贵了5000元，增加了AR投影智能后尾门、主驾驶4向腰部支撑调节/通风功能、车内氛围灯、自动空调和车内PM2.5过滤装置等配置。从差价来看这些配置似乎不是特别有必要，敢行版已经能够满足绝大部分消费者的用车需求了，性价比非常突出。

敢享版VS敢爱版

而敢爱版是1.5T燃油版的顶配车型，相对敢享版贵了8000元，配置上多出了前雷达、倒车预警、自动/遥控泊车、并线、手势控制和雪夜银蓝专属色选装，在安全性和智能配置上有更好的表现。当然了，敢爱版是标配L2驾驶、无线充电和尊宝10扬声器音响系统的，选它的话就不用有“智”和“悦”两个版本之间的纠结了。

混动敢梦版VS混动敢创版

再来看混动车型两个版本之间的差异，首先两款车型的差价为7000元，混动敢梦版的配置水平与汽油敢享版?智的差不多，混动敢创版在此基础上，多出来的主要是舒适性方面的功能，对车辆的整体使用体验影响不大。如果想要混动车型的话，直接选择敢梦版就行了。

哪个版本最值得推荐？

总结

皓极对于东风风神来说是非常重要的车型，从它非常丰富的标准配置可以看出，厂家对它的期望是很高的。相比东风风神以往的车型来说，皓极在年轻化、智能化和安全性上有较大的提升，并且还有两种动力供大家选择，产品力达到了同级别的中上水平。作为一款家用SUV，皓极做得不错，但市场表现如何，还得看消费者们的想法了。

高端SUV“混战” 皓极/RAV4荣放/皓影谁才是赢家？

东风风神皓极，或许是名字和“好极”了谐音的关系，让我对它也产生了些兴趣，经过了解，发现这车还真不错。目前皓极已经上市，12.69万元的指导起步售价和我的预算比较符合，所以借着周末，我预约了家附近的东风风神4S店，带着老婆来一起来解了下皓极。

在还没进店之前，风神4S店的店面就给我留下了深刻的印象，相比之前看过的几家合资车企一点都不差，不得不钦佩现在国有车企的实力，相信皓极的表现也应该让我满意。接待我的4S店销售叫小高，亲和力十足，我还没进店呢，他就已经在门口迎接我们了。店门口“13万元的售价，40万级的越级实力”皓极宣传语，仿佛正在催促着我赶快进店去感受一下。

进入到店内以后，我一眼便看到了摆放在展厅中间的皓极，百闻不如一见，当皓极的实车真的出现在我眼前的时候，它的外形设计给我的感觉还是挺震撼的。整车看起来非常时尚，熏黑的直瀑式进气格栅则显得很有气势，这和其他的SUV风格都不太一样。

销售小高介绍到，皓极的造型借鉴了风的设计灵感，前脸造型很有视觉冲击力，头灯用了目前流行的分体式造型，配合竖条的镀铬饰条，让整车看起来既科幻又时尚。

的确，皓极的颜值是首先吸引我的地方，但外形更多是给路人看的，内饰好不好才和我的日常使用息息相关，所以简单看完外观以后，我便迫不及待地想坐进车内感受一下。

一来到车内，首先吸引我的便是皓极的内饰用料，手可触及的门板、中控都使用了软质材料进行包裹，手感非常柔软，另外中控台和中央扶手区域也是软质材料，配合钢琴烤漆饰板的点缀，真不敢相信这车的售价只有13万元左右。另外小高介绍说，除了我现在看到的纯黑色内饰，还有蓝白的撞色搭配，配色更加新颖，在同级车中还是比较少见的。

接下来吸引我的便是两块硕大屏幕，这方面显然小高更加专业，他说这部分是由两块同为12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏组成的，内置了东风风神最领先的WindLink OS智能座舱系统，功能方面内置了QQ音乐、百度地图、爱奇艺、唱吧等众多APP，以及还搭载了HUAWEI Hicar的车载系统；像手势控制、车联网、FOTA升级等也是一应俱全。另外小高还给我演示了智能语音识别，只需要说一句“打开天窗”，天窗就真的打开了。

我老婆平时开车比较少，更多的时候她都坐在副驾驶，所以这次皓极配备的“女王副驾”她比较感兴趣。其中比较有特色的是它的腿托设计，一般车型都没有腿托的，再配合大角度可调节的椅背，基本可以形成一个平躺的姿势。以后春节回老家就不会那么委屈老婆了，可以让她在副驾驶好好地睡上一觉。

我的车后排一般很少会坐人，但如果父母来看我们的时候，我也希望自己的爱车能给他们二老一个宽敞的空间。不得不说，皓极这款车车身尺寸达到了4720/1910/1702mm，搭配2825mm的长轴距真的给我很多惊喜，无论是头部还是腿部空间都让我满意，小高说皓极的后排坐垫长度达到了505mm，在同级车中是较为突出的，再配合可以调节角度的第二排靠背，以及航空头枕，即便长途久坐也不会疲劳，周末出去玩也不用担心二老会累了。

小高最后问我有没有要孩子的，我还在纳闷，小高解释说，皓极的内饰都用婴儿接触级要求设计，内饰全部用低挥发的婴儿级环保材料，甲醛浓度低至0.015mg/m?，远低于国家标准（0.1mgm?），所以完全不用担心环保问题。听到这里，我对皓极的好感又增加了一些。

欣赏完皓极的外观，体验完皓极的内饰，感受完皓极的空间，终于到了体验驾驶环节，毕竟车子没有好的动力，再好看的外形也是徒有虚表，而皓极的混动系统也是我这次最为期待的部分。

皓极使用1.5T发动机，我想这点大家都非常熟悉了，小高解释说这台车搭载了东风马赫双擎混动系统，而混动版本在电机的帮助下，综合功率达到了180kW，峰值扭矩也高达540N·m。

皓极起步的时候，完全没有传统SUV的那种提速迟滞感，或许是因为电机驱动的关系，起步过程非常轻快，据说起步加速仅需0.15秒。另外电机在驾驶时候的噪音更低，所以你几乎感觉不到任何声音，动力来得悄无声息。小高在旁边补充道，皓极在测试的时候，起步加速噪音仅有55分贝，比合资混动车型的噪音更低。

出色的加速让皓极无论是超车，还是变道都非常轻松，这点甚至有些出乎我的意料，日后驾驶可能需要一些适应的时间。此外皓极给我在动力方面留下深刻印象的，还有它的换挡过程，或许是因为混动变速箱的功劳，换挡过程非常迅速，让你找不到任何的顿挫感，这种感觉只有多年前开朋友的宝马时体验过。

皓极的底盘表现偏向于舒适，正好也适合我家庭使用的需求，面对于细小坑洼过滤比较彻底，但在匝道转弯时也能提供一定的支撑。刹车表现也是家用车的取向，整体力度比较适中，但初段的响应比较灵敏，更容易去控制车辆的速度。

试驾的后半段我主要体验了皓极的L2级智能驾驶功能，全系标配的AR增强仪表导航和540°全景影像都给我留下了深刻的印象，我老婆对AR增强仪表导航比较感兴趣，她说有了这个配置，她自己开车也不那么恐惧了，完全不用担心会走错路。小高在一旁介绍说，皓极还搭载有多达近20项的智能驾驶功能，比如ACC S&G 全速自适应巡航 AEB 自动紧急制动 LWD 车道偏离预警系统 LKA车道保持系统等，真正做到全方位地保护司乘人员的安全。另外如果是燃油版本，则可以配置准L3智能驾驶系统。

最后停车的时候，我还试了一下皓极的FAPA遥控自动泊车系统，它支持侧方向、垂直、斜向车位，当时4S店的停车位比较紧张，使用遥控自动泊车系统不但更加安全，同时犹如遥控车的操作方式，也让泊车过程更加轻松，而且我还“莫名其妙”地成为全店的焦点，看来遥控自动泊车是真的吸引眼球。

下车的时候，我观察了一下皓极的油耗，仪表显示仅为5.4L/100km。这个小细节也被小高看到了，他让我不用担心油耗问题，理由是<a class="hidden" href="s://car.yiche/dongfengfengsheng59/"

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紧凑级SUV一直是家庭用车的首选车型，同时也是各大汽车品牌旗下的核心产品，不仅车型多样化，产品在配置以及动力上也都更加出众。随着紧凑级SUV不断发展，在动力上各大车企都推出混合动力车型，今天就为大家带来三款主流紧凑级混动SUV，它们分别是东风风神皓极、一汽丰田荣放和广汽本田皓影，经过车型之间全面的对比，看看它们谁才是这个级别的高端混动SUV新标杆。

此次选择的车型均为混动版本，其中东风风神皓极为顶配版车型，也是在三款车型中售价最具吸引力的车型。作为风神旗下主打高端的混动SUV，东风风神皓极自上市就获得“2022中国十佳车身评选获奖车型-最佳低碳奖”、“2022中国十佳底盘评选单项奖-最佳设计”以及2022世界智能驾驶挑战赛2金1银挑战奖。同时东风风神皓极上市1个月销量轻松破万。而丰田RAV4荣放也是丰田旗下主流紧凑级SUV，凭借车型出色的口碑赢得大家的一致好评。本田皓影虽然车型较新，但依旧保留了本田家族应有的实力。不过由于车型指导价不同，RAV4荣放和皓影只能选择低配车型，价格相比风神皓极高出了不少。除了指导价，三款紧凑级混动SUV在其它方面谁更强，请继续往下看。

三款紧凑级混动SUV在外观尺寸上存在一定差距，东风风神皓极在外观尺寸上更占优势，轴距已经达到2825mm，这样的数据在轿车中已经达到中型车的标准，在SUV中更为明显，第二排实际乘坐更加宽敞。而另外两款车型还是属于标准的紧凑级SUV水平。第二排乘坐空间表现中规中矩。

首先来看东风风神皓极，作为东风风神家族全新紧凑级SUV，东风风神皓极外观设计十分前卫，超大的中网十分醒目，宽大的车身给人稳重的视觉效果。而RAV4荣放外观设计用丰田家族最新设计，整车给人的视觉效果更加户外，宽大的黑色轮眉让车身线条更加硬朗。皓影外观设计略显保守，虽然细节线条依旧保持本田应有的水准，但缺乏时尚的设计元素。

在外观配置方面，东风风神皓极配备了电动/感应和记忆后备厢，蓝牙钥匙让日常解锁更加便利。超大的19英寸轮毂提升了车身侧面的美观度。车顶行李架的配备不仅让整车看上去更加户外，同时也能够解决远途出行的储物需求，说到这里就不得不提及时下最流行的营地生活，东风风神为皓极打造“超级真探第一季-诗擎万里·皓极中国”，携手房琪kiki开启诗意生活，通过专业场地试驾、高原极限试驾和生活方式调性试驾，展示东风风神皓极车型驾驶质感。而另外两款车型在价格高昂的情况下却只能配备基本配置，皓影相比RAV4略好，配备了可开启全景天窗。

三款车内饰的设计风格各有不同，东风风神皓极内饰更具科技感，车内大面积用软性材质，拼色内饰搭配简洁的元素突出科技感。RAV4荣放内饰虽然保持了丰田SUV的最新设计风格，但用料材质依旧没有档次感。皓影作为本田旗下紧凑级SUV，内饰同样保留了更多家族式的设计元素，各种细节都很熟悉。

在内饰科技配置中，东风风神皓极内饰配备大尺寸液晶屏，搭配在内饰上不仅提升了档次感，使用也更加现代化，前排座椅配有加热和通风功能，Jamo尊宝品牌10 扬声器喇叭增加内饰舒适氛围，手机互联支持HiCar，操作起来很便捷。RAV4荣放选择更为老式的机械挡把，虽然仪表盘和中控台都配备液晶屏，但尺寸略小。座椅加热等舒适性配置也没有配备。皓影在内饰科技配置上更少，在这个科技的时代，液晶屏只有7英寸，小尺寸屏幕使用起来极为不便。主流的OTA升级以及Wi-Fi热点也只有东风风神皓极有所配备。

三款车只有东风风神皓极全系标配“女王副驾”，搭配腿托调节，让副驾驶乘坐方式更加多样化，这样的配置很少在这个级别SUV中见到。第二排也是东风风神皓极的优势所在，出色的腿部空间，座椅靠背角度也更加理想。相比<a class="hidden" href="s://car.yiche/bent

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