法拉利f43_法拉利f430spider
1.2010F1世界一级方程式锦标赛比利时大奖赛斯帕赛道介绍
2.奥斯卡获奖**
3.雷文顿是什么品牌的车?
4.f1车手(吉米-莱科宁)
5.意大利的速度
6.当初40万的豪华轿车,如今打1折就卖,品一品别克林荫大道的味道
7.山田凉介有没有说过什么激励人心的话啊?
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
首先声明,我本人是个摩托车小白,而且我也没有摩托车驾照。所以这并不是一期测评节目,仅仅是和大家讨论一下这台非常厉害的BMW?S1000RR,如果有说错的地方,欢迎大家指正!
随着近几年交通条件的完善,以及机动车数量的增加,我身边有越来越多的车友开始转战骑行摩托的行列。像我这个原本完全不了解摩托车的人,也慢慢的跟随着大家增加了很多奇奇怪怪的知识。当然我也知道,就算是一个完全不懂摩托车的人,看到宝马S1000RR,也会觉得这台车是一台实力不俗的摩托车。毕竟从任何一个角度看过去,S1000RR都显得非常饱满,不论是车头的整流罩还是发动机,都要比市面上绝大多数的摩托车大很多。
宝马的摩托车有一个非常标示性的设计,就是车头不对称的车灯设计。具体好不好看我就不做评价了,但是这个设计确实有非常高的辨识度。两个大灯中间还有一个导风槽,可以将气流导流到中冷散热器上。
大灯是LED的光源,但是我不知道这是不是原厂标配。而且这台摩托车似乎不是远近光一体式的大灯,左右两个不对称的灯,分别应该是一个近光灯和一个远光灯。这是我的猜测,如果说的不对欢迎大家指正。
整台车的龙头全部都是铝合金的材质,看上去就好像是CNC一体切割的一样,边缘做工非常精细。这种裸露的金属结构在汽车上面很少会看到,但是放在一台摩托车上面,?尤其是一台性能如此强大的跑车上面,会显得特别有力量感。
仪表盘也是相当有看点,白色表底配红色指针,清晰易读。最重要的是这台车居然有16000转的转速表,红线转速超过了14000转!这样的极限转速放在汽车上是无法想象的。
整台车的油箱显得非常大,油箱容积有17.5L。如果我没记错的话,这个容积对于一台摩托车来说并不算小的。不过这台S1000RR的油耗也不低,如果骑手经常激烈的驾驶,这个油箱的容积应该也跑不了多少公里。
前减震用了金色的欧琳斯倒立式电子可调避震,能在行进中自动调节悬架软硬。具体的感受我当然是体会不到了,但是欧琳斯减震的名气在汽车圈也是如雷贯耳,是非常昂贵的改装避震品牌。单就这一点来说,宝马肯定是将最好的配件都用在了这台S1000RR上面了。
减震都如此强大了,刹车更是如此。用了双刹车盘,意大利的Brembo刹车卡钳。据车主说,这台车的制动距离非常可观,而且手感非常扎实,制动时产生的惯性能大到让你怀疑人生。
第一次见到这台车,我十分的不理解,这台S1000RR为什么有一个后座?在我的印象中,顶级的跑车不都是一个座吗?而且这台S1000RR的车尾也不够上翘,对于一台跑车来说,这个造型显得非常低调。
S1000RR上搭载的是一台四缸的发动机,排量999cc,最大马力是193马力,当然不如最新款的S1000RR厉害了,但是193马力的动力已经不是一般人能够驾驭的了。配合业内顶尖的换挡,这台车能够在3秒以内从0加速到100,当然具体还是要靠骑手的技术和水平了。这台车还提供很多的驾驶模式选择,其中还包括非常贴心的雨天模式,能够限制一部分动力输出,防止打滑失控。
S1000RR的后摇臂用了铝合金一体式的摇臂,并且在摇臂上还搭配有碳纤维的挡泥板。后悬挂也同样是来自欧林斯的电子可调减震器,对于这台车来讲几乎是武装到了牙齿。
天蝎的排气也是非常显眼,不过这好像不是原厂的排气了。天蝎排气一直以大嗓门著称,启动的时候震耳欲聋。
我也尝试坐了坐这台S1000RR,我的身高是183cm。或许是我身高比较高的缘故,也或许是这台车的坐垫比较窄。我坐在车上能够非常轻松的双脚着地。而且这台车的感觉并不像一台非常纯粹的跑车,S1000RR的坐姿介乎于跑车和街车之间。而且在车座后面还有一个非常小的靠背,起初我并没有在意,但是坐上去的时候才发现这个靠背是如此的合适。
尽管我没能感受一下这台S1000RR强大的动力,但是和车主交流之后得知,这台车其实并不是非常舒适,这和我静态体验的感觉有所出入。原因是这台车有着非常明显的低转速共振,据说整个车把和脚踏都会共振。
这是我第一次写关于摩托车的内容,我本人对于摩托车确实不太懂。但是见到这台S1000RR,也感觉也不是一台普通的摩托车,所以今天拿来给大家分享一下。我知道我写的有些业余,并且我也没有摩托车驾照,所以通篇并没有任何的驾驶感受方面的内容。也欢迎大家在下方留言讨论,我今后也会多多学习一些关于摩托车的内容。
往期精彩内容:?晓晓评车平民版法拉利,深度体验福特Mustang,竟然如此舒适?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9e4160a6e873adf5/85425159-1.html?晓晓评车保时捷911Carrera?Cabriolet这是一台舍不得加速的车?s://club.autohome.cn/bbs/thread/acbe6bd9ff1c3524/85537342-1.html?晓晓评车卖掉之后又买了一台,精致运动的SUV——保时捷Macan?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9bed7df43d939876/85673496-1.html?晓晓评车买一台Jeep牧马人罗宾汉不越野,居然他用来日常代步?s://club.autohome.cn/bbs/thread/78c62dbc25aa08d3/85766051-1.html?晓晓评车集齐历代的国产大众高尔夫,看中国汽车产业发展15年?s://club.autohome.cn/bbs/thread/446a486b58e8e08b/85852581-1.html?晓晓评车车主现身说法,阿尔法罗密欧Giulia并没有那么的离谱?s://club.autohome.cn/bbs/thread/40be1b0492dc8015/85967185-1.html?晓晓评车5.0升八缸大顶配,康康车迷心中最完美的路虎发现?4?s://club.autohome.cn/bbs/thread/7d2d10ec516fa42b/86107336-1.html?晓晓评车不装了,我摊牌了!没有V8的道奇挑战者,其实也挺香?s://club.autohome.cn/bbs/thread/67360f150b042838/87058430-1.html?晓晓评车仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比?s://club.autohome.cn/bbs/thread/98687987fcdd0554/87186355-1.html?晓晓评车试驾日产天籁的鼻祖,号称“静音之王”日产风度A33?s://club.autohome.cn/bbs/thread/65e31a02ce77dc43/87294609-1.html?晓晓评车当年限量2000台,如今不到5万元的二手小钢炮,宝来R?s://club.autohome.cn/bbs/thread/b380ecd7852a71a3/87430016-1.html?晓晓评车20万内的颜值担当,配置和驾驶是亮点,WEY?VV6?s://club.autohome.cn/bbs/thread/83595ef095762cb4/87526022-1.html?晓晓评车以小见大,一见倾心。试驾MINI?COUNTRYMAN?COOPER?s://club.autohome.cn/bbs/thread/95a9696d561c364a/87652939-1.html?晓晓评车等高尔夫8还是抄底这台高尔夫7.5,这台1.2T居然够用?s://club.autohome.cn/bbs/thread/71b21a4dc6ddbcdc/87761158-1.html?晓晓评车不借助任何仪器,7代大众高尔夫的二手车选购指南?s://club.autohome.cn/bbs/thread/2cf3d5af1814b84d/87940025-1.html?晓晓评车期待已久的提车作业,介绍我的蓝朋友。奥迪S5?Coupe?s://club.autohome.cn/bbs/thread/6b23bf2e16d34b8e/87988567-1.html?晓晓评车新老3系对比。老款爱运动,新款要舒适?—?F35?VS?G20?s://club.autohome.cn/bbs/thread/8c272e8141c9cab2/88098931-1.html?晓晓评车前置后驱,直列六缸。承载着宝马操控灵魂的E92?335i?s://club.autohome.cn/bbs/thread/85f43bf959abab38/88213086-1.html?晓晓评车献礼阿尔法罗密欧110周年,试510匹的Stelvio四叶草?s://club.autohome.cn/bbs/thread/493affb41a4b72ad/88323094-1.html?晓晓评车外貌协会,行走姿态。实拍轻度改装马自达3?昂克赛拉?s://club.autohome.cn/bbs/thread/e59f94cf6af198c6/88432779-1.html?晓晓评车当初40万的豪华轿车,如今打1折就卖。别克林荫大道?s://club.autohome.cn/bbs/thread/f580fc30bed3c5f8/88604481-1.html?晓晓评车原始而野蛮的小牛,静态体验2010款Gallardo?LP550-2?s://club.autohome.cn/bbs/thread/cb4c3737f03eab1d/88683311-1.html?晓晓评车曾经的WRC王者,2009款福特福克斯11年用车体验总结?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9c59ad6a0084e889/88990274-1.html?晓晓评车最拉风的奥迪,静态体验2012款R8?5.2FSI?V10硬顶版?s://club.autohome.cn/bbs/thread/12a685d84b19f546/89557412-1.html?晓晓评车家里总要有台丰田。卖掉,提次顶配四驱RAV4荣放?s://club.autohome.cn/bbs/thread/6c3b7ff25a29c9ad/826531-1.html?晓晓评车420匹,550牛米,4.2秒破百,实测低调至极的奥迪S6?s://club.autohome.cn/bbs/thread/b9fe1e0395d14ace/89901644-1.html
2010F1世界一级方程式锦标赛比利时大奖赛斯帕赛道介绍
(排名不分先后)
1.兰博基尼:Lamborghini Aventador(这个有警车版~),reventon,gallardo,concept s(俗称是爱马仕版),sesto elemento,Estoque(四门的跑车)……
2.科尼赛克(又称北欧幽灵):Koenigsegg限量版CCX……
3.法拉利:法拉利恩佐,法拉利f50,法拉利f430,法拉利599,法拉利458 Italia,法拉利599GTB 青花瓷限量版……
4.保时捷:保时捷CarreraGT,保时捷CarreraGT超级改装 Gemballa Mirage Evolution,保时捷panamera,996 GT1,911……
5.布加迪:布加迪威航Vincero,布加迪威航Super Sport……
6.帕加尼:帕加尼Huayra,帕加尼Zonda……
7.玛莎拉蒂:Birdcage,玛莎拉蒂MC12,玛莎拉蒂GT,总裁……
8.世爵:世爵Spyker C12 Zagato……
9.宾利:宾利慕尚……
10.阿斯顿 马丁(我的最爱):Aston Martin one-77,DBS ,DB9,rapide,V12,V8……
11.梅赛德斯 奔驰:奔驰SLS AMG,奔驰Stirling Moss,CLK-GTR,奔驰SLR,奔驰CLK……
12.捷豹:捷豹C-X75,捷豹xkr……
13.凯迪拉克:凯迪拉克 Cien Concept,凯迪拉克xlr,DTS……
14.BMW:bmw i8,BMW Z4,M1……
15.莲花:爱丽丝跑车……
16.阿尔法·罗密欧:阿尔法·罗密欧Pandion,Alfa Romeo 4C,阿尔法罗密欧2uettottanta概念车,Alfa Romeo 8C Spider……
17.劳斯莱斯:银魅,幻影……
18.迈巴赫:迈巴赫Exelero,迈巴赫Landaulet,迈巴赫62s,迈巴赫57s cruiserio……
19雷克萨斯:LFA……
20.威兹曼
21.奥迪:奥迪RSQ Concept,奥迪R8,奥迪Type C Streamliner概念车……
22.雪铁龙:雪铁龙GT……
23.雪佛兰:雪佛兰miray,雪佛兰Camaro……
24.福特:福特Mad Max
25.英菲尼迪:英菲尼迪Essence……
26.克尔维特
27.克莱斯勒:克莱斯勒Firepower……
28.道奇:蝰蛇……
29.庞蒂亚克(这个品牌已经消失了)
30.Zenvo:Zenvo ST1……
31.奥兹莫比尔
32.麦克拉伦:Mclaren F1……
33.Saleen:Saleen S7 Twin Turbo……
34.SSC Ultimate Aero
35.阿波罗:阿波罗太阳神……
36.Shayton(猎鹰):Shayton Equilibrium……
37.光冈:光冈orochi……
38.Gillet Vertigo
39.Venom GT
40.Spada Codatronca
41. Fisker:fisker karma……
42.Noble:Noble M600……
43.Dagger GT
44.Barabus Tkr
45.Leblanc Mirabeau
(亲自用手打的啊,累死我了,给点面子吧……也许还漏了很多车,欢迎补充)
奥斯卡获奖**
赛道名称 斯帕赛道
单圈长度 7.004公里
比赛方向 顺时针
比赛圈数 44
比赛距离 308.052公里
圈速记录 1分45秒108(2004/莱科宁/迈凯轮)
比赛时间
首次练习 2011年8月26日16:00 - 17:30
二次练习 2011年8月26日20:00 - 21:30
三次练习 2011年8月27日17:00 - 18:00
周六排位 2011年8月27日20:00
周日正赛 2011年8月28日20:00
进站选择
1停 23-29圈
2停 15-20, 27-33圈
3停 9-12, 18-22, 29-34圈
官方网站 .spafrancorchamps.be
赛道介绍:斯帕赛道常被形容为世界上设计最佳的赛道,因为它提供世界上最佳的赛车演出。一方面因为斯帕赛道坐落的地点很好,一方面因为经常下雨,而且下在跑道的一边,另一边却是干的,所以这是一场注重车队战略的比赛。此外若要到斯帕赛道观看F1比赛,最经典的位置就是在Eau Rouge,那会是永生难忘的经历,所以这个区域的票价特别贵并不是没有原因。
La Source发夹弯就在起跑后不远处,很多车手都会因为事故而在此退出比赛。到达Eau Rouge的速度可以达到305 km/h,下坡后车手轻点刹车后进入弯角,之后开始上坡,上坡前时间速为290。很多车手都希望在Eau Rouge提高出弯速度以便在紧接而来全场速度最高的路段有更好的表现,但事实上只有少数车手能够全油门出弯。
在Kemmel速度可高达350,然后必须重踩刹车后进入Les Combes弯,这里是个很好的超车点。这个先右后左的复合弯道平均速度为3档140,出弯时可上4档速度175。Rivage是一个下坡而且颠簸的弯夹弯,如果遇到下雨很多车手会在这里冲出跑道提早收工。之后的Pouhon弯进出弯的速度都是230,出弯后的小直线上速度又可达到300,然后会遇到Fagnes汤匙弯,一个先右后左的减速弯,以180通过。Stelot是一个连续的右弯,以3档入弯,4档260出弯,Blanchimont是一个长的左弯,以速度310出弯后在进入直线前会遇到"Bus Stop"汤匙弯,这是全场最慢的一个减速弯道,通过之后就进入直线完成一圈。
斯帕赛道历届冠军统计
赛季 车号 车手 车型 引擎 成绩 平均时速
1950 10 范吉奥 阿尔法-罗米欧158 阿尔法-罗米欧1.5L8C 2:47'26. 177.000
1951 4 法里纳 阿尔法-罗米欧159 阿尔法-罗米欧1.5L8C 2:45'46.2 184.000
1952 4 阿斯卡里 法拉利500 法拉利2.0L4 3:03'46.3 166.000
1953 10 阿斯卡里 法拉利500 法拉利2.0L4 2:48'30.3 180.998
1954 26 范吉奥 玛莎拉蒂250F 玛莎拉蒂2.5L6 2:44'42.4 185.200
1955 10 范吉奥 梅赛德斯W196 梅赛德斯2.5L8 2:39'29.0 191.200
1956 8 彼得-柯林斯 法拉利D50 法拉利2.5V8 2:40'00.3 190.600
1958 4 托尼-布鲁克斯 Vanwall Vanwall2.5L4 1:37'06.3 209.100
1960 2 杰克-布拉汉姆 库伯T53 Climax2.5L4 2:21'37.3 215.100
1961 4 菲尔-希尔 法拉利156 法拉利1.5V6 2:03'03.8 206.200
1962 16 吉姆-克拉克 莲花25 Climax1.5V8 2:07'32.3 212.265
1963 1 吉姆-克拉克 莲花25 Climax1.5V8 2:27'47.6 183.200
1964 23 吉姆-克拉克 莲花25 Climax1.5V8 2:06'40.5 213.712
1965 17 吉姆-克拉克 莲花33 Climax1.5V8 2:23'34.8 188.500
1966 6 约翰-苏特斯 法拉利312 法拉利3.0V12 2:09'11.3 183.400
1967 36 DanGurney EagleT1G Weslake3.0V12 1:40'49.4 234.900
1968 5 布鲁斯-迈凯轮 迈凯轮M7A 福特-考斯沃斯DFV3.0V8 1:40'02.1 236.7
10 1 PedroRodriguez BRMP153 BRM3.0V12 1:38'09.9 241.300
1983 15 普罗斯特 雷诺RE40 雷诺1.5V6T 1:27'11.502 191.729
1985 12 塞纳 莲花T 雷诺1.5V6T 1:34'19.893 189.811
1986 5 曼塞尔 威廉姆斯FW11 本田1.5V6T 1:27'57.925 203.548
1987 1 普罗斯特 迈凯轮MP4-3 T1.5V6T 1:27'03.217 205.680
1988 12 塞纳 迈凯轮MP4-4 本田1.5V6T 1:28'00.549 203.447
1989 1 塞纳 迈凯轮MP4-5 本田3.5V10 1:40'54.196 181.575
1990 27 塞纳 迈凯轮MP4-5B 本田3.5V10 1:26'31.9 211.728
1991 1 塞纳 迈凯轮MP4-6 本田3.5V12 1:27'17.669 209.882
1992 19 迈克尔-舒马赫 贝纳通B192 福特HB3.5V8 1:36'10.721 191.428
1993 0 达蒙-希尔 威廉姆斯FW15C 雷诺3.5V10 1:24'32.124 217.794
1994 0 达蒙-希尔 威廉姆斯FW16B 雷诺3.5V10 1:28'47.170 208.170
1995 1 迈克尔-舒马赫 贝纳通B195 雷诺3.0V10 1:36'47.875 190.204
1996 1 迈克尔-舒马赫 法拉利F310 法拉利3.0V10 1:28'15.125 208.442
19 5 迈克尔-舒马赫 法拉利F310B 法拉利3.0V10 1:33'46.717 196.149
1998 9 达蒙-希尔 乔丹198 Mugen-本田3.0V10 1:43'47.407 177.229
1999 2 库特哈德 迈凯轮MP4-14 梅赛德斯3.0V10 1:25'43.057 214.595
2000 1 哈基宁 迈凯轮MP4-15 梅赛德斯3.0V10 1:28'14.494 208.467
2001 1 迈克尔-舒马赫 法拉利F2001 法拉利3.0V10 1:08'05.002 221.050
2002 1 迈克尔-舒马赫 法拉利F2002 法拉利3.0V10 1:21'20.634 225.0
2004 6 莱科宁 迈凯轮MP4-19B 梅赛德斯3.0V10 1:32'35.274 198.898
2005 9 莱科宁 迈凯轮MP4-20 梅赛德斯3.0V10 1:30'01.295 204.568
2007 6 莱科宁 法拉利F2007 法拉利2.4V8 1:20'39.066 229.174
2008 2 马萨 法拉利F2008 法拉利2.4V8 1:22'59.394 222.715
2009 4 莱科宁 法拉利F2009 法拉利2.4V8 1:23'50.995 220.430
2010 2 汉密尔顿 迈凯轮MP4-25 梅赛德斯2.4V8 1:29:04.268 231.178
雷文顿是什么品牌的车?
1、《泰坦尼克号》影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女启航时触礁冰山而沉没的为背景,讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河,最终杰克把生命的机会让给了露丝的感人故事。
2、《末代皇帝》该片于1987年10月23日在意大利上映,其3D修复版于2015年6月在中国上海国际**节上映。该片讲述了中国最后一个皇帝爱新觉罗·溥仪从当上皇帝开始到最终成为一名普通公民之间横跨60年的跌宕一生。
1988年,该片获得第60届奥斯卡金像奖最佳影片、最佳导演、最佳改编剧本、最佳摄影、最佳美工、最佳服装设计、最佳剪辑、最佳音响效果、最佳原始音乐等九个奖项。
3、《甘地传》是由理查德·阿滕伯勒执导,本·金斯利、坎迪斯·伯根、马丁·希恩等主演的剧情片。影片于1982年12月6日上映。该片讲述了圣雄甘地提倡非暴力政策,赢得贫苦人民的信任和爱戴,虽然屡遭挫折,他还是坚持用绝食等手段迫使英国同意印度独立的故事。
4、《贫民窟的百万富翁》影片于2009年3月26日在中国上映。**讲述来自贫民窟的印度街头少年贾马勒参加了电视节目《谁想成为百万富翁》,他的目的是要找回失踪的女朋友拉媞卡,因他的女朋友对这个电视节目一向十分热衷。但当他即将获取高额奖金时,却被人揭发有嫌疑。
5、《本杰明·巴顿奇事》于2008年12月25日在美国上映。该片改编自弗朗西斯·斯科特·基·菲茨杰拉德所著同名,讲述了一出生便拥有80岁老人形象的本杰明·巴顿,随着岁月的推移逐渐变得年轻,最终回到婴儿形态,并在苍老的恋人黛茜怀中离世的奇异故事。
百度百科-奥斯卡金像奖
f1车手(吉米-莱科宁)
兰博基尼ReventonReventon用全新航空技术的碳纤维材料,使车身在保持坚固的同时进一步减轻重 整体外观(7张)量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利,两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventon更加有神。Reventon使用了一种被称作Grey Barra(游艇灰)的新颜色,与亮黑色的个性轮毂搭配起来分外抢眼。 Reventon的车身依照F22战斗机的风格进行设计。与其说 Reventon是一部顶级跑车,倒还不如说其是路上战斗机,事实上从车体外观来看,锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆,笔直的线条勾勒出以许多个锐角,让Reventon整个车身充满速度感。 车顶尾部有如战斗机襟翼一般的层次,车尾的LED尾灯、设置于中央的超大排气尾管,结合底部分流器的后保杆等,Reventon似乎在昭告着世人,隐藏在这车壳之下的,是多么的狂躁。 动力Reventon搭载了原本属于Murcielago LP640之上的V12引擎,经过兰博基尼的再调教之后,动力小幅上升,同为6.5升排气量,Reventon却是拥有650匹马力(8000rpm),最大扭力峰值更是高达了660Nm(6000rpm)。 变速系统方面则挂载了自行研发,名为E.Gear的变速箱,在传动系统方面,Reventon则全驱设定,因此也能够让动力全然的转化为前进的速度,在Reventon车重仅1665公斤的情况下,Reventon的0~100km/h加速只要3.3秒,极速则是轻松突破340km/h。 价格 限量21部的Reventon(21辆敞篷版,其中最后一辆留在了意大利!),兰博基尼已声明要从原有的兰博 空间座椅(2张)基尼车主、以及专业收藏家中挑选,不是有100多万可以买得到一切,但至少要140万美元,你才有机会真正一亲芳泽。与其说这仅是一台兰博基尼,倒不如说兰博基尼所打造的路上战斗机Reventon。 Reventon车模 AA一般不涉足1:24这个比例,现在已做的雷文顿,只有1:18的,如果说可能的话,也是会先做1:12和1:43的。京商貌似失去了生产现代兰博基尼的资格,未得到授权,自然不会去做。 除AA外,还有两个品牌做过1:18的雷文顿,分别是布拉格和Mondo Motors,价格比AA便宜很多,做工就很一般了。如果是珍藏,不如去考虑MR的手版(不可开门),价格在4000上下,但是外形质感不是普通合金模型可以比拟的。
意大利的速度
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参赛次数 17
获胜次数 6
登台次数 12
得分次数 15
完赛次数 15
退赛次数 2
杆位次数 3
最快圈速次数 6
杆位获胜次数 2
帽子戏法次数 1
领跑圈数 176
年度积分 110
获得冠军的分站分别是
1澳大利亚站,8法国站,9英国站,14意大利站,16中国站,17巴西站
在F1的历史上,此前一共有10次出现了三名车手在最后一站比赛中争夺冠军的局面,最近的一次是在1986年。
在这十次有六次都是排在后面的车手最终完成了逆转夺取了冠军的宝座。
●1950年 F1元年的车手世界冠军就是在最后一战诞生,方吉奥(27分)、法吉奥尼(24分)、法里纳(22分)分列车手积分榜前三位,最终领先的方吉奥和法吉奥尼都没有完成比赛,法里纳夺冠并一举成为F1第一个车手世界冠军得主。
●1951年 连续第二年需要在最后一战定江山,阿斯卡里(25分)、方吉奥(22分)、冈萨雷斯(18分)赛前占据前三位,笑到最后的是方吉奥,阿斯卡里的退出让夺冠的阿根廷人完成逆转。
●1956年 方吉奥(30分)、科林斯(22分)、贝布拉(22分)又将冠军悬念留到最后一战,虽然方吉奥没有完赛,但其余两人也没有取得足够分数,冠军仍属于方吉奥。
●1959年 故事的主角变成了杰克·布拉汉姆,澳大利亚人最后一战前以31分领先诸雄,追赶者莫斯(25分)和布鲁克斯(23分)虎视眈眈。布拉汉姆最后一战一分未得,而对手也没能实现反超。
●1964年 格兰汉姆·希尔手握39分进入最后一战,紧随其后的是苏蒂斯(34分)和吉米·克拉克(30分)。老希尔最后一战退赛,而苏蒂斯取得亚军,从而以40分加冕世界冠军。
●1968年 格兰汉姆·希尔又一次领先进入最后一战,当时他以39分领先杰克·斯图瓦特(36分)和赫尔姆(33分)。这次老希尔没有出错,最后一站夺冠从而登顶。
●14年 菲蒂帕尔迪和莱戈佐尼最后一站前同以52分并列榜首,前者分站夺冠次数多而占先,而塞科特(45分)同样具备夺冠可能。最后一站菲蒂帕尔迪只取得3分,不过两个竞争对手1分未得,成就了巴西人的世界冠军伟业。
●1981年 总决赛之前,路特曼(49分)、皮盖(48分)、拉斐特(43分)难分高下,而皮盖最终后来居上。
●1983年 还是皮盖,巴西人在最后一战前以55分处于积分榜第二位,前有堵截普罗斯特(57分),后有追兵阿努克斯(49分)。皮盖又一次当头——虽然最后一战他只取得第三拿到4分,但两个竞争者更惨,空手而归,皮盖梅开二度。
●1986年 皮盖又一次跻身最后一战的三国演义,当时他与普罗斯特同积63分,巴西人因为分站夺冠次数多而位于第二,领先者是英国车手曼塞尔(70分)。结果,不幸的曼塞尔在最后一站退赛,皮盖取得了亚军,被折桂的普罗斯特强压一头。
当初40万的豪华轿车,如今打1折就卖,品一品别克林荫大道的味道
你可以不知道博洛尼亚,但是不能不知道杜卡迪、玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利这些意大利的骄傲。而这些车厂就在艾米利亚-罗马涅大区的土地上,从博洛尼亚启程只需要不到一个小时的路程。
杜卡迪博物馆 Museo Ducati
杜卡迪是1926年在博洛尼亚诞生的摩托车品牌,参观博物馆需要提前预订,每天有4个参观批次。来到杜卡迪博物馆可以了解杜卡迪梦幻般的故事,感受到杜卡迪的热情和色彩,还有弥漫于空气中的速度与。
地址: Via Calieri Ducati 3
到达方式:从中央火车站乘坐公交车35路或39路在Via Lame站换乘13路在Borgo Panigale站下车,前行50米抵达Via Ducati,继续前行200米即可抵达
开放时间:周一至周五9:15、11:00、13:45、15:30
门票:10欧元,购票时需预约参观时间
电话:+39-051-6413343
.ducati.it
法拉利博物馆 Museo di Ferrari
博洛尼亚附近的马拉内罗(Marannello)本是艾米莉亚-罗马涅大区一座名不见经传的小城,20世纪30年代,恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)在这里创建了法拉利公司,使这座小城名声大振。对于车迷而言,马拉内罗最具吸引力的地方无疑就是这里的法拉利工厂和博物馆。
博物馆的入口处是一辆镶嵌于巨大金属格栅中的法拉利一级方程式赛车,大门处大块的红色显得格外耀眼。博物馆一层展出了法拉利各个时代开发的赛车和跑车;二层主要展示在各种知名**中出现过的法拉利跑车;最后一部分则是法拉利一级方程式荣誉室,里面陈列着建队以来历届主力车手的签名头盔,当然最引人瞩目的是迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)的签名头盔。另外还可以预约参加大巴环游厂区线路,主要参观法拉利赛道以及法拉利工厂流水线,全程禁止拍照,时长为40分钟。
地址: Via Dino Ferrari 43, Marannello
到达方式:从博洛尼亚乘坐火车前往摩德纳(Modena),在摩德纳火车站外有专车(Pullman)往返博物馆。单程车票6欧元,往返11欧元
开放时间:10月1日-次年4月30日9:30-18:00,5月1日-9月30日9:30-19:00,12月25日、1月1日关闭
门票:15欧元,学生及65岁以上老人13欧元
预约网址: .ferrari
恩佐·法拉利故居 Museo Enzo Ferrari
位于摩德纳的恩佐·法拉利故居是由曾经的恩佐故居和2013年落成的恩佐博物馆构成。博物馆呈**流线型,仿佛起伏的沙丘,很容易让人联想到法拉利的经典配色。恩佐故居主要是讲述法拉利创始人恩佐·法拉利的生平以及法拉利的品牌轨迹。参观完故居便可以进入半地下式的恩佐主展馆,这里展示的主要是恩佐的私人珍藏,可以发现恩佐的很多私人车辆并不是法拉利品牌的。
地址: Via Paolo Ferrari 85, Modena
到达方式:从博洛尼亚乘坐火车前往摩德纳,博物馆就在火车站东侧
开放时间:9:30-18:00
门票:15欧元。如果参观法拉利创始人故居与法拉利博物馆,可购买两馆通票26欧元
兰博基尼工厂与博物馆 Museo Lamborghini
Sant'Agata Bolognese是位于博洛尼亚与摩德纳之间的小镇,兰博基尼的存在让这个小镇名声大噪,使这里成为了当之无愧的汽车之家。兰博基尼工厂于2011年首次以博物馆的形式向公众展示兰博基尼的汽车文化。博物馆一层展出经典传统的兰博基尼真车模型和众多大设计师使用木材或塑料材料制作的微型原始车型。二层展示着兰博基尼概念汽车以及经典跑车,其中包括现已在意大利使用的全球最先进的警车。
在兰博基尼工厂还可以亲眼见证一辆超级跑车的诞生,从车身外壳到车内装饰,甚至还可见证超级发动机的手工制造过程,绝对是车迷不能错过的体验。参观工厂需要提前预约,参观过程中有导游带领。
地址: Via Modena 12 Sant'Agata Bolognese (BO)
到达方式:从博洛尼亚长途汽车站乘坐前往Crevalcore方向的576公车,在S.Agata B.Chiesa Frati站下车,步行即可抵达
开放时间:周一至周五10:00-17:00,2016年8月1-22日关闭
门票:博物馆15欧元,持有效证件的学生及65岁以上的老人12欧元;博物馆和工厂通票50欧元,优惠票价(学生和老人)40欧元
预约网址: .lamborghini?
意博思诺教育
Ebsno的理念和心中的信条
Mai dimenticare i propri sogni? ——勿忘初心。
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山田凉介有没有说过什么激励人心的话啊?
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
以往在我的印象中,大型豪华轿车至少要符合以下这些要素:车长超过5米、用纵置后驱的布局形式、用6缸或者8缸作为入门级别的动力总成,拥有出色的后排空间表现。不过这样的大型豪华轿车往往售价都不便宜,即便是二手车也很少有10万元以内的。然而今天给大家带来的这台别克林荫大道,如今的二手车售价只有3万元,连当初新车的10%都不到。
今天给大家带来的这台林荫大道,是一台2007款的2.8精英版,也就是当年的中配车型。作为一台车长接近5.2米的大型豪华轿车,他的体型完全可以媲美当年长轴版宝马7系和加长后的奔驰S级了,但是他在2007年时的新车售价却比宝马5系和奔驰E级还要便宜。
除了硕大的体型外,这台车的外观也同样大气。平直的腰线和隆起的车轮拱,让这台车显得非常修长和饱满。如果非要挑点毛病的话,或许就是这4个16英寸的车轮了,放在这么一个5米多长的大型豪华轿车上面,确实显得格格不入。
不过此林荫大道并非彼林荫大道,真正的别克林荫大道自从1991年到2005年,历经了2代车型,一直是典型的美式船型的车身设计,造型低矮圆滑。引进国内的这台林荫大道,与美国本土的林荫大道并没有什么血缘关系。引进国内的林荫大道源自于澳大利亚,与别克同为通用汽车旗下的霍顿汽车。在澳大利亚,这台车叫做霍顿Statesman。
不过别克也并没有粗暴的将霍顿Statesman设计完全照搬,通用的设计中心还是针对于中国设计了一套全新的内饰设计。整体用了米**搭配桃木的风格,放在当年来说还是非常显档次的。可惜这套内饰只能经得起远观,经不起细看。全车的桃木装饰都是塑料装饰板,并且整台车的内饰做工也有些粗糙。
尤其是今天这台林荫大道,已经有着14年的车龄,一共行驶了14万公里。整台车内饰的老化和松垮情况还是有点严重,就算是作为一台二手车来说,这样的内饰也有点说不过去了。
内饰和10年前的别克非常相似,基本都是尺寸比较大的按键,并且这些按键密密麻麻的排列在一起,第一次用的时候的确需要熟悉一下每个按键的功能。好处就是操作非常方便,按键的个头都很大,就算是带着手套也不会影响操作。
为了凸显豪华感,这台林荫大道在中控面板上也有一个时钟,可惜搭配上四周的灰色塑料面板,却怎么也感觉不到豪华感。
方向盘的尺寸也有些偏大,回转的圈数也比较多,再加上美系车比较软的悬挂支撑,驾驶的时候真的有种开船的感觉。我在驾驶这台车的时候,确实不怎么变道超车,踏踏实实守住自己的车道,稳稳当当的行驶才是这台车的正确打开方式。
当然真正让我不想变道超车的原因,是这个小的可怜的后视镜,和这个5.2米的车身形成了鲜明的反差。坐在驾驶座看左右的后视镜,就仿佛是行驶在一条单车道的隧道中,两侧的后方车辆几乎完全看不到,每次转弯和变道对我来说都是一次考验。
除了让我难以适应的后视镜之外,这个电子手刹也是需要适应的操作方式。首先是这个按键行程比较大,需要按下比较深才能启动手刹;其次是这个按键没有任何的反馈,按键上面的指示灯也很难看清,所以我总是不能判断电子手刹的工作状态。
当然我知道,这台车在当年基本还都是司机在驾驶,驾驶感受如何并不是车主真正关心的问题。车主更关心的是后排乘客的乘坐感受。放下后排的中央扶手,扶手上密密麻麻的按键似乎已经说明一切了。
除了后排那些丰富的舒适性配置之外,这台车也为后排乘客提供了点烟器和输入接口,方便后排的大佬畅谈未来的人生和即将合作的大生意。不过后排出风口上面这个“BUICK”的标识,怎么看都好像是临时拿贴纸贴上去的,一点都不精致。
看到车顶的状态,你们应该大概能想到这台车经历了怎样的风霜雪雨了吧。后排DVD的屏幕已经完全散了架,车顶的顶棚也出现了脱落的情况,并且内饰就像刚刚经过了炮火的洗礼,完全是惨不忍睹。
但是令我感到意外的是这个后排DVD的遥控器,DVD的屏幕已经光荣阵亡了,这个遥控器却光洁如新。
尽管有着接近5.2米的车身长度,这台车的后排空间却没能打败当时的长轴距版奔驰S和宝马7系。以我183cm的身高坐在林荫大道的后排,腿部空间并没有我预想的奢华,只是和当年的奥迪A6L相差不多,我想这也是这台林荫大道销量不够理想的一个原因吧。
作为前期版本的林荫大道,这台车使用的是一台来自霍顿的2.8升北极星发动机。纵置V6的结构,201马力,265牛米。这个数据拉动一台整备质量重达2吨的车,确实有点捉襟见肘了。实际开起来的感觉,这台发动机带动这台林荫大道从0开始加速的感受也显得有些吃力。
另一个老生常谈的话题,就是别克的5AT变速箱,换挡慢,档位少,让本来就不富裕的动力显得雪上加霜。如果能够接受这台5AT的换挡顿挫、降档偏慢的问题,其实这台林荫大道在日常驾驶的时候还是十分舒适的。
由于是V6的发动机,所以这台车的整体运转质感还是有保证的,就算是稍微深踩一些油门,发动机转速攀升到3000转,这台发动机的运转情况也明显比一般的四缸机要平稳,主要的声音都来自于散热扇,在车外听起来有些明显。
底盘虑震是这台车的一个强项,原本就比较软的悬挂设定,加上较厚的胎壁,让这台车行驶在烂路上的表现也很有质感。再加上填充比较厚的座椅,这台林荫大道是符合一台大型豪华轿车的定位的。
如果我们抛开这台林荫大道当年的售价和品质,单纯讲这台车的硬件布局和配置,那么以3万元这个价位来定义这台车的话,貌似还是很有性价比的。毕竟作为一台车长接近5.2米、前置后驱、V6发动机的轿车来讲,你也很难找到这么便宜的其他车型了。
不过需要指出的是,前期款林荫大道的发动机和变速箱存在一定的故障率,后期维护和保养的费用并不算便宜。再加上松松垮垮的内饰,想要买回去满足自己大排量多缸后驱情怀的朋友,还是需要慎重考虑。
我个人觉得,这台车更适合一些个体老板,花一个极低的价格,买一台能够商务接待使用的豪华行政级轿车。在你事业即将起步的时候,帮你赚到人生中的第一桶金,当你小有成就之后,再换一台真正意义上的豪华品牌行政轿车,或许才是这台车最合适的归宿。
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小凉的100道问答 1 求婚会说什么?
『让我得到你的心吧~!』
2 魅力点是?
『鼓鼓的脸颊』
3 用一句话概括自己的性格是?
『我行我素,顽固。即使妈妈叫我赶快去睡觉,有时我也会反抗』
4 好用的手脚是哪边的?
『都是右边』
5 视力怎麽样?
『左0.3,右0.2』
6 弱点是?
『用手指轻轻挠侧腹』
7 小骄傲是?
『吃杯装冰淇淋特别快!之前有次和知念一人吃一个,他才吃了一半我已经吃完了,自己都吓了一跳』
8 有关身体的烦恼是?
『整体上感觉有点虚胖……』
9 内衣是什么派的?
『拳击短裤』
10 睡觉时穿的衣服是?
『上下两件的睡衣或者T恤加短裤。因为最近挺冷所以穿睡衣』
11 睡觉姿势是?
『一句话来说就是很恐怖(笑)。睡觉习惯太糟糕,经常跑到被子外面来』
12 洗澡洗多长时间?
『30分钟。即使是夏天我也是泡澡派』
13 洗澡时最先洗哪里?
『左边胳膊』
14 擅长的模仿是?
『山下(智久)君。有时会被说声音像』
15 购物地点是?
『原宿』
16 在便利店经常买的东西是?
『点心。糖比较多』
17 目前为止买过最贵的东西是?
『钱包。虽然要4万块,但是想“一直用到坏也不错吧?”,就买了』
18 宝物是?
『我的宠物2只豚鼠、兔子,还有仓鼠。我家好像动物园的触摸广场(笑)。还有现在在玩的游戏“生化危机”也很宝贝』
19 现在才能说出口的“对不起”是?
『觉得抱歉的话就会马上道歉,所以现在不太能想得到』
20 喜欢的时尚物品是?
『帽子。有大概20顶,但是经常会戴的也就那么5顶』
21 想挑战的发型是?
『褐色发』
22 热衷的事是?
『游戏』
23 喜欢的话是?
『“随波逐流”。不要一味主张自己的观点,有时随波逐流也是很重要的』
24 喜欢的歌是?
『Kinki Kids的“真冬のバンセ”』
25 喜欢的颜色是?
『白色』
26 喜欢的**是?
『“生化危机”』
27 喜欢的文字书是?
『山田悠介先生的“A course”和“F course”真是超有趣!』
28 喜欢的是?
『“KUROZU”』(译者注:少年,作者为高桥hiroshi)
29 喜欢的拉面是?
『味噌拉面』
30 喜欢的电视节目是?
『电视剧看得很多。现在很喜欢看“3年B组金八先生”。啊,“一磅的福音”当然也是了(笑)!』
31 喜欢的食物是?
『草莓和茄子』
32 讨厌的食物是?
『纳豆还有山药那种黏黏呼呼的东西全都不喜欢,另外就是番茄』
33 喜欢的表情符号是?
『』
34 最害怕的东西是?
『鬼怪、黑的地方、飞机……好像多过头了?』
35 最近哭泣的事是?
『说起来最近完全没哭过啊……』
36 最近爆笑的事是?
『坐新干线的时候在向圭人请教英语的时候,他突然用很大声说“fear!!”,笑死我了』
37 最近开心的事是?
『CD出道和东京巨蛋演唱会』
38 最近生气的事是?
『被龙太郎说“你的想法也太消极了吧!”』
39 最近做了什麽梦?
『我进入了“生化危机”的世界,和敌人很帅地战斗』
40 最近的JUMP是?
『昨天录电视节目跳舞的时候』
41 最近去野营是?
『我没有去野营过。我连滑冰都没滑过。因为,要是遇到熊该怎麽办!?』
42 最近洗头是?
『昨晚洗澡的时候。我洗头绝对要洗三次』
43 喜欢的女生类型是?
『温柔直率的女生』
44 喜欢哪种女生的发型?
『短发』
45 喜欢女生什麽样的打扮?
『只要适合的就好,但是只有迷你裙和热裤不行!』
46 女生的什麽动作能让你觉得心动?
『还是笑容吧』
47 约会想去的地方是?
『海』
48 理想的kiss状况是?
『在那种灯饰很漂亮的地方』
49 想怎麽跟女生告白?
『我很喜欢你,我们交往吧』
50 想听到女生什麽样的告白?
『如果是能够充分传达对方心情,而且很直率的话,怎样都ok』
51 想让女朋友怎麽叫你?
『凉介』
52 有几次告白经验?
『幼儿园的时候有1次』
53 不想让女生做什么?
『花心。我觉得女朋友跟其他男生一起出去就是花心』
54 送女生礼物的话会送什麽?
『项链』
55 女生对你说什麽你会高兴?
『“谢谢”』
56 女生对你说什麽你会shock?
『“恶心”』
57 女朋友约会时迟到了,你会等多长时间?
『30分钟。不过,好不容易约会一次,不太可能迟到吧?』
58 初恋是什麽时候?
『幼儿园的时候』
59 打算多大结婚?
『做这个工作的话好像会推迟啊(笑)。可能的话想在25岁之前』
60 想要几个孩子?
『2、3个』
61 想对未来的新娘说什麽?
『我话多,挺吵的,那就让我们永远热闹的过下去吧~』
62 想给孩子起什麽名字?
『男孩的话就叫翼或者空。女孩的话就叫海。想起那种柔和清爽的名字』
63 家裏人叫你什麽?
『凉介』
64 印象深刻的全家旅行是?
『做这份工作前每年都要和家裏人去两次箱根。泡温泉啊,在泳池里游泳什麽的。好想再去啊~』
65 母亲的拿手菜是?
『饺子』
66 怎麽称呼母亲?
『母亲是“ka~chan”,父亲是“to~chan”。啊,但是想跟父亲一起打游戏的时候,称呼就会变成“大哥~”(笑)』
67 今天早饭吃了什麽?
『涂了蛋黄酱的手捏寿司』
68 人生最初的记忆是?
『青梅竹马的朋友的爸爸戴了parutan星人的面具来追我,暴恐怖的』(译者注:原谅我吧~我实在不知道那个什麽星是啥来历=V=)
69 小时候的梦想是?
『奥特曼。长大一点以后是足球运动员』
70 严重受伤的体验是?
『第一次是在足球练习中右手的食指和中指骨折。第二次是后手翻失败,又是右手的食指和中指骨折,甚至连小指也骨折了』
71 小时候学习的技能是? 『足球、绘画』
72 学校裏喜欢的地方是?
『自己的位子。休息的时候在位子上能睡得很好~』
73 喜欢的学校饭菜是?
『酱油拉面』
74 讨厌的学校饭菜是?
『胡瓜鱼。很苦啊……』
75 喜欢的科目是?
『语文、数学、社会以外的』
76 不喜欢的科目是?
『语文、数学、社会』
77 喜欢的校运动会项目是?
『50米跑。因为总是能进前三』
78 讨厌的校运动会项目是?
『滚球。因为记得老是摔倒』
79 目前为止担任过的委员和负责人有?
『保健委员』
80 休息时间会怎样度过?
『睡觉啊,踢足球什麽的』
81 讲电话最长记录是?
『40分钟。一般只说要紧事。2秒钟就结束的也不少。比如跟妈妈说“马上就回去”什麽的』
82 一天发多少简讯?
『6条。基本只跟家裏人发……』
83 手机里存了多少短信?
『80条左右』
84 想去的地方是?
『圭人生活过的英国』
85 尊敬的人是?
『光君。因为可以自由自在地操纵脸上的肌肉』
86 现在最想见谁?
『(堂本)光一君。上次上堂本兄弟的时候太紧张了没能好好说话,下次再见面的话想跟他说“请让我坐你的车吧”』
87 现在最想要什么? 『时间。积了好多想看的**,如果能休息的话想去**院』
88 尊敬的前辈是?
『光一君。还有山本亮太君。和我身高差不多,但是特技和舞蹈都很强!』
89 如果变成首相的话想做什麽?
『降低物价。特别是衣服的价格。只是普通的布料而已,贵的离谱了!』
90 如果变成女生的话想做什麽?
『想发出高音试试』
91 买**中了3亿元,会怎麽用?
『首先会发愁怎麽用(笑)。总之先买辆法拉利,然后再狂去**院,如果还没花完的话就存起来』
92 要是有来世的话想变成什麽?
『还做Johnny’s的艺人就很好啊』
93 家裏失火了会带什麽出来?
『宠物』
94 世界末日会做什么?
『睡觉!睡觉的时候死的话不就感觉不到疼了吗?』
95 觉得HSJ里谁会成为好男友?
『高木君。对谁都很温柔』
96 想让HSJ的谁做儿子?
『圭人。很老实,不会让人操心。关键是经常说出搞笑的话』
想让HSJ的谁做哥哥或弟弟?
『哥哥是光君,弟弟是龙太郎。两个人都很有趣,这样在一起都不会腻的』
98 想对成员们说什麽?
『我们再到东京巨蛋开唱吧!』
99 想对10年后的自己说什么?
『你老了啊~(笑)』
100 HSJ的最大目标是?
『在东京巨蛋再次举行演唱会!』
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