2011小排量汽车报价_2011年汽车排放标准

1.一汽大众有哪些车型及价格

2.2011款的宝马523LI领先型和奥迪A6 2.4技术型 这两款车综合比较下来哪个更好点？

当然需要啦，不然失灵了怎么办。

报价：7.09万-14.1万 指导价：9.98万-16.98万

排量：1.8L 1.6L 2.0L 变速箱：自动

车身结构：两厢 油耗：7.5L-10.1L

福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。2.0价格分别14.98万元和15.98万元。

2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。

福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

品 牌福克斯

生产厂商福特

最高时速220km/h

加速时间8.43

驱动方式前轮驱动

车身重量1800千克

地 区欧洲

车 型focus

目录

1配置

2发动机

3悬挂系统

4召回

5试驾福克斯

62012款参数

72012款报价

1配置

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数据/车型 福克斯1.8 AT 福克斯1.8 MT 福克斯2.0 AT

外 形 参 数

长×宽×高(mm) 4480×1840×1500

轴距(mm) 2640

轮距 前/后(mm) 1535/1531

整备质量(kg) 1340 1325 1370

油箱容积(L) 55

行李箱容积(L) 526

发 动 机

发动机形式 4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火/铝合金

排量(ml) 1798 1999

最大功率(kw/rpm) 91.4/6000 104/6000

最大扭矩(Nm/rpm) 165/4000 180/4000

压缩比 10.8:1

缸径×行程 83.0×83.1 87.5×83.1

驱动形式 前驱

点火方式 SEFI电子多点喷射

燃油种类 93号以上无铅汽油

变 速 器

变速器形式 Sequential sport Shift手自动一体变速器 5速手动 Sequential sport Shift手自动一体变速器

底 盘

前悬 麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆)

后悬 SLA Control Blade 全独立悬挂系统(含后副车架+后防倾杆)

转向 轮齿条式/EHPAS 电子液压动力转向系统

制动 四轮盘式制动(前278mm/后265mm)

其 他

轮胎 195/65 R15 205/55 R16

0-100km/h加速 11.2

最高时速km/h 180 195 190

百公里油耗 6.0(90km/h等速) 5.8(90km/h等速) 6.1(90km/h等速)

排放标准 欧III

可选颜色 珠光白、晨银、碧波绿、香槟金、风尚蓝、银砂黑

你

数据/车型 福克斯1.8 AT 福克斯1.8 MT 福克斯2.0 AT

文字

原装进口的还有2.5ST版本。

相信不少朋友也在车展上见过那台2.5st，橘红色，也一定被他吸引了不少眼光。

2.5st是sports turbo的版本。

配合2.5排量的涡轮增压发动机。

更强的避震，让车身转弯时能够更加稳定。

同时6速手排，也让驾驶者感到了更多的加速的乐趣。

2发动机

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福克斯的 duratec－he反置式铝合金发动机，用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kW，最大扭矩可达180N·m（2.0L发动机），配 合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。

变速器

福克斯的sequential sport shift手自一体变速器，通过先进的essc电子同步换挡控制系统，实现快速精准换档的同时，兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。

3悬挂系统

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福克斯后 悬挂为sla control blade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现；搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音；而高刚性后副车架和后防倾 杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现；配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。

4召回

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2010年5月31日，长安福自达汽车有限公司(以下简称长安福自达汽车)宣布主动召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之间生产的09款福克斯车型236,643台。

5试驾福克斯

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福克斯从第二代车型开始进入中国市场，以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象，在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩，随着车型日益成熟，消费者的年龄层也产生着小幅变化，客户群的年龄范围更广，也因此在几年的时间内累计销售了几十万辆福克斯，所以新福克斯的表现对于福特来说尤其重要，这点与在我刚刚抵达酒店时看见真车的感觉相吻合。

档次感上的提升是我在初见实车时的第一个感受，无论一款车内在品质如何出色，但不可否认的外观往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。从细节处看，两厢车型与三厢车型定位略有不同，三厢车型的稳重感更胜一筹，也可以说是更低调一些，深色的保险杠下沿和更中庸的轮毂造型都与两厢版不同。

反观两厢版车型上，不仅在三厢版车型黑色的下沿部分用了与车身同色的设计，并且在2.0L的两厢车型上还用了更大尺寸的轮毂和更大尺寸的轮胎（205/60R16与215/50R17）。对于这个级别的原厂车来说两厢版车型所用的尾翼尺寸也算得上显眼，连排气管的装饰和侧裙边这种细节部分也没有忽视，都用了视觉效果更运动的处理。

在车尾的标识上，两款车也均有所不同，这里用了福特在国内惯用的标识方式，两厢版的高配2.0L车型为“FOCUS S”，而三厢版车型则是“FOCUS GHIA”，其实大致的意思一样，都表示这两辆车分别是各自车系中规格较高的版本。

新福克斯的内饰设计已经与老款车型完全不可同日而语了，如果说老款车型的内饰更多的是在实用性方面的考虑，那么新福克斯的内饰则具备更多的修饰元素。内饰的设计中充斥着立体的线条，让新福克斯的内设看上去充满棱角，但你不必担心这些棱角会如看上去般坚硬，实际上新福克斯的内饰选材仍然十分慷慨，所有可能在事故中危害乘客的部分都用了软性材质。并且内饰装配工艺上也进行了提升，即便是更容易看出破绽的浅色内饰也不会在让人轻易看出纰漏，但话说回来，相比很多竞争对手而言，新福克斯的内饰仍然称不上精致。

其他配置方面对于这辆顶配车型来说，有特点但还称不上全面，从体验的感觉来说，新福克斯的配置成本更多使用在主被动安全方面，比如全系标配电子稳定系统和4个气囊（高配车型6个），顶配车型有前风挡加热功能和BLIS变道系统。

新福克斯更是配备了低速行车安全系统，在车速不超过20公里时，离前方障碍物很近的话，系统会自动制动至静止，防止疏忽造成的意外（仅三厢车型提供）。

在其他舒适性配置方面，新福克斯的顶配车型（三厢版）也只提供了主驾一侧的电动调节，并且没有加热和记忆功能，SYNC系统也不具备导航功能和倒车影像，三厢版全系车型不提供自动大灯和自动雨刮，试驾车上的LED日间行车灯和可提供转向灯的氙气大灯也是选装件，而最不能令人理解的是，四门一键式升降车窗竟然也成为了两款顶配车型的专属配置。

新福克斯的轴距在数据上仅比老款车型增加了8毫米，但实际的表现在经过重新的优化设计后，明显要比老款车型更出色，我们的体验着身高178CM，头部空间达到一拳，腿部也有一拳多的余量。而前排则更不成问题，同样具备一拳的头部空间。

内部的储物个设计同样经过了重新考量，除了四个车门、手套箱以及中央扶手箱和中央通道上的杯架之外，新福克斯还具备后排中央扶手，上面同样提供了杯架。而其中的细节部分的增加有几处，副驾车门空出来的部分和后排座椅两侧都安排了小储物格，方向盘左侧隐藏式的储物格也比我们常见的设计更大。

后备箱的空间在同级车中属于中规中矩，需要拓展的话，可以通过放倒后排座椅来实现。两厢车型由于车身短小，所以在这方面的需要可能比三厢版车型更多，但不管怎样，两款车型都提供这个功能。

一汽大众有哪些车型及价格

三万元可以选择的车有：海马王子、众泰Z100、吉利自由舰、奇瑞QQ3、众泰2013款1.0L标准型、比亚迪2012款1.0L手动炫酷型等。

1、海马王子

海马王子的官方指导价是2.98-4.38万元，目前全国最低价是2.88万元，外表很灵动可爱。空间真的比那些小车要大很多，而且还是四缸的发动机，很省油，上下班百公里就5升多点油耗，走拥堵路况时特别灵活，停车位置非常好找。

2、众泰Z100

众泰Z100的官方指导价是3.00-3.50万元，目前全国最低价是2.5万元，油耗比较低，外观时尚动感，钣金做工也很不错，缝隙很均匀，不比7 8万的车子差。熏黑的大灯搭配高大的车头，看起来很显档次。

3、吉利自由舰

吉利自由舰的官方知道家是3.98-4.68万，目前全国最低的报价是2.80万元，用的是1.0升和1.5升的发动机。优点是性价比高，操控性比较好，结实耐用，维修便宜。

4、奇瑞QQ3

奇瑞QQ3的官方指导价是2.68-5.28万元，目前全国最低的报价是2.1万元，油耗非常省，经济实惠，对油质量要求不高，90号，93号，号都行，在城市高峰期上下班灵活机动，小巧舒服，操作性强。

5、 众泰2013款1.0L标准型

官方售价：3.00万元，优惠后最低售价：2.62万元。作为一款上市刚满一年的车型而言，众泰Z100能保持月均销量2000辆的水平非常不错。众泰Z100只有3个型号，分别为标准型、舒适型和精英型。

买车注意事项

1、限制增加的费用

据观察，除汽车价格外，总价中还包括许多额外费用。好吧，没有什么可以震惊的，因为这是正常的。不同的税收和配件成本增加了汽车的总体成本。建议检查包装中包含的每种产品的价格。

2、选择更多选项

不同的展厅的汽车价格各不相同。那么，它实际上取决于陈列室的所有者。有一定的价格差价，由业主控制。因此，建议在周围不同的陈列室检查汽车的价格。再次，据观察，一些陈列室还提供额外和有吸引力的折扣，以吸引更多的顾客。

3、问有经验的人

来自经验丰富的人的小建议可以很好地帮助您。经验丰富的人员知道汽车的故障，这些故障实际上是隐藏在顾客眼中的。因此，他们可以提供有关汽车的最佳评论。

百度百科-海马王子

百度百科-众泰Z100

百度百科-吉利自由舰

百度百科-比亚迪

百度百科-众泰

2011款的宝马523LI领先型和奥迪A6 2.4技术型 这两款车综合比较下来哪个更好点？

一汽大众CC

官方指导价：25.28-29.98万

车型：三厢轿车

变速箱：6档双离合

分类：中型车

尺寸：4799x1855x1417

排量：

cc

油耗：6.5

L/100km

速腾

官方指导价：13.28-18.48万

车型：三厢轿车

变速箱：6档手自一体

分类：紧凑型车

尺寸：4544x1760x1461

排量：1798

cc

油耗：6.3

L/100km

高尔夫6代

官方指导价：11.88-16.68万

车型：两厢轿车

变速箱：7档双离合

分类：紧凑型车

尺寸：4199x1786x1479

排量：1598

cc

油耗：6.6

L/100km

新宝来

官方指导价：10.78-14.38万

车型：三厢轿车

变速箱：5档手动

分类：紧凑型车

尺寸：4540x1775x1467

排量：1595

cc

油耗：5.8

L/100km

开迪

官方指导价：12.58-14.36万

车型：MPV

变速箱：5档手动

分类：MPV商务车

尺寸：4405x1802x1833

排量：1600

cc

油耗：7.2

L/100km

2011款新宝来

官方指导价：10.78-14.78万

车型：三厢轿车

变速箱：5档手动

分类：紧凑型车

尺寸：4540x1775x1467

排量：1390

cc

油耗：5.2

L/100km

新宝来HS

官方指导价：11.25-13.15万

车型：两厢轿车

变速箱：5档手动

分类：紧凑型车

尺寸：4178x1742x1444

排量：1600

cc

油耗：6.0

L/100km

捷达

官方指导价：7.48-9.98万

车型：三厢轿车

变速箱：5档手动

分类：紧凑型车

尺寸：4416x1668x1438

排量：1595

cc

油耗：6.1

L/100km

迈腾DSG版

官方指导价：18.98-26.38万

车型：三厢轿车

变速箱：6档双离合

分类：中型车

尺寸：4765x1820x1472

排量：1798

cc

油耗：8.1

L/100km

2011款迈腾

官方指导价：19.38-26.38万

车型：三厢轿车

变速箱：7档双离合

分类：中型车

尺寸：4765x1820x1472

排量：1390

cc

油耗：5.8

L/100km

2010款捷达

官方指导价：7.58-9.88万

车型：三厢轿车

变速箱：5档手动

分类：紧凑型车

尺寸：4415x1674x1415

排量：1595

cc

油耗：6.1

L/100km

国产高尔夫GTI

官方指导价：23.58万

车型：两厢轿车

变速箱：6档双离合

分类：紧凑型车

尺寸：4213x1786x1469

排量：

cc

油耗：6.9

L/100km

宝来经典

官方指导价：12.18-15.18万

车型：三厢轿车

变速箱：5档手动

分类：紧凑型车

尺寸：4383x1742x1446

排量：1593

cc

油耗：6.5

L/100km

高尔夫

官方指导价：11.6-16.26万

车型：两厢轿车

变速箱：4档自动

分类：紧凑型车

尺寸：4149x1735x1444

排量：1600

cc

油耗：6.9

L/100km

嗯，闲来无事，我就认真的回答一下你的问题，当然也许不完全是正确的

首先是油耗

发动机：宝马523使用的发动机是很经典的一款发动机，其技术性要比奥迪A6L 2.4的发动机技术更先进，动力，平顺性以及安静性以及油耗都比奥迪A6L 的更出色，2车我都开过所有发动机有比较直观的感受，当然我那时候驾驶的是亲戚的525（自己开的就是2.4A6L ），但是523的发动机跟525除了动力上的区别其他是一样的。（奥迪在自然吸气发动机上面的造诣似乎没有宝马好，但是在增压发动机上表现还是可以的）

变速器：接着就是变速器了，宝马目前使用的就是技术最先进的8速手自一体变速器，最大的优点是什么呢？ 1.出色的平顺性 2.极佳的油耗表现，档位越多传动效率越高 ，注意是:极佳的油耗表现

奥迪A6L使用的CVT变速器也非常符合其行政轿车的定位，加速过程中有着极为舒适的感受，是非常线性的，在加速过程中平顺性方面是其他变速器很难比拟的，但是相比其5系的8速变速器在平顺性上也没有太多优势。奥迪A6L ,CVT变速器在面对突然深踩油门时会产生的延迟性以及突兀感。宝马5系的8速变速器在这方面应该是胜过A6 的CVT的 。当然，使用CVT变速器就决定了其优点（加速过程中极其平顺线性，那种感觉相当舒服）以及缺点（不适合激烈驾驶）

可以说目前8速变速器是最完美的变速器之一，与之技术相当的还有DSG双离合变速器

保养：我估计差不多 奥迪A6L 2.4 虽然4S店会建议5000公里保养一次，但是还是有很多车主7500-8500去保养一次的 宝马5系则是1万公里保养一次 当然，很多人过了质保期就直接自己购买机油以及其他常用配件去外面保养了

安全性：目前来说2车的安全性都肯定是过关的 但是你要说谁的好，我还真不好说 如果是拿目前欧洲的5系和A6来相比的话，在欧洲的测试当中ENCAP 新5系取得了96%的高分 ，就目前欧洲的来说 新5系是比现在的A6安全的 当然，这个仅供参考，因为到国内加长了之后其车身结构是否有欧洲那么牢固就不得而知了 。 所以我的回答是：2车都很安全，就欧洲而言新款5系比现款A6更安全

配置：以我自己开车这么久以来，我认为对比配置应该更理性的对比，也就是说应当知道什么是最重要的，什么是可有可无的。

其实2车的安全配置都很齐全了，但是宝马5系多了一个胎压监测，此配置我认为是非常重要的，以后你就懂了，相当有用。

其他的什么GPS导航啊之类的东西你就别看了，没有意义的，几乎所有汽车自带的导航都是垃圾，信不信随便你了。

至于操控就不用说了，宝马5系是绝对比A6好的，当然你也可以不在意。

就目前而言我认为新宝马5系总的来说是绝对比现款A6L好的

就理性而言，买宝马523不如买宝马520，其实配置基本没有差别，你在乎那1秒的加速时间吗 ？

当然，购买之前还是要去试驾试驾的

废话我也不多说了，有什么疑问发信息给我