1.五菱荣光和五菱之光有什么区别

2.5万元左右的面包车,拉货多,哪一款比较皮实耐用?

3.面包车有没有自动档的?

4.买面包车,五菱荣光和五菱之光哪个比较好啊?各需要多少钱啊?

5.3.56-4.88万,五菱荣光小卡车型,符合国六排放标准

五菱荣光面包车售价_五菱荣光中面车报价

我来替你解答吧!

1.五菱荣光豪华型是配有气囊、ABS、倒车雷达、中控防盗的,但是售价58800,超出你的预算了,不过不要紧,因为已经停产。

2.现在荣光有基本型、标准型以及标准II型,依据你的预算,给你推荐五菱荣光标准型,配置有:前门电动窗、铝合金轮毂、中排独立座椅、MP3播放功能等,市场价48800左右。

3.如果不考虑空间大小问题,你可以买新五菱之光6390BF,跟荣光一样的发动机、配置,价格44800左右。

五菱荣光和五菱之光有什么区别

五菱面包车推荐五菱荣光V,官方指导价:3.98-4.98万。

五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的,不过相比起五菱宏光,五菱宏光V会更偏向于载重物,在载重能力上会更加强大。

五菱汽车

以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质的产品和热情、值得信赖的服务,已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友,见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程,也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

5万元左右的面包车,拉货多,哪一款比较皮实耐用?

基本参数

五菱之光定位最基础的入门级微面,皮实耐干,价格亲民。五菱之光售价3.08-3.49万元,搭载1.2L发动机,匹配5速手动变速箱。车厢内很简单,大部分地方都直接是铁皮。155 70R 13CM的窄轮胎,抗压性不错。但是它的减震很硬,发动机马力小,速度达到80以上就很吃力了,舒适度较差。

五菱荣光售价4.03-7.28万元,共有1.2L(82马力)、1.2L(84马力)、1.5L三款发动机,匹配5手动变速箱。并有加长版车型,在货运方面更具优势。五菱荣光比五菱之光要大一号,定位也更高一级,还多了一款1.5L的发动机版本。

2. 空间

荣光有加长版,空间更大,无论是用料,还是整体做工水平,都优于五菱之光。并且多了电子防盗以及遥控钥匙。

3. 用途

五菱荣光和五菱之光的用途也各有偏重,五菱之光可以载货,可以拉人,但是主要是偏向载货的;是家门口做小生意,短途拉客、送货利器。五菱荣光既能运货也能坐人,更偏向于载客的,荣光的标准座位数5-9人。

扩展资料:

五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务,已成为大五菱用户得力的助手和亲密的朋友,见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程,也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

参考资料:

五菱-百度百科

面包车有没有自动档的?

实用买五菱准没错,保养维修便宜,拉货也可以

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV,于2010年上市。当时,五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机,还首次用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场,设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同,在当时几乎没有竞争对手,上市后不久就持续热销。如今,市场上多了不少定位相似的对手,为了保持竞争力,上汽通用五菱借着热销顺势推出了2013款五菱宏光,也就是要介绍的车型,新车在外观、内饰和发动机等方面都进行了较大幅度的升级。

面包车拉货,五万,当然首选五菱啦,皮实耐操,三五年基本不会出什么毛病。

有的人让你买五菱宏光,宏光是不错,但既然目的是拉货,就要选择空间大,车身长,货车版的面包车,客车版的是漂亮些,但是被交警抓到了还是很不划算滴,违章的事儿咱不能干,风险大,不安全。

个人推荐你买五菱荣光V货车版吧,空间大车身长,动力强劲,我试过等红绿灯时同一起跑线上同时发动,甩奥迪宝马一条街,推背感十足,毕竟秋名山神车不是传说。

五菱荣光V最初出厂名叫五菱宏光v,后来厂家因为设计原因把名字改了一下,价格全部搞下来也就五万多块钱,是搬家拉货必备神器。

之所以说它皮实耐操,我是有亲身经历滴,我的小V五年了,从来没有修过,只补过一次胎,扎钉子了,跑工程拉水泥沙子都用它,现在还完好无损,动力不减当年。

5万元面包车只只有买国产了。国产面包车最好就是五菱神车。它是后驱,皮实耐造。而且特别能拉货,你都可以把后排座椅全部拆掉,这样他就是一个封闭式货车。那你拉货拉的就更多了。

我就是干货拉拉的这方面我很清楚,9座戓7座五菱荣光加长版空间大拉人拉货没问题,7座长安睿行M80连小货的空间都有了,

个人认为五菱宏光好一点,虽然比其它品牌面包车价钱贵一点,质量确实好,因为自己也有一台,14年车,跑了5万公里,除了换了个左后轮减震,还有右后轮一个轴承,一共不超过200元的修理费,其他就是正常保养,还是比较皮实耐用的,以前也开过朋友的其它品牌微型面包车,噪音啊舒适度有的确实比五菱好一点,但是皮实耐用度其它品牌是比不了的,希望我的回答对你用帮助。

五菱神车的称号,可谓是无人不知无人不晓,从另外一个角度来说,五菱 汽车 确实是质优价廉的面包车,旗下的五菱荣光就是一款非常适合跑长途的实惠面包车。五菱荣光最大的优点就是皮实耐用,作为一款价格在五万元以内的面包车,五菱荣光皮实耐用的特点可以说是有口皆碑的。而且作为一款面包车,五菱荣光的车内空间非常灵活,既可以乘坐多达七名成人乘客,也可以用来拉货。

想药拉货多肯定是空间大,东风睿智非常不错,估计是面包车中最大的了!

看了评论区都建议五菱宏光,其实不然,论空间,五菱荣光加长版>五菱宏光v>五菱宏光s,同排量动力都差不多,平时拉人多点选宏光s,拉货多点宏光v,专门拉货荣光加长版!看你自己需求选择!还有一款五菱荣光v在于宏光s和v之间,有一点需要注意,座位有5/7/8座多种,拉货尽量选择5座,当然货运版有些限制,是两座,容积也最大,如果抛弃五菱牌子,那就东风菱智系列,这个要6万起步了

汽车 从业者,卖过五菱、长安,拉货这两个品牌得用户最多,钱多选五菱宏光,预算有限可以选择长安睿行M60,两款车宏光偏向于舒适性,睿行偏向于拉货空间要大一些,最近我看得海狮系列也很火不考虑质量也行(3-5年问题不大)。五万左右建议就这三个品牌选一个,没啥可挑的,毕竟这个价位都做得好也不可能。

题外话:都是机械类得东西,有的人用的很好很久,有些人一年就出问题,啥样得情况都有

,和品牌有关也和品牌无关……

不用五万,直接去五菱,既然拉货直接就是宏光,五万能买俩了

买面包车,五菱荣光和五菱之光哪个比较好啊?各需要多少钱啊?

面包车有自动档的。以前的面包车基本上以手动挡为主,不过现在越来越多的面包车配备了自动挡可供选择。自动挡的面包车有:

1、 五菱荣光EV

官方指导价 :8.38-9.01万;级别 :微面客车;上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打,早已练就一身真本领,不管是燃油车型还是EV车型,身上都能够见到许多经典设计的传承;而且,作为微面中的比标杆车型和厂商。

2、 斯派卡

官方指导价 :4.99-7.58万;级别 :MPV;斯派卡是野马汽车旗下的首款MPV车型,是一款7座车型。外观看起来就像是一台缩小版的丰田埃尔法,就连尾灯的设计手法都几乎一样,外观原创度比较低。

中控台设计比较传统,整体功能布局清晰,主打实用,在这个价位中大面积的硬塑料也是意料之中。斯派卡的动力表现在低速时没有太大问题,只是在高速会显得有点疲软,毕竟1.5L发动机的动力储备始终有限。

3、 宝骏360

官方指导价 :5.68-8.08万;级别 :MPV;宝骏360与宝骏730一样具备家用及商用性质,虽然宝骏360的定位和售价都比较低,动力输出也没有宝骏730这么强劲,但是相应的配置一个不落。

在8万元的价位下就能拥有触控多媒体、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、上坡等功能配置,不仅能给用户带来更舒适的用车体验,还有着较高的性价比。

自动档使用误区:

1、长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。

但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化。

而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

3、在P或N以外挡位起动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。

因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

4、推车起动发动机

装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为,用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。

5、加大油门就可换到高速挡

有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个档位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个档位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。

3.56-4.88万,五菱荣光小卡车型,符合国六排放标准

玩命拉货之光好,如果拉人荣光好

之光就是拉货的,荣光就是拉人的

拉货不多荣光好,拉货很多之光好

荣光相对豪华点,之光做工粗糙点

享受建议买荣光,拉货考虑之光吧

报价是52800,最低是51800我最近半个月就买了,浙江地区的价格是太高了 ,前天我去菱4S店给我写了个价格表,现在还在,我是看着他们写的来回答你的问题的。上路的价格60206元,其中第三者保险20万是1446元,车损5万是1354元,还有不计免赔险450元,总体来说,车价是51800上路60206,我是绍兴的

五菱汽车凭借着其实用和耐用性受到很多人的关注和支持,特别是面包车型在路上或者网络上都非常常见。

今天说的不是神一样的微面车型,是五菱旗下的微卡车型。五菱荣光小卡,这个属于小众车型,不少消费者不是很了解,不过对于买车用来拉货的朋友肯定是有了解过的。

五菱荣光小卡市场售价在3.56-4.88万之间,分有单排和双排车型。

对于一款拉货小车而言,外观就实在不是需要关注的对象了,后视镜用立体欧式大视野设计,后视野面积更大。

内饰也是以实用为主,内饰布局简约大方,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强,不过这个定位和价位的车型大多也就这样了。

五菱荣光小卡单排车型车身尺寸:4535×1595×1870mm,轴距:3050mm。

五菱荣光小卡双排车型车身尺寸:4615×1595×1875mm,轴距:3050mm。

货箱尺寸(单排):2710×1520×325mm,载货量:714kg;

货箱尺寸(双排):2080×1520×325mm,载货量:485kg。

货箱高度方面,荣光小卡仅325mm,比同级车型都要更低,这样的设计也让用户在装卸货物时可以更加轻松。

五菱荣光小卡搭载了最大马力76匹、峰值扭矩112牛·米的1.2L自然吸气和最大马力99匹、峰值扭矩135牛·米的1.5L自然吸气发动机,并且都符合国六排放标准,传动系统匹配的是5挡手动变速箱,动力方面相对于之前的车型有所减弱。

五菱荣光小卡的传动轴分两段设计,中部用高精度齿轮加强支撑,提高车辆传动效率同时也降低了传动轴的噪音和振动。

总结来说,五菱荣光小卡灵活便捷,运输货物还是个不错的选择。

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