宝马x1一般人养得起吗怎么样_宝马x1好养吗

2024-07-14 11:12:06

1.宝马X1！养一年要多少钱！保险和保养！

2.买宝马x1十大忠告

3.宝马x1真的修不起吗？

4.2020新年搞定小马哥——谈谈爱车宝马X1的用车感受和车身外观！

宝马x1一般人养得起吗怎么样_宝马x1好养吗

豪华品牌车型是许多朋友的购车目标，但其较高的售价也往往让人望而却步。不过，随着市场化策略的调整，许多豪华品牌车型开始呈现亲民化，这其中就包括了热度较高的宝马X1。目前在售的2020款宝马X1指导价为27.88-33.98万，但有经销商给出了21.47-27.86万的报价，而其中优惠力度最大的车型是2020款?sDrive20Li?尊享型，经销商报价22.85万，降幅高达6.83万！

那么，优惠近7万的宝马X1，全款落地需要多少钱，而如果入手，后续会不会带来较高的养车成本？为此，今天小编就大家分析一番，宝马X1的落地价及后续养车花费。

全款落地多少钱？

2020款宝马X1共推出了4款车型，并普遍有着较高的优惠幅度，这让其性价比和关注度都处于高位。为此，如果以优惠后价格入手的话，低配版本和顶配版本的落地价参考如下：

从上表可以看出，低配的sDrive20Li?时尚型落地价为242600元，顶配的xDrive25Li?尊享型落地为313517元，其余版本的价格区间分布则自然在24-31万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。而从宝马X1的历史报价情况来看，现阶段基本处于峰值，算是一个不错的入手机会。

养车成本高不高？

既然有经销商给出了最高6.83万的降价幅度，那我们就以该款宝马X1?2020款?sDrive20Li?尊享型作为分析车型，并以燃油费用、保险费用、保养费用三个方面作为分析对象，不考虑诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素。

燃油费用

宝马X1搭载有1.5T和2.0T两款发动机，而该款sDrive20Li尊享型搭载的是1.5T的三缸涡轮增压发动机，对应的最大功率和最大扭矩为103kW/220N.m，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为6.2L，车主百公里平均油耗为8.5L。以车主实际平均油耗来计算的话，结果如下：

由上表可知，宝马X1?sDrive20Li如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为10625元，三年加总为30690元。这样的表现算是中规中矩，既不会给人太大的压力，也没有太多惊喜在。

保养费用

一般来说，豪华品牌车型相较亲民车型主要就贵在保养成本上，那么宝马X1的实际保养成本如何，我们通过下表可得到答案：

从上表可知，设以一年跑2万公里、3年跑6万公里，每1万公里保养一次计算的话，过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为11344.50元。这样的保养费用倒是给人不错的惊喜，相较于同级别BBA车型也有一定优势，换算下来每月也才300元出头，值得肯定。

保险费用

保险费用的多寡与车型关系并不太大，差异主要在于车身价的高低所影响的车损险、盗抢险等险种。那么，宝马X1?sDrive20Li的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为7324元，如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为19126.8元。这样的保险花费同样也算中规中矩，倒也不至于给人太大的压力。

费用加总

通过上面计算，我们就能得出宝马X1?sDrive20Li?尊享型的养车成本，具体如下表所示：

由上表可知，宝马X1?sDrive20Li三年6万公里的燃油费用为30690元，保险费用为19126.8元，保养费用为11344.5元，合计花费为61161.3元，年均花费20387.1元，月均花费为1698.93元。月均近1700元的养车成本，相对于其他亲民品牌来说会稍高了一些，但应该也还在许多朋友的可接受范围内，总体来说中规中矩，也符合豪华车型一贯的养车花费表现。

总结

以上便是宝马X1的全款落地情况及养车成本分析，这样的结果又是否在你的可接受范围内呢？如果你觉得宝马X1当下的报价合适，并且其养车成本在你的接受范围内，那不妨找个时间到店试驾体验一番，再做定夺。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X1！养一年要多少钱！保险和保养！

日前，国产全新宝马X1迎来正式上市，起售价为28.89万元。新车轴距达到2802mm，内外全面升级，整体竞争力得以提升。

作为一款入门级豪华SUV车型，宝马X1凭借家族式的设计、豪华的内饰、先进的安全配置和高性能的动力系统等深受消费者的青睐，市场及销量也非常稳定。此次，在更加出色的产品性价比的加持下，相信其在销量上将会有更好的表现。那么，这样一款高性价比SUV，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。

保险费用：一年保险费6750元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

我们以宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装车型为例，指导价为31.69万元，一年车船税660元，一年交强险950元，基础的商业险价格为5800元，一年保险总计6750元。

燃油费用：一年燃油费12009元

由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装，搭载2.0T发动机，传动匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为7.2L/100km，需要加注95号汽油，结合目前上海95号汽油价格8.34元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为12009元，3年6万公里的费用为36028元。

保养费用：一年保养费用3790元

保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，全新宝马X1在10000km时进行首保，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为10000km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是11372元，1年2万公里的保养成本为3790元左右。

在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装一年（2万公里）的使用成本大概在22549元，均摊到每月在1879元上下。

国产全新宝马X1，外观变化较大，双肾格栅尺寸进一步加大，两侧LED灯组升级全新造型，LED日行灯改为双倒L形状，在标配LED光源基础上，全系增加自适应远近光功能，保险杠增加贯穿式镀铬饰条装饰，两侧通风口也进行了重新设计，整体更具运动气息。

车内升级至家族最新布局，中控台功能区分布更加集中，配备10.25英寸全液晶仪表盘与?10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置宝马最新的iDrive?8车机系统，并配备了拨杆式的电子换挡机构。值得一提的是，新车的轴距达到了2802mm，后排空间得以进一步提升。

动力上，国产全新宝马X1提供4款不同车型，搭配1.5T和2.0T两种动力系统，其中2.0T车型，最大功率204马力，峰值扭矩300N?m，传动匹配7挡湿式双离合变速箱，部分车型配备有四驱系统。

小结：国产全新宝马X1整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在22549元，每个月大约花费1879元，对于一款SUV来说，这个价格可以接受。

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买宝马x1十大忠告

一年2万元左右。

宝马X1的养车费用主要有三部分，为汽车保养费用、保险费用和燃油费用。下面我们计算一下宝马X1的养车费用。

(1)宝马X1小保养费为1186元

(2)保险费用主要为：车损险(6913元)、10万保额的第三者责任险(877元)、全车盗抢险(2759元)和不计免赔特约险(1808元)。合计总和为11480元

(3)宝马X1各排量车型的综合油耗区间在7.6～9.2L/100KM，取最高油耗9.2L/100KM，燃油费=年平均行驶里程(1万公里为例)÷100×百公里油耗×燃油价格(#：8.5元/L)=10000÷100×9.2×8.5=7820元

正常情况，一年养车费用为：保养费用+保险费用+燃油费用=1186+11480+7820=20486元

宝马x1真的修不起吗？

买宝马x1的十大忠告有全系没有自动驻车系统、车厢隔音静谧性一般、后备箱空间不算大、配置低、刹车踏板脚感不好、制动系统抗热衰减能力不足、大震动处理不到位、气囊数量少、性价比较低、维修率较高。

一、全系没有自动驻车系统

自动驻车系统开启后能在车辆从形式状态到静止后自动驻车，驾驶员无需再给刹车踏板施加外力就可保持驻车状态，在城市走走停停的拥堵路面上减轻驾驶员的驾驶疲劳度。可惜的是，宝马x1全系没有装配该功能。

二、车厢隔音性能一般

在低速行驶途中，发动机和轮胎噪音并不明显，此时环境噪音较为明显。

三、后备箱空间不算大

首先，明显的一点是宝马X1的后排乘坐空间越级般存在，这在某种程度上挤压了后备箱的储物空间，使得后备箱的纵向深度在同级车型中不算出众。

四、配置低

就算是是全系最高配置的车型，在安全性和智能化配置方面，X1并没有太多能拿得出手的配置。

五、刹车踏板脚感不好

宝马X1刹车踏板行程是比较合理的，但是刹车踏板前端太过于灵敏。

六、制动系统抗热衰减能力不足

宝马x1在进行多组刹车测试之后，后面的测试中出现了较为明显的制动力衰减的情况。

七、大震动处理不到位

宝马X1悬挂系统结构为前麦弗逊式独立悬挂，后为连杆式独立悬挂形式。总体上这副悬挂有一定厚重感、高级感。但是它的特点是善于处理小震动，对于比较大的起伏或者是颠簸路面，悬挂系统处理得较为生硬。

八、气囊数量少

宝马x1的气囊数量以及安全配置在同级别中并无亮点，同级其他品牌的很多车型已配备全系标配膝部气囊和主动刹车。

九、性价比较低。

宝马x1整车全款落地较便宜，但后期养车成本较高。

十、维修率较高。

宝马x1把较多部件设计成了易损件，车龄一长，就陆续出现小的问题。

2020新年搞定小马哥——谈谈爱车宝马X1的用车感受和车身外观！

“买车容易养车难”，像宝马X1这样的家用定位车型保养费用要比中低端品牌贵很多，这么一来就很难再符合家用车保养省心省力省钱的需求。

2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日，新宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88-33.98万元。

新车亮点

1、新宝马X1用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱。

6、B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。

7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持。

16年买了1.6速腾，公司离家30km，3年跑11万公里，平均一年将近4万公里。来谈一下汽车这个东西。?1、汽车并不脆弱，只要正常开，基本不会出什么大问题，运气不好的除外。?2、良好的开车习惯可以减轻刹车片的磨损，11万公里刹车片犹如新的一般。?3、汽车保养，按照说明书走就行，完全不需要被4s忽悠的做这做那，什么油路清洗、深度保养什么的，那天看了个段子，发动机深度机油养护是什么------多放回油。哈哈。?4、保养车子，可以去自己信得过的修理厂，前提是信得过。?5、轮胎这个东西很重要，尤其是常年跑高速的，不要舍不得两三千块的轮子，保证安全最重要，我已经换了8个轮子了，要更换，建议成对更换，或者四个一起换。什么前驱车换先换前面，那后轮抓地力小了拐弯是不是很容易会推头了？?来个小白的照片。

3年跑了11万公里的小白，很新吧，天天在地库，全车原漆。哈哈。

好的，这个先说这么多。下面进入正题。

首先，有钱了，想给老婆买个车，家里有个小速腾，那就选个SUV吧。其实3系也很想买，新3系的外观到内饰，都非常向往，家用还是买个X1吧，个人比325能稍微实用点吧，后备箱大，能拉东西，出去自驾也不错。本人和老婆非常喜欢自驾游，一年出去好几趟，现在西安附近1200km不知道去哪了。。。?本来是去年过年要买的，有事情一直拖到了今年，这么快搞定车，还得感谢4s的小王同学，坚持给我打了一年电话，每个月都没有把我忘了，准备买的时候直接联系他帮忙留车，带挂牌一共耗时3小时。?好了，上图吧。车牌号就不马了，看见的按个喇叭。打个招呼，两短一长。

先来一张屁股，过几天贴膜的时候把华晨抠掉，不好看，不是装。

这个角度好像没有拍好，看着怪怪的。

双边单出大菊花，冬天打着火冒着白烟，看着很费油的样子，给老婆说：看，1分、2分、3分......?比上一代的粗了点吗？

四驱xDrive标识，左边的华晨快点抠掉，有点怪异。

到底是XDrive还是xDrive

进气格栅很像狗凶起来的样子，比上一代粗了不少。

很凶

屁股，挺好看的，整体很协调。

很帅气的灯，刺眼。

这个角度就看着有那么点意思了

轮毂应该是19寸才有的样式吧，个人觉得，比上一代的Y好看点。

后视镜不大不小。