1.10款江淮瑞风柴油版商务车怎么样

柴油瑞风商务汽车_瑞风柴油车怎么样

瑞风柴油版是江淮汽车旗下瑞风系列汽车的一个版本，它用了自主研发的1.5L车型，最大功率可达95kW，最大扭矩可达200N·m，拥有极具竞争力的性能，引擎安静、动力稳定，经过了国家严格的排放测试，确保汽车环保性能。

1. 瑞风柴油版空间宽敞

瑞风柴油版宽敞的内部空间，让乘坐舒适度得到极大的提升。前排腿部空间超过了国六标准，让乘客乘坐舒适度达到极致；后排座椅用了折叠座椅设计，可以随意折叠，自由搭配空间，充分满足用车需求。

2. 瑞风柴油版安全性能良好

瑞风柴油版拥有强大的安全配置，改善了车辆的驾驶安全性能。用了自动刹车系统，有效预防碰撞，让车辆安全驾驶；空气囊、胎压监测系统，可以提高车辆的行驶安全性，让乘客安心出行。

3. 瑞风柴油版外观时尚

瑞风柴油版经过精心设计，外观具有很强的时尚感。用了全新的设计语言，拥有更加流畅的线条，让车辆更加漂亮；前脸格栅用了椭圆形设计，使车辆看上去更加运动；空气动力学设计，让车辆更加稳定，让乘客在外出时更加放心。

4. 瑞风柴油版内饰设计精美

瑞风柴油版内饰设计精美，用了高档革料，触感舒适，耐磨性强；方向盘用了人性化设计，让驾驶者更加舒适；中控台用了贴合式设计，完美融入车辆整体内饰，更加温馨舒适，让乘客更加放心出行。

5. 瑞风柴油版价格合理

瑞风柴油版的价格也非常合理，价格实惠，性价比高，可以满足更多消费者的需求。支持分期付款，让更多消费者可以购买到自己的梦想车，让乘客更加经济实惠的出行。

综上所述，瑞风柴油版是一款性能优越、安全可靠、外观时尚、内饰设计精美，价格实惠的汽车，可以满足更多消费者的需求，是一款值得推荐的车型。

10款江淮瑞风柴油版商务车怎么样

说起柴油发动机，我们往往会联想到吃粗粮、干重活的皮卡车。但实际上，强调空间、实用性的MPV和柴油发动机更配，许多用户甚至非柴油版不买，什么情况，国内消费者在选MPV时咋变的如此“通透”了？

MPV，即multi-purpose?vehicles，由旅行车演变而来，集宽大的成员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能性于一身，相比我们熟知的GL8、奥德赛等，偏商务或家用的中高端车型，定位稍低的10万级车型往往带有更多商用属性，实用性和使用成本是用户最关心的。

MPV论坛里，油耗、空间和性价比的出现频率最高，有商用需求的老板们显然更接地气、也更务实。站在他们的立场考虑，一辆全能商务的创业伙伴，大空间高性能是基本条件，配合低油耗、高保值率，满足生意人高收益低成本的购车诉求。同时造型内饰也不能太差，毕竟出去办事“面子”也挺重要。

这么看，天生动力强劲且低油耗的柴油发动机肯定更合适，但在自主MPV品牌中可选择的车型却非常少。

把柴油发动机和MPV列入购车条件，只有瑞风M4、上汽大通G10等少数车型满足条件，相比后两者近14万的起售价，瑞风M4的价格区间明显亲民不少，而且满足国六排放的全新一代柴油版车型在即将在4月下旬上市，下面让我们抢先了解下它的升级之处，看看能否成为创业老司机的新选择?

强动力低油耗，

百公里耗油成本不到40元？

全新一代瑞风M4柴油版（2.0?CTI），最明显的改变是动力系统，搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机，符合国六B排放标准，既满足了国六地区的上牌需求，又提升了保值率，更高的排放标准，意味车主在需要出手换车时，可以把车卖到任何城市，出手速度更快。

与发动机匹配的是6MT变速箱，系统最大功率110KW，最大扭矩360Nm，参数比大通G10?1.9T柴油版的350Nm最大扭矩略高，动力性能性对更加占优。

当然，对于这个级别的用户来说，动力多少和推背感并不是最重要的，省钱、可靠才是硬道理，全新一代瑞风M4柴油版（2.0?CTI）的综合油耗为7.9L/每百公里，按照目前0号柴油5元/L的价格计算，开100公里只需不到40元，相当划算。

这款发动机还获得过“中国心十佳发动机”称号，再加上60万台的市场保有量，有长途需求完全可以说走就走，有短途需求时候动力也能随踩随到，一点都不用为稳定性和可靠性而担心。

在定位亲民的前提下，全新一代瑞风M4柴油版（2.0?CTI）的动力一点没含糊，账面参数比售价更高的大通G10出色，节能的油耗表现吸引力十足，自动紧急制动是加分项，卖相可以，也符合商用老板们高性能、高收益的购车诉求。

行车安全主动防护，

坐到车内还有意外惊喜？

特别值得一提的是，全新一代瑞风M4柴油版（2.0?CTI）搭载AEBS自动紧急制动系统，通过传感器监测前方车辆的相对速度和距离，并在可能发生危险时对车辆制动系统进行主动介入，自动避免碰撞或减轻其伤害，这个是需要点赞的。

根据美国道路安全局测试得出的结论，自动紧急制动可有效避免大部分交通事故的发生。瑞风M4柴油版搭载这项安全配置，也是对用户负责的体现。

全新瑞风M4的另一大亮点是Refine+健康系统，作为国内首款搭载健康呼吸系统的MPV车型，用空调强滤芯和舱内净化器双级过滤，并通过强离子发生器、UVC紫外消毒灯和光触媒过滤网，过滤效率达90%、杀毒灭菌率达98%，18分钟舱内即可循环换新。

在病疫入侵的当下，这项配置来的既贴心、又及时。车载君甚至能想象到：瑞风M4柴油版车主，在营运车辆上贴着“N95”级防护标签，生意一定比其他同行好。

接下来是车内的乘坐体验，我想拥有MPV的车主，每天一上车心情就会很好，宽敞的空间、独立可调节的中排座椅、精致的内饰风格及通透的视野，这些元素综合在一起让满足感。

作为一辆畅销的主流车型，全新一代瑞风M4柴油版理所应当的具备上述特点，在座椅功能性上有更完善的诠释，可360度旋转的中排座椅、整体滑动的第三排座椅、座椅放倒后秒变大床等等，这都是可以保证驾乘的舒适性。

这为生活场景的实现提供了很多可能，比如：长途疲倦时，可以在后排休息；需要临时开会的话、选装中排座椅就能实现面对面；甚至它可以替代房车的大多数功能，变成更轻便的旅行头等舱。

另外，全新一代瑞风M4柴油版（2.0?CTI）的车身尺寸为5200*1890*1980mm，在满载状态下，尾箱仍有足够的空间容纳行李物品，实用性不错，还提供了车机互联和智能语音控制等舒适性配置，提升了便捷操作的品质感。

总结

老实说，国内柴油版MPV车型并不多，在10-15万元级区间，全新一代瑞风M4柴油版（2.0?CTI）几乎没有竞品，它的全新升级更像是自我的学习与进步，满足国六B标准的发动机、AEBS自动紧急制动和Refine+健康系统等配置与时俱进，也是目前用户的迫切需求。

值得一提的是，全新一代瑞风M4柴油版（2.0?CTI）已经取得了“高级”营运客车资质，可以满足高级别的营运场景需要。

你需要什么样的柴油MPV，我就造什么样的，买车的老司机们不如再等等4月下旬上市这款新车？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好。

1、外观霸气；宽敞舒适的驾乘空间；舒适的操控性能。缺点：高速加速性差；定价高，燃油经济性差。

2、柴油版是一款时尚、高效、实用的多功能车型，其外观设计简洁大气，内饰布局合理，驾驶感受舒适，是一款适合家庭使用的SUV。