1.雷克刹斯的RX350现价是多少人民币?

2.舒适性好评!外媒试驾雷克萨斯RX 350h

3.实拍雷克萨斯RX,最高80万还加价买车,内饰屏幕也太不够意思了?

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易车讯 全新雷克萨斯RX在日本市场上市,车辆起售价6640000日元,约合人民币33.8万元。

相关信息显示,全新雷克萨斯RX将确定引入国内市场,其中包含插电式混合动力版本。目前,国内在售雷克萨斯RX市场指导价40.5万元起。

全新雷克萨斯RX于今年6月全球首发,为第五代车型。RX车系始于1998年,截至2022年9月全球累计销量约362万辆。

新车在日本市场提供三款动力共五款车型,顶配版本售价9000000日元,约合人民币45.9万元。2.5升混动RX350h车型,暂未在本次发售车款中。

根据易车App“热度榜”数据,雷克萨斯RX在中大型SUV同级别竞品中排名第25,日均关注度2.43万。如需更多数据,请到易车App查看。

雷克刹斯的RX350现价是多少人民币?

优点:在大街上很显眼,动力表现较强,后排座椅舒适性很好,快速走碎石路非常平稳。缺点:越野性能一般,悬挂侧向支撑不足,价格太贵,油耗高。雷克萨斯RX350最高优惠2.5万 最低售77万。雷克萨斯作为第一个进入国内的日系豪华品牌,所推出的豪华SUV车型雷克萨斯RX350凭借出色的性价比在SUV市场占有重要的一席之地。目前这款车最高优惠2.5万元,部分颜色需预订车型厂商指导价(万)4S店售价(万)优惠幅度(万)RX350豪华版79.277.22RX350尊贵版85.883.32.5  据雷克萨斯北京地区4S店销售人员介绍,目前雷克萨斯RX350有2万-2.5万元不等的优惠,优惠后豪华版最低售价77.2万。目前4S店有银色/黑色等现车供应。RX350车型共有10种外观颜色,3种内饰颜色可选择,消费者可根据需要搭配。如消费者有意购买,到店详谈会有更优惠的价格。北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。新雷克萨斯RX350保留了老款RX车型的轮廓,但是设计的更加生动,锐利感更强。并且从视觉上就能感觉到它比老款车型显得更加低矮,车身也更宽。事实证明,新款RX350车宽达到1885mm,比老款车型宽了40mm。从数据上看,RX350车长为4770mm,也比老款车型有所增加,轴距达到了2740mm,后排乘客的空间应该会更加充裕,后面对空间的体验也证实了猜测。从车头灯下沿延伸勾勒出了前轮拱,彷佛看到了气流划过,相当轻盈。新的雷克萨斯RX350还为乘客提供了全方位的服务G—BOOK系统。在动力方面,雷克萨斯RX350采用3.5L V6双VVT发动机,搭配一台6速手自一体变速箱。雷克萨斯RX350的这台发动机可以输出204千瓦的功率与346牛米的扭矩,根据官方数据显示,新雷克萨斯RX350与变速箱配合可以在7.9秒将RX350从静止推向100公里时速

舒适性好评!外媒试驾雷克萨斯RX 350h

约60多万。你自己看下,上面有说。

雷克萨斯RX350

规格表

规格 引擎:型式~V6·容积~3456cc·压缩比~10.8:1·最大功率~203Kw/6200rpm·最大扭矩~342Nm/4700rpm·驱动方式~全时四轮驱动

变速箱:型式~五速手自一体变速箱

制动:前~通风盘·后~盘 悬挂:前~麦弗逊独立滑柱式悬挂·后~麦弗逊独立滑柱式悬挂

轮胎/轮圈:轮圈~17英寸·轮胎~225/65R17

性能:0-100km加速~·最高车速~·耗油量~—

车身/其他:长×宽×高~4740×1845×1735 mm(连车顶行李架)·轴距~2715mm·车重~1890kg·油箱容量~72L·车价~68万

基本资料

品 牌: 雷克萨斯(凌志) 系 列: RX 系列 型 号: 雷克萨斯LEXUS RX350

车 型: 豪华型 SUV/CRV 生产厂商: 雷克萨斯 上市时间: 2006

引擎参数

标准发动机: 2GR-FE/V型6缸/顶置双凸轮轴/连双智能正时可变气门控制系统 标准变速器: 5速手自一体电子控制自动变速箱

标准排量: 3456 气 门 数: 24 最大功率: 203/6200 Kw/rpm 最大扭矩: 342/4700 nm/rpm

燃油系统: 电子燃油喷射式 理论油耗: 0.0 升/百公里 最高时速: 0.0 km/h 排放标准: 欧Ⅲ标准

转向,悬挂,轮胎

驱动方式: 四轮驱动 制动方式: 碟/碟

转向方式: 助力转向式 悬挂方式: 前:独立麦弗逊滑柱式/后:独立麦弗逊滑柱式 轮胎: 225/65R 17

尺寸和重量

车身重量: 1890 kg 轴 距: 2715 mm 轮距(前/后): 1575/1555 mm

全车长度: 4740 mm 车身宽度: 1845 mm 车 身 高 度:1735 mm

货舱容积

货舱容积: 0 油箱容积: 72

车型配置 -- 外观/内饰

LED尾灯 高位刹车灯 电动天窗 铝合金轮圈

真皮内饰 真皮方向盘 带化妆镜和照明灯遮阳板 高强度照明近光灯(HID)

近光灯自动水平调节 大灯清洗器 车顶导轨 车顶行李架栏栅 (单侧分离型)

所有玻璃防紫外线 后车窗防窥玻璃 光电子仪表盘 滑动型中控台

真皮变速档把 门控灯 行李舱灯 铝制照明车门脚踏板

车型配置 -- 舒适性配置

蓝牙免提通讯装置 电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜

多区域独立温度调节 自动恒温空调 电动调节驾驶座椅 电动调节乘客座椅

分离式后排折叠座椅 DVD播放器 前排中央扶手 多功能方向盘

可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜 杯架 可折回式电动后视镜

内室照明系统 8向电动可调驾驶席座椅(配有腰部支撑及2组记忆) 8向电动可调前乘客席座椅 前排座椅加热(可调节)

可滑动倾斜式后座椅 门边储物袋 推开型多功能甲板 遮盖物(可自动回收)

电动行李厢背门 电动门锁 可调式电动倾斜/伸缩方向盘(配有自动回位及2组记忆) Mark Levinson?0?3 高级音响(配有数字化影院系统和位置功能)

11个扬声器

车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

倒车雷达 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 BAS制动辅助系统

TRC牵引力控制系统 VSC车身稳定控制系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊

侧部安全气帘 侧部SRS安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带

遥控中央门锁 智能防盗装置 驾驶席SRS膝盖气囊 高安全性车身

防盗系统 (警报器 + 发动机止动系统)

车型配置 -- 其他功能配置

定速巡航系统 12伏电源接口(前后各一) LEXUS雷克萨斯 DVD 语音导航系统(带语音识别) 多功能显示操控系统配7英寸显示触摸屏

个人感觉宝马X5好玩一点

实拍雷克萨斯RX,最高80万还加价买车,内饰屏幕也太不够意思了?

雷克萨斯RX,作为雷克萨斯的SUV销量担当,在中国市场,尤其是广东、浙江等沿海地区,颇受消费者欢迎。去年,雷克萨斯RX迎来了换代,目前国内暂时没有公布价格,但是在美国、澳大利亚等市场已经开始销售了。近日,外国媒体Motor1试驾了这台车,试驾的是雷克萨斯RX 350h(油电混动)版本。今天,我们一起来看看外媒是怎么评价这台新车的吧。

外观熟悉,内饰更精致

相比起老款车型,全新雷克萨斯RX在外观方面的变化不算太大,其中前脸格栅方面进行了调整,尾部换上了贯穿式尾灯,配合上全新的墨绿配色(珍珠漆),整体看起来更时尚,更显运动。

内饰用上全新的设计风格,大量实体按键的取消和大尺寸中控屏的加入,让内饰变得更简洁、更精致。与此同时,内饰的材质和用料也得到了改善,看起来更有质感。

满分10分的评价,外媒给出了7分。如果让我来打分的话,可能就5-6分,雷克萨斯RX的这套外观和内饰设计,放在2023年,个人觉得是不够看的。

舒适性是王者

外媒评价:雷克萨斯RX在乘坐舒适性方面算得上这个级别的王者。试驾车型选装了21英寸轮毂,即便是走在崎岖不平的路面时,车辆也没有多余的回弹,对于滤震的处理很好。

另外一个好评的地方就是车辆的座椅。RX的座椅乘坐舒适性很好,还支持头部、腰部等多向的电动调节,还配有座椅加热/通风等功能性配置,体验确实挺好的。但要吐槽一下的是,这台车即便是配置较高的版本,也没有座椅按摩功能。

外媒在舒适性方面给出7分的评分,扣分的主要地方在于发动机噪音方面。丰田的这套2.5L混动系统,发动机介入工作时,会发生明显的噪音,即便是坐在车内也能清晰的听见,影响了乘坐舒适性。

功能配置很大改善

全液晶仪表、14英寸中控屏(标配9.8英寸)、全新的车机系统、无线Apple CarPlay和Android Auto,这些功能的加入,一下子让雷克萨斯RX年轻了10岁。这台车的HUD十分意思,驾驶员在方向盘两侧触摸按键会在HUD中显示,这样的好处是不需要让驾驶员低头看方向盘,保证了行车安全。

在这里,外媒给出了8分的评分,但我还是那个观点,跟主流的对手相比,RX科技配置只能说是中规中矩。所幸超实用的无线Apple CarPlay挽回了一些面子。

2.5L混动是“噪点”

上面我已经提到过,丰田的这套2.5L混动系统,2.5L四缸发动机介入时噪音偏大,并且动力也算不上充沛。毕竟这是一台主打舒适定位的SUV,更适合那些喜欢开车佛系一点的驾驶员。当然,雷克萨斯RX还有RX 500h F版本,用的是全新的2.4T混动系统,动力更充沛,相信驾驶体验会更好。

全新的TNGA-K架构,给RX带来了更高的车身扭转刚度,车辆对于跳动处理方面比以前更好了,另外,转弯动作也变得更快了。动力方面,外媒仅给出了4分的评分。

安全性和燃油经济性好评

全新雷克萨斯RX全系标配雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0,系统包含自动紧急制动、自适应巡航控制、道路监控、车道保持和车道居中,甚至还有碰撞监控系统,更先进的主动安全技术,给车辆带来了更好的安全性。外媒表示这台系统实际体验很好,即便是拥堵路况时,系统也可以轻松应对。因此,外媒给到了9分的好评。

至于油耗方面,丰田的油耗一直不需要担心,对比起同级别的宝马X5、奔驰GLE等中大型SUV,雷克萨斯RX在油耗方面有着领先的优势,外媒给到10分好评。

关于价格

在美国市场,雷克萨斯RX起售价是50150美元起~58150美元起(约合人民币34.3万元起~39.8万元起),顶配车型RX500h售价62750美元(约合人民币42.9万元)。

在中国市场,雷克萨斯RX起售价是40.50万元起,一对比就会发现,雷克萨斯RX在国内市场的定位是远高于美国市场的。

最终,外媒给全新雷克萨斯RX 350h四驱豪华版打出9.4分(10分)的评分。

总结

从外观内饰,再到科技配置,都只能说是中规中矩,丰田的2.5L混动,动力表现一般、发动机噪音偏大,好在优点是动力平顺和油耗低。舒适性方面依旧是雷克萨斯RX的最大优势所在,在同级别当中依旧是王者。最后,结合雷克萨斯RX在国内市场的较高定位,如果让个人来评分的话,雷克萨斯RX可能也就只有7-8分。

本文来自易车号作者说车小鹏,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

现在不仅仅是自主品牌在打折销售,合资品牌乃至豪华品牌也都在纷纷让价,想提升自己的销量。现在一线品牌中的BBA系列打折的优惠幅度不要太大,奥迪A4L,宝马3系,更不要说奔驰的C级了,优惠力度简直要你相信。

但有这样一个企业却是非常的特别,它常年处于没货或者加价的状态。没错,这款汽车品牌就是雷克萨斯。纵观整个中国汽车市场,也只有雷克萨斯这样一个比较特别的车企了。今天我们就来聊一款雷克萨斯旗下的重磅SUV?RX,这款车型和其他打折的豪车形成了鲜明的对比。这款RX车型反而需要加价7000-8000元配置才能提车。我们对这款RX车型展开了实际拍摄,并且也了解到了详细的价格,一起来了解一下。

这款?雷克萨斯RX的厂家指导价为40.5万元到80.1万元。

我们从常州雷克萨斯经销商处了解到,这款车型目前具有少量的现车,但是需要一定的加装配置才能提车。

外观设计方面,这款RX的外观设计比较时尚,也比较大气。前脸采用的纺锤体的进气中网,但是进气中网并未和两侧的尖锐灯组进行直接连接。很多人说这是一种错位的视觉设计,但无疑看起来确实非常的尖锐,也特别的犀利,似乎这两年雷克萨斯在这种犀利风格的路线上越走越远。这样尖锐的车头其实有一个好处,就是可以轻松地加长车身的数据,所以很多雷克萨斯看起来非常的气派,其中很重要的因素就是它的车头尖长,拉伸了整个车身的长度。

车型侧面,雷克萨斯RX的侧面线条设计得非常流畅,仔细看它的反光镜部位,也使用了镀铬饰条来进行点缀。虽然后期的维修费用会变得非常高,但无疑极大地增强了颜值的精致感以及尊贵感。

车尾部分,这款RX车型尾灯确实非常的好看,尾灯点亮后的效果就像四个大烟袋,散发出**的光线,看起来很犀利也很时尚。在排气管的下方,使用了双出共双边的不规则排气管,排气管设计得同样充满了尖角和霸气。

这款RX的后车窗玻璃倾斜的角度也是非常的出色,并没有采用很多SUV那种直上直下的设计,而是缓慢地构建了一个坡度,这样设计的好处就是增强了车内的空间,也将整个车身的设计变得更加协调。

内饰部分,雷克萨斯RX的内饰用料还算是非常大气的,符合雷克萨斯家族一如既往的设计水准。整个用料非常的细腻,方向盘握感丰富,还配备了银色的换挡拨片,在中控部分配备了小石英表的设计,居家风格的温馨感营造到位。

但是我并不理解为何雷克萨斯RX这款车型如此的固执,你看它的中控屏幕部分采用了8英寸的悬浮屏幕,看起来非常的小气,虽然在高配车型上面配备的是12.3英寸的触控液晶屏,但是到了这个高价位,这么小的屏幕确实不是特别合适。

车身数据部分,这款雷克萨斯RX的定位是一辆中大型的SUV,所以车身数据必定是它的优势,长宽高分别为4890/1895/1710mm,轴距是2790mm是我们从它的车身数据来看,空间的宽敞度较为一般的车型。这款RX的整备质量约为2吨,那么一定需要一课强劲有力的“大心脏”才能带的动。

这款雷克萨斯RX一共有两款动力总成,分别为2.0T涡轮增压发动机以及3.5L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率分别为231马力和262马力,峰值扭矩分别为350N?m以及335N?m。值得一提的是,3.5L自然吸气发动机采用的是V6引擎,3.5L自然吸气发动机是有电动机进行匹配的。严格意义上来说,它是一台混合动力车型。而2.0T的车型并没有配置电动机。

变速箱部分,2.0T的发动机匹配的是六挡手自一体的变速箱,而混动版本的车型匹配的是日系车最为普遍的E-CVT的无级变速箱。这款款变速箱和CVT的变速箱有着本质上的区别,正常情况来说,E-CVT的变速箱是使用在双擎版本的动力车型上的。

底盘设计部分,雷克萨斯RX采用的前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架,中高配车型配备了适时四驱系统。很多人是不是没有想到,这个价位的车型底盘设计居然如此的简单?尽管调校出色,但避免不了采用前麦弗逊式独立悬架的事实。这款RX车型的入门价就达到了40.5万元,而且还需要一定的加装才能提车,你觉得怎么样,有什么想说的吗?

总地来说,这款雷克萨斯RX是一款各方面性能都比较出色的车型,而且在国内市场也是比较吃香的,但是我们并不能用车辆的具体配置来衡量这款车的性价比。显然,购买此类车型的消费者考虑的并不是产品配置,你觉得呢?

如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州各雷克萨斯经销商。

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