1.桑塔纳减震器坏了不换行吗

2.桑塔纳 普桑 3000 前后避震弹簧 一样吗？

3.2013款桑塔纳9年跑了11万公里减震器用换吗?

普桑的减震好软啊_普桑汽车减振器价格

桑塔纳减震器除了上海汇众萨克斯之外，一汽东机工的也不错！ 上海汇众萨克斯是上海大众的配套商，其产品即所谓的SP原厂件； 一汽东机工是一汽和日本日立合资的企业，同样生产桑塔纳的减振器，只不过没给上海大众配套，即所谓的AP件。 像一汽东机工、北京蒙诺等这些大公司的AP件和原厂SP件在性能和质量上不相上下，价格通常还会便宜一些。

桑塔纳减震器坏了不换行吗

减震器损坏，需要及时更换。如果桑塔纳减震器坏了不更换，会影响车辆的驾驶舒适性，引起异常噪音，严重时会造成车身损坏。减震器发生漏油或物理损坏时，需要及时更换。减震器损坏或漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器的更换方法如下:

1.首先，按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换)，不要完全拧松。然后，用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离，便于操作。

2.接下来，使用套筒按对角线顺序完全拧下车轮螺母，然后拆下车轮。根据不同的车型，可能需要拆卸制动缸，以便于减震器的拆卸，然后拆下臂固定螺栓，然后松开减震器臂的固定螺母；

3.用卡尺千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上端的车身固定螺母(未完全拧开)，转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定处，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震器弹性完全释放，然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器；

4.拆下减震器后，用减震器弹簧拆卸装置固定弹簧，防止拆卸顶螺钉时弹簧上移跳出。最好由两个修理工拆卸减震器，一个用于支撑，另一个用于拧螺丝。拆卸减震器和橡胶护罩损坏的零件。一般情况下，如果减震器弹簧没有严重腐蚀或断裂，就不需要更换。

5.重新组装减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。将组装好的减震器上端与车身固定，不要固定到位，只要保证减震器不会脱落即可。

6.用卡尺千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器下部能放在前轴的支架上，用螺栓将减震器臂下端和前轴固定在一起，并固定减震器臂的螺母，然后将减震器上端的车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次更换其余三个减震器；

7.更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死)，然后用升降机放下汽车，用扳手拧死车轮的固定螺母。

桑塔纳 普桑 3000 前后避震弹簧 一样吗？

减震器有损伤时需要及时更换。桑塔纳减震器坏了不更换会影响车辆的行驶舒适性，导致噪音，严重时会导致车身损伤。液压缓冲器发生漏油或物理损伤时需要及时更换，如果液压缓冲器损坏或漏油，液压缓冲器会变硬，影响运行的舒适性。减震器的更换方法如下：1、首先按四个车轮(一般同时更换四个减震器)的对角顺序松开螺母，不要完全拆下。然后用升降机把车抬起来。不需要太贵。车轮在离地面有点远的地方就可以了。容易操作。2、然后用套筒按对角顺序完全拆下车轮螺母，再拆下车轮。根据车型的不同，为了拆下液压缓冲器，可能需要拆下制动助力泵，拆下斗杆固定螺栓，然后松开弹簧杆臂的固定螺母。3、使用卡钳千斤顶固定减震器，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母，转动卡钳千斤顶，提起减震器，直到减震器下端离开前桥固定处，慢慢松开减震器缓慢降低减振器至减振器弹性完全释放后，完全松开减振器上端的车身固定螺母，拆下减振器。4、拆下液压缓冲器后，使用液压缓冲器固定弹簧，拧下上部螺丝，避免弹簧向上脱落。取下减震器需要两个修理工，最好一个人支撑，另一个人拧紧螺丝。分解并更换液压缓冲器损坏的部件及橡胶屏蔽件。减振器一般如无严重锈蚀或断裂，无需更换。5、重新组装减震器时，必须涂抹润滑脂，提高耐磨性。将组装好的减震器的上端固定在汽车车身上。请不要固定。只是防止减震器掉下来。6、用卡钳千斤顶固定阻尼臂，抬起阻尼臂，使阻尼器下方与前桥支撑部配合，用螺栓固定阻尼臂下端和前桥，固定弹簧臂螺母后，将阻尼器上端的车身固定螺母固定到位按照相同步骤依次执行剩下的3个减震器的更换；7、更换减震器后，将4个车轮的固定螺母按对角线顺序固定，(不拧紧)后，使用升降机放下汽车，使用扳手拧紧车轮固定螺母进行固定。

2013款桑塔纳9年跑了11万公里减震器用换吗?

普桑跟3000的底盘配件大部分都不一样，3000是升级版，设计上就不同，减震器应该是一样的，弹簧不一样，还有缓冲块也是不一样,卡弹簧的托盘角度不同，弹簧的粗细，圈数，两个头的角度，不同。也装不上，除非改，02年当然没有3000了，3000好象是04年年初才上市的吧？

我说老兄，3000的弹簧估计比普桑的也贵不了很多，换上四根新的跑个10万15万的也没有问题，顺便再看下减震器怎么样了，

不需要。

根据查阅太平洋汽车网相关资料得知，减震器只有在损坏时才需要更换。桑塔纳减震器没有特定的更换周期，损坏了就更换、发生漏油或物理损坏时，需要及时更换。

减振器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。