大众汽车修理知识_大众车修车

1.汽修学徒入门知识

2.大众的免费保养是什么意思

3.大众汽车开窗，玻璃有异响怎么办？

4.关于汽车基础保养知识你懂多少

5.汽车维修都包括哪些项目？

6.大众朗逸车内异响怎么解决？

7.汽车养护知识你知道哪些

发动机一定要这么保养

汽车发动机的保养小知识，知道多少？汽车作为一个容易磨损消耗的大众消费品，日常的维修保养就成为了一个科学的、必需的、且工程量浩大的项目，而在成千上万复杂的组件中，发动机绝对位居"C位"。发动机的地位如同"心脏"在人体众多器官中始终占最重要的地位一般不可动摇，因此，在维修与保养上更需要谨慎小心。关于汽车发动机的日常保养的小知识。

1、用快怠速升温许多司机在启动车辆时，习惯于用怠速升温，但这样一来，由于转速低使得机油泵不能及时迅速地将润滑油压入各润滑表面，此时的发动机在半摩擦或干摩擦且汽车油压低的情况下工作，容易加速发动机各个机件的磨损，降低使用寿命。另外，低温不仅影响燃油雾化，还使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，导致缸壁上的油膜被冲掉，不利于发动机正常运转。正确的做法应该是在发动机启动后等待数秒，用快怠速升温，充分发挥机内润滑油作用。

2、选择适宜的水泵风扇皮带许多人认为水泵风扇皮带越紧越好，实则不是。多数情况下，正常皮带的挠曲度为10–15mm，皮带太紧会使其由于拉长而发生断裂，大大缩短皮带的使用寿命。太紧的皮带使各机件之间处于非常紧绷的状态，水泵轴和发电机轴承容易发生弯曲变形，而早早报废，应使用符合技术要求标准的皮带，维持水泵风扇系统运行正常。

3、按期保养发动机人们往往容易忽略定期保养的重要性，认为发动机能用就行。实际上，发动机保养不良直接影响到发动机的使用寿命，发动机一旦发生故障，维修起来费用更高。所以说，要养成良好的保养汽车发动机的习惯，特别是在车辆常规的保养期限内，车主可不能"偷懒"啊！

4、切忌冬天用喷灯烘烤油底冬天室外气温低，许多车主通常用喷灯去烘烤发动机油底，但其实这样的做法存在着巨大的失火隐患。机油中的添加剂由于温度上升发生了化学变化，不利于发动机正常运转。温度过高还会使油底变形，反而事与愿违。日常生活中车主保养发动机多数选择物理清除和化学清除这两种方法，优点是操作起来简单。各地冬天气温不同，车主应注意当地气温变化趋势和最低温度来选择适合自己爱车的机油，促进汽车发动机的正常运作。

5、及时清洗发动机空气滤芯汽车发动机进气系统中的空气滤芯容易被灰尘堵塞，车主一定要牢记定期清理，否则将会由于堵塞而使发动机发生故障，还要根据当地区域的空气质量和具体情况清洗换新，以免造成本可避免的损失和麻烦。清洗时主要可以用高压空气从里向外吹的方法，操作简单方便。

总而言之，作为汽车的"能量源泉"，汽车发动机的日常保养并不是做得越频繁越好，也要定期检查换新。想要成为一个合格的车主，日常生活中应该多多关心自己爱车的状态，适度保养。

汽修学徒入门知识

　一、爱车保养“三滤”先行

“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

1、空气滤清器

⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。

⑶若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。

2、机油滤清器

一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。

3、汽油滤清器

⑴注意使用标准汽油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。

⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力时，应检查滤芯是否堵塞。

⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。

二、润滑系统的日常维护

⑴机油并非多多益善

油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内，不应过多或过少。

如果机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机，真可谓赔了机油又折兵。

反之，如果机油过少，发动机的一些部件无法得到足够的润滑，造成部件不正常的磨损。

⑵机油的检查

定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。

⒈检查机油液面时，汽车必须保持水平位置，发动机停转后，等几分钟，以便机油回到机油盘内。

⒉拿出机油尺，用干净的布擦干，再把油尺重新插入，一直到底卡住。

⒊然后再次拿出油尺，观察油面是否在max-Dmin之间。

如果油面在下面的标志以下，则应依据用户手册上的要求或服务站的建议，添加同样品种的符合产品规格的发动机机油，约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。

⑶机油品质的检查

在检查机油液面高度的同时，也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质，以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。

眼观：若机油洁净清澈，且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。

若油膜的表面有水滴或有呈淡**的乳沫则表明机油中有水混入。

若机油呈灰黑状，则表明机油已污染严重，应及时更换机油。

鼻嗅：若用鼻子能闻出较浓的汽油味，则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重，使混合气和废气漏入油底壳而造成，此时应及时到维修站去维修。

手感：用手捻捏少量机油，若手感粗糙，则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质；

若感到机油较稀，则很可能是混合气中的汽油稀释所致，应去维修站检修并更换机油。

若感到机油里过于粘稠且有胶质感，则说明机油已老化变质，寿命已尽，应及时更换新鲜血液。

三、制动系统使用与安全

了解你的车

⑴如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片，在前200公里制动效果可能不太如愿，须经磨合方能达到最佳的制动效果，你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。

⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后，制动衬片会受潮使制动效果略有下降，这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板，使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉，恢复制动效果，也能防止制动器零部件生锈。

⑶如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向，致使制动系统散热不良而过热，甚至烧蚀制动盘，所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。

良好的驾驶习惯是安全的保证

⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯，检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大，则可能是制动回路的一条出现了故障，此时车辆仍可以制动，但制动效果下降，起作用的制动管路的负荷较大，因此不能让车在此状态下长时间工作，应低速行驶，到就近的维修站检查并排除故障。

⑵要保证制动踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。

⑶此外在日常保养中注意检查制动液是否充足，制动管路接口处有无渗漏现象，让你一路放心驾驶。

制动失灵对策

⑴心理上要冷静，越是慌张越容易出现错误操作。

⑵使用快速减档或越级减档。

⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。

⑷试用手制动来脚制动让车强制减速。

⑸看清路面，把握好方向，让车子尽量在阻力比较大的路面行走，万不得已的情况下可将车驶向路边的大

四、轮胎使用

⑴注意胎压

高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季，可根据维修服务站的建议定期调整胎压。

⑵行车避免急加速

汽车由静止状态突然启动，使轮胎与路面发生剧烈摩擦，加速胎面磨损。

⑶减少紧急制动

紧急制动加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎起包、脱层等现象，应多运用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动。

⑷经济车速省油省耗

长时间高速行驶，不仅耗油量增加，也会使胎温急剧升高，轮胎与路面的滑拖率增加，对保护轮胎和机件都不利。

⑸车轮换位

汽车前后桥的负荷不同，造成四只轮胎磨损不均匀，一般新胎行驶到10000公里后，应进行同侧前后换位。

⑹同车慎装异种轮胎

同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成。

⑺停车地点的选择

停车地点选择的好坏，对轮胎的使用寿命也有一定的影响，因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上；在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车；夏季行车若需停车时，应选择阴凉处，避免轮胎在烈日下暴晒；严寒季节行车若需停车时，应选择避风向阳处，以防轮胎与地面冻结。

⑻磨损轮胎应及时淘汰

至于轮胎淘汰，要看其磨损程度，当磨损标志显露时就要更换了，切勿延误！此时的轮胎已处于危险状态，而且会使油耗增加。此外，为安全起见，轮胎更换时应成对更换，方能使新换下的轮胎发挥出良好的性能来。

五、蓄电池使用八大注意

蓄电池是汽车的主要电源之一，也是一个相对短命的部件，使用时须加强维护保养，否则容易引起过早损坏。如果它发起牢骚，整车可就要瘫痪了。

（1）经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物，然后涂上一层凡士林油膜，避免腐蚀极柱和导线夹头，保持外壳干燥清洁。

（2）检查电解液液面高度，应保持液面位于max-Dmin标线之间，液面过低要及时补添蒸馏水，在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟，使电解液混合均匀，以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。

（3）注意加液孔螺塞要旋紧，螺塞上的通气孔保持通畅，否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。

（4）注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极，搭铁极性不能搞错，以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线；安装时先装火线，后装搭铁线，避免产生电火花。

（5）注意不要连续使用启动机，每次启动不应超过5s，两次之间应隔10s-D15s，以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。

（6）注意发现电量不足应及时补充充电；根据季节变化，到维修站检查调整电解液的密度；使用的电解液应纯净，配制电解液应用纯度较高的硫酸和蒸馏水。

（7）注意外壳表面状态，发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂，应及时修理。

（8）注意低温使用时，应取特殊的保温、防冻措施，并预先取发动机预热升温，避免冷机启动，致使蓄电池大量放电。

六、巧手护车窗

⑴应经常保持车窗洁净，清理胶条内的污物，然后可涂上少量的橡胶保养剂，有助于润滑，还可防止胶条龟裂老化。

⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽，你自己动手拆开升降机，然后在齿轮的内部喷上油脂。一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。

⑶若是玻璃完全不能上下，则有可能是开关故障。检查保险丝是一般常识。翻阅使用说明书，仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。看是否熔断，若熔断则应更换，换上同一型号的保险丝。

七、座椅安全带的正确使用

1、安全带的使用

座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全，但是如果使用不当，则可能影响其性能的有效发挥，防护效果不能如愿。这里讲一下安全带的使用中应注意的几点注意事项。

⑴乘座时应用直立坐姿，背部靠紧座椅，椅背倾斜时不应超过30度，这样才能更有效的发挥安全带的性能，来保护乘客安全。

⑵冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝，不能发挥出最佳的保护效果。

⑶在系安全带时也应注意方法，腰部安全带应勒住盆骨部分，肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体，注意不要使安全带经过颈部，以免出现意外。

⑷系安全带时将舌板插入带扣内，直到听到咔嗒一声，则说明安全带已正确锁定。若无法拉出安全带，就用力拉一下再放开，安全带便能平顺拉出，但可不能拉的太猛，否则安全带会自动锁止。

⑸安全带不能随便拆卸，如果有问题一定要请专业人员去维修。在清洗时，要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥，不能使用人工加热如烘烤等方式，这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。

⑹一个安全带只能提供给一个人使用，不能两个人（包括儿童）共用一个安全带，安全带在使用时注意不能扭转，否则影响使用效果。

2、安全气囊使用注意事项

只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全，正确的使用方法是安全的保障。

⑴驾驶装备有安全气囊的轿车时，必须佩戴安全带，以免气囊起爆弹出后对人的冲击伤害。

⑵不能把物品放在转向盘的安全气囊面上，以防意外弹出。

⑶非专业人员，不要擅自检查、拆卸安全气囊，因为这样可能会对你造成意外伤害。

⑷碰撞事故发生后，不论安全气囊是否起爆，都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。

大众的免费保养是什么意思

汽修学徒必备常识

一.汽车的基本结构有四部分组成，?这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度。

八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表：?汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

十.化油器的构造可分五种装置：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

汽车维修技师需求旺盛?构筑高质量培训体系迫在眉睫

人民网北京1月20日电（闫枫）1月19日上午，高质量汽车维修技师培训体系发布会在北京召开。华汽集团、金宇航空、赛迪网三方在会上达成战略合作协议，今后将共同完善汽车后市场行业人才培养的产业链，为汽修技师培养带来全新理念和运营模式。

华汽集团董事长魏同伟同样认为，我国每年汽车后市场行业规模达到8000亿元，每年仍以30%的增长率高速发展。然而，目前我国的汽车后市场的市场主体规模较小，且零散分布，全行业并未形成完善的统一标准和行业规范，大大制约了市场发展的脚步。

汽车后市场的现实需求使人才培养模式和体系的建立迫在眉睫。因此,由华汽集团提供专业培训所需的硬件设备和场地环境，引入金宇航空的航空人才培养体系和赛迪网的互联网+教育平台，三方将共同打造高质量、标准化的航空级汽车维修技师的培养体系，让汽车后市场的发展提质增量。

除此之外，培训课程和培训平台的建立是重要载体，互联网+平台则为此提供最大便利和最佳机遇。赛迪网总裁兼总编刘兴波阐述了赛迪网的平台优势和阐。在今后合作中，赛迪教育平台将为培训提供在线课程服务，节省培训人力、物力和时间成本，便于管理的同时更具灵活性。

据悉,未来三方还将在航空创新应用、汽车后市场领域创新孵化等方向展开更多合作，促进汽修行业的职业规范的逐步完善。

参考资料?人民网-汽车频道

大众汽车开窗，玻璃有异响怎么办？

大众的免费保养是一种汽车厂商为吸引顾客和提高售后服务质量而推出的一项服务。通常情况下，购买新车的用户可以获得一定的免费保养期限，这个期限通常为1年或多年。免费保养包括更换机油和机滤以及检查车辆各方面的安全问题。通过免费保养，用户可以在一定的期限内享受到汽车厂商提供的免费保养服务，有效的提高了顾客的车辆使用体验。

大众的免费保养的优势在于对于车主而言，可以省去一些基本保养的费用，让其更有信心地持有和使用自己的爱车。厂商通过提供免费保养这样的服务，既增加了销售新车的体验和服务水准，也有效的维护了厂家价值。对于顾客而言，可以通过不断的换油等保养服务来节省后期维修的费用，减少因未保养等原因对车辆造成的损伤和危险。大众免费保养的另一个好处是可以让用户对自己的车辆有更加深入了解，让用户学习到自己的汽车保养知识，使得顾客提高保养车辆的能力。

车主在免费保养期限内，需要按照约定的时间和里程数到达指定的维修站，否则免费保养期会失效。此外，如果车主在使用汽车过程中出现了人为因素导致的损坏，厂商不会承担相关的修理费用。另外，在进行任何形式的保养维修活动前，一定要仔细阅读保养手册和服务协议，以免引起不必要的误解和纷争。总之，免费保养虽然方便，但是也要按照约定的规则去享受，并且在后期的车辆保养中，也需要注意一系列的保养知识，以确保自己的爱车一直保持在良好的状态下。

关于汽车基础保养知识你懂多少

大众汽车开窗，玻璃有异响怎么办？

汽车底盘异响咋回事

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。

一、汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。

2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

三、异响来源：

异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。

异响来源二：传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。

异响来源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。

异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。

总结不易，谢谢网友纳！！

汽车维修都包括哪些项目？

汽车机油

滤芯

汽车机油滤芯

是对发动机寿命影响最大的

部件

，它的作用是过滤发动机运

行中

产生的杂质，保持

机油

的清洁和润滑

性能

。汽车正常保养主要是针对车子的

机油

、三滤以及

刹车片

等容易损耗的地方进行更换，这也是汽车最常规的保养项目，可以减少发动机因供油系统发生

故障

的可能性。

汽车机油滤清器的作用是防止在内燃机的使用过程中，有异物进入机油，从而造成汽车运动零件的磨损和油路的堵塞。值得注意的是，更换汽车润滑油的同时必须更换机油滤清器，要不然就会影响润滑油的质量。一般来说，更换汽车机油和机油滤清器的周期，是在汽车行驶5000公里时。

更换发动机机油

汽车在

行驶5000-7500km时（正常使用7500km，灰尘或路段不佳的地区5000km）或已到6个月的维护项目，须要进行保养。首先，要保养或者更换汽车发动机机油、清理空气滤清器和机油滤清器。然后须要对汽车的制动系统、蓄电池情况及喇叭灯光系统、汽车防冻液的液面高度及冰点、发动机皮带的磨损状况、变速器、传动轴、万向节护套等系统或零部件进项检测，根据检测的结果和汽车的情况进行合理地维修保养。

汽车三滤

更换汽车三滤和机油是保养中最常见的类型了，这当中汽车的三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入汽车的发动机里面，引发汽车发动机不正常磨损或者工作反常等情况出现。 替换汽车三滤的最终目的是为了可以好地保护汽车发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是非常常见的保养项目。

定期更换皮带

汽车需要定期更换正时皮带，正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，对于链条传动的发动机来说，汽车在装配时正确装配即可（链条拉长后会有关于配气机构的故障码或数据上的偏差），对于汽车齿型皮带传动的发动机会涉及到定期更换保养的作业，很多汽车发动机在更换正时齿型皮带时需要使用到专用工具，目的是精准的安装皮带。 有的汽车类型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型中的捷达、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。 由于汽车的正时皮带一般是橡胶材质，它会随着发动机工作时间的增加汽车的磨损或老化，所以一般装有正时皮带的发动机到了一定的周期后，都是需要更换正汽车时皮带及其附件的。

大众朗逸车内异响怎么解决？

汽车维修业对国民经济和人民生活发挥着越来越重要的作用。那么，汽车维修服务包括哪些项目呢？就让佰佰安全网的小编和你一起去了解一下吧！

汽车维修服务包括的项目：

主要分为以下几大项

1、机修，修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路。

2、四轮定位，动平衡。

3、钣金喷漆。

4、汽车电工。

5、汽车美容、维护。

6、换油中心。

汽车常规保养项目：

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

常规保养周期：

1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2万公里是中保，大保养每4万公里进行一次。

2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。

汽车养护知识你知道哪些

您好！一般车辆开了一段时间后，才会出现这种问题。出现异响虽然不是很大的毛病，但是会让驾驶员的心情受到严重影响，像是过了减速带就会发出吱吱的异响。

车身底盘和发动机出现异响的话，一般只需要更换配件就可以解决，而内饰却不同，内饰的异响可谓是一个“致命的难题“。

首先就是内饰出现异响频率最高的中控面板，一般很多车辆的中控台上都会摆着各种装饰摆件，像是香水瓶、手办或者是后视镜上的挂件等等。

虽然这些摆件一般都有双面胶作为固定，但始终还是会发生不牢固，会与中控台表面进行碰撞摩擦。特别是挂件，绳子太长的话，会更容易发生异响。

甚至还会与玻璃发生碰撞。而且车辆内饰都会常常受到太阳的照射，时间一长就会给内饰板带来轻形，容易会出现相互挤压的情况，从而产生一定的间隙，导致出现面板异响。

这种一般来说都是直接更换内饰面板，但即使更换后也不能保证可以完全消除异响。

不过话说回来，解决这种异响是非常简单的，只需要买点胶水或者隔音条，往内饰面板之间的缝隙进行涂抹就可以，可以有效避免行驶时因碰撞带来的异响。

还有储物格和车门处同样也是最容易产生异响的部分，储物格一般都会被塞满很多东西，像是硬币、充电器或者钥匙这一类。

在开车的时候，是最容易因碰撞而发出异响。另外，车门发生异响的话，大多数都是密封条出了问题，做下补充即可修复好。

有很多粗心的修理技师在更换完中控屏幕之后，都会忘记把里面原来的线路给固定好。

没固定住的话，会让行驶过程中导致线路和内饰板发生碰撞，从而使得内饰有着比较多的异响产生。

如果内饰异响是从中控液晶屏幕内出来的，那就很有可能是里面的线路没固定住。

不过要解决这种异响要会麻烦一些，没有这方面的维修经验最好不要自做，可以考虑去找专业人员来处理。

遇到以上这些轻微的异响故障，没必要总往维修厂或者4S店跑，看看自己是否可以解决，不仅可以充实自己汽车知识，还可以省去一笔维修费。

在我们平时出门的时候，尽量不要放太多零碎的小物品，非常容易因震动而引发异响，要么就将其固定好，或者就是调整杯架夹紧来减少异响。要不然就真成为了一只随行“乐队”。

上面讲述了这么多，希望能帮到您！

汽车养护知识你知道哪些

目前，市场上有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。大多数车主选择价格便宜的低标号汽油，一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会连锁产生诸如功率下降、油耗上升等问题。但许多车主并不清楚，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。为大家推荐些省钱高招，省去不必要的花费。

一.不要过于追求高标油

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循

说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比

系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号)。

二.润滑油要买实惠的

除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损使车辆具有更好的使用经济性。不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是，有不少车主干脆手一挥:就选进口的，还得是贵的。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好。其实这样大可不必。进口油的价格比起一般国产油更是要贵一倍还多。润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。大众化的轿车，使用国产普通润滑油足矣，没必要非得用进口高档润滑油，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。

三.科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。不过，在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

四自己更换简单部件

空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，雨刷需要每六个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。

五.加满你的油箱

油箱经常不加满的现象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一个燃油泵需好几百元，用这种方法控制用油实在是因小失大。

六.洗车打蜡每月一次

过度洗车打蜡反而会让车漆亮度逐渐退化，若不是必需，建议你每月清洗一次也就足够了，打蜡时要选用去污力偏向中性的清洁剂以及不含研磨剂成分的车蜡。