广州本田飞度汽车市场分析_广州本田车型飞度现在价格多少钱∫辆
1.本田飞度车怎么样?建议买多少价位的?
2.两款比较热门的合资车,飞度和威兰达,更期待谁?
3.都说买本田飞度的二手车不划算,为何还是有很多人会去买?
我老弟的飞度四年半了,他自己的感觉就两个字,省,灵。
省,确实很省,92号油,非高速情况下,6块多200块钱可以跑500以上,上高速的话更多一点。保养4s那平均500多半合成机油加一瓶添加剂,如果不要添加剂更便宜,一年保养两次,不能说便宜,但也绝对不贵,四年多就清洗过两次节气门,一次是4s店送的,一次是3年后在外面自己保养时人家送的,哦对了,三年后开始在外面保养,半合成加添加剂300多还送清洗免费。
灵,车小很灵活,而且因为起步提速都还不错,超车,钻车特方便,停车也好,相对于这个小,空间还不错,本田偷空间这一点我佩服,尤其后排,比我的马3还长……
缺点,配置低,尤其低配,惨不忍睹,漆薄,不知道啥时候就发现哪里有点蹭了还是咋了……隔音差,乘坐感受一般。
再说说我认为还不错的地方,省钱方面,因为车价低,保险也便宜,四年的时候已经降到1000来块了,换了四个轮胎,一共花了1700不到。用车费用,设公里数一致,只有我马3的一半多,说心里话我挺羡慕。
保值率,这个重点说下,那次我弟说陪朋友看二手车,顺便让车贩子估个价,他是15年买的低配自动挡,落地不到9万,四年四万公里,非常标准的公里数,车贩子第一次报价5.5,我弟没吱声,车贩子几个商量了下,报了5.8万,我弟说再考虑下吧。回来问我,我说如他报6万,你干脆卖了得了,换个大车哈哈哈哈哈
总结,这车很适合经济型家庭用车,需求不高的人很实用,开几年一出手再换别的,很合适。
因为本田飞度这款车一直被很多车主称为神车,这款车的保值率在小型车中排名第一。
飞度保值率一直是飞度性价比的重要组成部分,所谓汽车的保值率,指的就是某款车型在使用一段时期后,再把这辆车卖出和之前新车价格比值。
汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等,这些因素都会影响汽车的保值率,汽车的保值率是汽车性价比的综合体现。
飞度前五年的平均保值率为71.5%、64.6%、57.9%、51.6%、45.4%,飞度这款车在小型车保值率排行中一直处于领先的地位,在汽车整体保值率水平中,飞度的保值率是非常高的。
飞度这款车在两厢车中几乎是没有对手的,这款车之所以会有如此高的保值率,最大的亮点就是这款车使用了1.5L自然吸气发动机,而且这款发动机是全系标配,1.5L的自吸发动机的最大功率为131马力,动力非常强劲,这款车也被很多车主称为平民超跑。
本田飞度车怎么样?建议买多少价位的?
飞度整体质量不错。飞度搭载地球梦发动机,马力大,省油。本田飞度在欧洲市场也被称为JAZZ,是最受欢迎的小型车之一。2002年,仅在日本就卖出了25万辆汽车。飞度作为日系小型车中的佼佼者,受到了很多年轻消费者的欢迎。因为不贵,一般来说是符合中国国情的。2018年新款飞度今年价格在10万左右。排量比德美车低。如果考虑省油的买家,可以考虑本田飞度的这个优势。
作为本田第二款全球战略车型,第二代飞度在欧美、日本、中国获得了五星安全评价,获得了世界级安全的五星大满贯。第三代飞度上市仅4个月,就获得了美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全评级和C-NCAP五星评级两项安全评价奖项,再次证明了飞度作为本田战略世界轿车,有着深厚的基础,足以说明其安全性值得我们信赖。
飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日发布。定位为第三代“金酷两厢车”。针对追求个性、内饰宽敞的“90后”新生代群体。首次搭载本田全新EDT发动机、1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机、CVT无级变速器、怠速-停止发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、三模式后视摄像头显示系统、ESS紧急制动预警系统、HSA斜坡起步系统、智慧屏互联系统等十大领先同级先进技术。
百万购车补贴
两款比较热门的合资车,飞度和威兰达,更期待谁?
广州本田飞度这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;同时市场占有率比较大、油耗低、性价比高这是它最大的卖点与特点;其油耗城里在6.8-9.2l;高速路上6.2-7.8l左右;
价位应该大体上相差不会很多;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
都说买本田飞度的二手车不划算,为何还是有很多人会去买?
2020年即将上市的两款热门车型,广汽本田新一代飞度、广汽丰田威兰达。以下,我将带来这两款今年将国产的热门合资新车的详细解读,大家提前一睹为快!
新一代本田飞度
在坊间有着"平民超跑"美誉的第三代本田飞度(GK5)将A0级小车的水平推上了一个新高度。本田飞度也因此在中国市场收获了更多拥趸。之所以能在市场大获成功,优异的空间,出色的操控性,强大的改装潜力以及低油耗是飞度的制胜法宝。这是一款性价比突出且全能的小车,既能日常买菜代步,也具备能力落赛道跑圈。
在2019东京车展本田推出了第四代飞度,其在第三代飞度的基础上又有提升,这款新车将在2020年由广汽本田国产上市。另外根据消息,东风本田还会推出飞度的姊妹车型。
相比起三代飞度,第四代飞度在外形上看上去更为的可爱和时尚,且没有过份的强调运动感。新一代飞度根据车型规格的高低拥有五种风格的外形:BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR、LUXE。这五种风格样式除了在中网、轮圈、车顶配色等方面有差异以外,车内配置上也会有高低区别。
内饰部分,新一代飞度的布局简洁而不失时尚、科技感。新车仪表和中控屏用了双液晶屏的设计,方向盘为两辐造型。中控和空调用触屏搭配实体按键的操作方式,使用起来更方便。
车身尺寸方面,国产新一代飞度尺寸数据未知,但内部空间表现肯定比现款更大。
动力部分,新一代本田飞度日规版车型配备有1.0T三缸发动机和本田i-MMD混动版两种动力总成的配置。今年国产的中规版车型根据消息将会配备1.5L自然吸气四缸引擎,是否会推出混动版车型未知。此外,日规飞度还标配Honda?SENSING安全超感系统,国产中规新一代飞度预计会在中高配车型上装配。
第三代本田飞度GK5在国内市场的指导价为7.38-10.28万元,预计新一代飞度的售价可能有所上调,预计在8-11万元区间。毕竟,同级别的上汽大众Polo?Plus指导价已达:9.99-12.39万元。
广汽丰田威兰达
威兰达在今天上市,共推出2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力共计12款车型,指导价格区间为17.18-24.18万元。
广汽丰田威兰达是一款专门针对中国市场开发的SUV,在外形上其专门针对国内消费者的审美喜好进行了设计,新车外形非常的时尚,动感十足。
内饰方面,威兰达的内饰设计简洁且兼具实用性,中控屏尺寸为10.1英寸,并可以与仪表盘、HUD抬头显示器实现导航信息三屏联动。
配置方面,威兰达全系配备CVT变速器。其中,领先版车型标配:丰田TSS?2.0安全驾驶系统、7安全气囊、LED头灯、胎压检测、后排出风口等配置。豪华版车型配备:电动天窗、倒车影像、真皮座椅、8雷达、10.1英寸中控屏、双区空调、一键启动、18英寸轮圈等配置。科技版及尊贵版则标配:全景天窗、HUD抬头显示器、流媒体后视镜、360度全景影像、座椅通风、19英寸轮圈、电动感应尾门等。
尺寸方面,广汽丰田威兰达车身长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm;相比一汽丰田RAV4荣放,威兰达的车身长度长了65mm。
动力部分,威兰达将配备2.0L汽油引擎和2.5L混合动力两种动力总成,其中2.0L引擎最大功率输出171马力,匹配CVT变速器;2.5L混动双擎车型系统综合功率163kw(222马力),匹配E-CVT变速器。在油耗表现上,威兰达2.0L综合油耗百公里5.7L;2.5L混动动力综合油耗百公里4.6L。另外,在四驱系统的配置上,威兰达2.0L豪华版四驱车型配备的是DTC四驱系统,而2.5L双擎混动豪华版四驱则配备的是E-Four电控四驱。
作为两款比较期待的车型,你更喜欢哪一辆呢?
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相信只要是经常看汽车的朋友都知道,本田的飞度是一款非常保值的小车,在7-10万这个售价区间内,飞度的3年保值率竟然达到了73.67%,而同级别的丰田致炫3年保值率只达到了63.73%,也就是说飞度的保值率比同级中比较保值的车都还高出了10个百分点左右。
正是因为飞度拥有超高的保值率,所以我们随时在看汽车新闻时会看到不少老司机会说买飞度一定要买新车,二手车一年只掉一个购置税买它不划算等等的说法,这笔账谁都会算,但为什么飞度这款车二手车商都很喜欢收,并且还很好卖呢?
原因其一:即使是一年的飞度,首任车主亏掉的远不止购置税
开了一年的飞度保值率在85%左右,也就是首任车主将车卖给车商或下一任车主的实际成交价是会略低于价一些的,所以飞度一年只掉一个购置税的说法明显是使用了夸张的修辞手法;其次,相信大家都听说过“飞度不改,不如推下海”这句话,很多车主将飞度的新车买回来后基本上都会进行一些改装,而在卖车时也都会将这些改装件中的一部分随车一起卖给了下一任车主,这直接受益的就将是下一任车主,所以说即使是一年的飞度,首任车主亏掉的远不止购置税这一项。
原因其二:选择买二手飞度的人也是看中了飞度的保值率
从上边这个表格中可以很明显的看出年限越长的飞度保值率的下降速度越慢,所以如果买一台二手的飞度开个一两年再卖掉也不会亏多少,而选择购买几万块车型的消费者一般手里可支配的钱就不会很多,所以买一台保值率高的二手车显然会是比较明智的选择。
原因其三:同价位的二手车中,飞度的综合实力更强
大家都知道,一台合格的家用车需要同时拥有的条件有很多,例如好开、油耗低、空间大、省心等,而这些条件二手的飞度都是具备的,首先飞度由于车身小并且方向没有什么虚位,所以很灵活,是一台比较好开的车;其次飞度搭载的1.5L地球梦发动机不但动力好,而且省油;第三飞度虽然是一台小型车但是空间达到了一般A+级轿车的水平;第四飞度由于配置低,所以电子化设备也很少,所以故障率也低,即使买的是一台二手飞度也不必担心由于年限长车辆会出现各种毛病。
以上就是为什么飞度保值,但依然有很多人会买二手飞度的三个原因了,如果是你买几万块钱的二手车,你会选择飞度吗?欢迎在下方评论区留言讨论。
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