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1.深度试驾|纯正美式豪华SUV林肯航海家，值得！

2.售价降低+2.7T V6动力！林肯航海家限量版值不值得买？

3.林肯航海家选哪款更合适？

林肯航海家口碑怎么样

林肯航海家是长安林肯汽车旗下的一款中型SUV，与市场上奥迪的Q5L、宝马的X3、奔驰的GLC等车型形成竞争关系，虽然在品牌影响力上可能林肯航海家没有BBA那么强，但从车辆的产品性能来看，彼此之间的差距并不大。

首先来看看它在车质网的数据，我们可以看到2021款的林肯航海家收到的质量问题投诉只有条，对比它的销量来看只占了很少一部分，说明大多数的航海家车主都没有遇到很明显的质量缺陷问题。而且质量投诉主要集中在变速器及车身附件及电器上，都是一些比较普通的问题，比如变速器异响、一些零部件故障等。总而言之在质量方面，林肯航海家是比较值得我们信赖的，口碑也比较不错。

先说缺点：

1、油耗偏高：据许多车主反馈，林肯航海家在新车磨合期的油耗偏高，达到了十个油以上，而即使过了新车磨合期之后，每百公里的油耗也没有说降低很多。不过开得起林肯航海家的消费群体，对车辆油耗可能并不会非常在意。

2、后排座椅稍短：林肯航海家虽然空间上比较充裕，但是后排座椅设计得不是很长，有车主说坐上去之后会感到有点不够坐的感觉，虽然腿部放置空间非常舒适，但是坐久了屁股会比较累。

3、低档顿挫：在市区上下班时段开车，经常会遇到走走停停的情况，此时航海家在进行低档位切换时，变速箱会容易产生顿挫感。不过每个人的驾驶经验与驾驶习惯都不同，对于老司机来说可能很容易就可以避免这种情况出现，所以这个缺点可以算是智者见智仁者见仁。

优点：

1、隔音好：林肯航海家的隔音效果非常好，即使在高速行驶的时候也可以将风噪、胎噪等杂音隔绝在车外，所以很多喜欢静谧驾驶环境的车主都比较喜欢航海家，而它的许多车主在购车体验之后也对它的隔音效果非常满意。

2、动力强劲：航海家作为一款中型SUV，许多人的感官是车重开起来应该很肉，但是航海家所搭载的发动机有245马力和322马力两个版本，所以即使航海家重了点，也能在大多数的道路环境下给我们车主优秀的车辆动力体验。

3、配置丰富：航海家在各版本上的配置都不吝啬，像最基础的两驱尊享版和四驱尊享版，在主被动安全装备上也只是少了并线、车道偏离预警系统等几个系统，其他的各种都已经足以满足大部分车主的需求。

总结：林肯航海家是一款口碑挺好的车型，它的车主对其产品力都比较满意，而且整车其实缺点并不多，有的也只是一些小毛病，以它的优点足够盖过这些缺点。但是航海家的售价比较贵，对刚出社会的年轻消费者来说可能压力较大，比较适合有一定事业基础的中年消费者群体。

深度试驾|纯正美式豪华SUV林肯航海家，值得！

伴随着中国老百姓消_水平的持续提高，愈来愈多品牌汽车逐渐在中国完成国内生产制造的，在其中“探险家”就是林肯汽车在国内后发布的一款中小型SUV，可是这款车发售不够一年大家就陆续主要表现不必买这款车，那_到底为什么不推荐买林肯航海家？

1、品牌影响力太低

做为二、三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代，殊不知伴随着时光流逝，这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。当买车人满怀欣喜开了探险家外出转悠，却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮，想来林肯车主针对这类误解也已经习以为常了。

2、市场价较高

北京长安林肯航海家的参考价在32.88-47.88万余元，并不是说这款车不值得这种价，只是在这个市场价区段有很多的挑选，在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华品牌车系的引诱下，消费者难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。

3、车内饰异味大

许多司机在买车后都埋怨林肯航海家车内饰异味偏大，尤其在炎炎夏日历经阳光曝晒后，拿车后必须花几日_间开展放味。尽管许多新汽车在刚买回去的过程中都存有异味状况，但林肯航海家做为几十万的豪华轿车，客户或多或少对它抱有更多的希望。

4、噪声控制不理想化

消费者往往挑选选购数十万的豪华轿车，便是期待这款车可以为自己提供更舒服的享有，殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好，车子在跑快速的过程中存有显著的风噪和车噪，这针对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。

林肯航海家品质很差了没有？

从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，林肯航海家现阶段都还没有关常见故障领域的举报，很有可能是由于新车发布_间较短的缘故。但是像林肯冒险家、飞行家等汽车的投诉率均很少，而且典型性常见故障全是些车怠速抖动、噪声大等的小问题，因此林肯航海家的品质应当也是非常可信的。

自然，一款车究竟怎么样还必须通过长期的市_认证，因而如今这种环节还不可以贸贸然给林肯航海家下结论，如我们针对这款车的产品质量非常注重，那_何不再等等，先犹豫一段时间再做决定。

百万购车补贴

售价降低+2.7T V6动力！林肯航海家限量版值不值得买？

现在的车市当中，豪华车可谓是竞争激烈，超豪华品牌、一线豪华品牌、二线豪华品牌等等，不胜枚举。譬如说广为人知的BBA，还有在一线城市不难见到的各种超跑，豪华车正在慢慢向下渗透，进入普通人的生活当中。

而在这些豪华品牌当中，小编认为有一个品牌被严重低估——林肯。这个名字大家一定都耳熟能详，老式的好莱坞**总是少不了一辆加长林肯轿车的出境，作为专用车，林肯汽车的整体豪华质感也是一流的。

这一次小编就拿到了全新林肯航海家的试驾车，为期一周的相处，我们来看看林肯的真正实力。

试驾车型：林肯航海家（进口）2019款 2.0T四驱尊雅

官方指导价：45.88W

车辆提供方：成都瑞星林肯中心

Part 1 绝对优秀的外观

林肯外观的设计风格一直都是小编很喜欢的一种，航海家作为MKX的改款上市，前脸做了非常大的变动，原来的飞翼式前脸变成了现在的星辉式前脸，美学受众更广泛的同时，也更加沉稳、时尚、大气。

整个车身大却不莽，流线顺畅，侧面看非常养眼，整个车身光影的塑造确实漂亮。配置星钻式LED自适应大灯，可以自动调整光线，造型漂亮的同时也非常实用。

整车长宽高分别是4849*1936*1683mm，轴距2849mm，放在同级当中也是非常优秀的尺寸了。航海家给人的感官也是“大”。在我们试驾期间，曾短暂停靠在奔驰GLC边上，说实话，两者相比，航海家气势更足。

另外还有林肯标志性的贯穿式尾灯，白日里不觉稀奇，一旦夜幕降临，点亮灯光，那就十分引人眼球了。还有林肯独有的车门密码锁设计，也增添了一抹神秘的感觉。整个尾部的设计，怎么讲呢，感觉在沉稳之下透露着一丝小，非常有意思。

Part 2 内饰其实很豪华

说到航海家的内饰，在19年航海家上市的时候，很多车友都希望这一次的改款可以改掉原来MKX的内饰风格，只是很遗憾，全新航海家虽然外观大有不同，但内饰几无变动。

这真的就是被内饰耽误的好车型。然而——航海家的内饰真的只是老气得一无是处？

抛开成见，一周的相处，小编完全习惯了航海家的内饰布局，其实看顺眼之后，也不是不能接受这个内饰风格。只能说现在市场上都在追求年轻化、时尚化、科技化的内饰风格，林肯的内饰设计确实更像老一代汽车的感觉。

但豪华感，绝对分毫不差。

首先在内饰用料上，航海家就甩开同级竞争对手一大截了。进入车内，触手可及的软包材质，门板和中控台的用料都十分厚实。尤其是座椅，是实实在在的大沙发，22向电动调节，全Deepsoft高级皮质，特别舒服。

全液晶仪表盘、标志性独特的按键式换挡、车内氛围灯、车内的木板装饰等等，各处细节都处理得非常完美。另外必须要表扬一下林肯配备的锐威音响，小编试过奔驰的柏林之声、路虎的英国之宝、保时捷的BOSE，车内音乐播放的效果都没有航海家好。

可能是因为车内静音做得好，航海家车内静谧性一流，并且配备解锁新风、驻车新风功能，这么关注车内换气系统的车型目前只见过林肯，车内毫无异味。

Part 3 操控真的不一样

试驾最重要的环节，当然是操控。我们试驾的2.0T四驱尊雅版拥有224马力，最大扭矩368牛米，最大功率165千瓦，在动力上完全领先同级。

我们拿主打动力和操控的宝马X3来对比，X3全系仅配备2.0T四缸发动机，低功率版本的最大功率仅有184马力，高功率版为252马力。

而林肯航海家配备了同级唯一的2.7T V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩更是高达500牛米，在动力上要远高于宝马X3的高功率版本。

即使拿航海家的入门2.0T版本来比较，其224马力的最大功率也要高于宝马X3的入门动力，这一点看优势明显。

那么实际的驾驶感受呢？

开航海家确实像在开船——但这并不是贬义。小编认为作为一款豪华SUV，除了运动化的操控之外，舒适感也要很好，才能算得上豪华。航海家就是这样，在需要动力的时候，可以随叫随到，但车内始终是又稳又舒适的。

航海家通过AWD主动切换的新智能四驱系统、CCD连续可调阻尼悬挂系统和EPAS电子助力转向系统这一系列与驾乘相关的科技配置配合驾驶员的意图，随时“切换”运动与舒适，而且全系标配的8AT变速箱也具备了舒适与运动模式。

在这样的调教下，航海家的滤震表现就非常舒适了。

Part 4 航海家值不值得买？

小编的答案当然是值得！

在接受航海家整体设计风格的条件下（毕竟个人审美不同），航海家超越同级的大小、动力、配置，都是非常超值的部分。除此之外，全进口的身份也是一大加分项，加上4S店相应的价格优惠，三十多万买辆航海家绝对不亏。

虽然林肯目前在国内市场的表现不如BBA这些一线豪华品牌，但实际上客户群体还是非常广泛的，林肯各系车型在国内的保有量还是不错，只是好像一直差了一点力度。

不过马上，继冒险家之后，林肯第二款国产车型就要上市，也就是国产航海家，近期已经传出申报图。

外观与现款差别不大，也确实不需要改动什么，动力还有提升，价格预计30W起步，最重要的是，内饰有望更改！内饰如果能沿用冒险家的内饰设计，相信航海家的销量绝对会有激增，毕竟好多人放弃林肯，就是因为内饰。

喜欢纯进口美式豪华车的朋友，完全可以在这个档口拿下一辆航海家，而想要等等价格和内饰的朋友，可以等国产航海家上市再做考虑。

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林肯航海家选哪款更合适？

提起豪华品牌SUV，总会有人说"BBA"可能有些俗套了，有没有新的选择呢？当然有了，美系豪华品牌林肯一定能算一个。林肯在去年2月份推出新款航海家后，今年3月份又推出了国产林肯冒险家，还是引来了不少的关注度。

这不，6月5日，林肯品牌又推出了一款限量版车型：航海家2.7T尊耀限量版正式上市，售价为49.88万元，新车基于现款航海家2.7T尊耀版车型而打造，并增设了专属车身标识，那么这款车型有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

航海家2.7T尊耀限量版亮点

作为新增车型，新车基于现款在售航海家2.7T尊耀版车型打造而来，所以在外观层面上并没有太多的改变。同时作为限量版车型，新车在车身侧面加入"Nautilus"铭牌，还在发动机盖上设计了林肯骑士星徽标，为了满足不同消费人群的需要，新车还配备有型格运动行李架（横杆）和自行车架，并用了21英寸铝合金轮圈。

内饰方面同样延续现款车型，主要在配置上升级，其中包括带22向电动调节功能的座椅、苏格兰Deepsoft高级皮质、林肯3D脚垫与行李厢垫等。不仅如此，限量版还搭载了智能车载冰箱（12L），通过手机App即可调节冰箱温度，最低可调至-18°。除此之外，该车还搭载了智能助驾系统和CCD自适应悬挂系统。动力上航海家2.7T尊耀限量版搭载2.7L双涡轮增压V6发动机，也与现款顶配车型保持一致。

航海家车型亮点回顾

由于限量版车型只是在外观细节及内饰配置上有所区别，接下来咖哥就拿现款顶配车型：2019款2.7T四驱尊耀版，官方指导售价51.88万元，也是全系顶配车型，给大家做下这款车型的回顾。

林肯航海家依然用了最新家族星辉式前格栅，配合星钻式LED自适应前大灯以及冰球棍式LED日行灯，使得前脸非常有辨识度。搭配中间的林肯星标LOGO，有效的提升了车头的精致感。

车身侧面线条柔美，蓝色的车身颜色更是凸显了其流畅的车身线条，后视镜被设计在门板上，让出了三角窗的视野。另外，除全景影像摄像头外，后视镜还集成了迎宾灯功能。车身尺寸上长宽高分别为4849/1936/1683mm，轴距为2848mm。

车门处航海家依旧使用了林肯家族独具特色的密码解锁，其密码按键位于B柱上。另外，也支持手机APP解锁车辆和启动发动机。

车尾整体线条简介，没有太多复杂的设计，并搭载了贯穿式LED尾灯，同时尾灯上方有"LINCOLN"LOGO镀铬字样作为点缀，整体看上去十分大气。车尾下方依旧用双边单出的排气设计，大尺寸的排气口让车尾更具力量感。

内饰方面的变化并不大，主要是在配置上进行了升级，虽然整个内饰现在看来缺少了一些时尚气息，但对豪华感的营造依旧到位。用料上材质上，大面积覆盖了真皮材质。

方向盘用真皮包裹，手感同样细腻，此外，桃木装饰的加入，让新车内饰的豪华感进一步提升，另外方向盘还支持四向电动调节以及加热功能。

12.3英寸全液晶仪表也是内饰最明显的升级，整体UI设计很简单，没有过多的配色来修饰。

8英寸中控液晶大屏内部搭载了SYNC 3系统，并支持4G热点及CarPlay手机互联等功能，此外，还配备了智能助驾系统。

据了解，林肯航海家 2.7T尊耀限量版的座舱静谧性得到进一步提升，优化的空气动力学造型，配合低滚阻轮胎，大幅降低行驶过程中的噪音。

前排座椅宽大舒适，用真皮材质，并且支持座椅22向电动调节，以及加热、通风、功能，还是提供了不错的乘坐舒适性享受。

后排座椅同样宽大而舒适，同时还支持后排座椅加热的功能，且提供了空调出风口，下方还配有两个USB电源和一个12V电源接口。

动力方面，限量版车型沿用现款车型的2.7升双涡轮增压V6发动机，这款发动机最大功率为237kW（322Ps），最大扭矩为500N·m，传动系统，与之匹配8AT变速箱，并配有AWD智能四驱系统。

值不值得购买？

可以看到林肯航海家不管是外观还是内饰都相比传统豪华品牌在豪华及舒适感营造上都要更胜一筹，丰富的舒适性配置，宽大且灵活的座椅，都提高了林肯航海家的驾乘舒适感。新增的这款限量版车型，也进一步降低了2.7T版本的入门价格，可以让消费者有更多选择，不过降幅并不是很大。

如果你能够接受航海家整体设计风格的话，它超越同级的大小、动力、配置，都还是比较超值的。此外，全进口的身边也是一个购买加分项，加上渠道的现金优惠力度，还是有一定的诱惑力。

不过马上，继国产冒险家之后，林肯第二款国产车型就要上市，也就是国产航海家，目前工信部已经有申报图了，所以说如果喜欢纯进口美式豪华车的朋友，完全可以在这个档口拿下一辆进口航海家，而想要等等价格进一步下探和内饰有一定改变的朋友来说，不妨可以等等国产航海家上市后再做考虑！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，?林肯航海家系列车型新增了几款配置。航海家作为林肯品牌旗下进口中型SUV，一直起着非常重要的作用，它的售价区间巩固了林肯家族在进口豪华SUV圈层的市场份额。

目前最新的2020款车型，有三款搭载2.0T?L4涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩368牛·米；同时还有两款2.7T?V6涡轮增压发动机车型，最大功率322马力，峰值扭矩达到了500牛·米。以上五款车型传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。车身长度达到了4849mm，轴距根据驱动方式不同有所变化，2.0T入门级和中间配置车型轴距2849mm，用前置前驱驱动方式；2.0T高配和两款2.7T车型轴距为2848mm，并且用适时四驱结构，中央差速器为一套多片离合器。悬架类型均用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

这几款车型中，小编比较看好航海家（进口）2020款?2.0T?四驱尊雅版，厂商指导价45.88万元，同时它也是2020款2.0T车型最高配。没有在两款2.7T车型中做出选择是因为这辆车是以一款城市SUV的身份存在，用车环境大多都是拥堵的城市路段或者城际通勤。322马力的强劲动力表现固然非常澎湃，但随之带来的高油耗也是需要车主买单的。更何况现在的用车环境比较紧张，能让它展现出最强实力的地方真是少之又少。2.0T车型最大功率224马力，已经算是中等偏上动力表现，可以满足绝大多数用车需求。

而我选择的四驱尊雅版是2.0T车型中唯一一款以前置四驱为驱动方式的车型。这种整备质量在两吨左右的SUV身高体大，四驱系统可以有效巩固车辆在雨雪天气、湿滑路面的稳定性，是非常必要的。更何况周末带家人郊外散散心，走一走非铺装路面，完成一些轻度穿越和越野，这辆车的四驱系统也是值得信赖的。

指导价已经来到这个层级，基础配置自然足够丰富。主/被动安全配置方面配备了并线、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒；驾驶性配置很遗憾没有安装360度全景影像，但是基础的倒车影像还是配备了，巡航系统配有全速段自适应巡航，支持自动泊车入位功能；前排座椅支持通风/加热；8英寸触控多媒体系统支持蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别、车联网等功能。

综合以上来看，林肯航海家的机械素质和整体品质在二线豪华SUV圈里都有不错的口碑。而朋友们最关心的终端价格林肯也给出了不错的优惠力度，像咱们选择的这款航海家（进口）2020款?2.0T?四驱尊雅版，很多经销商已经将价格降到了40万元以下，这么一来它确实在广大潜在消费者面前树立了不错的形象，这款车确实是个好选择。

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