1.第十一代本田思域长这样,看完新车外观,我承认第十代确实很香!

2.买思域的十大忠告

东风本田新思域座套_东风本田思域坐垫套

我想把思域的后座拿下来装坐垫但是拿不下来。是人们坐的那排。谢谢!!!!!!!!!发问者:匪警最好的回答是从座位的最外端到中间大约20厘米有两个带扣。用平刃螺丝刀使其倾斜一边倾斜一边抬起然后就下来了。一定很难很难。安装后排座垫时应抬起后排座椅。后排座椅上有两个固定扣位于后门两侧向内30厘米处。用力抬起座椅充满泡沫但注意不要打破。

第十一代本田思域长这样,看完新车外观,我承认第十代确实很香!

在我看来,14万起售的东风本田思域hatchback是本田三厢版的升级版本,它提升了性能,更加符合年轻消费者的购车需求,值得年轻消费者选择。下面我们就一起看看吧。

外观方面,新车用了与掀背车相同的设计风格,但在细节上有所不同。例如,狭长LED前照灯组用黑色背景设计。同时,中网用黑色蜂窝状风格,带来不同的视觉冲击。至于前围,两侧仍然用C形设计,并通过黑色装饰条连接,带来更多的运动氛围。在车的侧面,新车最大的亮点是掀背式车身设计,D柱的造型流畅、饱满、圆润,也带来了更多的力量感。此外,与三厢车型相比,新车还配备了更厚的后防侧倾杆,以提高操控性能。可以看出,新车用双五片双色车轮,整体造型更具运动感,更符合车型定位。在车尾方面,新车用贯穿式LED尾灯设计,尾箱盖用鸭嘴尾翼造型,动感十足。同时,带有扰流板的后包围和带有镀铬框架的双侧双出口排气管也是新车的亮点。

动力方面,思域掀背车配备1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩226n·M。有两种匹配的变速箱:CVT变速箱和6速手动变速箱。

思域hatchback车内饰延续了旧款车型的整体设计。在配置层面,车辆配备真皮多功能方向盘、方向盘换挡、前后中央扶手、7英寸LCD触摸屏、GPS导航、蓝牙电话、carlife/original互联(根据不同配置)、车辆联网、8个扬声器、LED远光灯和近光灯,自动分区空调、车内PM2.5过滤等;在驾驶配置方面,车辆配备了车道偏离警告、车道保持、主动制动、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等配置。

总体来说,这款思域hatchback值得消费者选择购买。

买思域的十大忠告

15万的购车预算区间,想要买一台轿车,如果是你,会考虑哪台车?说实话,如果是仅针对年轻人而言的话,那有一款车绝对不能被遗漏,而且是入手不会坑的那种,它就是本田思域。

作为本田在全球市场最受欢迎的紧凑型轿车,如今思域已经来到了第十代车型。在国内汽车市场,以前的第八代思域和在现在售的第十代思域都给消费者留下了非常深刻的印象。尤其是当下的第十代思域,更是成为了许多年轻消费者所热衷购买的运动型轿车,东风本田更是凭借着这款车站稳了在国内紧凑型轿车市场里一席之地。

在目前东风本田所售的思域车型中,除了传统的三厢版思域车型外,东风本田还在今年推出了全新的思域HATCHBACK?也就是两厢版车型。而此举无疑也更加深了思域这款车与国内年轻消费者之间的黏性。

从数据上来看,本田思域在7月份卖出去了26240辆、8月卖出了22749辆、9月卖出了19020辆。而在刚刚公布销量数据的10月,思域也以22907辆的销量数据再次成为了轿车销量榜中排名第九位的车型。

今年1-10月,思域就已经累计取得了193729辆新车的销售数据成绩,而从这些销量数据中我们也能够看到,思域确实能称得上是国内汽车市场里卖的最好的运动型轿车,并且没有之一。不过,一款神车要想长时间地热卖并经久不衰,除了车型本身固有的产品力之外,还需要不断有好的更新换代车型。而在这点上,总共历经十代的本田思域也已经足够证明了自己。

值得一提的是,由于在售的第十代思域已经售卖4年,本田也是在前不布了第十一代思域的海外官图。作为一次全新的换代车型,第十一代思域将会在2022年正式入产,当然新车国产基本上也会与目前所公布的海外版车型一致。所以,对于这款新出的第十一代思域外观,你看完之后有什么想说的呢?今天我们就先来提前赏析一下。说实话,看完十一代思域之后,我觉得第十代真香。

看到外观,很明显,第十一代思域用了与现款思域完全不同的设计风格。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体,对于这种说法我是不太敢苟同的。不过,第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉。毕竟,新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉,整个模样也变得中规中矩了起来。

配图为海外英国版思域TYPER

当然,第十一代思域依旧还是会继续推出两厢版、三厢Si版以及两厢TYPE?R车型。从车型分布来说,也还是一如既往保持了十代思域车型产品竞争力的。

侧面来看,第十一代思域整个给我的感觉很像是雅阁和凯迪拉克CT5的结合体。首先,一条腰线从车头连接到了车尾,所营造出的视觉重心也很低。

轮圈是熏黑风格设计,看上去也运动,轮圈尺寸则来到了19英寸,有点吓人。毕竟这可是在中型车上才有的标准配置,而现在一台紧凑型车的思域就有配备了,十分厚道。

车尾的话,整体还是比较平淡的设计风格,尾灯看上去不如现款车型那般犀利,看上去也有点像速腾和凌派。双边共两出的排气布局还算战斗,但我感觉还是没有国产的思域两厢版车型好看,所以未来入华之后排气可能还是要改的。

内饰方面,目前本田仅仅公布了一张设计图,从来看,新车整体应该和本田雅阁的设计相类似。不过,在某些细节方面第十一代思域应该会变得更简洁些,这也是相较现款思域有所提升的地方。总体来说,对于十一代思域的内饰设计,我觉得现在通过来看还是蛮让人期待的,所以喜欢的朋友也可以多关注一下。

至于动力,我们猜测国产后的第十一代思域应该还是会以现款1.5T发动机为主,匹配CVT无级变速箱。数据方面,最大功率为177马力,最大扭矩则为220牛米。最后,新车也有望推出混合动力版本车型,具体信息则有待官方进一步做公布。

点评:随着第十一代?思域海外官图的发布,国人对于这款车2022年进入到国内也变得期待了起来。虽然目前国产的东风本田思域在华还有一年多的售卖时间,但全新车型的发布多少也还是会影响到一些持币待购消费者做出心中决策的。而如果是那些还没攒够钱的消费者,那可能就要想想是否尽快在这一年多时间里入手现款十代思域车型了。毕竟,还是有很多人不喜欢第十一代思域车型这种外形设计的,所以最后我也想问大家:你们觉得这次的第十一代思域外观算好看吗?下方说说吧,咱们大家一起交流探讨下。(优视汽车大卓编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买思域的十大忠告如下:

1.动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经用了国六排放标准,各J商都面临着巨大的油耗考验,导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。

2、性价比低。思域无论是10代还是11代,厂商指导价总会比同级别车型高,配置也没有竞品丰富。整体性价比不如大部分紧凑型车,尤其是和自主品牌相比。

3、隔音降噪水平一般。这应该是对本田多年来水平的完美继承。与十代思域的噪音水平相比,没有任何提升。一如既往的噪音,尤其是发动机噪音和轮胎噪音,非常令人困扰,影响舒适性。

4、内部材料缺乏质感。新款思域内饰设计布局焕然一新,但不变的是各种硬塑料中控台、门板、中央扶手等等。时代在变,竞品也在进步,材质思域也需要改变。

5、模型的水平空间很窄。思域这款车型在空间上的表现一直很不错,只是横向空间不够宽,导致后排三个成年人坐不舒服的问题。毕竟紧凑型车后排爆满的情况还是很多的。

6、中控台发出异响。这个东西很神秘。不是在所有的时间段或者工况下都会发生,但是发生的时候是很痛苦的。主要原因是发动机在1500-2000r/min转速时,会在中控台上产生明显的共振,这些共振会导致异响。

7、底盘容易刮伤地面。思域的底盘离地间隙较小。如果在农村或者路况不好的道路上行驶,路面凸起的部分很容易摩擦底盘。思域作为款15万级别的A级轿车,其实很多生活在城镇或者郊区的消费者也会选择这款车。底盘低会给出行带来不便。

8、车身油漆很薄。一直都说日系品牌的车漆普遍比较薄,东风本田思域都不能幸免。如果消费者家里有小孩或者经常在不是特别好的道路上行驶,就需要做好车身上很多微小划痕的准备,行驶中带起来的鹅卵石也很容易把车漆刮破。

9、方向盘转向阻尼大。这个问题也见仁见智,但是论坛上很多车主都认为思域的方向盘阻尼太大。实雅阁也有这个问题,尤其是在低速或者停车移车库的过程中。如果是缺乏力量的驾驶员,也许沉重的方向盘让整个驾驶乐趣下降。

10、新车车厢气味难闻。在很多消费者看来,本田思域虽然不是豪华品牌A级车,但价格接近豪华品牌A级车,应该比低价车提供更好的质感。但是思域就是没有做到,了太多不够高级的材料,所以新车状态下的异味非常明显。