朗逸汽车发动机怎么样_朗逸的发动机怎么样?

大众朗逸发动机和之前的蓝驱车型一模一样。是一款代号为EA211的1.2L涡轮增压四缸发动机，用缸内直喷技术。气缸盖和气缸体由铝合金制成。数据方面，这款发动机的最大功率为110马力(81kW)/5000rpm，除了转速比1.6L发动机早了800rpm之外，其他参数都是一样的。朗逸发动机的问题在于，至少从大众和斯柯达目前在售的1.4TSI车型反馈来看，这款变速箱的可靠性还是值得信赖的。1.2TSI车型不像1.4TSI车型那样提供换挡拨片，但依然有S挡和手动模式。朗逸变速箱与1.4TSI车型相同，为7速DSG干式双离合变速箱。不过这不是早些年召回的那款，是换代产品。这样的改变在朗盛身上是不存在的，因为老款朗盛早就配备了这款EA211发动机，最大功率131马力(96kW)/5000rpm，最大扭矩225N&middot；m/1400-3500转，与之匹配的是DQ200干式7速双离合变速箱，成为大众集团近期新车的主要卖点。

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朗逸ea211发动机还是算不错：

1、这款发动机被广泛应用在POLO、桑塔纳、捷达、高尔夫、朗逸、宝来、速腾等车型上，在油耗控制以及耐用性方面比韩系发动机优秀；

2、ea211最大的优点是节油，这归功于其发动机上的汽缸关闭系统，其特征是当发动机处于低负荷运行状态时第二汽缸和第三汽缸自动关闭，这可以用来减少燃料消耗，与同样没有该技术的车型相比，每百公里的油耗将会下降0.4L左右；

3、朗逸ea211发动机的特点，减少了发动机的内面摩擦和消耗，以及更优化的热管理系统，使燃油消耗和排放大大降低，在不踩油门的情况下，有类似的闭式气缸技术，切换时间0.1s。

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