1.长城腾翼c30,10款,热车不好点火,和点火线圈有关系吗

2.长城c30为什么会在行驶中自动熄火锁死方向盘?好吓人哦

长城腾翼c30有油有火不着车_长城汽车腾翼c30老是熄火怎么办呢

伊藤长城C30维修灯排除方法：1.按住复位按钮“A”，同时踩下刹车；2.当点火开关转到“on”时，不要启动汽车。3.字符“INSP”将闪烁或显示器将闪烁；4.一直按零键“A”直到“...”出现在显示屏上；5.释放调零键“A”并将其松开；6.将点火开关转回到“关闭”状态。调零工作已经完成。保养灯亮时，表示汽车发动机机油不足，达不到正常机油油位。保养灯亮时，提醒车主需要保养汽车的发动机。当发动机加满机油后，保养灯会自动熄灭。

长城腾翼c30,10款,热车不好点火,和点火线圈有关系吗

在正常情况下汽车发动机抖动应该很平稳、有规律，如果能明显感觉到最近的汽车发动机抖动增大，那就要进行检查了。下面就为大家两种汽车发动机抖动故障原因。一、开车时汽车发动机抖动比正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。二、高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。爱车如果只是高速抖动明显的话，我们可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细形我们是用眼睛难以辨别的。

长城c30为什么会在行驶中自动熄火锁死方向盘?好吓人哦

热车难以启动检查汽车电路，若发现启动冷车和热车时高压火花强度有明显不同，启动冷车时有强烈的蓝色高压火花，热车时则高压火花微红而弱，可判断是点火线圈的故障。这时更换新的点火线圈，便能排除故障；

故障原因：当点火线圈的绝缘能力下降时，受温度的影响，点火线圈有局部短路，使高压火花强度减弱。另外，点火线圈温度升高后，使线圈电阻增大，从而降低了感应电压，同样使高压火花变弱，不易点燃混合气体，便出现热车不易启动的现象；

另外一种情况是气阻使热车启动困难。某些汽车在夏天长期行车时会发生这种现象，汽车高速行驶后温度很高，尤其在夏季，突然熄火，油门关闭，低温空气不再吸入，再加上汽油机罩下通风不良，热量不易散发，化油器的温度比行驶时还高。因此，汽油迅速蒸发，这时热启动汽车吸入的低温空气很少，混合气加浓，被吸进去的都是弥漫在化油器上口的汽油蒸气，故无法启动。这时如果进气自动预热器热敏开关功能正常，使进气加热程度最小，向进气管输入空气，按化油器的功能得到理想的混合气，便能克服上述故障。若自动预热器功能失常，便会偶尔出现热车难启动的故障；

一般造成发动机热车不好启动的原因多是在启动时混合气过浓。造成混合气过浓的常见故障有水温传感器损坏和喷油嘴渗油，如果水温传感器损坏显示水温过低，但是实际温度很高会造成发动机电脑控制喷油过多，热车启动困难。如果喷油嘴渗油，也会造成混合气过浓。

汽车熄火是不可能锁死方向盤的，除非你拔出钥匙。

可能是熄火后方向盤变沉了吧，你使劲点，还是可以转动的！ 而且汽车在行驶中方向盤会变轻。 我们习惯了有方向助力的汽车，就是说我们对开车，肌肉已经退化了，其实汽车是一个笨重的东西，开车是非常费体力的。 我们习惯了，就会退化，突然熄火没有助力，会让你无法应对

没有助力的汽车，方向盤也不会很沉，这些车往往是轮距窄的面包车，发动机中置，前轮负荷就小，当然轻了。 还有其实汽车没有方向助力原本是重不到哪里去的，但是因为有助力，如果我们熄火，助力不工作反而形成更大的阻力，这就是惰性。

有方向助力的肯定有缺点，那就是熄火会变的非常沉，比没有助力的车都沉。 没办法，助力泵不工作，惰性啊。 这是不是缺点呢？ 万一汽车熄火后，不是更危险

在ON 和 ACC位置是不可能锁死的，而且钥匙也拔不出来。

只有在OFF，而且还是拔出钥匙的时候，你才可以锁死，就是说即使你钥匙打到OFF，只要不拔出钥匙，也是不会锁死的。 但是为了保险，建议就在ON 或者 ACC位置就可以了。

当你锁死方向盤，插入钥匙到OFF也是锁死的，只有打到ACC才会解锁，如果这个时候在打到OFF，只要不拔出钥匙也是不会锁死的。 应该是锁芯、锁捎什麼的顶住了吧。