新福特翼虎2018款参数_2018款福特翼虎怎么样

1.增加10寸中控大屏！长安福特翼虎哪一款最值得购买？

2.福特2018翼虎有哪些新升级配置？大家说说看

2018款福特翼虎是福特汽车旗下的SUV车型，用全新的Fusion智能互联技术，让您的出行更加智能、更加安全、更加舒适。这款车的质量得到了消费者的一致认可，它的外观、空间、性能以及舒适性都非常优秀。

一、设计方面

2018款福特翼虎在设计上是独具特色的，它用福特家族式的水翼前脸，加上精致的进气格栅，让车辆充满动感和时尚感，而背部的光滑线条和尾部的宽大车尾使其更加动感、时尚。

二、内饰方面

福特翼虎的内饰精致大方，它用黑色、米色和银色的搭配，不仅充满质感，而且非常易于清洁。车内的贴合度也非常高，车身和内饰之间的贴合度可以媲美国外的汽车，让您在驾驶中更加舒适。

三、性能方面

福特翼虎的性能非常出色，用2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到220马力，最大扭矩可达到360牛·米，百公里加速只需要9.2秒，表现十分出色。此外，车辆的操控性也很不错，悬挂系统的调教很到位，能够有效减少操控的晃动，让您在行驶中更加舒适。

四、舒适性方面

福特翼虎的舒适性也是非常优秀的，它用了福特独有的底盘技术，能够有效减少驾驶者在行驶中的不适感，而且车内的空调系统也很不错，能够提供更好的温度控制，让您在驾驶中拥有更加舒适的体验。

五、安全性方面

福特翼虎的安全性也是非常出色的，它用了全新的Fusion智能互联技术，可以让您的出行更加智能、更加安全。此外，车辆的防护系统也很不错，可以有效保护您在行驶过程中的安全。

增加10寸中控大屏！长安福特翼虎哪一款最值得购买？

芝麻开门主要是一个智能化的配置，在2018款新福特翼虎EcoBoost? 180 两驱和四驱豪翼型上增配了感应式电动后备厢门，就是很多福特车主所说的“芝麻开门”，当车钥匙在感应范围内，后备箱门就可以通过感应消费者脚或者腿部动作而自动开启；这样一来增加了很多的便利性，最近想买SUV 的朋友可以关注一下新款翼虎。

福特2018翼虎有哪些新升级配置？大家说说看

最近有朋友老问咖哥，自己20万左右的预算，想买一台SUV车型，有没有推荐的？咖哥觉得相比轿车，大家还是更喜欢开着SUV车型去远行，而合资车型的可靠性相对出色，所以在买车时，合资SUV或许是许多家用的首选，而20万左右的这个价格区间，正好处在合资紧凑型SUV竞争最激烈，也是市场相对成熟的一个区间，车型可谓众多。

今天咖哥就给大家介绍一款合资紧凑型SUV车型，那就是来自长安福特旗下的翼虎，该车最新一次改款车型于2018年11月份上市，其售价区间为16.98-24.98万元，并在一些配置上相比老款车型更加丰富了，动力上则继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，那么时隔一年之久这款车型产品实力如何？哪一款又最值得购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

外观内饰亮点：中网造型有所改变，内饰增加10英寸大屏

福特翼虎外观用了最新的年轻化家族设计风格，不过在细节处有所调整，前脸大面积中网由之前横幅式镀铬条变为蜂窝状，并搭载镀铬边框饰条，使得看起来而更加时尚。（配图为：2019款?EcoBoost?245?四驱尊翼型）

入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠用了磁力灰喷涂工艺，雾灯区域也用了镀铬装饰，以提升整车豪华氛围。此外，EcoBoost?245四驱运动型在大灯、前格栅、前后保险杠及行李架处均用熏黑处理，同时匹配全新造型的19英寸黑色烤漆轮圈，进一步突出了其运动版车型的设计风格。遗憾的是前大灯仍然用传统的卤素和氙气光源，而非LED光源。

车身侧面呈俯冲式姿态，车身尺寸与老款车型保持不变，长宽高分别为4524/1838/1685（1701）mm，轴距为2690mm。

车尾部分，翼虎延续了老款车型的经典造型，有着较强的层次感。而最大变化在于后保险杠位置取消大面积镀铬装饰，刹车灯用了LED光源，而转向灯、倒车灯依旧为传统的卤素光源。

内饰方面，最大的变化在于中高配车型上增加了一块10英寸竖向中控液晶大屏，并内嵌全新互联网汽车智能系统，操作系统由之前的SYNC换成了AliOS斑马智行系统，支持多点触控和手机互联，可实现远程启动、在线音乐等功能。

这块10英寸中控大屏的设计让人感觉一言难尽，高高凸起的部分看着别扭不说，咖哥觉得在开车时还会遮挡一部分的视线。

方向盘依然用老款车型上的的三幅式设计，也是福特的经典造型，大小刚刚好，握持手感还算舒适。

中控大屏下方为自动空调控制按键及旋钮，功能丰富，各种按键的图标指示也比较清楚，还是能够很容易操作。

第一排座椅宽大且内部填充物厚实，但是整体乘坐表现咖哥觉有有些偏硬，好在坐垫两侧的承托能力有所提升，属于偏运动的风格，并支持座椅电动调节，中高配车型还具备加热功能。

由于车身尺寸没有变化，内部空间还是保持现有水平，后排乘坐感受也还不错，并改善了后排乘客的膝部空间。

对于坐在后排中央的乘客来说，头部空间足够，而且后排座椅能够允许一定角度的调节，使得后排乘客也能够找到更加舒适的坐姿。

后备厢设计规整，可将后排座椅按比例放倒，并能和后备厢形成平整连接，地面也很平坦，容积方面也有着不错的表现，满足一家人出游咖哥觉得是没有问题的。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，2019款长安福特翼虎国六版车型，将继续搭载1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T车型发动机最大功率可达133kW（181Ps），最大扭矩240N·m，2.0T车型发动机最大功率174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m，传统系统，全系标配6速手自一体变速箱，值得一提的是，2.0T车型标配有适时四驱系统。

由于动力层面并没有变化，咖哥重点说下1.5T车型的驾驶表现，相比咖哥之前试驾过的2.0T车型，并没有感觉到动力有明显的不足，动力的响应也要比咖哥想象中的好很多，底盘结构用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，悬挂整体调校更加倾向运动化，整体偏硬朗，减振系统没有老款翼虎那么敏感，路面上大小颠簸的处理都比较柔和，而转向手感则更偏向于轿车，整体行驶质感更加紧致稳健。

在变速箱和发动机的匹配上，还是存在一定的响应时间，在响应速度上相比2.0T车型会更好一些，谈到越野性能表现，全系只有2.0T车型用适时四驱系统，这套基于前驱结构的四驱系统在城市SUV中算是比较常见，使用一组多片离合器做为中央差速机构，后桥差速器为开放式，利用四轮的电子制动实现前后桥左右轮之间的动力分配，咖哥觉得它的越野能力只能算作城市级越野SUV水平。

咖哥点评

2019款长安福特翼虎最大的变化在于中高配增加10寸中控液晶大屏，并内嵌全新互联网汽车智能系统，对于年轻人喜欢的科技化配置还是有一定的吸引力，至于哪一款最值得购买？咖哥首先推荐2.0T四驱翼豪版车型，该车型相比四驱运动型便宜1万元，但配置仅差在自动泊车、换挡拨片、后排隐私玻璃三项上，这些配置实用性都比较一般，相比顶配车型，差价要3万元了，现在看来并不是很划算！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018款翼虎相较于17款是一个改款，主要优化了17款的翼虎配置，虽然减配了一些功能，但是增加了很多智能化的配备 ，更符合人车的结合，比如智能交互系统 ‘福特派互联’车主不仅可以通过“福特派”实现车辆远程启动、车辆定位、锁定、开锁以及查看车辆状态和警报等，还能够通过手机互联为体验更智能便捷的出行服务。