买卡罗拉锐放十大忠告_2023年丰田卡罗拉价格

生活中很多骑手都喜欢丰田的卡罗拉品牌，无论是口碑还是质量都非常值得信赖，能够满足日常生活和工作的需要。而且这个品牌最大的亮点就是它的燃油经济性，非常低的油耗，以及不错的外观，受到了大多数骑手的青睐。今天我来告诉大家买卡罗拉品牌哪个好，买哪个性价比最高。

1.卡罗拉哪个好？

这里建议大家买1.2T，经济省油，操作性好。价格区间在11.78万元左右。与1.6t和11.78万元之间的10.98万元到14.38万元相比，两者相差不大。不过从配置来看，1.2t版本标配起步、电子车身稳定系统和上坡系统，而1.6l卡罗拉则没有。从动力上看，1.2t发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛米，与1.6t卡罗拉的动力参数相当接近。可以说差别不大，但是小排量涡轮增压发动机更省油！官方油耗只有5.6升..

第二，卡罗拉最划算的是哪一款？

卡罗拉12代的性价比应该算是最高的了。对于骑手来说，选择哪种配置非常好。让我们简单谈谈各种配置之间的区别。

前卫版，和大多数前卫版一样，所有的配置基本都是全系标配，但不同的是，卡罗拉的全系标配比其他车型更逼真。安全带是标配，有人可能会说，什么车没有安全带，但是没用。无论哪种配置，卡罗拉的安全带数量都是一样的，比同级别同价位的车还要多。

精英版，作为最受欢迎的版本，卡罗拉在这方面也做了很大的努力。如果你想体验大部分功能，但是钱不够，我觉得精英版会是最好的选择。

无论是豪华版还是运动版，顾名思义。豪华版增加了真皮座椅，更显档次感，方向盘也是真皮材质。

旗舰版，这个级别应该有的配置大部分都不会缺席，同级别同价位的车型性价比相当高。

通过以上的对比，相信大家对卡罗拉的每一款车型都有了系统的了解，在购买的时候也能很容易的知道每一款车型的优势。希望这篇文章能对大家有所帮助。

百万购车补贴

易车原创 前不久，上汽大众新朗逸正式上市，作为国内紧凑型车市场中的佼佼者，它在用户群中一直有个不错的口碑。不过多年以来，朗逸一直被拿来和另外一位佼佼者丰田卡罗拉做比较，两者之间存在着较为激烈的竞争关系。那么此次新朗逸是否能力压卡罗拉呢？今天我们就来对比看看。

这两位主角分别是指导价为15.09万元的2023款大众朗逸280TSI双离合永逸版和指导价为13.58万的2021款丰田卡罗拉1.2T S-CVT豪华版。?

外观对比：新朗逸稳重大气/卡罗拉动感锋利

新朗逸依旧以简洁、干练的设计为主，延续了德系车一贯的稳重大气形象。前脸大量用了横向贯穿的镀铬设计，并由进气格栅向两侧延展与大灯相连，呈现出不错的视觉宽度。前保险杠两侧的三角形导风口造型犀利，改变了以往的单调感，让新车展现出十足的动感效果。

车尾通过简洁的线条刻画出丰富饱满的立体造型。LED立体尾灯用了熏黑处理，无论点亮与否，视觉效果都十分出彩。下方保险杠嵌有一根横向贯穿的镀铬饰条，造型富有设计感，同时给整体设计添加了一份高级感。

卡罗拉的外观承袭自丰田全新的家族式设计语言，整体造型颇具动感。锋利的大灯线条与“大嘴”造型的前格栅相得益彰，两侧的C字形装饰条作为点缀，拉伸了该车的前脸宽度，在动感的同时增添了些许高级氛围。

车尾依旧是动感锋利的设计风格，有着不错的立体感，镀铬装饰条贯穿尾灯很有整体感，这也是如今丰田的家族式设计。卡罗拉整体虽然有着不错的设计感，但相比新朗逸而言，欠缺了让年轻消费者眼前一亮的设计特点。

大灯方面，新朗逸的大灯结构精致简洁，LED日行灯造型扁平、修长，非常耐看。不仅如此，新朗逸的远近光灯由LED组成，可以很好地实现各种路况下的充分照明，而卡罗拉则为最普通的卤素灯，所以对于经常走夜路的朋友来说，前者能够提供更安全的夜间行驶环境。

新朗逸用17英寸轮圈，轮胎型号为玛吉斯PREMITRA 5系列，轮胎规格为225/45 R17。卡罗拉轮圈小一寸，为16英寸，轮胎型号为韩泰Kinergy EX系列，规格205/55 R16。相较而言，前者不仅轮圈尺寸更大，造型更精致，而且轮胎的规格也要高于后者。?

内饰对比：新朗逸用料出色悬浮屏吸睛/卡罗拉用料保守设计老成

新朗逸的内饰相比于外观，可以说有着翻天覆地的改变。整个中控台区域被完全重新设计，10.25英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控触屏赫然在列，尤为吸睛。中控台大面积用了软搪塑工艺，同时搭配皮革、缝线和电镀作为点缀，并一直延伸到车门，加强了内饰整体的连贯性，视觉和触觉各方面都有着越级表现。

卡罗拉的内饰回归了丰田务实的设计风格。中控台大气简洁，层次感十分突出，设计布局也相对合理，各司其职无功无过。内饰用料也以硬塑料为主，略显单调，而且手感也非常一般。7英寸半液晶仪表被新朗逸拉开明显差距，12.1英寸竖置中控屏更是非常突兀，破坏了内饰的跟体感。

两车均为三辐式多功能方向盘，新朗逸用了全新的家族式真皮方向盘不仅造型更讨巧，而且握感还很出色，卡罗拉的方向盘造型则略显简单，环身也较细，所以无论是在造型设计还是使用手感，前者都有更好的表现。

新朗逸的车内双屏幕不仅硬件优势明显，而且内置的大众最新MOS 3.X智慧车联系统也比卡罗拉更加智能实用。该系统的UI界面布局简洁明了，就像是横放的智能平板，车辆的常用功能都放在系统的主界面，对于用户来说没有上手难度。相比卡罗拉，它还能使用无线Carplay，很好地满足用户日常所需。

除此之外，系统包含四大升级亮点，包括场景化智能在线导航、智能在线服务、车载小程序以及自驾游路书。其中新搭载的在线智慧地图包含：美食地图、夜晚地图、旅游地图，可切换不同的主题场景，不仅可以展示不同类型的内容，它还可以与情感化语音助理深度结合，为用户提供更便捷的导航功能。

座椅方面，新朗逸的座椅用了双拼色的皮质座椅，卡罗拉为皮质座椅，造型式样也各有千秋。但是实际体验下来，新朗逸前后排坐垫长度和填充物柔软度都能更好承托背部及腿部，所以乘坐感受也更好，而且它还配备了主驾驶电动调节和前排座椅加热，而卡罗拉这两项功能都没有。

乘坐空间方面，身高183cm的体验者坐在前排，座椅调至最低，新朗逸头部空间为1拳+2指，卡罗拉头部空间则为4指。前者的前排头部空间表现好于后者。?

来到后排，前排座椅不变的情况下，新朗逸的头部空间为1拳+2指，腿部空间超过2拳，卡罗拉的头部空间为4指，腿部空间为1拳+2指。后排头部和腿部空间同样是新朗逸好于卡罗拉。