福莱尔汽车配件厂怎么样_福莱尔汽车图片

1.比亚迪是哪个国家生产的？是德国吗

2.中国国产的小轿车的牌子有哪些？

3.我二十一岁想买个五万元以下的车，你们觉得什么车适合我？

4.比亚迪是纯国产车吗

5.成都的汽车每年要交多少费用啊？

您好！

当发动机故障灯亮起时，说明发动机电控系统存在故障，必须找修车师傅帮您用解码器看下故障码所指示故障原因！进行针对性的维修，维修完毕后，进行清除故障码！

如果没有解码器无从得知故障码的含义，无法确定故障的原因！

希望我的回答能帮到您，祝您愉快！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

比亚迪是哪个国家生产的？是德国吗

富士康： 创立于14年，富士康科技集团在总裁郭台铭先生的领导下，以前瞻性的眼光与自创颠覆电子代工服务领域的机光电垂直整合“eCMMS”商业模式，提供客户囊括共同设计(JDSM)、共同开发(JDVM)…… 全球运筹及售后服务等等之全球最具竞争力的一次购足整体解决方案。 富士康科技集团是全球3C(计算机、通讯、消费性电子)代工领域规模最大、成长最快、评价最高的国际集团，集团旗下公司不仅于亚洲及欧洲的证交所挂牌交易，更囊括当今捷克前三大出口商、大中华地区最大出口商、富比士及财富全球五百大企业，及全球3C代工服务领域龙头等头衔。 集团多年来致力于研发创新，以核心技术为中心，包括：纳米技术、绿色制程技术、平面显示器技术、无线通讯技术、精密模具技术、服务器技术、光电 / 光通讯技术材料与应用技术及网络技术等。集团不仅具完善的研发管理制度，更在智权管理上努力耕耘，积极地以提升华人之国际竞争力为己任；截至2005年底已在全世界共获超过15,300件专利，因此集团不仅在美国麻省理工学院的全球年度专利排行榜(MIT Technology Review)中，是全球前二十名中惟一上榜的华人企业。也因如此，才能被美国财富杂志评鉴入选为全球最佳声望标竿电子企业15强，并成为全球惟一能在过去五年持续名列美国商业周刊(BusinessWeek)科技百强(IT100)前十名的公司！ 比亚迪： 比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，是一家在香港主板上市(股票代码：1211.HK)、实力雄厚、管理规范的IT及零部件高科技企业。比亚迪注册资本为5.395亿人民币，总部位于深圳市龙岗区葵涌街道延安路比亚迪高科技工业园内(占地42万平方米)。2003年1月22日，比亚迪公司收购西安秦川汽车有限责任公司(现比亚迪汽车有限公司)，成为国内第一个收购国有轿车整车厂的本土企业。 2004年在国内形成以深圳为中心，在北京、西安、上海三地建立基地，从而形成辐射全国：东——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。比亚迪充分利用各地优势，业务范围涵盖国内发展最为迅速的利润最高的两大产业群：IT零部件和汽车。并在欧洲、美洲、日本、韩国、香港等地设立分支机构，遍及全球的销售和服务网络为客户提供便捷的技术和商务支持。 比亚迪自创办以来，始终保持高效的发展速度，2003年成长为全球第二大IT及电子零部件制造商，同年组建比亚迪汽车。今天，比亚迪股份公司在全球拥有员工近45,000人，公司市值已超过150亿港币。比亚迪由于业绩显著，曾多次获得 “全国电子百强企业”、“广东省优秀企业”等称号。2002年比亚迪公司被全球权威刊物《亚洲货币(Asia Money)》评为“2002年最佳新上市公司管理奖”第一名，并被全球权威刊物《财资(The Asset)》 评为“2002年最佳中型企业资本运作公司”，2003年起比亚迪连续三年入围“中国企业500强”，2004年入选世界品牌实验室(WBL)和世界经济论坛(WEF)联合评选的“中国最具价值品牌500强”榜单，2005年比亚迪位列“中国科技百强”第四位。 比亚迪主要产品包括二次充电电池、手机配件、液晶显示屏、汽车以及汽车电子零部件等。二次充电电池主要应用于移动电话、无绳电话、电动工具、电动玩具、应急灯以及笔记本电脑等领域。目前比亚迪手机领域的主要客户既包括摩托罗拉、诺基亚、西门子、戴尔、爱立信、京瓷、飞利浦等国际通讯业巨头，也有波导、TCL、康佳、海尔等国内手机新军，而无绳电话用户包括伟易达、松下、索尼等行业领导者。并且在2002年，摩托罗拉公司授予比亚迪“优秀供应商”称号。自行研发的汽车电子零部件项目包括防抱死系统、安全气囊系统、自动变速箱系统、数字仪表盘、发动机电喷系统、自动泊车系统等三十多项，并且有多项成果在福莱尔和即将上市的比亚迪F3等车型上广泛使用。 比亚迪汽车是比亚迪股份的直属子公司，拥有国家计委批准的七字头国家轿车生产目录。作为西北地区唯一的轿车定点生产企业，比亚迪在引进德国，日本，西班牙等国设备的基础上已建成了具有世界轿车生产先进工艺水平的轿车“四大工艺”，并于 2004年在国内形成了以深圳为中心，在北京、西安、上海三地建立基地完成了造车企业的基础建设。 西安基地占地100万平方米，作为比亚迪汽车生产基地之一，可实现年产汽车20万辆。北京比亚迪现占地20万平方米，拥有2000余名中外专家和技术人员，吸纳了包括日本荻原在内的众多世界汽车制造业的顶尖人才，主要从事模具开发与制作，具有精良的模具设备和强势的整车研发能力，达到了年开发3至5套整车模具规模，目前已同多家中外汽车厂商建立了广泛的合作。上海比亚迪作为比亚迪汽车的研发中心，目前已拥有3000多人的博士硕士及本科以上研发队伍从事汽车整车及零部件研发，并在此建立了全国最大的碰撞实验场产品设计能力堪称一流。这里还有500多名工程技术人员专门用放大镜给产品挑毛病，形成了极为严格的品质控制体系。庞大的汽车研发和质量检测中心，充分保障了汽车产品的国际品质。现在，比亚迪已经形成了深圳、西安、上海、北京四大基地，在这四个“车轮”的强力驱动和企业精神的澎湃引挚下，比亚迪战车开始强势出击，比肩世界汽车， “一路同驰骋”！ 组建伊始，比亚迪汽车就肩负起振兴中国汽车工业和保护人类居住环境的重任，全情投入致力于燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车的研发与生产。比亚迪汽车以不断满足客户的需求为导向，依托企业强大的技术和资金实力，充分发挥中国制造业要素优势，全面整合汽车制造业的生产链;同时以不断的科技创新为手段，大量吸收国际汽车制造业先进的非专利技术，实现整车制造成本的大幅降低和品质的迅速提升。比亚迪汽车始终致力于技术进步和新产品开发，先后将推出800cc到2400cc全系列的轿车产品。目前已拥有超过700家遍布全国的销售与服务中心网络。 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。短短两年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。 追问： 如你是一名即将毕业的大学生，面对这两个公司你应该准备些什么呢？有没有什么 范例 ？ 回答： 对于大学生来讲，由于缺乏社会经验，找工作的时候会出现许多波折。 面试 是考验大 学生素质 的第一个关口，所以，相对来讲也就特别重要。怎样才能给招聘者一个良好的印象呢？下面就教你几招。 （一）尽力设法找寻所欲谋求行业的资料，了解你要面试单位的大致发展情况，以便先达到知己知彼的地步。为此，你可以向学校辅导人员或父母、朋友与亲戚咨询。当然，更有效的方法是向从事你所欲谋求工作的 从业人员 咨询，因为他（她）们对本行业、 本职 业可能已 驾轻就熟 ，对你所能提出的问题都能详知。另外，你还要查阅各行各业的资料。这可以从大 图书馆 、 职业介绍所 、劳动人事等部门、机关获得。一般来说，它们都备有这方面详尽的 档案 材料，并有一定专业人员负责。 （二）检查自己是否具有必备的条件。有些行业、职业在学历、能力、年龄、性别等各方面都有一定的限制。事先查核自己的条件是否符合，不要存在着碰运气的念头，这是对己、对人 认真负责 的态度，于己于人都有利。 （三）倘若你获得面试通知，而你所谋求的工作需要某种特殊的知识或技能，在你面试时，你极可能会被问到某一方面的问题，或要你当场作测验，以衡量你的知识或能力，如打字的速度，操作机器的能力，用算盘计算的准确性和速度等。遇到这种情形，你最好事先温习这方面的知识，练习有关的技能。 （四）对你要面试的场所和时间一定要 了然于胸 ，并在约定的时间5至10分钟前到达，切不可迟到。 （五）衣着要整洁得体，避免穿太亮或花色的衣服， 紧身衣 裤或 牛仔装 ；女性穿着尤为要得体，化妆不宜大浓，且忌露轻浮的举止。 （六）留意把指甲修剪整齐、干净，头发 梳洗 干净整齐。鞋子擦亮、不沾 泥沙 。但应避免穿太时髦的鞋子。 （七）如果可能的话，明白主试者或 约谈 者的姓名，并且要能正确地说出他们的姓氏。 （八）若是见 报纸广告 前往应试者，须检查所携带的资料文件等是否齐全。预先准备在面谈时可能回答有关 招聘广告 的问题（如几月几日见报、内容等），以及回答 求职信 或 简历表 的内容，即个人对自己的资料能否 倒背如流 。 （九）携带文凭、推荐函等文件以便主试人查阅，并留意把这些文件有条不紊地折叠起来。以免 临场 慌乱，给主试者造成不好的印象。 （十）尽量避免和父母、朋友及其他亲戚同去面试，以免给主试者造成一种信心不足、缺乏独立行事的不良印象。 在进入面试房间前，先深吸一口气，镇静地有信心地步入。 面试前的准备工作成功与否是你面试成功的一个前 提条件 ，但不是决定条件；所以准备充分固然为上策，但因为事情紧急，仓促上阵，靠临场发挥，有时也可能取胜。但是，“不打无准备之仗”，优秀的求职者总是非常重视面试前的准备工作。可以说，充份的面试准备工作已是你面试取得成功的一半。

中国国产的小轿车的牌子有哪些？

比亚迪今年随着油价的上扬，小排量车型迎来了飞速的发展，与此同时，人们对于美感的追求...

(近期将上市 4款自主A0级小车先睹为快)股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。

亚迪主攻的是5万元以下的微轿市场，目前这个细分市场的竞争非常激烈，已经历了多次价格战，但比亚迪还是在今年率先把价格下调，证明了民营企业在价格上的竞争力和灵活性。

目前在市面上销售的比亚迪汽车只有福莱尔一款微型车按照排量的不同分为0.8l、0.9l、1.1l三个车型。

0.8l和1.1l两款车都是搭载了淮海自主研发生产的hh465q系列发动机

38.5/5200的额定功率和83/3000-3500最大扭矩输出分别比0.8l车型高了9kw和11nm。机体部分直列四缸的设计动力输出较为均衡运行时的节奏感和稳定性相对0.8l的三缸设计提升幅度较大。

福莱尔0.9l车型生活在1.1l和0.8l车型的夹缝当中，在价格与排量的取舍中多少显得有点“高不成低不就”。在动力上装备了排量为0.87l的东安da462-1a发动机，30.4/5200的最大功率和64/3000-3500的最大扭矩仅比0.8l车型分别大了0.9kw和2.0nm，但又比1.1l车型低了8.1kw和19nm。5.0l/百公里的经济油耗与1.1l车型相同。而125km/h的最高时速比0.8l高了7km/h、比1.1l车型低了5km/h。从以上的种种比较给人的感觉是比亚迪汽车在推出1.1l车型之前推出这么一款车型让人有点摸不着头脑。在动力性上相对0.8l车型没有得到明显的提升，在外观和内饰方面同样没有什么明显的改进。如果说0.8l和1.1l之间是一个明显的跨度的话，那0.9l的福莱尔只是在中间扮演了一个“串场”的角色。

福莱尔的内饰风格较为古板，在颜色搭配和相关部件造型方面表现的较为明显。车内各部件的接合部位的缝隙也较为明显，让本来就较小的车内空间增添了一份压抑感。中控台的银色仿金属贴面材料和排档杆些许的镀铬装饰，与其整体古板的内饰风格显得有些格格不入。

座落在西安的比亚迪在福克斯两厢的带动下，各大厂商纷纷将目光投向两厢车市场。307两厢、两厢马自...

(8-10万元紧凑型两厢家轿 哪款最强大？)汽车有限公司是比亚迪控股的子公司，厂房面积100 万平方米，目前主要生产800至1100毫升的微型轿车。比亚迪汽车有限公司拥有完备的四大工艺线，并在全国设有200多家销售和服务中心。2003年8月，比亚迪与西安高新技术产业开发区、陕西省投资集团签订合资组建比亚迪电动汽车生产线合同，项目投资达20亿元人民币，生产线将达到20万台电动汽车的年产能。

上海比亚迪有限公司坐落于上海市松江区车墩镇出口加工区内：工业园占地56万平方米，规划建筑面积 52万平米，这里是比亚迪的充电电池和电动车的生产和研发基地，比亚迪汽车研究院也设于此。

上海比亚迪是以it产业为核心的生产基地。2003年10月正式投产，目前已具备锂离子电池日产10万只的生产能力。上海比亚迪汽车研发中心于2003年4月正式开展工作，研发中心下设二十余个项目攻关组，分别从事比亚迪系列轿车车身、汽车电子、安全装置，电动汽车等方面的研究和探索。研发中心在半年内已成功申报一百多项国家专利。

刚建成的北京比亚迪有限公司座落在北京市光机电一体化产业基地，是比亚迪汽车模具中心和零配件生产中心，厂房面积20万平方米。这里将成为比亚迪的华北地区的销售和服务中心，同时也是比亚迪全国的汽车零配件供应中心。

我二十一岁想买个五万元以下的车，你们觉得什么车适合我？

汽 红旗 HQ3 天津 夏利2000 福州青口 东南汽车 菱帅、菱绅、德利卡、富利卡、 上海 南汽 前一两年把 罗孚给吞了 最新上市的 荣威 750 挺牛的一款车子 大众好象也是在上海的 浙江 吉利（美人豹、优利欧、金刚、自由舰等。。。） 华晨 骏捷、阁瑞斯、 奇瑞 QQ、东方之子、旗云、瑞虎。 重庆 力帆520中国十大国产品牌轿车一、夏利 1986年9月30日第一辆夏利下线，是国内最早进入家庭的主力车型之一，夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆，并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。而“省钱 省心 省时”是夏利持之以恒的信念，而骏雅、绅雅、夏利N3、1.4升车型的先后上市更是丰富了夏利的产品线，使消费者有了更多的选择，使更多人圆了轿车梦． 二、比亚迪比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，致力于开发和生产舒适、安全、低能耗、超值的国民轿车。产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。同时，比亚迪汽车致力于人类生存环境的保护和可持续性发展，从事于商业电动车的研制与生产。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。比亚迪汽车融合造车工艺精华，凝聚人文个性，从里到外，每个细节都体现出设计者的独到匠心，以及对驾乘者的悉心呵护。 三、中华华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票挂牌上市，股票代码为CBA。目前，华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌、三大整车产品。这两个整车品牌即华晨盅杯汽车有限公司生产的“中华”和“”系列；三大整车产品包括拥有自主知识产权的中华轿车、国内同类车型中市场占有率按近60%的海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的阁瑞斯多功能商务车。 四、荣威 上汽（集团）股份投资18亿元建立的上汽工程研究院将和上汽海外研发中心将共同成为上汽汽车的技术研发基地，致力于自主品牌新产品研发和新能源汽车的研发，为上汽汽车自主品牌的长远发展提供强有力的技术保证。 五、长城长城汽车以稳健经营著称,已连续10余年创造高增长和盈利的业绩，17年来，一路走得扎扎实实，从皮卡到SUV、CUV，再到轿车、MPV，成功完成了“跳”。 六、长安长安自主品牌汽车还带来了CA、CB、CC三大系列的四款高性能发动机。这些具有高功率、高扭矩、低排放、低油耗等突出特点的产品，代表了长安在发动机研发领域自主创新的最新成果，初步树立了长安在动力系统研发领域的领先优势。 七、海马归纳海马汽车“蓝色扳手”的成功之处，我们可以用四个字，就是“贵在坚持”，一个服务品牌并不是一个空壳子，而是要务实的为用户服务，海马就做到了这一点。服务活动坚持6年之久，不是每一个厂商都能做到的。 八、东南刚中带柔的线条，凸显东南汽车是“稳固、实用、高质量“的好车。整体展现出前瞻的、跃动的、深具能量的企业风格。 九、吉利吉利汽车实行全国联保，各网点执行统一的维修服务标准。通过吉利汽车服务网点向用户提供原厂配件，配件价格全国统一。吉利汽车服务网点平均分布半径不超过150公里，为用户提供紧急救援服务，12小时内到达现场。 十、奇瑞目前成长最猛的中国自主开发企业是奇瑞，它经常在媒体报道中被称之为“黑马”，因为这个生产自主品牌汽车的企业好像是突然从地下冒出来的，一出世就开始了爆炸式的成长

比亚迪是纯国产车吗

五万元以下的轿车有：江南奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪福莱尔、长安奔奔、夏利N3、哈飞路宝、QQ6、双环小贵族、SPARK乐驰 、旗云、华普海域、力帆520 等等 你会选谁？ 江南奥拓可以算是微型车中的元老，其质量通过市场多年的洗礼应该算是斗劲过硬的了，但而今除了在北京、南京这样的多数会可能会时常看到，新兴的中小都会实在难觅其踪影，终于它的造型和空间已经不克餍足而今大多数人的生理。以是人们在找寻，奇瑞QQ3的出现让人们面前目今一亮。 奇瑞QQ3是比年来特别抢手的一款车，无疑代价和外型的是它制胜的要害。但随着经济的成长，额外是中国汽车产业的快捷壮大，有钱的人那是越来越多、路线上的私人车的种类和数目则更是与日俱增。许多买私人车的人的生理已经从最初的买一个代步东西酿成买的车不克太低廉丢美观，额外是QQ3步队的快捷壮大，有许多追求性格、想独出心裁的人宛如不再乐意再买它了。其余一方面，纵然QQ3内部空间大（我身高178CM，坐事后排有切身理解，比 POLO的后排空间还要大），许多男性挚友会感到它看起来太小、太女性化，也就不乐意买它了。重要的便是它的发动机性能并不万分安稳，油耗也不算低。因此就算由于经济本领的节制，他们大概宁肯去选择比亚迪福莱尔——这一款相对少人问津的的车。 比亚迪福莱尔是一款不克让我找出更多长处的车，除了低廉。我看过它的发动机，听过声音，没别的，真是有点农用车的感触，整体造型也不是很调和，但可能正由于它的性格，便是有人喜好！和它一致，我们来看看外面调和的长安奔奔吧。 长安奔奔融合了许多时尚的因素，有点“小小两厢福克斯”的感触，很有质感，1.3排量让它显得动力完全，最大的一点便是它的上市刚巧迎合了许多耗费者厌旧喜新的生理，销量惊人。固然由于抢手，代价的优惠幅度也就不大了。但是它的发动机噪音较大，油耗也不低。可能这不敷以让你止步，但其整体性能并没有通过市场的长久磨练，修理网点的稀缺则应成为你购车时琢磨的因素。与奔奔的这一车坛新人相比，夏利应该是真真的湖了。 夏利在中国汽车行业气吞山河20余年，其市场饱有量庞大。车辆性能安稳，油耗低，应该可以说是百姓车了。夏利N3是天津一汽倾慕奉献给中国百姓的入门级水准的新式好车。N3内在为：national代表着百姓，即N3定位的大众性；new代表着新式，即N3制造的进步性；nice代表着卓越，即N3制造和任事的卓越的性能。但是大概是由于本钱的因为，你可以看看它的整个车轿钢板很薄，也不是额外的平坦，工艺显得很毛糙，尤其是深颜色的车，看上去有点高低不屈。其余车载空调的成绩也不是很志愿。但可以肯定的是其应用本钱很低，维 修额外方便。就要看你购车时更看重什么了。说到燃油经济性，让我想起得到“2006年度最省油车型评选”运动冠军的哈飞路宝。 哈飞路宝来自重产业基地的东北，能造飞机的企业出品的路宝，其质量应该是值得信任的，额外是本年新出的全铝发动机车型，使得燃油经济性进一步加大，这一点实在会吸引许多务实节俭的耗费者们，另一方面，它的造型我也很喜好。但有一点，它的底盘如故太矮，在中国许多的路线上恐怕就不克开了，咳，无赖！要想找一个高底盘的，那你应该会注意到一款车——QQ6. QQ6上市不久,它的底盘确实很高,是一款造型特别额外的三厢车,当初刚看到时很不顺眼,傻傻的,像顶着一副壳在马路上跑的怪物。然而时间一长，到而今瞅瞅德国大众甲壳虫,再看看它,感到越来越中看了,反倒厌恶起在中国路线上跑得德国甲壳虫,而喜好起这个”中国甲壳虫”来，因为大概有许多：一它是国产的；二是它低廉实惠；三是它得当中国路线；四是它更合适中国国情，四门的。说到四门和两门，德国甲壳虫是两门、一开使的高尔也是两门，这显然分歧适中国国情啊！以是卖的欠好，德国甲壳虫大概卖的好一点，由于终于二十多万，有些人可以用它来显现富裕。但让我不克明白的是而今又出了个双环小贵族，两门的。 双环小贵族，两门，后排空间额外窄小，就算是丁克家庭偶然也要接个家人、捎个挚友吧，不克明白啊！除非像发达国度的家庭，一家有好几个车，上班用轿车，跑远程用越野车，度用观光车，这样它可能才会有存身之地吧。固然摸样不错，但而今生产我感到太超前了，如故想想想法出口得了。 另有许多的车型在此就不逐一评价了,总之是平分秋色。横观五万元以下的轿车，生产的汽车厂家众多，产物种类到达几十种，竞争万分剧烈，汽车代价也是一降再降，但车和人一样，车无完车。经济性、实用性、操控性、安适性、安定性以及外面都大概分歧水平地左右着我们的选择。 在我看来，对付五万元以下的车，经济性主要琢磨油耗、修理和配件用度；实用性则应该更多地琢磨驾乘空间；操控性主要琢磨挡位聚散的感触；安适性主要琢磨空调的成绩；安定性主要琢磨有无ABS，外面则因人而异了。倡议不要琢磨诸如什么座椅的原料，由于安个布质座位套还可时常换洗，卫生方便；不要琢磨是否有安定气囊，由于连很多二十万的车在出现重要事变时气囊也不克弹出；不要琢磨音响的成绩奈何，是CD如故卡带，卡带用着更方面低廉并且大多数人只听广播，由于它的内容永世是新的；不要琢磨是否有天窗，由于看看有几个体会时常打开它；不要太追逐性格，终于汽车不是手机，手机用一两年可以换掉，汽车弗成，若是二三年后，当你的车子坏了买不到零配件、找不到补缀厂时，你会作何叹息呢？ 挚友，期望我的文章能给你在购车时一点开导，但选择还务必得自己做。但有一点务必牢记：当你开上你买的爱车，肯定要遵守交规，注意安定，珍惜生命，好好享福生存吧！！！

成都的汽车每年要交多少费用啊？

比亚迪汽车是国产车品牌。

比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。

正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。

比亚迪汽车全新的LOGO含义：

比亚迪汽车全新的LOGO，与比亚迪集团LOGO及“Build Your Dreams（成就梦想）”寓意一脉相承，以简约流畅的金属质感线条，构成极具“向前”动感的“BYD”字样。通过比例精确、富有规律的线条排列和变形，赋予新LOGO强烈的设计感、科技感和品质感。

设计上，取消了椭圆型边界，变得更加开放，并通过字母变形打开了BYD三个字母封闭空间，让线条末端如同开放的触点，这意味着，比亚迪汽车愿以更开放的姿态与用户和伙伴彼此链接，共同探索在智能化时代，汽车产品与服务的新业态，共建新价值汽车品牌。

以上内容参考 百度百科-比亚迪

养活一辆车费用不菲，对普通家庭来说它称得上是一大笔开支，买车之前完全有必要了解车型养护费用和售后服务的有关情况。

1.必须交纳的费用

这一部分费用是消费者每年必须上缴国家的税收费用。其中包括养路费和车船使用税。现行的养路费征集办法对客车的规定是“每吨每月220元，每10个核定乘座折合一吨，含驾驶员座位〕”也就是说每个座位每月应交纳22元的养路费。车船使用税的征收办法是：10座以下客车每年200元。

2.保险费

保险费是每位车主非常头疼的事情，也是一般家庭购车后一项较大的开支。目前，在市场上各保险公司对“家庭自用汽车保险”的争夺十分激烈。下面就以中国人民保险公司为例为大家计算一下这5款车每年大致的保险费用。

中国人民保险公司“家庭自用汽车保险”一般包括2项基本险（家庭自用汽车损失险和机动车第三者责任险）和4项附加险（全车盗抢险、车上人员责任险、不计免赔特约险和车身划痕损失险）。

因为，具体情况不同相应的保险金额也不一样。这里我们只对一种最常见的情况进行具体计算。您的保险费用也许会在我们计算结果的基础上上下波动，这里的数字仅供参考，我们推荐的投保条件是“新车、不指定驾驶员、驾驶人员上年无违章记录和按新车购置价投保”。

另外，各家保险公司根据投保车辆上一年度的行驶情况，可以对保费进行一定程度的优惠，比如全年未出现较大的交通事故和违章记录。

3.燃油费用

养车费用中，汽油费是比重最大的一项。相对其他方面的费用来说，油耗费用的灵活性很大，车主的日常习惯不同，所行驶的距离不同，每公里的油耗也不大一样。所以我们也只能给出一个大致的情况，一般家庭的用车除了日常上下班以外还要用于周末和节日外出旅游等方面，所以每年行驶里程应该在20000km左右。目前，家用轿车大多要加90号汽油，售价应该在每升4元左右。所以我们可以根据城市车辆一般的百公里油耗计算出每一款车每年消耗的燃油价格。

此次调查的车型中有两款1．3L排量、两款1．1L排量和一款0．8L排量的家用轿车。这5款家用轿车在燃油经济性方面向来有不错的口碑。广大消费者买车前通常只能了解到经济车速的匀速百公里油耗。但只用经济车速行驶在生活中似乎不太现实，实际的油耗要大大高于这些数字。

4.日常维护内容

爱车工作情况的好环与日常的保养情况有很大关系。目前各家汽车公司均提供首次免费保养和一定次数的强制性保养。在有关保养的问题中大家多关心的是，保养的费用如何和保养的方便程度。下面我来分别介绍一下这几家公司的保养情况：

美日汽车所属的吉利集团近来发展迅速，其售后服务网应该说是本次调查车型中分布细化程度最高的。不仅在省会等大城市设有维修站，大多数中小城市都可以找到吉利汽车的特约维修站。该公司的官方网站上公布了各种配件的价格，便于消费者查询和监督，有助于规范各维修站的服务。

长安奥拓是首批进入家庭的微型轿车之一。一直以低廉的价格经济实惠的费用赢得大家的一致好评。和美日一样，长安铃木在自己的网站上公布了各种配件的价格和各地维修站的电话地址，为消费者提供了很大的方便。而且，消费者还可以通过网络轻松获知有关“三包”方面的信息。

说实话，QQ可是当前汽车市场的“红人”，各车市内奇瑞的展厅中，都会看见有很多人围着厅内的展车，每次都可以看见有车被提走，可见其火爆程度。也许是较另类的缘故吧，QQ的维修保养似乎并不是很尽如人意。为了得知该车在“一保”后的保养费用，还颇费了一番周折。虽然管理上不像上两家公司那么规范，但服务店内的人员的服务态度还是很好的，可以想尽办法帮消费者排忧解难。夏利在中国的普及程度大可以不言自明，车价便宜、维修费用低为其赢得了不少消费者。在售后服务方面，天津一汽一直贯彻“主牌服务”的理念，每一位购车者均可以获得一张维修IC卡，凭此卡消费着可以在全国各地的任何一家特约维修店获得保养和“三包”服务，消除外出时的后顾之忧。还有另一点是其他车型所不可比拟的长处，如果车在公路上抛锚，可以很方便地在路边小店里找到所需的配件，夏利的普及程度可想而知。相比之下，福莱尔的售后服务就稍逊于其他几款车了，由于本身的知名度不够，而且比亚迪的全国维修网点不够细化，很多地方都难以找到该车的配件和保养服务。

保养项目中最常见的是每行驶5000km要更换机油并同时更换机油滤清器，按每年行驶20000km计算，要更换4次。“三滤”的另外两项――汽油滤清器和空气滤清器并不常换，在日常保养过程中注意清洗，大致每年更换一次就可以了。

以上我们对5万元左右几款家用轿车的养车费用进行了一定的汇总，还有一些未被计算在内。根据以上的计算，我们可以得到这5款5万元左右家用轿车大致的年养车费用。