宝马十万_新车宝马10万一15万车大全一览表最新版

1.广州车展：宝马带来六款新车，各位的“宝马梦”能实现了

2.本周劲爆新车：27万买宝马2系/10万出头买三缸卡罗拉

3.宝马2020年新车合集！宝马粉必看，被骂最多的宝马终于要换代！

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博越PRO?1.8T智联型上市售价12.68万元

外观方面：与在售的博越PRO车型保持一致，尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓，新车的LED大灯组前中网相分离。

尺寸方面：博越PRO长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度相比博越略有增长，而车宽和轴距则没有变化。

内饰方面：博越PRO的方向盘、中控台整体均经过重新设计，12.3英寸中控屏幕尺寸视觉效果很气派，取消了拱桥形对称设计风格的新样式空调出风口，看起来更个性。

配置方面：智联型作为1.8T版本的入门车款，标配LED日间行车灯、全景天窗、电加热外后视镜、7英寸全液晶仪表、TCS牵引力控制系统、胎压监测、倒车影像、驻车雷达等装备。

动力方面：搭载1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，满足国六b排放标准。传动方面，1.8T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

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外观方面：新车用雪佛兰最新的家族式设计风格，分体式前格栅极具代表性，配合前保险杠两侧边框，让其整体极具视觉张力。两侧狭长的大灯组配合“金领结”品牌LOGO。新车并没有在轮圈、外后视镜等处添加外观套件。

内饰方面：新车搭载的8英寸触控屏幕配备MyLink智联系统，支持Apple?CarPlay、Baidu?CarLife、蓝牙等多种连接方式，可实现自然语音识别、智能混合导航以及OTA远程在线升级等功能。安吉星智能车联系统自然不会缺席。

动力方面：搭载1.0T涡轮增压三缸发动机，最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米。传动系统部分，新车匹配6速手自一体变速箱。

3?新款凯迪拉克CT6上市售价37.-52.77万元

『配图为2020款28T精英型』

外观方面：2020款凯迪拉克CT6车头依然用“钻石切割”锋利的整体风格，其车头大灯用了标志性的“泪目”日间行车灯，使得其造型看上去十分犀利。车尾部分，新车用形状类似7字形LED尾灯，同时中央搭配有折线形镀铬饰条，精致感得以体现。新车还配备了双边共四出式圆形排气，运动性也得到了兼顾。

『配图为19款28T豪华运动型』

值得一提的是，2020款CT6依旧提供两款运动型车型，运动版车型在普通版车型基础上换装了黑色的网状进气格栅，仅格栅边框保留了镀铬材质；并且在此基础上，新车侧窗边框和车门底部的镀铬饰条也均变为了黑色涂装，再加上运动侧裙，使得新车整体看上去更加动感。

『配图为2020款28T精英型』

内饰方面：整体设计布局上与老款没有较大的差别；配置方面，新车将提供10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、感应后备厢、流媒体后视镜、全景影像、双天窗等配置。

『配图为2020款28T精英型』

动力方面：2020款凯迪拉克CT6将继续搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，其最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面也将继续搭载10AT变速箱

42020款宝马X5现已上市售价69.99-84.99万元

『配图为2019款车型』

外观方面：2020款宝马X5在外观和内饰设计上并未进行调整，依然延续了换代后2019款车型的出色设计，魁梧大气的同时不乏运动气质，同时内饰也比上代车型更具豪华感。新车此次改款的重点放在了配置的调整上。

『配图为2019款车型』

配置方面：售价84.99万元的xDrive40i尊享型M运动套装仍是2020款宝马X5的顶配车型。在改款后，该车型取消了中控系统的手势控制功能，同时增配了前排座椅主动通风和原厂行车记录仪。此外在座椅配色和材质方面，2020款宝马X5的部分车型增加了更多颜色选择的个性化定制Merino扩展真皮选装项目，包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜蓝拼接色，选装价格1.35-1.95万元不等。在此基础上，顶配车型还可选择个性化定制咖啡色或黑色的全Merino真皮，选装价格则为5万元。

『配图为2019款车型』

动力方面：2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，峰值扭矩为400牛·米和450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展：宝马带来六款新车，各位的“宝马梦”能实现了

9月26日2020年北京车展正式开幕，行车视线经过梳理后发现，在本次车展上进行了预售以及上市的新车包括：宝马新款5系、全新?宝马4系、北汽新能源ARCFOX?α-T、新款广汽传祺M8等。

全新一代星途TXL：预售(为15-18万元)

外观方面，全新一代TXL用了星途“智感美学2.0”最新设计语言，前脸部分用多横幅式进气格栅，同时，前格栅与前保险杠用了一体布局，使得前脸更有整体感。LED日行灯也进行了全新设计，垂直列于车头两端，设计感十足。内饰方面，新车内饰用了奇瑞家族的最新设计，中控台的最新双连屏设计，营造出浓郁的科技氛围。空调出风口用了常规的对称式，并且空调控制面板区域用了触摸屏和实体旋钮的组合，质感与实用性兼备。配置方面，新车将搭载全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”，可实现人脸识别+声纹识别等多项应用。动力部分，新车依旧搭载1.6T涡轮增压发动机，其最大功率1马力，峰值扭矩290牛·米;传动系统匹配7速双离合变速箱。并且新车会继续提供两驱和四驱车型供用户选择。

宝马新款5系：上市(42.69-60.39万元)

外观上，中期改款的宝马5系在外观上进行了调整。新车前大灯内部的结构有所改变，LED日间行车灯变为L的形状，视觉效果更加立体。此外，新车还用了双外观的设计风格，M运动版车型在外观上用更多黑色装饰，以增强动感。车身侧面，中期改款宝马5系相比现款车型的变化就不是很大了。新车的腰线依旧平直，整体的设计风格并没有什么亮点。尾部方面，新车同样针对尾灯进行了重新设计，并且尾灯外壳进行了熏黑处理，内部LED灯带造型为C型立体设计。细节方面，豪华版车型配有黑色包围，并提供双边单出排气布局。动力上，新款5系搭载了低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为204/280马力，并且匹配8AT手自一体变速箱。

全新宝马4系：上市(36.38-45.98万元)

外观造型上，新车车头大尺寸进气格栅是该车的一大亮点，在进气格栅内用蜂窝状材质进行加持，经过亮黑色材质的搭配有进一步提升了车头的视觉冲击效果。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯，造型更加犀利。内饰部分，可以看到新车用了全新的品牌家族化设计元素，并搭配有双液晶显示仪表，进一步烘托出该车的科技感。在中控台下方，还有全新打造的电子换挡机构，日常使用起来便捷性更高。在动力系统上，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并有高低功率的不同版本。其中，高功率版最大功率为258马力，峰值扭矩为400Nm;低功率版发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为300Nm。传动系统上，新车匹配的是8速手自一体变速箱。

北汽新能源ARCFOX?α-T：上市(25-33万元)

外观方面，新车用了极为时尚的设计语言，并且使用了电动车标志性的封闭式格栅，进一步凸显了该车电动车的身份。此外，车头两侧的大灯组内部还使用LED光源点缀，增加了车头辨识度。尾部方面，新车用了时下流行的贯穿式尾灯，内部还使用LED光源加持。此外，新车还用了与前进气口造型相呼应的后出气口。动力方面，新车用了纯电机驱动，并且提供67kWh以及93.6kWh两种电池容量，最大续航里程分别为480km以及653km。

上汽大众途观X：预售(24.6-30.6万元)

外观造型上来看，新车基于途观L车型打造而来，并用了当下较为流行的溜背式设计，进一步提升了年轻化视觉效果。在车头上，新车搭配有大尺寸进气格栅，并用横幅式造型进行搭配，在两侧LED光源头灯的点缀下，赋予该车不错的视觉效果。车尾部分，新车搭配了贯穿式设计的LED光源头灯，在点亮后有着不错的照明效果。此外，新车还在车尾上搭配了双边排气布局进行装饰，运动感更为明显。在动力系统上，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率进行了高低不同调校，分别为162kW和137kW。传动系统上，新车匹配DQ381的7速湿式双离合变速箱。

新款广汽传祺M8：上市(17.98-25.28万元)

外观方面，新车整体延续了家族式设计，但加入了更多年轻时尚元素。细节方面，新车用大尺寸进气格栅，并留用大量镀铬饰条进行修饰，进一步凸显出该车的年轻化视觉效果。车头两侧，新车用了LED光源的大灯，点亮后效果较为出色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5089(5149)/1884/1822mm，轴距为3000mm。车尾部分，新车用贯穿式尾灯，内部还融入了LED光源，夜间点亮后辨识度较为突出。此外，新车还用了双边双出排气，周围配有镀铬装饰，更能体现豪华质感。动力方面，新车搭载350T与390T缸内直喷涡轮增压发动机，350T最大输出功率为166千瓦,390T最大功率为185千瓦，350T最大扭矩为350牛·米，而390T峰值扭矩为390牛·米。传动系统方面，新车匹配爱信8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本周劲爆新车：27万买宝马2系/10万出头买三缸卡罗拉

毫无疑问，宝马是德系豪华三强中对国内市场最重视的厂商，每逢国内举办大型车展，宝马都会带来多款新车参展，并且价格充分照顾到不同购车预算的消费者，以此帮助他们早日实现?“宝马梦”。而这次2020年广州国际车展同样不会例外，宝马推出了六款新车，其中包括?4系软顶敞篷、纯电动SUV?iX3、MINI叁柒号纪念版、2系四门轿跑以及全新M3、M4雷霆版。

宝马4系软顶敞篷

售价：46.88-55.88万元

自从4系在成都车展公开亮相以来，消费者一直都在用自己的实际行动来完美诠释“真香”一词。根据经销商透露，目前宝马4系轿跑不仅没有优惠，甚至在某些地区需要加价提车，而如果选择排队的话，那么提车时间将会去到2021年。

外观方面新车完全延续4系轿跑版，标志性的双肾进气格栅格外吸睛，搭配上带有镭射标识的激光大灯，整个前脸富有强烈攻击性。当然，这款4系最大看点就是其拥有软顶敞篷结构，对比前代硬顶设计，软顶设计不仅外观看上去能更好与轿跑版划分开来，而且能减少对后备厢空间的占用，在敞篷开启状态，后备厢容积从300L上升至385升。

内饰方面，由于同属4系产品序列，所以敞篷版与轿跑版并没有什么不同，依然是BMW智能互联座舱，主打驾驶员多维交互。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机和埃孚8速手自一体变速箱，配合上M运动化底盘套件，为驾驶者提供更优秀的操控体验。

宝马iX3

售价：46.99-50.99万元

作为宝马在国内首款纯电SUV，iX3搭载第五代eDrive电力驱动技术，配备最大马力210kw、峰值扭矩400Nm的驱动电机和74KWh的动力电池组，入门款NEDC续航里程为500km，高配车型NEDC续航里程为490km。可在45分钟内通过直流充电桩将电量从0提升至80%。

虽然iX3整体轮廓与X3非常接近，但为了突显出两车之间的差异，iX3前脸双肾使用全封闭式设计，并且在内部添加符合新能源主题的蓝色元素，轮毂样式也换装了五星花瓣式的低风阻设计，尾部下方保险杠位置同样带有蓝色装饰组件，与前脸相呼应的同时也在宣扬着自身电动车身份。

MINI叁柒号纪念版

售价：30.18万元

虽说这次MINI并没有在车展发布新车，但它却带来一款定制款车型-叁柒号纪念版。新车用红色车身颜色为基础，并在车顶、和引擎盖位置加入白色拉花设计，让人第一眼看过去就不由自主激发出身体内的驾驶欲望，而37号标识则是致敬MNI历史上一位著名赛车手。

动力方面则继续搭载来自于宝马的2.0T直列四缸发动机，最大马力192匹，峰值扭矩280Nm，匹配7速双离合变速箱。

宝马2系四门轿跑版

预售价：27万

过去2系由于车型均为敞篷版和双门版，实用性不高，所以人们更多将它定位成小众车型。不过从这代开始，该车型序列新增了四门轿跑版，这意味着2系要走出小众圈子，开始以更实用的姿态进军入门紧凑级轿车市场。

外观方面，新车极具动感气息，熏黑双肾型进气格栅如今连为一体，渲染出更浓郁的战斗气息，两侧天使眼大灯造型相比3系及以上的车型显得更加倾斜，差异化处理到位。前低后高的车身腰线搭配上车顶溜背造型设计，轿跑风格一览无余，值得一提的是，2系四门轿跑的车门均为无框式设计，彰显其与众不同的车型定位。

全新2系四门轿跑内饰极具时尚运动气息，一体式座椅、M运动方向盘，都会让人按耐不住激烈驾驶的冲动。车内氛围灯首次出现在2系上，开启后在中控台和门板位置会出现十字交错的发光灯带，官方称之为光脉饰条。双10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式触摸中控屏，搭配上宝马全新iDrive?7人机交互系统，日常使用便捷性将大幅度提升。

动力方面，实拍车为2.0T车型，详细参数并未公布，但海外汽油版提供三种动力选择。其中218i搭载1.5T三缸发动机，最大马力140匹，峰值扭矩220Nm；228i搭载2.0T发动机，最大马力231匹，峰值扭矩350Nm；顶配M235i搭载2.0T高功率发动机，最大马力306匹，峰值扭矩450Nm，并带有xDrive四驱系统。

宝马M3/M4

预售价：M3/M3雷霆版预售价格分别为85.89万元、90.89万元

M4/M4雷霆版预售价格分别为88.89万元、93.89万元

不同于上一代M3、M4扮猪吃老虎的低调造型，新车外观与普通版车型呈现两种不同画风，前脸用与4系同款的大尺寸进气格栅，并且内部换装横状饰条，造型更加吸睛，除此之外，雷霆版车型前唇、风刃、侧裙、尾翼、等位置均用碳纤维材质，并且排气样式为中置四出样式，造型十分嚣张。

虽然内饰造型与普通版大体相同，但自带M1、M2自定义按键的方向盘、专属仪表盘UI界面以及战斗氛围浓郁的M运动座椅等，无时无刻都透露出其不一般的车型定位。

动力方面，全新M3、M4搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大马力为510匹，峰值扭矩为650Nm，百公里加速时间为3.9s，传动系统匹配8速自动变速箱。

以上就是广州车展上宝马展台几款重磅车型，不知道有没有您心中的钟情对象呢？如果有，可以在闲暇时间去逛一逛，如果没有，那还可以去别的品牌展台看看，多达数百款车型参展，相信总有一款适合您。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马2020年新车合集！宝马粉必看，被骂最多的宝马终于要换代！

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Hello 各位玩车TV的粉丝们，新年新气象，TV君也为大家带来今年的新节目《一周新车辣评》。从本期开始TV君每周选取这一周以来发布的重点新车，看看这些新车有什么亮点，又有哪些值得吐糟的地方。

好了废话不多说，我只讲干货，新年上新车，咱们看辣评！

上市时间：1月1日

就在上周TV君悠哉悠哉享受难得的期的时候，手机里微信朋友圈就被特斯拉Model Y刷屏了，作为一名资深汽车媒体人，TV君还是比较淡定的。

对于前来咨询这车能不能买的朋友，TV君还是会让他们做个等等党，毕竟特斯拉Model Y相比Model 3就是车身高点、后排空间大点、再加上SUV视野好点嘛，而且二者共享的零部件高达70%以上，再看看两者差不多crtl c+crtl v的内饰，我觉得应该再等等。

不过当TV君看到售价，长续航版33.99万，性能版36.99万，要知道之前的预售价还是50来万，不禁感叹这还要啥自行车，基本上同价位一个能打的都没有。所以啪~很快啊，给朋友发了个消息：现在适合入手国产Model Y！不过据说，特斯拉Model Y的排期已经排到今年5月份去了。

所以在这场新车发布活动中，特斯拉是赢家，股价暴涨直接让CEO马斯克成了世界首富；新买家也是赢家，毕竟入门价只要33.99万，比BBA同级还便宜哟；自媒体们也是赢家，随便发篇稿就能10W+。哦对了，唯一的输家就是前代Model Y车主了，嗯不知道隔壁上个月买这车的主编在厕所哭得咋样儿？

辣评：特斯拉Model Y 这次就真的是不讲武德了，狠起来连自己人都剁，不过麻烦下次发新车可不可以放在工作日，要知道在放的日子赶稿是很痛苦滴，尤其是这个寒冷的冬天。

上市时间：1月4日

根据最新的数据统计，丰田卡罗拉的全球销量已经超过4900万辆，也就是练地球的圈数又得加一圈儿，同时也与销量第二的单款车型进一步拉开了差距。而就是在月初，卡罗拉及其娣妹车型同步改款，抛开升级不大的外观内饰等，改款的重头戏就是：加入1.5L三缸车型。

各位看官老爷先别急着骂丰田割韭菜，此三缸非彼三缸也。卡罗拉和雷凌这台代号为M15A的1.5L三缸发动机属于Dynamic Force Engine系列发动机，不仅满足TNGA架构下的动力需求，这台1.5L发动机动力121Ps可是强于1.2T的116Ps，而且丰田以轻量化等细节方面入手来解决以往三缸机的抖动问题。

其实卡罗拉推出三缸也有自己的无奈，毕竟作为全球销量最高的车企，排放积分可一直压得它喘不过气来，还得靠着向特斯拉和新势力买积分来过活，所以推出三缸自然是最有效的省钱方式。

上图为卡罗拉内饰

最后来说说卡罗拉的价格，相比雷凌的11.38万起售价，卡罗拉改款后的起售价格直接从上一代的11.98拉到10.98万，这自然有丰田降低入手门槛的考量，也有想抢占一把威驰让出的市场。

辣评：丰田卡罗拉推出1.5L三缸可不是愣头青(都知道是谁就不点名了)玩一刀切，而是保留1.8L和1.2T，自然是进可攻退可守，让人不禁感叹一声：妙啊！

上市时间：1月1日

从本质上来讲，MG领航PHEV可以算是一款典型的油改电车型，不过个人觉得这台新车还是有一定的可取之处，新车的价格为16.68-18.68万元。

在外观上，MG领航PHEV基于燃油版MG领航而来，时尚潮流是它的最重要标签。MG领航PHEV车型增加了混动车型独有的哥本哈根蓝车漆，而众所周知的是哥本哈根是世界气候大会的举办地，可见这台新车还是藏着一些不易发现的小心机。

另外MG领航PHEV的动力数据在同级选手中处于领先，综合马力最大达到291Ps，峰值扭矩同样高达480N·m，驱动一台紧凑型SUV当然绰绰有余。至于车身搭载的214kW永磁电机，能实现75km的纯电续航，足以应付大部分上班族的上班需求啦。

自去年以来，名爵就大有一路高歌的气势，推出的MG5、MG6等车型，都让人眼前一亮，并且选用杨超越这样契合自身气质的流量明星代言，实现1+1大于2的效果。可见Always Yong的策略还是相当成功的，这也反复证明车圈那句话：得年轻人者得天下。

辣评：对于企图走年轻化路线的车企，把准年轻人的脉博才是最重要的。

上市时间：1月5日

跑车就一定没有办法性能和家用兼顾吗？新上市的这台宝马2系四门轿跑告诉你：那可不一定。

在这款新车推出之前，作为宝马的入门跑车，宝马2系仅有两门4座硬顶跑车和两门4座软顶跑车两种车型可以选择，空间成为很多家族用户的劝退因素。这款四门轿跑基于宝马FAAR前驱平台打造，4534mm的车长和2670mm轴距，极大保证了后排的乘坐舒适性。

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2019年，宝马对于新车的部署做得已经足够全面，推出的宝马X7也顺理成章的成为宝马新一代的旗舰SUV，也填补了宝马产品大型SUV领域里最后一个空缺，同时，或许已经被大家遗忘的“旗舰轿跑”——宝马8系也再一次回到了大众视野，这也意味着宝马这个豪华品牌已经完成了对汽车市场的全面布局，在市场上的竞争力不容小视。

2020年，宝马继续发力，将推多款全新车型，其中不乏新能源车型。据不完全统计，宝马今年的新车及将在8款车型左右。其中，燃油车就有全新一代进口宝马1系、4系、中期改款的5系、全新M3、Alpina?B7（改装系列）；而新能源方面，除了改款的X3?PHEV、新增的3系PHEV以外，宝马还将推出首款纯电动SUV车型iX3。

从表上我们可以较明显的看到，宝马渐渐的将研发重心从燃油机转移到电动化的路线上，其2020年中新能源是极具重要的一步。此前宝马集团在慕尼黑举办了“#NEXTGen未来峰会”，会上宝马集团宣布将加快新能源车型的布局及建设，并表示于2021年前量产5款纯电动车型；在2023年前推出高达25款新能源车型，其中超过一半将是纯电动车。

接下来，大家不妨跟着斗车哥看看，宝马公布的2020年新车中有哪些比较值得期待的车型。

宝马1系

宝马这个品牌一直以来都牢牢与运动这俩字相连，但是宝马1系似乎离运动这两个字越来越远了，现款1系已经用上了UKL前驱平台，成为了彻头彻尾的前驱车，没少受冷嘲热讽。而全新一代的宝马1系即将换代而来，依旧没能逃过前驱车的宿命。新车将基于全新FAAR平台打造，用前驱布局，但是其实市场对于操控的包容度是很高的，而入门级BBA轿车更被消费者看重的可能仍旧是空间、外观。

宝马5系

宝马的支柱产品5系也将在今年的年中进行中期改款，将会在外观设计上有小幅调整，匹配家族的最新设计。并且同时还会继续丰富部分配置，对于优惠幅度可观的5系来说，相信此次的改款可以给5系带来更高的性价比与产品力。

宝马Alpina?B7

Alpina在宝马750I的基础上打造的Alpina?B7，或许可以改善它在你眼里整体的观感。这辆车在国内并不出名，它和宝马都属于德国的汽车品牌公司，但是这家公司都是手工打造的，虽然改装的都是宝马，但和宝马还是区别很大的。阿尔宾娜的玩法不是去买了宝马然后回来改装了再卖，而是宝马官方会把自己生产的车架送到阿尔宾娜，然后由阿尔宾娜的技师开始组装和重新打造。所以你看到的车都是宝马，在命名上，阿尔宾娜都是B7，B5，B3。宝马的命名是7系，5系，3系。

B7虽然用的是宝马4.4T?V8双涡轮发动机，但重新调教之后，功率提升到了608匹，扭矩达到了800牛米。这样一来，这台豪华大房车就能在3.6秒加速到100公里/小时，11.9秒达到每小时200公里时速，极速每小时330公里。再加上运动调谐空气悬架和进行调配的转向系统，带来的极其优秀的驾驶体验。舒适性和豪华程度同样优秀，前排的带椅功能的座椅、拉瓦利纳皮革和陶瓷涂层开关设备，后排的行政级座椅，每一位乘客都能在其中享受到最舒适的驾驶体验。

宝马2系Gran?Coupe

虽然宝马2系Gran?coupe也挂着2系的名头，但它与我们国内能见到宝马2系完全不同。宝马2系Gran?coupe基于FAAR平台打造而来，全系车型前驱构架，整体外观更接近全新8系车型。M?Performance套件加持，战斗气息十足，无框玻璃，设计亮点深受年轻人喜爱，剑指奔驰CLA。

尽管全系前驱车型，且入门级与1系一样用三缸布局。但顶配版的宝马2系Gran?coupe?235i将用高功率版的2.0T四缸双涡轮增压发动机，最大马力超过300匹，峰值扭矩更是达到了450N.m，零百加速仅需5s就能完成，与之匹配的是一款8AT变速箱。入门级的2系Gran?Coupe你可以理解为是一台豪华品牌的“买菜车”，但顶配的2系Gran?Coupe不失为一台兼具运动和实用的A级车。

宝马iX3

宝马iX3将会是首款用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型，新车将会拥有74kWh电池容量，能够为该车带来WLTP工况下440km的续航里程。同时，宝马iX3将于2020年率先在国内生产，并且陆续向全球范围内提供车型。?相比目前已经上市的奔驰EQC和奥迪e-tron，宝马iX3公布的440公里续航并不输两位对手。同时，宝马iX3将在中国工厂生产，价格上也会有一定的优势。

iX3还将创造一项历史，它将是宝马在中国生产，并同时供应中国和全球市场的首款电动车型。为此，宝马也在生产层面做了准备。虽然2020年这些行动的成效有可能不会完全呈现，但他们仍然坚持应对市场需求的灵活度。X1和5系插混版和燃油版，哪个好卖多生产哪个；即便是重磅车型iX3，也还可以和X3燃油版共线生产。?

电动化的发展方向基本是不会错，所以，除了整车，华晨宝马也在扩建动力电池中心。2017年10月，宝马在沈阳启动了德国以外第一个动力电池中心。2018年5月，华晨宝马又启动的动力电池中心二期项目。该项目包括模组、电池包的组装、物流及质量管理，在2020年启动生产。二期项目生产的就是第五代动力电池，时间点和iX3启动生产匹配。

写在最后的话：

大家不难发现，如今的豪华品牌汽车市场不仅仅是燃油车的天下，纯电动豪华车市场也掀起激烈的争夺战。目前，很多传统大车企都开始推新能源车型，而新能源车好坏必须要有优质的电芯，宝马从2012年开始扶持宁德时代，使其跻身合格车用动力电池供应商之列。这一战略关系，以及宝马和宁德时代的电芯大订单，将保证宝马新能源车型有足够电芯供应，这无疑会让宝马品牌未来的汽车格局更加精彩。

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