1.第三代哈弗H6上市,四款车中如何选?

2.晓车评:成都车展实拍全新第三代哈弗H6 新车评测

长城汽车h6新款参数配置_长城汽车h6新款

长城哈弗作为国产汽车制造品牌,近年来一直专注于发展SUV车型。其中?哈弗H6在紧凑型SUV这个级别里,长期霸占各大网站汽车销量排行榜的榜首位置。最近,第三代哈弗H6已经在各地陆续到店,了解到消息之后,小编前去拍摄。

作为替代车型,第三代哈弗在外观方面和旧款车型区别不大,但细节上做了很多升级。正面六边形中网搭配更扁平的LED大灯,这样的改变,应该符合更多人的审美。

第三代H6的长、宽、高分别为4653/1886/1730?mm,轴距为2738?mm,比老款车型增加了58mm。

车尾部分,它依然使用了当下流行的贯穿尾灯,镀铬装饰条配上增大的“哈弗”标志,让第三代哈弗H6的车尾视觉效果非常有层次感。

内饰部分,第三代哈弗H6用了“未来美学”的设计理念,给人极简主义的感觉。中控台几乎没有物理按键,几乎所有功能都集成在12.3寸智联触摸屏上。同时,这款高分辨率中控大屏幕还可以与10.25英寸的“飞航式虚拟悬浮仪表”,10英寸HUD智能全彩抬头显示实现三屏互动。

第三代哈弗H6配备全新智能互联系统,让用户体验无障碍的人机语音交互,包括真实语音、虚拟形象、深度思考等领先功能。另外,第三代哈弗H6的电子架构是3.0版,支持FOTA在线升级,可以远程升级40多个固件和软件,包括机车系统、ECU(发动机控制单元)、TCU(变速器控制单元)等等,这算是目前国产品牌里的黑科技了。

第三代哈弗H6使用旋钮式换档机构。这种设计的最大好处,除了可以迎合内饰的氛围之外,应该就是更加利于操作了。

另外,L2自动驾驶、ACC+ICA+TJA全速巡航、AEB全场景自动紧急刹车、50米自动跟踪倒车、智能闪避等22项智能驾驶功能也在第三代哈弗H6身上配齐了。

发动机用1.5GDIT?EVO发动机,热效率38%。最大功率124kW,最大扭矩285?Nm。同时,285?Nm的最大扭矩输出可在1400?rpm实现,最大扭矩输出范围可提高到1400?rpm?-3600?rpm。

变速箱用第二代哈弗H6的7DCT变速器,综合传动效率达到95.6%,换挡时间≤150ms,换挡平稳。

第三代哈弗H6是第一个建立在“柠檬”平台上的战略车辆。用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架,带来更强的操控感和舒适性。整车重心降低20mm,更长的轴距和轮距带来更强的车身稳定性。

据了解,新推出的第三代哈弗H6将与第二代哈弗H6同时销售,在第三代哈弗H6加入“SUV大战”后,哈弗H6还能“称霸榜单”多久,还有待观察。

当然除了哈弗H6,在店内还发现另外一台销量也不错的紧凑型SUV-哈弗H4。作为一款紧凑型SUV,其好看程度并不逊色于其它同档次的车。同时,哈弗H4在车辆配置也符合当下主流。并且,它还拥有更便宜的价格。目前哈弗H4的厂家指导价在7.39-11.5万元。

外观方面:

哈弗H4外观优雅、时尚,在同价位车型中具有一定竞争力。家族式的前脸设计,简洁大方,白色车身也是它的主色调,符合年轻人的审美,尾部贯穿一条镀铬装饰条,连接到左右两侧的大面积尾灯,18寸大轮毂不会给人造成“小脚”的感觉。

车身腰线从前到后有一定程度的上扬,看起来很潇洒,车尾顶部配置了小的扰流板,并且还带有高位刹车灯。

内饰部分:

看完外观,再来看看很多人关注的内饰。内饰颜色为红色和黑色双拼,有一定运动感。大部分使用搪塑材质,门板为皮革包裹,手感柔软。

中控屏幕区域向驾驶员一侧略微倾斜,这样设计有利于驾驶员查看车辆信息,并且保留了部分实体按键,就个人来说,?我还是喜欢实体按键的触感。

空间部分:

哈弗H4车身长、宽、高尺寸为4410/1845/1695mm,轴距为2660mm。经测量,后排纵向空间为810mm,与竞争车型相比处于优势。

同时后排还配备了空调出风口,在这个级别这个价位来说也算良心。哈弗H4还配备了智能网联系统、远程启动为全系标配。这里不妨多想一下,在盛夏或者寒冬,提前启动车辆开启空调系统,这个好处,相信不需要再多说。在安全配置层面,哈弗H4还配备360°全景影像以及倒车功能。

动力方面:

这台DCT超豪智联版装备了1.5T的涡轮增压发动机,发动机代号为GW4B15A,最大马力150匹,最大扭矩285牛米,搭配的7速双离合变速器,官方百公里油耗为6.9L。

综上所述,目前更推荐购买哈弗H4,毕竟哈弗H6目前并未优惠,可以等等看。

店头信息:楚雄超达鸿云哈弗4S店

实拍车型:第三代哈弗H6、哈弗H4

店内促销:第三代哈弗H6无优惠,哈弗H4现金优惠12700元。

(图/文:楚雄彝州车讯,探店帮选车)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第三代哈弗H6上市,四款车中如何选?

哈弗h6新款价格在10.2-13.4万元,它的配置:

1、全全新哈弗H6拥有红标和蓝标两个版本,红标如优雅绅士,蓝标如运动少年。其中红标版外观在原有精美设计的基础上,针对雾灯区域装饰调整,有着画龙点睛之妙。蓝标版本用了大面积的进气格栅,五条镀铬装饰条,前保险杠处的网状设计通风口,极具张力的造型不禁让人多看几眼,突显整车运动感。同时,全新哈弗H6还用了LED光源的大灯组,可谓更加熠熠生辉,如此高颜值的全新哈弗H6行驶在路上绝对有面儿;

2、全新哈弗H6更全面、更丰富的配置,也让车主更加省心、舒心的去享受高质量汽车生活。无钥匙进入、一键启动、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热、换挡拨片、定速巡航、TPMS胎压监测、12.3寸全液晶仪表盘、双温区自动空调、倒车影像、手机互联、四门车窗一键升降、后视镜电动折叠等等非常多的贴合实际使用并附有科技的配置。可以说,只有你想不到,没有全新哈弗H6做不到;

3、全新哈弗H6装备“铠甲安全系统”,车身设计用独具特色的3DP安全技术,从“乘员、行人、车辆”三个维度,全方位进行防护。在车身用材中,高强度钢占比超65%。2017年10月全新H6参与首次公开挑战最严翻滚测试并完美通过,也印证了哈弗对安全的高度重视;

4、动力系统方面,新车搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等,最大功率为124kW,同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N·m。同时,新车标配由长城汽车自主研发的国内首款量产七挡湿式双离合变速器,该变速器还获得了“世界十佳变速器”的殊荣。此次,新车型针对1.5GDIT发动机与7DCT组成的动力系统进行了软件升级,匹配更平顺,使全新哈弗H6的百公里加速成绩仅需9.7s,综合油耗锁定在6.8L\/100km。

百万购车补贴

晓车评:成都车展实拍全新第三代哈弗H6 新车评测

连续7年年度SUV销冠,累计86个月月度SUV销冠,全球300万销量,这是哈弗H6背后的数字,上市9年,H6已经成为了哈弗的一张名片,可以说,这款车是哈弗品牌的基石。

第三代哈弗H6正式上市了,根据4个款型配置分成Plus版、Pro版、Max版、Supreme版,售价区间11.59万~13.49万元。先期上市的是1.5T加7速湿式双离合器的版本,之后会上2.0T,以及插电混动版。

这台车我们前不久刚刚试驾过,关于试驾的详细感受,大家可以搜索查阅。

目光所及之处都可称之为全新,但与前两代H6最核心的不同是,该车用了长城全新的柠檬平台,未来几年内,长城的很多新车都将基于这个平台打造,H6之后,下一个就该是哈弗大狗了,很快了,预计9月初预售,9月底的时候公布正式价。

还是说回H6。既然价格和配置信息都有了,那我们不妨针对这部分内容帮大家简单梳理下这次新上的H6。哪个配置的版本性价比更合适?

款型配置差异

老规矩,先从入门版说,1.5T?Plus,售价11.59万元。电子手刹、自动驻车、方向盘拨片换挡、矩阵LED大灯、225/60?18寸轮胎规格、无钥匙进入、12.3寸触控屏+10.25寸仪表(支持三指飞屏)、织物座椅(主驾6向手动+副驾4向手动)、6气囊及智能互联系统(远程控制、在线APP、智能家居等)。由此可见,这次入门的H6配置已相当丰富,关键这些配置都是放在了时下潮流取向上,比如大屏和智能互联。

往上一个配置是Pro,12.29万元,贵了7000元,增加了前雾灯(LED)、雾灯转向照明、贴顶行李架、全景天窗、远程座椅加热、皮革座椅、主驾6向电调座椅、360°全景影像、透明车底等主要配置,从性价比的角度来说,Pro是整个车系里的重点关注版本。

Pro往上就是12.89万元的Max版,配置的主要区别是增加了很多驾驶系统,比如带停走功能的ACC自适应巡航、前碰撞预警、车道保持及居中、自动刹车(可识别车辆、行人和十字路口)、盲区探测+变道、开门预警、倒车侧向警告等,此外还增加了四门一键升降+防夹、外后视镜加热及锁车自动折叠、4高音+4低音扬声器+DTS音响等。

顶配是Supreme版,13.49万元。轮胎规格升级到225/55?19寸、电动后尾门、智能蓝牙钥匙、流体粒子发光皮纹、副驾座椅4向电调、外后视镜照地灯、空气质量监测、负离子空气净化器、前雷达、全自动泊车、循迹倒车、行车记录仪等,虽然配置很全而且不乏循迹倒车这样的高大上装备,但这个价格想必不会成为主销款。

总结概述

H6为什么销量大?一是因为车型诞生早,二是性价比,关键是对这个价位下终端消费市场的捕捉。所以综合来看,第三代的H6主销款也应该是11.59万元的Plus版和12.29万元的Pro版。这次除了公布正式价格外,长城汽车还推出了一些购车政策,具体我们就不展开了,放张图,大家更一目了然。

新的平台下,内外模样变了,空间大了,配置多了,动力系统升级优化了,新一代的H6还会成为国内SUV的销冠吗?各位怎么看?欢迎留下你的观点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本届成都车展上,长城汽车带来了全新第三代哈弗H6车型,新车在造型设计上经过了大幅调整,变化明显,内饰设计上用了大面积的钢琴烤漆材质、液晶显示仪表等科技配置,简化了实体按键,动力系统上新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T发动机和4N20系列2.0T发动机,最大功率分别为169马力和224马力。

新车变化:

1、长城柠檬平台打造的首款全球战略车型

2、首款具备5G扩展能力燃油SUV

3、现款2.0T车型GW4C20B发动机更换为4N20系列。

外观变化的重点是前脸进气格栅的变化,现款车型宽大的进气口更换为六边形进气口,这一变化体现出更强的质感。

大灯方面,也有了新的变化!内部变为扁平的大灯造型,灯源用的是LED光源。

大灯下方的雾灯区域,虽然造型样式调整的更有个性,不过是样式上的变化,与现款车型的效果一致。

同时,大灯下方的日进行车灯设计也有了一种调整,相比部分调整而言,第三代哈弗H6确实变化的比较明显。

从整个前脸来看,方正的造型更能开出长城哈弗SUV的硬朗感觉。

新车长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm,轴距为2738mm,与现款相比,第三代哈弗H6轴距增长58mm。

新车尾部造型贯穿式的横幅镀铬饰条,配合贯穿式的尾灯设计,更能够显出整体尾部造型的层次感。

内饰设计,长城全新第三代哈弗H6算得上是简洁的在简洁不过了!

内饰取消了大部分的实体按键设计,只有中央扶手区域有了旋钮式换挡杆的功能,这个设计虽然是科技感比较强,但是对后续的维护成本而言,不知会增加多少。

方向盘同样是用了多幅式设计,配合多功能按键布局,内饰的整体性更加明显,科技感也更高。

座椅的头枕设计了调节按键,更便于头部的调节,虽然这一设计早已在部分高端车型上有所配备,但出现在哈弗H6车型上还是能够值得提及一下。

后排座椅的空间布局和配置上,空间能够完全满足日常的家用,后排出风口的设计也能够对驾乘舒适性起到提升,对于这样的一款家用车而言,中规中矩吧。从实用性上来说,已经足够了。

动力上,新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机和4N20系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力(124千瓦)和224马力(165千瓦),峰值扭矩为285牛·米和385牛·米,满足国六排放标准。

目前是新车的静态评测部分,后续将对这款产品进行动态性能评测,欢迎大家继续关注》晓車记《!

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