起亚K3汽车之家_起亚k3汽车之家最新消息

1.综合续航490公里 起亚K3纯电动版将于3月上市

2.开了几个月起亚k3，换了日产轩逸，车主：我只想说五个字

3.起亚k3油箱多大的容量

我们的淘车顾问常常说，买二手车得看缘分，即符合客户要求又符合我们要求地二手车真不是很多。以前小编还不以为然，看了这么多淘车故事，我算是相信了。

这位“岛弹”来自河南郑州，想要找我们淘一台5万到6万的自动挡合资车，像朗动、k3这些同级别的车都可以，要求配置尽量高点，油耗不要太高。“岛弹”对我们特别信任，还没开始淘车呢，就把一万元的订车款连同淘车诚意金一块给我们转了过来。“岛弹”的原话是：“我相信你们，我觉得没必要去看，只要车相中了，价格谈妥了，剩下的都交给你们，我等着开车就行。”

刚交完诚意金，我们的淘车顾问就给他推了一台现代朗动，结果“岛弹”没想到这么快就找到车了，还想多对比两台看看，结果一犹豫，第二天这台朗动就被别人买走了。

接着我们又推了第二台车，是一辆福克斯，15年上牌的1.6L自动舒适型，女士一手带娃买菜车，有剐蹭，无钣金喷漆，5.1万公里，价格5.5万。“岛弹”嫌配置不高，主要没有倒车影像，开着不习惯，想让我们再谈谈价格。

结果价格还没谈好，又让另一位卖家捷足先登了。

第三台车是起亚K3，16款1.6自动GL，2018年3月出厂，6月上牌，行驶4.9万公里，加装大屏导航，真皮座椅，外观轻微剐蹭，整体车况精品，售价6.7万。这个车况配置都挺满意，但是一看价格，超预算有点多，“岛弹”还是放弃了。

接着我们又找了两台起亚K3，一台是2013年10月上牌的1.6自动挡最高配起亚K3，一键启动，电动真皮座椅带加热通风记忆功能，定速巡航，换挡拨片，后视镜自动折叠，17寸运动轮毂，六万多公里，售价5万。

另一台是2015款1.6自动GL起亚K3，2015年12月出厂，2016年1月上牌，5.6万公里，仅外观几处喷漆，发动机变速箱工况良好，内饰整洁完好，开的比较爱惜，整体车况良好。售价6万。

“岛弹”越对比越犹豫。纠结两天后，给我们发来一个连接，是我们好车库里一台?现代ix35的信息，“岛弹”说现在想要这台车了，让我们再核实汇报下车况。

这台现代ix35是2012年11月上牌，现在8.5万公里，车况没有大问题，就是外观剐蹭和补漆较多。“岛弹”正在考虑修复这些外观需要多少成本的时候，另一位淘车顾问发来消息说这台车也被别人定下了。

为了抚慰“岛弹”受伤的心灵，全公司淘车顾问都在积极帮他推荐车源，经过筛选，我们又挑出来三个比较优质的，给“岛弹”推了过去。

第一台是现代ix35，2012款2.0L自动两驱精英GLS，车在郑州，但是平顶山牌，2012年11月上牌，行驶11万公里，局部喷漆，骨架无伤，无重大事故，发动机变速箱工况良好，无拆卸大修，内饰整洁，整体车况良好，售价6万。

第二台是起亚K3，2013款1.6L自动GLS，天窗，大屏导航，真皮座椅，2014年7月上牌，行驶7.3万公里，车身外观左前叶子板，左前门，机盖喷漆，左后门，左右后叶子板钣金喷漆，前挡风玻璃更换过，骨架无伤，无重大事故，发动机变速箱工况正常，无拆卸大修，2019年新换四条新轮胎，内饰整洁，整体车况良好，售价5.3万。

第三台是现代朗动，2016款1.6L尊贵版，2016年12月上牌，4万公里，私家一手车，配置丰富车况精品，价格要7.5万。

“岛弹”对比了下，还是觉得最喜欢这个朗动，虽然超预算有点多，感觉现在也能接受了。结果就在“岛弹”给我们发来确定复检前的半个小时，这台车又被别人给定下了。

“岛弹”此时真是欲哭无泪，看来真是和朗动没缘分。

最后，“岛弹”决定选择这三台之一的2012款现代ix35，希望我们再谈谈价格。

经过和卖家沟通，价格最终一共谈到6万，“岛弹”决定让我们订车复检。这次终于没有错过，看来缘分到了。

经过复检，这台现代ix35车况和初检基本一致，外观和内饰一些瑕疵。发动机机油盖处有点渗油。无大修现象。

底盘也挺干爽，就是橡胶垫有点老化。

查询车的维修保养记录，部分和检测结果一致。

接下来，“岛弹”爽快的付了余款，“岛弹”请假和我们一起去平顶山办理了提档手续。

回到郑州后，“岛弹”又让我们给车做一次全面的保养整备，该修的修，该换的换。

整备妥当后，去车管所办理了落户手续。

恭喜“岛弹”最终成功淘得现代ix35，虽然过程有点曲折，好在有了一个圆满结局，祝他用车愉快。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

综合续航490公里 起亚K3纯电动版将于3月上市

现在国内一些合资品牌都在采用双车战略，其中以丰田、本田最为著名，比如一汽丰田有卡罗拉，广汽丰田有雷凌，广州本田有缤智、东风本田有X-RV，不过还有一家车企的双车则不那么明显，这就是现代起亚汽车，现代起亚是一家车企，在国内有北京现代和东风悦达起亚两个合资厂，分别生产现代品牌和起亚品牌的车辆。

由于现代起亚是一家公司，所以其产品就是一车型，设计两个"皮肤"，给现代一个，给起亚一个，然后一同销售，比如现在在售的紧凑级车型现代领动和起亚K3就是同源的兄弟车，那么但对于这种同源不同标的车，具体买那一款比较合适呢？

现代领动官方售价10.98-14.68万元，共计5个车款；起亚K3官方售价10.88-12.58万元，共计5个车款。两车的起售价格很接近，但看过配置之后发现，起亚K3的配置其实相对更高一些，K3的入门车款就配备了CVT自动变速箱，而领动的入门车款采用的是6速手动变速箱。那在终端有优惠的情况下哪款车型性价比更高呢？我为此电话咨询了北京的几家4S店，看看两车目前的优惠情况。

起亚K3

官方售价10.88-12.58万元，最高优惠1.5万元

起亚K3，目前配有两款发动机，分别是1.5L和1.4T，目前受关注较高的是?2019款?1.5L?CVT智享互联版（官方售价：11.58万元）这个车款。针对这个车款我电话咨询北京的4S店，目前北京地区最高优惠1.5万元，这个优惠是新车上北京车牌才有的优惠，如果是有北京社保或者户籍但不上北京车牌只优惠1.4万元，如果是没有北京社保或户籍，再上外地车牌只优惠7000元。目前，起亚K3没有相关的置换补贴。优惠后，起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版价格最低为10.08万元。

现代领动

官方售价10.98-14.68万元，最高优惠3万元

现代领动，目前配有两款发动机，分别是1.5L和1.4T，目前受关注较高的是2019款?1.5L?CVT智炫·精英型（官方售价：11.98万元）。针对这个车款，我电话咨询北京的4S店。现代目前北京地区最高优惠3万元，现代没有像起亚一样，针对上不同地区车牌有优惠差异，无论上哪地的车牌均优惠3万元。目前，现代领动没有相关的置换补贴。优惠后，领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型的价格为8.98万元。

目前的情况是，现代领动优惠比起亚K3更大，不过起亚K3的配置相对较高，以上文提到的受关注较高的两款车型起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版（官方售价：11.58万元，优惠后价格：10.08万元）和现代领动2019款?1.5L?CVT智炫·精英型（售价：11.98万元，优惠后价格8.98万元）为例。起亚K3终端虽然贵了1.1万元，同时配置也多了，定速续航、自动驻车、感应后备厢、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、液晶仪表、GPS导航、道路信息显示、车辆网、LED大灯、自动分区空调，这些配置。结合终端售价，就是多花钱多买配置，1万多元可以多买到那些配置还是可以的。

写在最后

经过电话询价可以发现，现代领动虽然官方指导价格高，配置相对低，但优惠大，优惠后的价格比起亚K3低不少；起亚K3虽然官方指导价相对低，配置也高，但终端优惠也少。针对这两款车型的情况就比较明确了，依旧是多花钱多买配置，如果注重配置表现，起亚K3则更合适，现代领动适合对配置要求不高，预算有限的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开了几个月起亚k3，换了日产轩逸，车主：我只想说五个字

近日获悉，东风悦达起亚紧凑级纯电动新车——起亚K3?EV将于3月正式上市。其动力上将搭载最大功率135kW的永磁同步电机，综合续航里程为490公里。

既然是起亚K3的纯电动版车型，其外观设计上相比普通燃油版以及PHEV版并没有明显的差别。新车前脸格栅内部采用了全封闭设计，但依然保留了竖条幅的造型。

车身尺寸方面，起亚K3?EV长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm。车尾底部有一条蓝色装饰条，可以看出其身份。另外尾部还配有两个装饰性的假尾排设计。

动力上，起亚K3?EV搭载一台135kW（184PS）的电机，容量约为56.5kWh，官方声称其综合续航达490公里，该车最高车速165km/h。

作者：郝昭

注：来自汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚k3油箱多大的容量

15万左右的家用轿车选择还是比较多的，所以有不少朋友都不知道应该怎样挑选才能够买到合适的车，?起亚k3和轩逸是不少朋友都非常感兴趣的两款车，那么这两款车到底怎么样呢？为了弄明白这两款车之间的区别，我们特意采访了车主小王。

小王虽然年龄不大，但是已经是汽车圈里面的知名老司机了，前一段时间他驾驶了朋友的一辆起亚k3，最近几个月又买了一台日产轩逸，目前已经行驶了5个月，跑了7500公里，所以对于这两款车都还非常了解，那么这两款车到底有啥区别呢？

起亚k3的外观是有不少朋友都非常喜欢的，这款车的外观颜值特别高，比现代朗动更要漂亮很多，特别是前脸和犀利的大灯看起来特别有气势，线条也是非常优美的，贯穿式的尾部车灯，更是显得漂亮时尚，所以有不少朋友在看到起亚k3的时候就被它的外貌给迷住了。

这款车的内饰颜色相对来讲比较深，所以特别耐脏，对于很多比较懒的朋友来说比较合适，不需要经常进行清洗，中央控制台上面的仪表设计中规中矩，但是操作起来还是非常简单的，按键图标也一目了然，只不过副驾驶的地方有很多朋友并不是特别喜欢。

空间方面也非常不错，我们在取放东西的时候非常方便，驾驶的感觉也非常舒适，能够储存物品的空间相对来讲非常丰富，但在我们平常驾车过程中经常使用的一些东西都能够找到地方安放，前排的空间更是让我们感觉到非常舒适，后备箱的空间也是比较大，我们一家人外出旅游的时候驾驶这款车也不会感觉到空间比较紧。

在动力方面对于我们日常使用来说是完全足够了，在加速的时候没有任何顿挫感，只要提速及时车辆就会猛地往前冲，1.6的发动机动力还是比较不错的，对于日常家用出行已经完全足够，D档起步的时候稍微给一点油就可以了，从40~100的提速速度非常快，操控性方面也非常不错，但是减震相对来讲差一些。

轩逸的颜值相对来讲有一些张扬，特别是大灯就像一对锋利的双眼一样注视着道路上面的一切，外观立体感也是非常强烈的，给我们带来了非常不错的时尚动感和运动感觉，所以有不少朋友对于轩逸特别喜欢，特别是年轻的朋友对于它的外观更是丝毫没有抵抗力。

这款车的内饰虽然非常简约，但是仍然能够给我们带来豪华的感觉，也特别适合大家的审美观，整体给我们带来的档次感还是非常不错的，只要是我们能够接触到的地方都是软材质的包材，所以我们坐上去的时候非常舒服，不过这款车的异味相对来讲非常的严重，所以需要很长时间才能够通风跑干净。

空间也是非常大的，甚至接近了很多中型车的空间，对于不少身高比较高的朋友来说，驾驶体验更好一些，在车里也有很多的小的置物空间可以提供我们平常使用，后备箱的空间也非常大，外出出行的时候比较方便。

舒适性更是在同级别的汽车里面是首屈一指的，“移动大沙发”的称号绝对不是浪得虚名，在打开空调之后车内的温度能够很快降下来，健身效果也是非常不错的，碰到坑洼路面也不会让我们感觉到特别的颠簸，整体来说比较平稳，所以有不少朋友对于这款车的兴趣非常高。

在动力上的表现也是比较不错的，并且在挡板上还有运动模式的设置，在这方面起步的时候虽然有些缓慢，但是在40码以后提速就会比较快，在驾驶的时候没有给我们带来多一套的感觉，方向盘打着也非常顺手，所以整体感觉比较不错，开着这款车也让我们比较安心。

结语：开了几个月起亚k3，换了日产轩逸，车主只想说五个字：“买得真不亏”。总体来说这两款车的表现还是比较不错的，只不过在提速方面k3更有优势一些，但是在舒适性和驾驶安全性方面日产轩逸更有优势，在空间方面两款车都已经足够我们使用，所以在空间上的表现都还是比较不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

容量为50升。

根据查询太平洋汽车网得知，起亚k3油箱容量为50升，油箱容积的大小是衡量一款车所能承装油量的能力。

起亚是一家成立于1944年的韩国汽车制造商，全称起亚株式会社，是韩国历史上第一家汽车制造商。