五菱荣光改装天窗_五菱荣光改装电动窗教程
1.面包车有没有自动档的?
2.四五万左右的新车有哪些?
3.面包车什么牌子好?
4.五菱荣光翼开启售货车上市,长安欧尚X5发布预告图...丨今日车闻
二手车朗逸、科鲁兹、五菱荣光、飞度、一汽大众这几个牌子性价比高,不但价格优惠,而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错,下面分别介绍一下这几个品牌。
1、朗逸
Lida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一,Lida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车,卡罗拉。
Lida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型;而2.0升Lida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。
2、科鲁兹
动力系统部分,2018款科鲁兹将继续搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。传动部分,与1.5L发动机匹配的是6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31,较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。
3、五菱荣光
用2700mm超长轴距,全面加长加宽加高设计,成就宽绰大空间,搭载升功率>50千瓦/升的B系列发动机,省油耐耗,更有高刚性回笼型车头吸能设计与占整车58%的高强度车架防护,再多承载也轻而易举,五菱荣光实力大空间承载大未来。
五菱荣光新卡,在货厢尺寸方面,单排车型为3.15×1.63×0.36m,双排车型为2.45×1.63×0.36m。搭载了1.5L和1.8L两款发动机,1.5L发动机最大功率为107马力,1.8L发动机最大功率为133马力,峰值扭矩为182牛·米,传动系统匹配的是5MT变速箱。
4、飞度
用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”,前格栅与大灯融为一体,凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。
飞度(FIT)还拥有多达十项的革新科技。其中Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载。
很多技术配置甚至达到部分B级车标准,第三代飞度同样用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构,带来优异的碰撞安全性能。
5、一汽大众
全新一代速腾Long-Wheelbase以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局,辅以多项质感配置。真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等配置。全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯、触控式空调等科技配置的排布。
拥有着媲美B级车的车身尺寸,配合上同级罕见的大尺寸外滑式全景天窗,为驾乘者营造出极为通透的驾乘环境。
二手车选购注意事项:
选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:一是车漆。观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。
如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。二是车身损坏程度。观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。
再就是车身锈蚀程度。主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。四是减震器和悬挂系统的情况。编辑建议用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。
五是前轮定位情况。用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。六是转向情况。
把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。再就是上车试驾,通过驾驶感受来检查汽车质量。
面包车有没有自动档的?
ETC同行步骤如下:
1、ETC的交易区域为8米,车辆驶入交易区就会完成自动收费。当车道前方有车辆停留时,应与前车保持10米以上距离,以防止自动感应、为前车缴费的情况发生。
2、ETC车辆通行ETC车道时,应低于20公里/小时车速,车速过快会导致车道无法成功读取车辆设备信息。
3、ETC车辆通行ETC专用车道前须确保ETC卡正确插入OBU中,如果无法识别,可以把卡重新拿出来并重插,再次进入ETC车道试试;若仍无法通过,只能先去人工车道,再去ETC网点处理了。
4、如果ETC用户在入口人工收费车道领取了普通通行卡,在出口将不能通行ETC专用车道,只能走人工收费车道,并将普通通行卡交收费员刷卡且现金缴纳全额通行费,不能享受通行费优惠。
5、使用他人的ETC,ETC电子标签与登记车辆为唯一对应关系,一卡一车一标签、专车专用。所以不要使用他人的卡。
6、如果ETC卡内余额不够可到MTC车道交费通行。
7、如果车辆挡玻璃和天窗均贴有金属防爆膜,标签将不能发挥作用,车主须自行到汽车美容店或汽车修配厂等地将防爆膜切割出一个窗口,用于粘贴电子标签。
四五万左右的新车有哪些?
面包车有自动档的。以前的面包车基本上以手动挡为主,不过现在越来越多的面包车配备了自动挡可供选择。自动挡的面包车有:
1、 五菱荣光EV
官方指导价 :8.38-9.01万;级别 :微面客车;上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打,早已练就一身真本领,不管是燃油车型还是EV车型,身上都能够见到许多经典设计的传承;而且,作为微面中的比标杆车型和厂商。
2、 斯派卡
官方指导价 :4.99-7.58万;级别 :MPV;斯派卡是野马汽车旗下的首款MPV车型,是一款7座车型。外观看起来就像是一台缩小版的丰田埃尔法,就连尾灯的设计手法都几乎一样,外观原创度比较低。
中控台设计比较传统,整体功能布局清晰,主打实用,在这个价位中大面积的硬塑料也是意料之中。斯派卡的动力表现在低速时没有太大问题,只是在高速会显得有点疲软,毕竟1.5L发动机的动力储备始终有限。
3、 宝骏360
官方指导价 :5.68-8.08万;级别 :MPV;宝骏360与宝骏730一样具备家用及商用性质,虽然宝骏360的定位和售价都比较低,动力输出也没有宝骏730这么强劲,但是相应的配置一个不落。
在8万元的价位下就能拥有触控多媒体、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、上坡等功能配置,不仅能给用户带来更舒适的用车体验,还有着较高的性价比。
自动档使用误区:
1、长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。
但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化。
而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。
3、在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。
因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
4、推车起动发动机
装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为,用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。
5、加大油门就可换到高速挡
有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。
也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个档位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个档位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。
面包车什么牌子好?
1、吉利远景X1
指导价:3.99-5.79万
远景X1作为吉利产品线的入门级SUV,只需5万左右的价格就能让你带回家。这款车可能在动力和你内饰做工上会稍有欠缺,但它让你觉得值当的其实是配置,全液晶仪表盘,11.6寸的中控大屏,搭配X-Fun智能交互系统。
含有语音交互、高德导航、手机映射、手机wifi互联、影音及蓝牙等常用功能,考虑到品牌、价格和丰富的科技配置, 五万块实在不能再要求太多了。
2、长安悦翔
指导价:5.39-6.09万元
长安悦翔,定位于小型三厢轿车。在今年的8月份,18款悦翔强势来袭,作为换代车型,长安悦翔在颜值方面有了质的提升,整体造型更加年轻。而配置上,单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。
而动力方面,新车提供1.4L、1.5L两款发动机,匹配5速手动或双离合变速箱,这样的动力搭配也基本能满足代步的需求。
3、五菱荣光V
指导价:3.98-4.68万
五菱荣光V,拉货、载人两不误,有 5座和7座车型可选。从车身以及底盘设计方面不难看出五菱宏光V的重点更加偏向载货,这也是大多数人买它的原因。该车共有1.2L和1.5L两个排量版本,与之匹配的是一台五速手动变速箱。
4、开瑞K50
指导价:3.99-7.38万元
开瑞K50,定位于7座家用MPV车型。新车在外观内饰方面均与现款保值一致,针对配置进行升级,例如增加了ABS+EBD、盘式制动,同时天窗版还增加了扶手箱,产品竞争力有所提升。动力方面,新车继续搭载1.5L发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,全系均匹配的是5挡手动变速箱。
5、长安奔奔MINI
指导价:3-4万元
长安奔奔mini自动挡车型用的是5前速AMT自动变速箱,驾驶简单是最大优点,作为全车系的最顶级车型,售价也比较合理。用直列4缸设计的1.0L发动机震动比其他同级别三缸微型车要小,车内外做工都比较细腻。
前后驾乘空间比较宽敞,配备前后电动升降车窗等,都是奔奔MINI在同级别车型中表现比较突出的方面。
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五菱荣光翼开启售货车上市,长安欧尚X5发布预告图...丨今日车闻
五菱面包车当然是首选 首先我看看五菱车的地盘 和发动机都是在面包车行列中都是很不错 我是开修车的 从维修来说 我的很多朋友开的都是五菱 他们基本上很少到我这里来维修 这就说明五菱的质量很稳定!!!!!原答案:五菱之光
我感觉所有的面包车当中只有五菱之光是最好开的,
长安我开过很多,我开过4种型号的长安面包。好像放离合的时候力气好像不够均匀,比较不舒服。而且我开的4款长安车都是这样的。而且长安面包车的前面视线不好。操控台比较高,挡风玻璃比较小。
而五菱之光的操控比较好,加速都比长安快,毕竟五菱之光是通用汽车旗下的吗。我感觉长安唯一比五菱之光好的就是做着比五菱之光舒服。五菱之光的座椅比较直,做时间长了比较累。
来吧,一起摆地摊!五菱荣光翼开启售货车卖5.58万元起
“地摊经济”最近突然成为热点话题,而屡造“神车”的五菱汽车,最近推出了五菱荣光翼开启售货车,官方售价为5.58-6.78万元,共2款车型。从表面看,它只是一辆厢式微卡,但它的车厢可以全部打开,用途灵活多变,功能性很强。
它的货厢容积达到5300L,厢体用新型高密度轻量化PP蜂窝复合材料,具有重量轻、隔热、耐腐蚀等优势。至于动力,五菱荣光小卡翼开启售货车搭载1.5L发动机,最大马力99匹,五菱荣光新卡翼开启售货车则搭载1.8L发动机,最大马力125匹,两款动力均满足国六排放标准,同时匹配5速手动变速箱。
五菱汽车的形象一直很接地气,而“地摊经济”的兴起,正好又是五菱汽车发挥实力的大好时机,快车哥相信这种“创业神器”很快就会跑遍大街。
长安欧尚X5发布预告图
长安欧尚最近发布一组欧尚X5的预告图,虽然只公布了大灯、尾灯细节造型,但它们的设计充满科技感,也很符合年轻的定位。
在更早之前,长安欧尚已经发布了欧尚X5的官方谍照,由于前脸、尾部等细节被伪装严密包裹,只能看到车身轮廓。但它的线条具有轿跑SUV那种运动感,如果把预告图的大灯、尾灯结合进去,这款车将会很炫酷。长安欧尚官方还透露,欧尚X5将搭载全新1.5T蓝鲸发动机,并且配备ACC自适应巡航。
长安欧尚近年推出了不少车型,基本以SUV、MPV为主。不过,这些车在性价比方面都很有优势,因此长安欧尚也取得不错的销量表现。
东南DX7 2020款发布官图,并命名为“星跃”
东南汽车最近发布东南DX7 2020款的官图,并正式命名为“星跃”。它换了一张全新的家族化前脸造型,车尾的设计也大变样。不过,它的车身尺寸只有细微的调整,长宽高分别为4570/1905/1720mm,轴距为2700mm。
新款DX7星跃将会配备了远近光全LED前大灯、全景天窗、迎宾照地灯、双向防夹电动尾门等配置,但具体的动力信息目前还处于保密状态。
东南汽车近年一直处于低迷状态,很多人都快把这个品牌给忘记了,新款DX7星跃这种重要且关键的车型,正好能刷一波存在感,将人们的视线重新引过来。
疑似哈弗全新H6谍照再曝光
此前,网上就曝光了一组疑似哈弗全新H6的谍照图,而近日,国内某媒体又拍到疑似哈弗全新H6的谍照图。此次拍到的谍照图除了能看到新车型的前脸以外,还能更加清楚的看到新车型的尾部造型与轮廓。
从这组疑似哈弗H6的实车谍照图来看,该车前脸用了一个六边形的造型设计,上面用了横向镀铬条装饰,进气格栅的造型很规整。而该车的大灯组用细条形设计,加之内部矩阵式造型,凶悍之余又极具辨识度。
从谍照图中来看尾部,虽然它披着比较厚的伪装,但也不难看出,两侧的尾灯之间是连在一起,这种设计也跟此前的专利图对应上;此外,它还用了隐藏式排气设计。虽然此次拍到的谍照依旧披着重度伪装,但如果跟海外媒体绘制的外观渲染图相对比,参考性还是非常高的。
东风本田思域两厢版终于要来了,下个月正式上市
日前,网上有消息称,东风本田思域两厢版将在7月内正式上市。相较于在售的三厢版车型,两厢版思域在外形上会更接近性能版——思域Type R的造型,外观套件比起三厢版思域将会更加的运动化。
从外观上看,思域的两厢版与三厢版最大的差异来自于尾部,两厢版用掀背设计,回旋镖式贯穿尾灯巧妙的和后扰流板融为一体,排气用中置双出布局,同时还加入后部尾流扩散器,整车视觉效果更个性运动。
而动力上,两厢版思域与在售三厢版思域一致,均搭载1.5T发动机,最大马力为177匹,峰值扭矩220牛·米。另外,根据网上的消息称,两厢版作为运动定位的车型,也将会提供搭载手动变速箱的高配车型。
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