宝骏suv车型_宝骏SUV车型推荐

1.宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

2.预算8万提车宝骏510，进店被外观吸引，试驾后当场提车了

要问汽车市场中目前最火的车型是哪一类，相信很多消费者会说：SUV，尤其是六座SUV，比七座少一座，又比五座多一座，基本所有的用车场景下都能满足刚刚好的状态。加上SUV车型还有着更好的通过性，这些优势给了六座SUV相当大的市场空间。要问及国产品牌中，哪个亲民性价比高，不少人第一个联想到的便是宝骏，无论是从做工用料还是驾驶感，都有着很不错的表现，今天就来给大家推荐一款宝骏六座SUV，不仅颜值在线，关键它还是一款中国原版全球车，在海外对标吉普指南者和本田CR-V。

说到“中国原版全球车”，大家估计也猜到了这款6座SUV是谁了，宝骏530作为上汽通用五菱布局全球的战略车型，自上市以来，国内国外消费者们反馈的口碑均不错。宝骏530能够在全球收获高销量和高口碑，与其优秀的外观设计、出色的空间表现和出众的性能分不开。

宝骏530这款家用车主打“实用至上”，除了是一款6座SUV外，另外还有5/7座布局可选，推荐六座是因为现如今二孩家庭比较多，不少车主们在选车的时候注重空间和乘坐舒适度优先，宝骏530的六座版车型用了“2+2+2”布局方式，第二排独立座椅带扶手，并且支持前后移动，舒适性不错。

此外，得益于车身尺寸的优势，宝骏530的驾乘空间还是挺宽适的，1米7的体验者进入车内，从第一排到第三排，头部和腿部都保持在一拳到两拳左右宽敞的空间，六座版还可以通过第二排直接进入第三排，换位自如，再加上宝骏530还有一个超大尺寸的全景天窗，保证了车内开扬感的同时，驾乘者还有着通透开阔的大视野。

相比于空间，宝骏530这款六座SUV还有着让人惊喜的软实力，首先，分辨率高达960*1280dpi的10.4英寸液晶中控显示屏十分具备科技感，搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线等功能，通过手机连接车机的方式，实现“手机即车机”的全新智能交互体验。比如我们平时驾车过程中微信收发消息、开空调、天窗、打电话等利用声控就能完成，最主要的是宝骏530的智能语音交互响应速度是传统车机的20倍，识别快且精准。

驾驶过宝骏530的车主，都会对它的动力性能表示惊艳，宝骏530搭载了全新一代的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N.m，而值得关注的是它搭载的这台由上汽集团和博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速器，整车在驾驶过程中有着平顺柔和，换挡顺畅，动力输出线性等优点，此外宝骏530还有百公里7.3L左右的燃油经济性，如果要形容宝骏530的动力的话，那就是强劲、省油、平顺、好开。

宝骏530作为一款六座SUV家用车，不到十万就能入手，走的依旧是一贯的经济亲民路线，除了价格优势外，宝骏530还有着多座椅布局、空间大、智能配置等出色表现，对于家用车主们来说，如果想购置一款性价比高、空间够大的六座SUV，宝骏530会是一个值得考虑的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

二胎政策的开放，不少家庭变成了“七口之家”，这时候原来的车便显得有些不够实用，然刚需在手可资金不趁手怎么办呢？那有没有8万落地就可以买到的7座SUV车型呢？答案当然是有的！

据了解，目前一些较为热门的7座SUV在终端销售方面都有着比较大的价格优惠，一般售价8万-9万的车型在目前的行情下估计到手价也就在8万左右。所以这对于车主来说，必然也是值得购车的好时机。故而今天，我们想为大家推荐几款性价比不错的7座SUV车型。

推荐一：宝骏530

指导价：7.58万-11.58万元

推荐车型：2020款?1.5T?手动舒适型（7.88万元）

既然说到7座SUV怎么能少了宝骏530呢？作为宝骏的旗舰车型，其外观沿袭家族式的设计语言，点阵式星辉格栅、棱角分明的分体式前大灯，贯穿式LED日间行车灯与下包围融合在一起，整体给人一种犀利与动感。其长宽高分别为4695?*1836?*1750mm，轴距为2750mm，在同级车型中极有优势。

内饰上，用了年轻时尚的设计风格，相比以往车型更显科技感，如10.4英寸液晶大屏、全新液晶仪表、飞机推杆造型的换挡杆等设计。座椅用的是2+3、2+3+2、2+2+2三种座椅布局，方便不同用户的需求。动力上，小编推荐的是1.5T发动机，最大功率为147Ps，峰值扭矩为250N·m，匹配的是6MT变速箱和CVT变速箱。动力输出不输于正常的1.8L车型，驾驶起来很舒适，可满足日常用车需求。

推荐二：长安欧尚科赛

指导价：8.68万-15.48万元

推荐车型：2020款?1.5T?手动风尚型?7座（8.88万元）

长安欧尚科赛是长安欧尚旗下的一款中型SUV，外观造型颇为时尚潮流，前脸满天星设计元素的格栅与新的品牌LOGO交相呼应，加之车身侧面流畅的线条以及富有层次感的尾部造型，整体给人一种大气、硬朗之感。该车长宽高分别为4830*1868*1775mm，轴距为2800mm，提供5/6/7座多种空间布局，保证车内舒适空间。

内饰上，其整体用对称的中控设计，营造出居家之感，大面积的皮革材料、金属质感线条、缝线等则进一步突出品质感。动力方面，其搭载的是长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率178Ps，最大扭矩265?N·m，传动匹配爱信的6速自动变速箱，并且满足国六排放标准。

推荐三：斯威X7

指导价：6.99万-8.79万元

推荐车型：2020款?2.0L?手动精英版?7座（7.89万元）

斯威X7是SWM品牌旗下的一款中型SUV，其整体风格十分灵动，细节之处时尚耐看，极具原创之美。直瀑式的进气格栅配合双腰线设计，视觉冲击力很强，总之颜值来说是不用担心，回头率100%。其拥有4710*1855*1770mm车身尺寸以及2750mm轴距，加之2+2+2等多种座椅布局，使之具备相当宽裕的后排空间和车内空间，轻松满足家庭用车的多种需求。

内饰同样颇具意式豪华风范，不仅用料非常厚道、做工精良，软质内饰包覆触感柔软舒适，而全贴合大屏则更显纤薄时尚、科技感十足。动力上，其搭载1.5T\1.8L\2.0L三种不同动力，其中小编推荐的这款车型配备的是2.0L发动机，拥有137Ps\?185N·m的账面数据。传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。

推荐四：东风风光580

指导价：8.09万-12.30万元

推荐车型：2020款?1.5T?手动豪华型?7座（9.19万元）

风光580是一款较为热门的7座车型，其整体外观较为圆润大气，横幅式进气格栅与矩阵式前大灯，更显年轻动感。而凌厉的腰线与突出的轮拱，加上双边共两出矩形排气，看上去颇有力量感。其长宽高分别为4700*1845*1715mm，轴距为2780mm，尺寸达到了同级车领先水平。

内饰上，用了年轻动感的设计风格，搭配悬浮式大尺寸中控、液晶仪表等，整体较为符合年轻消费者的审美。座椅用的是2+3+2设计，第二排座椅和第三排座椅可完全放倒，增强了空间的实用性和灵活性。动力上，搭载1.8L发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T车型最大功率为150Ps，最大扭矩为220N·m，匹配的是6MT和CVT两种变速箱。

推荐五：捷途X70

指导价：6.99万-12.29万元

推荐车型：2020款?1.5T?手动畅行版（8.19万元）

捷途X70是奇瑞捷途旗下的中型SUV，外观造型十分有韵味，而六边形大面积进气格栅与矩阵式大灯设计，整体给人一种精致、时尚、动感的感觉。侧面平直的腰线配合20英寸铝合金多幅式轮毂，则增添了一丝硬朗感。捷途X70长宽高分别为4720?*1900?*1695mm，轴距为2745mm。同时座椅用的5座、6座和7座三种布局可选，不仅带来了充裕的车内空间，更提升了整车的实用性。

内饰上，最为抢眼的便是中控台上的10.1英寸的显示屏，以及副驾驶前方的星空图案设计，具有不错的装饰效果。其中控设计较为简洁、大气，少量的线条和木纹材质装饰营造出层次感与品质感。动力上，搭载了1.5T发动机，最大功率为156PS，峰值扭矩为230N·m，匹配的是5速手动、6速双离合变速箱，且满足国六排放标准。

以上是5款极具性价比的7座SUV车型，且落地价皆在8万左右，有你的菜吗？

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预算8万提车宝骏510，进店被外观吸引，试驾后当场提车了

宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

宝骏汽车在国产领域当中算是起步比较晚的一个品牌，但是依靠着上汽通用五菱的强势造成，宝骏品牌近些年的进步非常快，曾经的宝骏510和530都有希望成为SUV销量王，宝骏530以及730之类的廉价车型销量也都不错，但是宝骏品牌不甘心一直走低端路线，近两年这个品牌的重心放在了新宝骏品牌上面，这就是全新的r系列车型，从宝骏RS5开始，新宝骏品牌就如同下饺子一样每年推出多款车型，最近全新的RS7已经有实车到店。

这款车型尺寸定位非常大，车身总长度达到4930mm，宽15mm，轴距则达到2900mm，从三围尺寸来看，这款宝骏RS7显然比丰田汉兰达大了一圈，内部空间表现自然也会更加优秀。目前到店的车型外观设计非常炫酷，竟然用了当前比较流行的黑武士改装风格。

车头正前方用了新宝骏品牌更高端的钻石造型马头车标，两侧狭长的眯眯眼日行灯辨识度非常高，真正的大灯则隐藏在车头两侧，这种分体式灯光设计显然已经成为新宝骏品牌的一大卖点。车身侧面得益于巨大的尺寸，有非常明显的中大型SUV高级感，尤其是车辆c柱后方大面积侧窗带来的气场很足，车辆尾部则用了立体熏黑尾灯，并没有跟风用贯穿式灯光。

打开车门之后可以看到新宝骏品牌的诚意，前排驾驶舱空间提供了全液晶贯穿式仪表盘，而且中控屏幕和液晶仪表之间有一个明显的夹角，这样的设计更符合人体工程学，因为中控屏幕偏向于驾驶员视线一侧能够保证安全行车。新设计的多功能方向盘造型偏运动化，电子档杆明显比此前的宝骏车型高级不少。目前见到的车型已经提供了6座和7座两种不同的座椅布局，其中2+2+3座椅布局非常实用，第2排两个超大独立座椅均带有独立扶手，乘坐质感简直可以媲美MPV。

新车型将会用一台上汽通用提供的1.5t涡轮增压发动机，这台动力总成的极限输出高达177马力，显然比此前宝骏510和宝骏530搭载的发动机强大不少，这样的动力表现其实已经可以媲美本田1.5t动力，而且全面符合国6b排放标准，就算面对日趋严格的排放要求，该车型也是能够正常上牌的。

全新宝骏RS7用了承载式车身架构，后面多连杆独立悬架舒适性更好，比较可惜的是该车型自动版本预计全部会搭载cvt变速箱，这种无级变速箱确实很平顺，但是会丧失一些运动感。这么大的一台车搭载1.5t发动机，可以确定宝骏RS5又是一款亲民货。

问题来了，你觉得这款新宝骏RS7会定价多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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其实我个人还是比较喜欢SUV车型的，毕竟SUV的造型要比轿车大气很多，而且现在好看的SUV还真的不少，比如说吉利缤越，造型就很运动时尚，所以如今我确实要买车了，优先考虑的车型自然也是SUV，当然除了SUV的气势比较足之外，SUV车型自身结构带来的超大空间也是我喜欢的地方，毕竟我买车主要还是为了家用，而且我手里头的预算并不多，满打满算也就只能拿出8-9万来买车，因此自然希望能够买到性价比更高、更适合家用的车。

一开始看车的时候我确实考虑吉利缤越，但是在实际看车之后我还是放弃这款车，毕竟它的价格太高了，起步就要7.98万，外加上它全系都是不怎么稳定的三缸发动机，所以我还是觉得缤越可以放到一边去，性价比不够高；之后我抱着试试看的心态进了宝骏的4S店，毕竟大家都说宝骏的车型质量好，我身边也有好几个开宝骏车型的朋友。

一走进宝骏4S店我就被展厅中的小型SUV——宝骏510吸引了，这款车的造型真的很不一般，同样具有很浓厚的时尚气息，尤其是前脸位置的分体大灯设，一看就很有个性，搭配上棱角分明的镀铬，看起来就十分的犀利有气场，车身侧面还有悬浮式的车顶，而且D柱并没有完全被隐藏，仍然保留了一部分，这让车身的层次更加分明，至于尾部，这款车的视觉重心比较高，除了风挡上方的扰流板之外，风挡下方还有一个轻微翘起的鸭尾，造型很运动，对宝骏510的外形，我能打90分，在小型SUV里它真的能被归类到好看之中。

当然试驾必不可少，毕竟外观再好看，都不代表实际产品力，坐在宝骏510身上，首先感觉到的是皮质座椅带来的柔软触感，肩膀的位置有略微凸起来的侧翼，这个位置的填充物比座椅要硬一些，车内配备无钥匙启动，按下之后发动机便开始运行，并没有太多发动机的噪音，踩下油门起步并不会感觉到肉，尽管宝骏510的发动机排量只有1.5L，可是整个车身仍然给人一种轻快的感觉，可能这是因为油门响应比较积极的缘故。

变速箱选择了CVT无级变速，手动模式下模拟8速，试驾过程中基本没有出现过换挡顿挫或是其他情况，换挡的逻辑也足够聪慧，知道什么时候应该升降档，而且虽然宝骏510所用的是无级变速箱，但是档位的变换很明显，这太变速箱更适合在城市中通勤，毕竟在低速蠕行的时候它的平顺性要比双离合好太多了。

至于宝骏510的底盘，我听工作人员说是国际大师调教，在我的感觉中确实要比普通的国产车型好不少，最起码在通过坑洼路段的时候，宝骏510的车身姿态保持的不错，并没有出现太多余的颠簸，车身的姿态被控制在了合理的范围内，而且悬架也被调教的比较柔软，车身晃动的时候就像在坐船，很舒适，外加上座椅自带的侧翼和柔软触感，因此宝骏510给我的整体印象很不错。

这款车的售价也正好符合我的要求，5.58万起步顶配只要8.28万，为了更丰富的配置和更好的驾驶体验我自然选择了顶配，没想到在试驾之后我就提车了，严格来说我确实有些着急，不过我觉得挺划算的。

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