雪佛莱汽车销售价格_雪佛莱大型suv车多少钱

1.雪佛兰轿车多少钱？

一、大众朗逸,雪佛兰科鲁兹现在落地价分别多少?拜托了各位...

大众朗逸：13.98（标配）克鲁兹12.78（标配）这两款车的差价都不大要买就买顶配的大众：16.84克鲁兹14.63

二、2023款科鲁兹8万可以落地吗？

2023科鲁泽8万不能落地。

雪佛兰科鲁泽2023款1.5T的售价9.49万－10.89万元。

近日即9月初，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，2023新款科鲁泽正式上市，售价为9.49万元起。可选车款数量从5款减少至3款，新款车型动力全部换装了1.5L6DCT的全新组合。

三、雪佛兰科鲁泽1.5L落地价多少钱？

雪佛兰科鲁兹车系共15个型号，排量为1.5L及10.9万到16.9万最高不等。

四、雪佛兰科鲁兹落地价多少钱

img src=' 998c3b '/在计算这辆车的价格之前，我想和你谈谈这辆车。雪佛兰科鲁兹在国内的知名度还是很高的，科鲁兹进入国内销售的时间也比较早，所以这么多年过去了，科鲁兹每个月的销量表现还是挺不错的，说明我看消费者对这款车的认可度是很高的。全新科鲁兹整体设计走时尚运动路线，前脸也采用了最新的家族式设计风格。总的来说，科鲁兹是一款值得考虑的家庭车型。img src=' 3c 7a 7793'/雪佛兰科鲁兹手动炫锋版指导价为12.49万元。目前这款车在我们当地4S店的优惠幅度是3.2万元，也就是说这款车的实际价格是9.29万元。上图是我按照30%的首付比例算出来的，全部落地，包括购置税、上牌、手续费等费用，大概4.6万元左右。贷款金额65000元。如果按照正常的商业利息贷款计算，三年还清，每月2000元左右。img src=' 951b8e 866'/相比贷款，全款买车会节省不少开支。从上图可以看出，全款买车的费用由价格、保险、购置税、上牌等组成。总落地费用约10.7万元。因为全款买车不需要交购置税和利息，会节省很多开支。如果你有足够的钱和预算，建议你全款买车。相关问答：相关问答：2018款雪佛兰科鲁兹贷款多少钱能落地？值得入手吗？我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。老大是问的2018款雪佛兰科鲁兹贷款多少钱能落地？值得入手吗？老大也是没有说的具体是哪一款配置的，这样的我是选择其中一款配置的，也就是2018款改款320自动炫锋都市版，这一款车现在官方指导价是需要13.69万，我是查了下这一款车现在是能优惠的3.8万，这样的话裸车价格是需要9.89万。老大也是没有说的是首付多少比例的，这样的我是按照我们平时给客户计算的首付30%比例计算的，这样的首付是29670元，贷款是需要69230元。科鲁兹是定位一款紧凑型轿车，在动力上是有1.4T和1.5L供消费者选择的，也是有手动和自动挡的。开始的时候这一款车销量也是不错的，只是后来是被很多同级别的车型，瓜分了市场，这一款车也是适合家用代步的，也是一款不错的车。我们是要知道一款按揭车落地组成是：首付款购置税保险费手续费上牌费,接下来我们是分别看每一项。1:首付款：2018款改款320自动炫锋都市版，这一款车现在官方指导价是需要13.69万，这样的话裸车价格是需要9.89万。这样的话首付是29670元，贷款是需要69230元，三年月供是需要2083元。2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：8453元。3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5716元。4:手续费:手续费是需要3000元5：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。6:上路价格是：首付款购置税保险费手续费上牌费29670845357163000130=46969元，这样的话2018款改款320自动炫锋都市版，这一款车现在官方指导价是需要13.69万，按揭落地价格是需要46969元，贷款是需要69230元，三年月供是需要2083元。我是汽车人，说的是汽车事，关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。

雪佛兰轿车多少钱？

最近新发布的一款车型售价引起了不小的热度，从网友讨论中不难看出，现在的汽车市场对于产品本身的关注度还是比较少。这也是目前汽车市场很有趣的现象：有些品牌不论造出多么没有竞争力的产品（对于车辆性能本身）依然能大卖，而有些品牌却战战兢兢。

在雪佛兰开拓者上市前，我们并没有拿到具体的销售价格。但是根据多年的行业经验，我们内部很快给出了估计：26-32万左右。发布会当天，看着最终公布的25.99-32.99万的售价区间，以及满屏喊贵的弹幕。

有多少年我们没见过30万以上的雪佛兰了，这个定价合理吗？

贵或不贵总有依据出处，先分析下内因：

截止开拓者上市发布前，雪佛兰在售的国产车型共8款，其中1款小型，5款紧凑级，2款中型，中大型缺席。

以小型和紧凑级产品主打市场的品牌，突然发布一款大型车，价格走势的突变见下图：

把在售车型的起售/最高价格排序作图，能明显看到3个价格台阶，具体见图。

而这次发售的开拓者，由于车型定位中大型SUV，实际上已经根本不能插入此前任何一个价格梯队了，开拓者作为被复活的车型，肩负着雪佛兰品牌光复中大型市场的任务。

上图为初代雪佛兰BLAZER?K5?1969-1991

内因决定了开拓者不能窝里横，作为家中老大哥，要出去闯，而不是跟家里的弟弟们争夺资源。

但外因才决定了开拓者的定价是否合理，对市场做出的判断是不是正确的。

上图来自官网配置表，这配置很GM：全系使用相同的发动机、变速箱，驱动形式有三种，价格从低到高分别是前驱、适时四驱、带Twin-Clutch的适时四驱。

我圈出来的这部分配置，基本上就决定了一台车的定位，也是一台车性能的根本因素，同时也是一台车成本的大头，换言之售价很大程度上取决于这些配置。

很多接触或者关注过上一代ATS-L和君威GS的朋友，会津津乐道那台LTG发动机——沃德十佳的2.0T四缸发动机，动力性能的杰出代表。

事实上，203kW、350N·m的动力参数从2013年随着ATS进入国内后，一直都是“指导参数”，就像某种标杆商品的建议零售价一样，后来者都会参考这个数字。

后来我们看到，通用发布新的LSY发动机，相同的排气量和缸数，而峰值扭矩和功率都有所下调。简而言之，通用不再走“暴力动力输出”路线了，更好的排放和更低的能耗才是未来内燃机的方向。

通用开始提前布局规划国六B最终阶段的产品，并且最早量产。这件事有两面性，兼顾排放的LSY发动机的峰值功率比LTG低，但也获得了更好的中低速驾驶体验，动力输出更平稳舒适。

所以这台发动机的成本，不出意外会是市面上众多2.0T四缸发动机里最高的。

再看变速箱配置，全系用的来自通用的9AT，是一款自研的9速自动变速箱。

先来看看世界9AT变速箱的格局：

作为变速箱结构中门槛最高，综合难度最大的形式，自动变速箱的设计制造一直只在小范围的几个厂家之间进行。其中有一些专精的厂家比如ZF，由于和宝马牢牢捆绑在一起，声名鹊起。

除此之外，主机厂中有能力研发9AT的企业也屈指可数，总体而言能摆上世界舞台的可靠产品，横置9AT只有ZF和GM两家，纵置9AT的代表只有奔驰一家。其他有一些厂商比如美国Allison，俄罗斯Kate，不论在知名度还是产品能力上都无法相提并论，此处不谈。

对于GM而言，早在2007年就开始布局这款9AT的国际专利，为了扭转市场对于“美国车变速箱没德国车好”的印象，通用联合福特开始了9AT的研发项目。

为什么GM和ZF都选择横置9AT？因为两者都已经有了针对后驱平台的纵置8AT，ZF为了填补高端横置变速箱的空白，而GM则要让横置6AT尽快退休。

在这样的背景下，集合所有优势资源快速占领9AT的高地，上升到了战略高度。

受限于篇幅，下次重点说一下这台变速箱的齿比设置逻辑和性能表现的细节，包括和ZF?9HP的对比。

只提结论，别说9AT，连8AT的制造商都是凤毛麟角，GM的9AT在中低速时的动力表现和换挡平顺性上做到了世界顶尖，且成功做到了进一步提高传动效率降低能量损失，在用户中已经积累了一定的口碑。

这些都建立在研发成本的投入上，也会部分反映在产品价格上。

这一套9AT+2.0T的组合，基本也是别克和凯迪拉克车型的主流动力配置。

最后做一下规格相当的车型的比较，我选择两个配置：入门版本259900元的前驱版本，以及309900元的四驱入门版本。

比较的对象选择同样使用9A+2.0T高功率+四驱，非常优秀的一款中大型SUV冠道。

这一套动力总成表现最出色，硬件条件也很相似的两款产品的售价，实际上能反映出这个尺寸的车型，在使用了这一套核心动力总成后的市场价格定位。换句话说，这套硬件在中国就卖这个价，未来如果还有品牌投入新产品，售价也一定在以上范围附近浮动。

注：合资中大型SUV，配备2.0T高功率四缸发动机+9AT+四驱系统。

当然，很多人会讲“品牌附加值”，但这个数字很难量化，也没有统一的标准，只能从硬件成本和研发技术难度角度去分析产品定位和售价的客观条件。

总结：以上过程，实际上就是我提前分析开拓者价格，并准确预测的过程。了解产品的核心优势，市场环境，已有同类产品定价和品牌战略等。市场已经没有多少空白可以随意发挥，事出必有因，如果一款产品的定价远高于你的预期，要不就是营销事故，但更大概率是产品质量成本也同时远高于你的预期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有贵的有便宜的 这是一个汽车品牌 在国内 最便宜的5.68万 最贵的49万，在国外有更贵的

像那个雪佛兰科迈罗（大黄蜂）国内45万，以前有个6.0排量的100多万。

雪佛兰始创于1911年11月1日，是美国汽车保有量最大的汽车品牌之一。作为一个值得信赖，年轻活力的国际汽车品牌,雪佛兰始终以值得信赖、自信睿智、乐于表现、年轻活力的品牌个性，致力于将优秀的产品和专业高效的服务，为中国的消费者带来驾驶者的快乐与骄傲。这是很多需求者的选择之一。

雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以

在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。?