1.奔驰GLE350e能加电池吗

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因为电池消耗，之后就会没有刚开始耐用了。

2021款全新奔驰GLE350e插电混动版车型的充电口被设计在了车尾的左侧，车身上的是直流快充口，保险杆上的是交流慢充口，新车的纯电续航里程可以达到103公里，市区上下班的话，根本用不上油。电池容量是31.2kwh，电池质保是8年或12万公里，慢充时间是3.5小时。据官方数据来看，奔驰GLE350e4MATIC的电能消耗量为17.8kW.h/100km，在使用直流快充模式下，电池组10%-100%充电仅需30分钟，效率在业处于领先水平。

动力部分：奔驰GLE350e4MATIC搭载了2.0T涡轮增压发动机+最大输出功率100kW的电机，发动机最大功率150kW，峰值扭矩350N.m，混动系统总功率为245kW，总扭矩达785N.m。

奔驰GLE350e能加电池吗

我们经常在路上看到挂着新能源牌照的宝马车型，而这种现象在奔驰和奥迪身上并不常见，这也是这两家车企需要向宝马学习的点。日前，我们获悉了一组奔驰GLE?350?e车型在国内的路试谍照，新车基本延续现款GLE燃油版车型的设计，仅在细节处做出调整。

外观方面，新车将搭载经典的满天星中网，为新车赋予了时尚优雅的气质。而从车尾部分我们可以清晰地看到，新车配备了GLE?350?e尾标，表明了其特殊身份。

来到车内，新车将配备标志性的双12.3英寸联屏设计，整体仍旧散发着奔驰一贯的优雅气息，不过，随着全新一代奔驰车型开始用全新的内饰设计，现款车型的经典布局不知还能延续多久。

动力方面，新车将搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统。据悉，新车的百公里燃料消耗量仅为1.7L，与此同时，新车的纯电动续航里程可以达到103公里，比市面上很多其它插电混动版车型的表现更优秀。

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可以的。

它用了奔驰创新的第三代插电混合动力技术，包括适配混合动力系统的9速自动变速箱。

奔驰gle350e基于奔驰GLE而来，但命名上多了一个字母“e”，代表的是它新能源汽车的身份，但它并不是纯电动汽车，它有电机、电池、电控等全套的电气化设备，但也有传统的燃油发动机+变速箱组成的动力总成，所以它是一台插电混动版的新能源车型，在绝大多数城市都可以上绿牌，正如上述所说，它可以享受新能源汽车政策的同时，又保留了传统汽车的机械之美。奔驰GLE350e的电池组容量为31点2度，纯电续航状态下，可以行驶100公里左右，并且很少见的支持快充，在60kW的快充模式下，大概半个小时左右即可充满。如果家里有条件安装充电桩的话，慢充是更加实惠的方案，大概3个半小时即可充满，满血恢复到100公里的纯电续航。