1.长安逸动PLUS正式上市,它的诚意不止7.29万元的起售价格!

2.长安逸动 PLUS用车成本分析,逸动 PLUS车主、有意向消费者可参考

3.长安逸动两厢多少价格?

4.长安汽车逸动EADO好不好

5.国产车不好?“长安逸动”与“日产轩逸”对比,差距不大!

长安汽车逸动车型报价是多少_长安逸动最新价格优惠多少

懂车之道?新车?3月27日,长安逸动PLUS以网络直播的方式正式上市,新车搭载1.6L和1.4T两种动力,根据配置不同共推出5款车型,其官方售价为7.29-10.39万元。

8年时间,承载着长安汽车的A级车突围重任

其实谈到逸动这个两个字,大家都有一个印象深刻。2008年底,长安汽车研发全新一代家用轿车项目,随即推出战略产品“逸动”。这是一款承载着长安汽车向A级车市场突围的重要车型在2012年3月在杭州上市引起热议。第一代逸动获奖无数,当然也不负重任,获得了广大消费者的一致认可,实现连续两年细分市场销量第一。

8年时间里,逸动助力长安汽车品牌疯狂成长,也用实力证明了它的用户口碑,如今已经拥有超过100万车主,也成为中国汽车轿车的代表车型之一。

“中国家轿”代表车型,长安逸动PLUS在3月6日开启预售后,16天收获了10357个订单,平均每2.2分钟就有1人选择。在这样的大环境下,一款产品口碑好不好一款便知道,长安逸动PLUS显然是一款用户口碑极好的车型,还在思考新出路的其他汽车品牌羡慕嫉妒一波。作为长安逸动的第三代车型,除了保持一贯的长安品质,长安逸动拿出了更富有国际范的外观设计、更智能的科技配置、更强劲的动力。

外观上,逸动PLUS作为PLUS家族的一员,用了标志性的家族式设计风格,前脸方面,用大尺寸的进气格栅,整体营造出了时尚的视觉冲击力。新车还会提供两种不同风格的进气格栅供消费者选择,黑色菱形装饰突出年轻运动的氛围,镀铬横条装饰富有质感。细长的灯组与进气格栅相连,加入了LED光源。

来到车身侧面,逸动PLUS的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,相比现款逸动在长度上增加了20mm。新车主要提供16英寸的轮圈,顶配车型为17英寸。

车尾部,逸动PLUS用了贯穿式的设计手法,但其实灯组依旧是分体设计,中央仅仅为装饰。新车配备了双边共两出排气。整个尾部的设计风格还是十分时尚运动的。

内饰方面,新车同样会用PLUS系列最新的设计风格,用了家族化的环抱座舱,科技感十足,另外在配置方面,也是下足了功夫,加入了双10.25英寸液晶屏的连屏式设计,内置AI小安智能人机交互系统,可以通过语言来控制,可操作性我们日常用的一些功能,比如导航、天窗等。同时方向盘、中控造型等细节也是最新的造型。

动力方面,长安逸动PLUS搭载了长安汽车的核心动力总成,提供蓝鲸动力1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机,其中1.4T发动机最大功率158马力,最大扭矩260牛·米;1.6L发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱,1.6L车型则有5速手动和6速自动变速箱可选。

《懂车之道》了解到这是集长安汽车全球研发实力的一款车型,这是全新模块发动机研发平台,蓝鲸NE发动机满足国VI的法规要求,可以看到无论是动力性能还是油耗表现都达到了主流水平,媲美合资车型。

小编有话说:

长安汽车给人十分靠谱的印象,从SUV的PLUS车型的成功,在轿车PLUS车型到来之际,我们还是非常期待的,8年时间,长安逸动这个用户口碑极佳的国民轿车,正在以更大的进步来回馈喜欢它的消费者。长安汽车是自主品牌里SUV+轿车都做得风声水起的企业,此次长安逸动?PLUS的推出,让我们对长安汽车未来的发展有了更多的期待。(图:来源网络;文:懂车之道?李国辉?编辑)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动PLUS正式上市,它的诚意不止7.29万元的起售价格!

SUV依旧是近两年的热门车型,二胎时代下,大空间成了购车者们最看重的优点。不过对于老司机们来说,如果经常长时间的独自驾车,还是三厢车的操控性比较好,开起来也比较顺手。长安汽车作为自护品牌老牌车企,近两年的发展速度是很快的,不断完善旗下车型矩阵,给国内购车者提供更多的选择。据悉,长安汽车即将在本月带来一款全新紧凑型家轿,它目前已经正式抵达各地的4S店,相信已经有很多车主提前“尝鲜”了,这款新车就是长安逸动PLUS。这款车的定位在10--15万之间,这个价位车型众多,合资就有朗逸,拉罗拉虎视眈眈,这两款都是经典热卖的合资车型,那么长安逸动PLUS还有信心在上市后收获一份令人满意的销量成绩单吗?

外观方面,到店的这款长安逸动PLUS红色的涂装还是十分耀眼的,作为中期改款车型,造型变化更加新潮。前脸部分,新车用了长安家族最新设计语言,超大尺寸的黑色中网占据了车头大部分面积,显得更加犀利,中网中间的造型也有区分,运动版车型更加的动感十足。两侧用了一款造型锐利的大灯,内部灯组显得极具攻击性,搭配F型的日行灯,点亮后拥有不错的回头率。大灯下方用了C字型的银色格栅勾勒,配合两侧熏黑的进气口,整体更加符合现代年轻人的审美。

车身侧面,在双腰线的够了下呈现出不错的光影效果。黑色车窗周边用银色镀铬勾勒,车顶线条流畅,从B柱开始向下倾斜,呈现出溜背效果,呈现出动感的元素。多幅式轮毂造型个性十足,线条饱满,还带有银色涂装,运动姿态尽显。车尾部分,长安逸动PLUS整体设计简洁大方,尾灯中间由一根精致的银色镀铬条进行串联,拉伸了尾部的视觉宽度。黑色保险杠显得十分扎实,搭配两侧宽大的排气孔,新车的运动气息又得到了提升。尺寸方面,长安逸动PLUS三围:长宽高为:4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,比朗逸思域这些对手要更有优势。

内饰方面,长安逸动PLUS用了全新设计,打开车门,一股浓浓的运动气息扑面而来,首先就是驾驶位的这款平底式多功能方向盘,银色物理按键搭配,显得非常年轻化。中控台部分这块“一体式双联大屏”是最大的亮点,将仪表盘和中控屏连接在一起,给车内增加了科技感。车内大面积用了搪塑工艺和皮质材质,手感还是非常不错的。配置方面,长安逸动PLUS聚集了目前最流行的配置,例如说360度全景影像,ACC自适应巡航,电子手刹,电动尾门,无钥匙进入等。

动力方面,长安逸动PLUS搭载一款1.6L自吸或者蓝鲸1.4T涡轮增压发动机,1.6L车型最大功率128马力,最大扭矩161牛·米,匹配爱信6AT变速箱;1.4T车型最大功率158马力,最大扭矩260牛·米,匹配7速双离合变速箱。两款发动机都满足国六排放标注你,动力输出强悍。

总结:长安逸动PLUS不管是从外观颜值还是内饰配置方面,都非常符合现代审美,价格方面想必并不会超出预期,背靠长安强大的品牌,相信新车上市后会有不错的表现,也会给一种合资对手造成很大的压力。

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长安逸动 PLUS用车成本分析,逸动 PLUS车主、有意向消费者可参考

汽车作为一个大型消费品,在消费者看来总是希望能以更高的性价比去购买自己喜欢的产品。如今的中国品牌已经在产品力上不断提升,甚至很多企业的很多车型已经有与合资品牌车型相提并论的硬实力。如此,在满足消费者对性价比的追求的同时,在产品力上的不断提升也让更多消费者对国产品牌更加青睐,也正是不懈努力,让更多的国产车型成了畅销的代名词,甚至已经把以前的同级老牌合资车型拉在了身后。

作为国产品牌中近年来稳步发展的长安汽车,旗下多款车型也是在各自级别里成为了畅销车型,备受消费者喜欢。的确,长安汽车在技术实力上的提升非常明显,产品积累也有了一定的口碑。旗下逸动更是累计销量超百万,在轿车领域可谓是撑起了长安汽车的门面。

而近期其改款车型逸动Plus正式上市,新款车型的到来再次刷新了逸动速度,之前8年积累百万用户,这次新款车型预售20天累计收获11559个订单,如此惊人的数据更是有力证明了改款车型在消费者心中的地位,也基本奠定了其畅销产品的市场地位。

本次上市,长安逸动Plus共推出5款车型,售价区间为7.29-10.39万元。与此同时,长安汽车还推出了8重购车好礼,让这款全新车型变得更加实惠。可以说产品力的提升,让消费者选择无忧,而众多优惠政策的推出更是让消费者对这款全新改款车型无法拒绝。

外观方面,逸动Plus以化繁为简的设计思路为整车呈现出了简洁的运动风格。贯穿式前脸,焕新高颜值的双造型格栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的新一代俊朗运动造型。

内饰方面,以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局,科学人性化双联屏、贴心质感的按键配置,辅以红黑双色内饰,碰撞出时尚动感的精致驾舱,沉浸其中,在驾乘的咫尺间,感触环抱式智慧轻奢驾舱。

动力方面,长安逸动Puls搭载的蓝鲸NE?1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机。其中,1.4T发动机还荣获“中国心”2019年度十佳发动机,最大功率116kW,峰值扭矩260N·m,同时这台发动机满足国六排放标准,实现性能提升与燃油经济性的黄金匹配。匹配7速湿式双离合变速器,传递效率高达94.3%,不仅换挡更平顺、响应速度更快、质量更可靠。

作为时下汽车最热门的一个词语——智能,长安逸动Plus也是极有诚意。不仅小安智能语音系统可以让驾驶变得更加轻松有趣,而且各种智能驾驶系统可谓应有尽有,让出行更加便利,也更加安全。

关于长安逸动,如果说以前对它的认知只是好看,那么如今随着逸动plus的到来,好看只是它吸引年轻消费者的一个小小的方面,随着它产品力的提升,它已经不止是一个好看的车型,它更是一台开着更爽,看着更美,乘坐更加舒适,也更智能,更有趣的一台紧凑级轿车,可以说如今的逸动plus的实力已经足以和大多数紧凑级合资轿车一较高下了,甚至从销量表现来说,往后的畅销榜它甚至可以将很多同级合资车型甩在身后,值得期待。

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长安逸动两厢多少价格?

长安汽车目前的自主品牌确实整体发展的非常不错,特别是长安的“PLUS”车型,就深受消费者的喜爱,如长安CS55?PLUS,长安CS75?PLUS,长安逸动?PLUS。那么作为紧凑型轿车的长安逸动?PLUS,其整体的用车、购车成本是多少呢?我们现在就来计算一下,为逸动?PLUS车主、有意向消费者做一个参考。

现在的逸动?PLUS来说,其实有看点的车型还是“蓝鲸NE”款,所以我们现在计算的车型来说,是2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型(俗称的顶配),这个版本来说整体的享受度确实是一流的,价格也不高,指导价是10.39万,大约有4千的优惠,这里按照裸车10万整来计算。

对于2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型(顶配)来说,首先来说就要计算交给国家的费用:购置税约8850,上牌费用算500元(代上牌,非自己亲自上牌),车船使用费420元,交强险950元,这些费用加起来大约就是10720元。上面的费用来说,是国家收的,肯定要缴纳的。

买车必然要购买商业险的,这也是少不了的,按照正常的家用车来说,一般是购买50万三者险,车损险,不计免赔特约险等这三种较常规的保险,价格大约是4000元。长安逸动?PLUS其购车支持的是5成首付2年0息,而一些杂七杂八的手续费来说,大约是3000元。

所以在购买2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型(顶配)这件事上,购车成本就出来了:首付款是5成首付50000+规定费用10720+商业险4000+手续费3000=67720元,至于每月还贷则是大约2083.34元。最为一款紧凑型轿车,如此的首付款以及还贷来说,对于消费者的压力还是不会大的。

而有车之后要考虑的用车成本了,长安逸动?PLUS他搭载的就是蓝鲸NE?1.4T?GDI发动机,变速箱则是7DCT变速箱,整体的性能足够强劲(116kW/260N.m),并且燃油经济性足够的高,按照车主的油耗来说,百公里油耗才7.8L,燃油经济性非常高。

正常家用车来说,一年的行程就是约1.2万公里,这样一来一年燃烧汽油就是约936L,按照油价每升6元进行计算,一年的油钱就是约5616元。如此的油耗来说,在紧凑型轿车中还是非常经济的。

一年的行程1.2万公里,按照正常的用车来说,5千-7千公里保养一次,正常的4S店保养来说,一次就是500元左右,那么一年就是1000元。平时用车来说,或许还涉及到一些检修等,所以总共加起来按照1400计算。

而有车之后,总要停车吧,现在的停车总要收费吧。在家停车来说,一般是租停车位的,目前便宜的都要约250元了,而外出停车来说,这里就按照150元一月来计算,所以一年的停车位就是4800。当然了,违章按照一年600计算。

所以,长安逸动?PLUS总的用车成本就出来了:油钱5616+保养、检修等1400+停车4800+违章600=12416元,当然了,用车成本还要计算:车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370(这费用来说,第一年就不用计算了,买车时已买)。所以长安逸动?PLUS总的用车成本就出来了:12416+5370=17786元,平均每个月就是约1482.17元。

从上面计算也可得知:购买2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型(顶配),在买车之时准备好首付款67720元,未来两年每个月还贷大约2083.34元。而有车之后,每个月的用车成本大约是1482.17元。对于一款家用车来说,如此的成本还是正常的,特别是逸动?PLUS本身的体验足够的优秀。

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长安汽车逸动EADO好不好

长安逸动两厢报价是13.29至14.29万:

1、逸动(EADO)源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活;

2、长安汽车是国产民族品牌,但是在和世界品牌(福特,马自达,铃木等等)一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统,就是在等红灯或者较长时间驻车的时候(怠速启停系统的时间可自行调节),发动机可自动关闭,要起步的时候不需重新点火,只需轻点油门就可轻松起步;

3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

百万购车补贴

国产车不好?“长安逸动”与“日产轩逸”对比,差距不大!

您好!第二代逸动在10万级别车型当中属于外观配置都比较有优势的车型,并且逸动车型自上市以后销量已经超过了80万台,是名副其实的国民家用代步车。

其主要特征如下:

1.首先是空间方面,第二代逸动的长度达到了4710mm,轴距为2700mm,接近B级车入门水准,整车尺寸为4710*1820*1490mm,内部空间充裕,即使是身高180cm的人驾乘也不是问题,而且后备箱也是同级上流水平,达到了500L容积,满足家用不成问题。

2.其次价格方面,7-10万的价格比较贴合工薪阶层,具体官方指导价为7.49-10.69万,目前4S店还有优惠活动,吸引力还是挺大的。

3.再其次是配置方面,第二代移动的配置有ESP车身稳定系统、ACC自适应性巡航、语音控制、刹车系统等等,尤其是ACC自适应巡航在这个级别这个价位并不多见,由此可见,第二代逸动所带来的就是智能化的驾乘体验,

4.再其次是操作方面,1.6L自然吸气发动机+6AT的组合跟人感觉就一个字“润”,在日常驾驶中几乎察觉不到变速箱的存在,无论是升挡还是降档都很干脆,在S挡模式下变速箱会延迟升档,对于山路驾驶很好用,响应速度也很不错。

5.最后是动力方面,第二代逸动用了缸内直喷技术,发动机最大功率94千瓦,峰值扭矩168牛米,发动机所配备GDI缸内直喷技术,达到了11.8:1的高压缩比,传动部分匹配5速手动以及第三代爱信6速自动变速箱,平顺性和稳定性都属于优秀水平,

总体说来,第二代逸动外观设计很耐看,很符合当下年轻人的审美,内饰整体的做工、乘坐空间、储物空间和动力总成的匹配都很不错,对一台不到10万元的家用车来说值得推荐。

近年来,国产车的质量不断提高,更多的国产车进入了寻常百姓家。总的来说,国产车更加实惠,价格普遍比合资车较低。

或许国产车的性能,在某些方面可能不如合资车。但如果买汽车只是为了代步,或者使用强度不大和行驶环境较好,那么国产车就值得考虑。

实际上,如果只看汽车的“纸面参数”,国产车与合资车的性能相差并不大。就拿“长安逸动”来说,这款车是由“长安汽车”集团生产的一款紧凑型轿车。

国产车“长安逸动”,2020款的车型有“手动挡”的,也有“自动挡”的。其官方指导价是6.69万~9.79万,现在已经降价了0.6万。其手动挡的百公里油耗是6.0L,自动挡的百公里油耗是5.9L。

国产车就一定不好?“长安逸动”与“日产轩逸”对比,差距不大!

这款车的价格较低,那么它的综合性能如何呢?

一、动力方面

2020款?PLUS?1.6L?手动版的“长安逸动”,其发动机是1.6LGDI发动机,也就是用“缸内直喷”和“自然吸气”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是94kW、161N·m,也就是128马力。

2020款?PLUS?蓝鲸?NE?自动版的“长安逸动”,其发动机是1.4TGDI发动机,也就是用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是116kW、260N·m,也就是158马力。

2021款的“日产轩逸”,其发动机的排量是1.6L,自然吸气式发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是90kW、155N·m,也就是122马力。

总的来说,“长安逸动”的动力性还行,这个动力水平足以满足平常家用。因此,“长安逸动”的动力性适中。

二、油耗方面

2020款?PLUS?1.6L?手动版的“长安逸动”,其百公里油耗是6.0L。

2020款?PLUS?蓝鲸?NE?1.4TGDI版的“长安逸动”,其百公里油耗是5.9L。

2020款?PLUS?1.6LGDI?手自一体版的“长安逸动”,其百公里油耗是6.4L。

2021款的“日产轩逸”,其手动版的百公里油耗是6.1L,自动版的则是5.2L。

通过对比可知,“长安逸动”的油耗与“日产轩逸”的油耗相差不大。因此,仅从油耗参数来说,“长安逸动”的油耗相对较低。

三、配置方面

2020款的“长安逸动”是一款4门5座三厢车,其长宽高分别是4.73米、1.82米、1.505米。油箱容积是53L,行李箱容积是500L。发动机是4缸4气门的,均用缸内直喷技术。

2021款的“日产轩逸”,是一款4门5座三厢车,其长宽高分别是4.631米、1.76米、1.503米。油箱容积是50.0L,行李箱容积是510L。发动机是4缸4气门的,均用多点喷射技术。

在尺寸方面,“长安逸动”的尺寸略大于“日产轩逸”的尺寸。“缸内直喷”技术优于“多点喷射”,“长安逸动”的发动机还是可以的。

在内饰方面,“长安逸动”没有很突出的地方,基本上与传统汽车的内饰相似。不过该车内饰的风格比较经典,颜色搭配也有很多种选择,这点比较符合现代人的审美。该车也配有“胎压报警”系统,其他的系统则属于汽车的标配。

四、总结与讨论

“长安逸动”的动力性还行,油耗比较低,配置属于一般水平。通过与2021款的“日产轩逸”对比可知,“长安逸动”在动力、油耗、配置方面,其实跟“日产轩逸”的差距不大。

或许“日产轩逸”的制造技术更好,但“长安逸动”的价格比“日产轩逸”便宜。非要说两者的差距,几乎没有差别较大的地方。

因此,国产车“长安逸动”其实还好,价格也不算太高。如果对车的性能要求不高,或者汽车使用强度不高,那么“长安逸动”还是有吸引力的。

大家对“长安逸动”怎么看?

感谢读者耐心地阅读,祝您一切顺利!

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