15年福特探险者怎么样_福特探险者2015新款什么时候上市的车

1.福特探险者2016款什么时候上市

2.讧铃15年要上市的suv是福特探险者吗?

3.福特探险者怎么样？

易车讯 近日，我们从福特官方获悉，新款探险者将于8月10日预售。作为中期改款车型，新车针对造型及内饰部分进行了较大幅度调整。动力方面，新车将依旧搭载2.3T发动机。据悉，新车将于8月24日上市。

造型方面，新款探险者前格栅尺寸减小的同时变得较为方正，并提供两种前脸造型样式以供消费者选择，其中一款为全新样式的3D鳞甲设计。此外，前大灯造型也有所调整，前大灯与前格栅融为一体，贯穿式日行灯则将两侧大灯组相连在一起。

尾部的变化集中在尾灯组，在用全新造型设计的同时，车尾还新增EXPLORER的英文车标标识。此外，双边共双出的四边形排气的设计更显大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063*2004*1778mm，轴距3025mm。

内饰的变化更加亮眼，车辆换装一块27英寸中控屏以外，座舱其它区域也进行了升级，比如用全新样式的平底方向盘，方向盘握感更为粗壮，中央扶手区域则用了碟形控制台扶手，并在中控台区域以及门把内侧加入了氛围灯来进行点缀。

车机部分，新款探险者搭载的这块27英寸中控屏在硬件部分值得肯定，画面清晰、操作流畅，同时新车内置SYNC+2.0系统，除了支持百度地图、车联网、OTA升级以及4G网络以外，还拥有海量第三方APP。

此外，新车对一二排座椅进行了优化，首先是对前排座椅设计了新的头枕，而二排座椅头枕则进行了加宽加大处理，以此来提升乘坐舒适性。

动力方面，新车全系继续用第四代2.3T EcoBoost发动机，发动机最大功率203kW，最大扭矩425N·m，传动系统则匹配10速手自一体变速箱，拥有7.6秒的百公里加速成绩，并提供两驱及四驱版本车型。

根据易车App“中大型SUV销量榜”的数据显示，福特探险者6月共售出1520辆，位列排行榜第14名。如需更多数据，请到易车App查看。

福特探险者2016款什么时候上市

探险者2015款相对2013款：

1，车身尺寸外观没有变化；

2，动力除了现有3.5-291马力，增加2.0T-245马力，和3.0T-340马力；

3，全系标准配8AT变速箱；

4，油箱增大至100升；

5，底盘调整达到220-230mm；

6，并有5座版和7座版选择。

探险者是福特品牌中一款车身尺寸达到了5米长的一款SUV车型，看来探险者明显属于“5米俱乐部”的会员，不过按照探险者的长度来看，它也只是刚刚突破5米大关的一款车型，定位为全尺寸SUV车型，车身长/宽/高分别为5006X2096X1788mm，轴距长度2860mm，拥有这样的身材，可以说探险者是一个非常符合美式审美的一款SUV车型。

探险者的侧面造型可以用充满直线设计来形容，当然部分线条也进行了柔和处理，看起来不再是以往美国车上的那种粗糙的设计，尾部的造型明显带有游艇风格的设计，这让探险者也多了一丝豪华感，在探险者高配车型上，匹配的是255/50R20尺寸的轮胎，用了韩泰OPTIMO系列，轮毂造型更富有层次感，让车身侧面整体质感得到了提升。

探险者还不忘在细节上创造更多属于自己的特征，比如在后视镜上就带有探险者英文字符的蚀刻，这样的设计体现了强烈的质感，同时后视镜还集成了照地灯和并线的功能，不过主驾驶位的外后视镜并未用双曲率的镜片，观察后方时稍显不便。

讧铃15年要上市的suv是福特探险者吗?

　据美国埃德蒙兹汽车网站11月25日报道，上周的洛杉矶车展上，福特公司发布了2015款升级版探险者SUV，该车与明夏在美上市。新款车起售价3.1595万美元(约合人民币19.4万元)，与2015款现款车型相比，价格没有提高。

新款福特探险者改变了内饰风格，提供了新的引擎选择，升级了安全设备并更换了全新高端配置，而汽车的内外尺寸保持不变。顶配的是一款Platinum版，拥有独一无二的配置特点，标配EcoBoost V6发动机与四驱系统。

2016款福特探险者Platinum版起售价5.3495美元(约合32.8万元)。2016款福特探险者中级XLT车型的起售价为3.4295美元(约合21万元)，与2015款车型相比，售价提高400美元。2016款探险者Limited版起价4.2195美元(约合25.9万元)，售价比2015款提高3100美元。2016款探险者运动版车型起售价4.4195美元(约合27.1万元)，比2015款车型的售价高出200美元。

福特探险者的主要竞争对手包括雪佛兰Trerse、本田Pilot、Jeep大切诺基和东风日产探路者。

福特探险者怎么样？

江铃15年要上市的suv是福特撼路者。

江铃福特首款SUV车型撼路者正式下线生产了，这款车将在10月份上市销售。

撼路者和福特Ranger皮卡用的是相同的平台，用非承载式车身结构。底盘方面，撼路者用前双叉臂式和后整体桥式悬架结构，后悬架还带有瓦特连杆。

江铃福特撼路者提供包括2.0T EcoBoost汽油发动机、2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机两种动力配备可选，汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱，柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

撼路者用了七座的设计，配备了包括多功能方向盘、8英寸触摸屏、座椅加热、第二排座椅独立空调控制、电动开关尾门、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持系统、盲区监测、碰撞预警等在内的多项配置。还有TMS地形管理系统，提供山地岩石、沙地、雪地、普通四种模式，具备陡坡缓降功能，而且，涉水深度达到了80厘米。

当今社会人们对大的追求较为“狂热”，手机屏幕要大，房子面积要大，车子当然也不例外。市场中SUV车型正处于热销状态，消费者对于七座车的需求愈发强烈。近期大众途昂高调上市，无论是车身尺寸还是定价定位，都和福特探险者有着一较高下的趋势。当然福特也不是坐以待毙，在较大尺寸的SUV领域，他们有相对的话语权，福特探险者到底怎么样？和大众途昂相比，谁才是“险”中得胜？

福特探险者怎么样？探险者可以说是很出名的越野型SUV。从外观上来看，前脸造型和路虎有一点相似，用镀铬饰条进行装饰，包括大灯都是方正的造型，运动风十足。而途昂的外观更偏向于硬朗沉稳风，更为大气。探险者长宽高是5064*2005*1802，轴距2860，大众途昂的长宽高是5039*1989*1773，轴距2980。我们都知道，轴距的长短是影响乘坐空间最重要的因素，对汽车的舒适性、操纵稳定性的影响也很大。从这组数据分析，途昂的外观更符合现在的主流审美，乘坐舒适性也高于探险者。

福特探险者好不好？大众途昂的变速箱是DQ500 DSG七速湿双离合变速箱，最新的DQ500 DSG七速湿双离合变速箱传承德国品质，换挡迅速，使汽车的动力性、驾驶的乐趣、燃油的经济性全面提升。变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比。它的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。福特探险者怎么样？它的变速箱是6档手自一体的，驾驶体验差一个档次。

大众途昂用大众最新的SUV家族设计语言，简约大气而不乏质感。通过平直且强有力的线条，以及多种材质的搭配，为座舱营造出豪华宽大的空间感受。全车配备41处环境照明，其中全景天窗、中控台、车门饰条均可实现多色可变，为消费者提供不同选择。NAPPA菱格绗缝高级真皮座椅，给驾驶者和乘坐者提供优异的触觉体验。新款探险者怎么样？探险者内饰多为塑制件，细节储物空间略显不足。

经过对比，福特探险者这个大块头到底怎么样？和途昂相比到底哪款车更受追捧？相信消费者心里已经得出了答案。