11年东南汽车v3菱悦怎么样_2011年东南汽车v3菱悦

1.v3菱悦怎么样

2.东南v3菱悦这个车怎么样

好，根据查询太平洋汽车网显示。

1、东南v3菱悦自动挡搭载了三菱科技的5LMIVEC发动机、DOHC双顶置凸轮轴和可变气门正时系统，发动机噪音低，输出强劲，油耗低。

2、东南v3菱悦车辆用钛合金外皮，和牛皮车座，材质较好。

v3菱悦怎么样

优点：

1、动力很不错（不开空调的情况下）

2、适宜操控，驾驶时流畅的感觉有点像开捷达。

3、省油。

4、档位好挂。

5、整体设计便于改装。

缺点：

1、内饰劣质、粗糙。

2、车漆偏薄。

3、后排空间偏小，做三个人就不舒服了。

4、隔音一般，有噪音。120左右影响听音乐。

5、大灯太暗

6、喇叭不响

7、没有扶手箱，原厂的扶手箱也设计的粗糙，而且还略低，不方便放胳膊。

8、开空调时车明显没劲儿。

总之，菱悦的优点在同价位车中属于最佳。缺点中除内饰难看外，其他都不是大问题，可以自行改善或选择性忽略。

东南v3菱悦这个车怎么样

我总结了四个方面: 一、质量悦心。菱悦的心脏(发动机)、大架、钢材都是能够让用户放心的,毕竟是老厂,技术成熟,自然质量就到位。 二、颜色悦目。菱悦的车身颜色、皮座、仪表台总体都好看、协调,仪表晚上的效果就更好看了,看来设计师还是下了一番功夫的。 三、声音悦耳。菱悦的发动机、音响都非常悦耳,发动机的声音没有话说,很小;音响基本能够满足用户的要求,当然前提是你对音响的要求不是很高。 四、操作悦手。菱悦的启动、行走、换挡、调整音响操作都得心应手,启动非常顺畅,有时候启动了,你还不知道;挡位行程小,好进也好退;特别是音响很好调整,我开车喜欢把手放在挡把上,挡把的位置刚好接近音响的那些旋扭,所以那些键位我都熟记在心了,基本不用看就知道怎样调整。最特别是遥控开启尾箱,这是一个非常非常好的实用的操作 好了,现在该说说她的缺点了,“她”陪伴了我这么多天,总体我是喜欢“她”的,但车跟人一样,是没有完美的,我也给菱悦罗列了以下缺点: 一、 车头部分 1、发动机舱盖无隔音棉。其实这个应该要不了几个钱嘛,东南厂不知在想什么,这个都不做好,让人一看就觉得有偷工减料之嫌。特别是我买车那个专卖店也在卖陆风风华,别人才5万多的车,都做起的,这很不让人理解。何况隔音棉确实能够阻隔噪音嘛! 2、发动机盖上没有打三菱标。我说,你反正都是出三菱系列的,你打一个,满足一下用户的虚荣心又怎么了? 3、蓄电池是加水的,没有用免维护电池,这也是很多用户反映的问题。 4、车头喇叭居然用了单个,害得我又去买了一个,加了上去,这也是我很不理解的地方,东南,你也太抠了吧?! 二、 车中部分 1、驾驶室总体偏小,我1.75米的人进出,经常碰着头,还没有我原来的长安面包车空间自由。 2、驾驶前排五中央扶手,这也应该要不了几钱嘛,你东南就不考虑用户长途的时候右手放在哪里了?该不该休息一下? 3、音响位置还是有点偏下,减少了仪表台的整体美感,尽管我开始赞扬了音响旋扭的位置。 4、居然没有高音。两个高音头可能要不了几个钱吧,你让用户来装,一是位置不好选,二是线路不好走,是吧? 三、 车尾部分 1、后排坐位不能放倒。这是最大的弊病,不说放东西不方便,就说国家好象有规定,后排坐位必须能够放倒,有利于安全,不知我是否听错? 2、备胎使用了185的,全车都是用的195的胎,你惟独备胎用的小个型号的,说不过去吧! 3、尾箱盖的关闭问题。我估计个子小的手偏短的,在关尾箱盖的时候应该有点费力和够不着吧?! 4、尾箱内除了备胎、简单工具、三角警示标志外,怎么不配急救包? 四、 车底部分 1、无发动机护板。发动机护板一是保护机器不受磕着,二是防泥防水,装一个也才百把大洋,但作用非常大,我相信东南如果装上,口碑又要提升一个档次。 2、无挡泥板,我还是要说陆风风华,别人还是装上的,你厂家不装上,又要让用户买单,关键是装来怎么都没有原厂装的好看啊!虽然装上降低了离地的间隙,但可以挡泥水挡小石子啊。

1.V3岳翎设计了八根防撞钢梁(前后各一根，前门两根，后门一根)，安全碰撞达到准四星标准，有效保障驾驶者安全。

2.V3岳翎CAE设计的高密度车身结构通过国家50km/h正面碰撞试验，整车达到美国前后50km/h碰撞试验标准，获得日本55km/h正面碰撞试验双A评价。

3.在紧凑型车市场，V3岳翎一直以相对实惠的价格和丰富实用的配置在激烈的车市中占据一席之地。东南和三菱的关系使得东南很多车型都有三菱车型的特点。作为东南汽车的旗舰产品，V3岳翎充分发挥了三菱的风格。

4.新款V3岳翎用了三菱EVO赛车的设计元素。从外观到内饰，都渗透着天然的优秀运动基因和高端车低调奢华的设计语言。全新V3岳翎的前脸极为炫酷，立体轮廓的高级熏黑水晶钻灯，檐口大灯锐利的眉线，獠牙装饰的进气格栅。车身配有宽大的侧扰流板裙，运动感十足的大圆尾，双色运动铝环，凸显运动本质，看起来很运动；内饰方面，全新V3岳翎用赛车斗式座椅设计，个性化双色特殊内饰搭配不同车色，诠释多彩的内饰世界，由内而外展现运动热情。

5.外观如此优秀的新V3岳翎，内外兼修，传承了2011年岳翎领先V3车型的强劲动力、智能装备和安全系统，动力和性能一如既往的优秀。

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