丰田7座10万左右_丰田考斯特七座价格

1.丰田考斯特 国内产地

2.丰田商务车有哪些

考斯特中巴车的座位从10个到23个不等。

丰田考斯特（英语：Toyota Coaster）是一款由丰田汽车公司所出产的中型商务接待中巴车。考斯特设有多个版本，有高级车（20、23座位，7.005米长）、豪华车（10-20座位，7.005米长）以及20座特别行政版（7.005米长）。

丰田考斯特，世界公认的“豪华巴士”，宽敞舒适的车厢让COASTER看起来像一辆家用车。考斯特有很多受欢迎的特点，令人愉悦的内饰就是其中之一。

尤其是在保留强劲动力和全面安全舒适的同时，COASTER展现出精准的操控性，优美的曲线和弓人注目的棱角处理让COASTER备受瞩目，其设计的每一个细节都体现了外形与功能的完美结合。

经济性、豪华性和车辆性能的全面匹配，使COASTER成为解决许多交通和环境问题的有吸引力的解决方案。她把更多的享受和效率融入到对巴士的操控中，因为丰田一直以人为本。

主要功能

柯斯达的制造工艺、外观设计以及质量品质在国内轻客市场是“龙头老大”。柯斯达的动力配备有两种选择：代号3RZ-FE的2.7升汽油引擎和代号15B-F的4.1升柴油引擎，最高车速超过120km/h，使得高速公路快捷运送不成问题。

柯斯达的豪华型前悬为扭杆弹簧双叉臂式，标准型因为承重较大改为叶片式弹簧。由于中巴车型的技术进步极为缓慢，轻客的轿车化以及大客的先进技术，如缓速器、气囊减震、盘式刹车等在柯斯达身上一概没有，依然使用后板簧减震，舒适性也谈不上有多高。

柯斯达的司机位后地板全平，加上四面为宽大的玻璃，车内视野宽阔。车厢内净高达到1.87米，常人可完全站立。豪华型为七排24座位，标准型为八排30座，舒适性和腿部空间肯定有所不同。

以上内容参考：百度百科-柯斯达

丰田考斯特 国内产地

考斯特。

1、车长七米、12座大空间，比丰田海狮更适合团队出行。

2、车内配套极为齐全。前方显示屏，立体环绕音响，无蒸汽烧水壶，下方压缩机冰箱，可冷藏可冷冻，一大一小两张办公桌，秘书桌上配有灯光电器控制。

3、车内环境比丰田海狮更宽敞舒适。

丰田商务车有哪些

四川丰田

早期原装考斯特COASTER和是国内主要的进口中型客车。日本制的这类平头单厢式设计在中国十分受落，而欧美制短头高顶概念却被多数人认为“怪异”。

九十年代，国内许多中小型车厂（有些只能称为作坊）开始大规模地“拷贝”考斯特（现在应该叫柯斯达了），一时间它的子子孙孙、外孙……不计其数。

四川丰田好象用了没多长时间就生产出了正式的国产柯斯达，同时有标准型和豪华型供应市场，而且还提供两款动力配备——汽油和柴油机。听说整车国产化率达到了六成。其实仔细想想也不奇怪，这么大台车，车厢里面的东西（如座椅、地胶、玻璃等等）都国产化了，也的确占不少比例。

动力配备

豪华型和标准型都同时有两种动力配备，代号3RZ-FE的2.7升汽油引擎和代号15B-F的4.1升柴油引擎。柴油引擎有着低转扭力大、省油的明显优势，但普遍存在噪音和振动较大的缺点。目前来说，欧洲几大车厂的柴油引擎技术已较成熟，基本上解决了噪音和振动问题，而且在许多中高档轿车上开始大量使用。本次介绍的国产柯斯达柴油车型动力有合理的表现，只是觉得噪音和振动稍大了些，我个人认为还是汽油机较为理想，尤其在做中长途旅行时。

但这款柴油引擎的优点也非常明显，在2000转时已有最大扭矩提供，推动重逾三吨的车子毫不费力，而且油耗颇低，作为单位员工用车或营运来说，这一点很有吸引力。它的最高车速超过120km/h，即使在高速公路快捷运送也不成问题。

内装适中

柯斯达的内装用料虽不算高档，但较为雅致。以国产车标准来评价，手工还算可以。司机位后地板全平，加上四面为宽大的玻璃，车内视野宽阔。

车厢内净高达到1.87米，常人可完全站立（对不起，不是说1.87米以上身高者不正常，只是说大多数人没有这么高），而且不会有压迫感。座椅为高背式的，座垫和靠背的承托力水平中上，而且够宽。椅背可做角度调整。而且几乎每个座椅都有一个杯架提供。

自动（电动）开关车门，两级台阶，不算太高。

典型的日本车设计，没有什么大的缺点，主要以方便、美观、实用为主。与欧、美车系有些明显的不同。美国车讲究豪华宽大、舒适，不大计较成本；欧洲车则拼命追求安全性，一切都在尽量安全再安全的前题之下。可以说，日本车更迎合中国人的口味。

原车的音响颇为一般，听听收音机倒也无妨。随车配有一只有线麦克风，可供旅游观光时导游解说。豪华型为七排24座位，标准型为八排30座。也因此，悬挂有所不同，豪华型前悬为扭杆弹簧双叉臂式，标准型因为承重较大改为叶片式弹簧。当然，同一个车厢坐24人和30人，舒适性和腿部空间肯定会有所不同。

总结

这类车型主要适用于中短途人员的运送，柯斯达是这类车型中非常成功的代表。国产之后最大的好处是价格大幅降低。

1、 在车厢中部座椅下方共有两个风机为乘客脚部供暖

2、 仪表台做工还过得去，只是方向盘角度不大理想

3、 豪华型前后前座椅之间脚部空间

4、 这个安全锤是在紧急状况下用以击碎玻璃车窗逃生用的，但车上只有一个

5、 这么大的车只有两位靓女乘客，当然高兴啦

6、 台阶的高度和门宽

7、 椅背上设有杯架和烟盔

8、 供司机使用的大型遮阳挡和供所有乘客观看的时钟

9、 车厢门可做电动和手动开门

10、 睹后镜的尺寸不够大

11、 引擎位于车厢前部中央

12、 通道、行李架、车厢高度

一、丰田埃尔法Alphard

指导价：81.90-87.00万元

丰田埃尔法是一款比较特殊的mpv，外观长得比较霸气配置比较豪华，港澳地区的同胞对丰田情有独钟，港澳明星富豪的保姆车都是丰田埃尔法，来到邻近的广东经商巡演使得广东人也受到影响，进而像星火燎原般火遍全国。

二、丰田威尔法Vellfire

指导价：81.90-87.30万元

丰田威尔法是埃尔法的兄弟车型，在埃尔法火了之后威尔法也火了起来。从售价来看，威尔法要比埃尔法更贵，埃尔法的动力、用料、配置都要比埃尔法稍微好一点。

三、丰田Granvia

丰田Granvia可以看做埃尔法的小弟，因为整体造型风格与埃尔法是相同的。虽然目前没有明确的报价，但在台湾市场上的售价约为180万新台币，折合人民币差不多40万，与国内主流mpv的价位一致。

丰田Granvia是基于丰田另一款mpv或厢式货车HIACE打造的，车身尺寸比埃尔法还要大，外形设计还是内饰配置都比HIACE更加豪华。

四、普瑞维亚Previa

指导价：36.38-61.10万

普瑞维亚，是丰田最早引入中国的mpv车型。大霸王历经多代，但其标志性的头以及港湾式仪表台仍然未改，是一代人回忆当中的经典车型。

五、丰田塞纳Sienna

丰田塞纳则是当前呼声比较高将在中国国产的丰田商务车七座车型。丰田塞纳于2011年首次推出，定位是商务车，目前以纯进口的方式在中国市场上销售。从外形上看，塞纳与大霸王一样用了头的外形设计，但尺寸比大霸王更大。内部空间宽敞舒适性好配置丰富，即使作为家用mpv也是不错的选择。