48v电动车加一极12v电池_48v12a加一个电瓶
1.48v电动车充电器可以充一只12v电瓶吗
2.我的电瓶车是48v的,4块12v电瓶,能否再并联1块12v的电瓶?电压会改变吗?对控制器有伤害吗?
由于电池充足电后电压运高于额定电压,所以,厂家设计时最高电压都有一定的富余.但你将电压提高了25%,实在太多了(控制器,电机都可能烧毁).再说,如串上的电瓶容量如小于原电瓶,那就得不偿失.
(并联要求电压一致,串联要求电流一致)
48v电动车充电器可以充一只12v电瓶吗
电动车48伏和12伏电瓶不可以共同接地。48v电瓶是不能够给正常的12v车辆电瓶搭电的,在给车辆搭电的时候一定要注意,两辆车辆的电瓶必须相同,才能够完成车辆的搭电,否则会对电瓶有着一定的伤害,还会损伤到车辆的行车电脑,可以将车辆的电瓶拆卸到维修厂进行充电,充电之后再启动车辆。
注意事项
在搭电的时候,正常启动的车辆需要先关闭,先将车辆的正极电瓶线连接,再将车辆的负极电瓶相连接。然后将正常车辆启动,在启动没有电的车辆,在救援完成后,要第一时间去除负极电瓶线,在去除正极电瓶线,并联后增大了电池的容量,能够形的距离更远,真是不错的选择。
我的电瓶车是48v的,4块12v电瓶,能否再并联1块12v的电瓶?电压会改变吗?对控制器有伤害吗?
48v电动车充电器不可以充一只12v电瓶,因为电压过高,会造成长时间大电流充电,导致电池发热异常,甚至会发生热失控现象,致使电池鼓胀或造成更严重的事故。
12V的电瓶充电电压最大一般在14.8V,最大电流是电池额定容量的0.15C(C为2小时率的额定电流),充电时间一般为8~10小时。
买新充电器要检查三段式充电器的三个重要参数,用户一般可以自己测得第三阶段的低恒压值。方法是,不接电池,给充电器加市电,用数字万用表的200V直流电压档测充电器的输出电压。另两个参数高恒压值和转折电流一般需要专用工具才能测得。
扩展资料
注意事项:
1:48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。
2:4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差。
3:市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分。
4:充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。
5:当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用。
1、如果那一块容量明显低于其余三块的话是可以并联的。并联一块电瓶只能增加这一块电瓶的容量,不会伤害控制器的。
2、和整组(48v)的千万不能并联,会爆且坏电瓶的。
3、串联也不可以,电压太高毁坏电动车调速器等电器的的。
铅酸电池是通过铅与硫酸的化学反应来产生电压的,而这个化学反应所能产生的电压就是2伏左右,所以对于一个12伏的电动车电瓶来说内部其实是6个铅酸反应单元串联起来的,如果只有一个反应单元的话那其电压就只能是2伏。
扩展资料:
特点:
1、灵活方便
使用12伏电瓶多灵活,需要48伏就用4个12伏的串联需要60伏了就拿5个串联。
2、便于管理购
使用12伏电瓶串联的话厂家不管生产48伏的车还是60伏的车都可以用12伏电瓶串联来组合,厂家只需要买12伏电瓶就够了。而如做成单个的48伏或者60伏那厂家就要根据产量分别购两种电瓶了。
3、体积、重量
单块12伏电瓶体积小,便于在电动车有限的空间没设计安放,如果把电瓶做成48伏或者60伏的单个电池的话体积和重量必然会成倍增加,电瓶会变得更加笨重,而且电动车上要有专门的位置安放这么大的电池。
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